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北京市露天停车场尘负荷特征及管控研究
引用本文:陈彤,龙腾,樊守彬,王亚洲.北京市露天停车场尘负荷特征及管控研究[J].环境科学学报,2023(3):387-393.
作者姓名:陈彤  龙腾  樊守彬  王亚洲
作者单位:1. 首都师范大学资源环境与旅游学院;2. 北京市生态环境保护科学研究院;3. 国家城市环境污染控制工程技术研究中心
基金项目:北京市科技计划项目(No.Z191100009119011);
摘    要:为研究北京市露天停车场扬尘排放特征,本研究应用道路尘负荷车载移动监测系统对北京市城区311个露天停车场进行监测.结果表明:北京市城区不同环线范围内露天停车场尘负荷均值排名为三~四环(3.44 g·m-2)>六环外(3.11 g·m-2)>五~六环(3.07 g·m-2)>四~五环(2.62 g·m-2)>二环内(2.46 g·m-2)>二~三环(2.37 g·m-2),二~三环各停车场尘负荷值比较相近,而五~六环相差较大.从停车场铺装类型来看,砌块、沥青混凝土和水泥混凝土铺装占比分别为41.3%、37.0%和21.7%,水泥混凝土占比虽少但其尘负荷值高.露天停车场及周边道路尘负荷值也与露天停车场的分布密度相关,分布密集的露天停车场及周边道路的尘负荷值明显较高.不同铺装方式的停车场尘负荷季节特点均表现为春季>夏季,砌块铺装型停车场尘负荷值春、夏两季差别大.因此,相关部门应重视露天停车场的修补和清扫工作,升级水泥和砌块铺装.

关 键 词:车载移动监测法  尘负荷  铺装状况  露天停车场  环路  北京
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