| 透水混凝土铺装各层对径流污染物的削减试验研究 |
| |
| 引用本文： | 王俊岭,徐怡,魏胜,张雅君,冯萃敏,李俊奇.透水混凝土铺装各层对径流污染物的削减试验研究[J].环境工程,2016,34(10):39-43. |
| |
| 作者姓名： | 王俊岭 徐怡 魏胜 张雅君 冯萃敏 李俊奇 |
| |
| 作者单位： | 1. 北京建筑大学城市雨水系统与水环境省部共建教育部重点实验室,北京,100044;2. 北京市市政工程设计研究总院有限公司,北京,100082 |
| |
| 基金项目： | 国家水体污染控制与治理科技重大专项(2011ZX07301-004-01) |
| |
| 摘 要： | 通过使用人工模拟降雨装置和路面装置,试验研究了径流污染物在透水混凝土路面各结构层的去除情况。结果表明,透水混凝土面层和多孔隙水泥稳定基层对污染物的去除率分别为30%~50%、15%~30%,而级配碎石基层对污染物的去除率不足10%。据分析主要原因为透水混凝土面层和多孔隙水泥稳定基层为多孔介质,并含有水泥,由于水泥自身特性,污染物通过截留过滤、物理和化学吸附以及生物作用被去除。通过阐明各结构层除污的情况为透水混凝土的应用提供了理论依据。
|
| 关 键 词： | 透水混凝土路面 污染物削减 铺装结构 |
EXPERIMENT ON THE REMOVAL OF ROAD RUNOFF POLLUTANTS IN EACH STRUCTURE LAYER OF PERMEABLE CONCRETE PAVEMENT |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | permeable concrete pavement pollutants removal pavement structure |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《环境工程》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《环境工程》下载全文 |
|
