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新型生物流化反应器氧转移的特性 |
张玉魁1,张硌2,施汉昌1 |
1.清华大学环境科学与工程系,环境模拟与污染控制国家重点联合实验室 北京100084;2.河南省科学院地理研究所 河南郑州450052 |
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摘要 气体的转移是废水处理过程中的重要环节,基于气体转移的“双膜理论”,采用在反应器中清水曝气的方法,对新型生物流化反应器进行了氧转移特性的研究.结果表明,在实验范围内,随着曝气量的增大,氧传质系数呈直线上升;投加载体后,随着载体量的增加,氧传质系数降低.在新型生物流化反应器不同运行方式下,随着Ad /Ar(降流区与升流区面积比)变大,反应器中氧传递效果变差.新型生物流化反应器氧利用率可以达到10%,充氧动力效率可以达到5.5kgO2/(kWh).并且在载体浓度较高和空塔气速较大时,新型生物流化反应器氧利用率和充氧动力效率没有明显降低.
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关键词 :
生物流化反应器,
氧传质系数,
氧利用率,
充氧动力效率,
双膜理论
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收稿日期: 1900-01-01
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