| 从道路设计角度改善交通空气质量的可行性分析 |
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| 引用本文： | 彭小红,邱兆文.从道路设计角度改善交通空气质量的可行性分析[J].环境工程,2016,34(9):76-79. |
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| 作者姓名： | 彭小红 邱兆文 |
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| 作者单位： | 1. 陕西交通职业技术学院汽车工程系,西安,710018;2. 长安大学汽车学院,西安,710064 |
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| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费专项资金资助(310822152006)，住房和城乡建设部科学技术计划项目(2016-K2-O32) |
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| 摘 要： | 道路交通是重要大气污染源之一,随着机动车数量的增加,其排放污染物对环境空气质量和人体健康的影响日益严重。影响道路环境空气质量的主要因素包括机动车排放、扩散状况和受体分布。道路设计能够从道路线形、道路设施及配置等方面影响到机动车运行排放水平并改变污染物扩散,从而影响到公众的污染物暴露水平。从道路线形、地形位置、路边设施(声屏障、树木绿化)等方面综述了道路设计要素对路边空气质量影响的研究现状,表明了从量化道路设计指标角度改善交通空气质量的可行性;在美国道路建设和环境符合性方面的政策分析基础上,分析了我国道路建设总流程中环境考虑要素,以期为进一步完善我国道路设计导则提供参考。
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| 关 键 词： | 道路设计 空气质量 改善 可行性分析 |
ANALYSIS ON THE FEASIBILITY OF IMPROVING TRAFFIC AIR QUALITY THROUGH ROAD DESIGN |
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| Keywords: | road design air quality improvement feasibility analysis |
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