| 三维盾构隧道开挖面极限支护压力的上限解 |
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| 引用本文： | 王志良,申林方,谢建斌.三维盾构隧道开挖面极限支护压力的上限解[J].防灾减灾工程学报,2015(3):348-353. |
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| 作者姓名： | 王志良 申林方 谢建斌 |
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| 作者单位： | 昆明理工大学土木工程学院;云南大学城市建设与管理学院 |
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| 摘 要： | 为了研究掘进过程中盾构隧道开挖面附近土体的稳定性,假设土体为纯粘性土,且为理想弹塑性材料,服从摩尔-库仑屈服准则,参照矩形基础承载力问题的三维Hill机构,建立了盾构隧道开挖面土体处于主动、被动极限平衡状态下的破坏模式。从塑性极限分析上限法的基本原理出发,推导出三维盾构隧道开挖面极限支护压力上限解的计算公式。结合某算例,讨论了三维盾构隧道开挖面主动、被动极限支护压力上限解与平面应变上限解的关系,以及开挖面极限支护力与土体粘聚力、h/D的相互关系。研究结果表明:三维盾构隧道开挖面主动极限支护力要比平面应变上限解小,而被动极限支护力要比平面应变上限解大;随着粘聚力的增加,三维盾构隧道主动、被动极限支护力与平面应变上限解的差别也逐渐增大;盾构隧道开挖面主动、被动极限支护力的上限解均随h/D的增大而增大,且h/D越大,盾构隧道开挖面主动、被动极限支护力随土体粘聚力的变化速率也越快。
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| 关 键 词： | 盾构隧道 极限支护压力 上限解 开挖面稳定性 |
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