附有橡胶、油污废钢焚烧烟气的治理

废钢的附着物——油污、橡胶经焚烧后产生大量烟气、尘埃,对人体的危害严重,尤其是在生产过程中,大量排放会对周围环境造成严重污染。简要介绍武钢金属资源公司废钢焚烧净化系统的功效,是将带有橡胶、油污的废钢在特制罩内进行焚烧,有效地进行脱硫、除尘,将"洁净"的废钢投入冶炼,以减少污染,保证循环使用废钢。     

废钢资源循环再利用中的二次污染及控制

采用先进的环保型废钢加工工艺,开展设备的研发是减少废钢资源循环再利用中污染的重要方面;对各种废钢采用精细分类处理,从源头预防过程中产生的PCDD/Fs、二噁英等污染发生及扩散。对氧割工艺产生的大量污染烟气,合理设计与工艺匹配的移动式烟尘捕集装置及袋式除尘技术,可有效地控制烟尘扩散。做好环境保护设施和环境监测系统,完善污染防治措施,从根本上减少二次污染现象的发生,才能保证废钢资源循环利用的可持续发展。     

铅鼓风炉烟气治理的探讨

对铅鼓风炉烟气特性及导致铅冶炼区域低空污染的成因进行了分析,通过对铅鼓风炉烟气治理系统的改造,找到了控制铅鼓风炉炉顶烟气外溢、消除冶炼区域低空污染的有效途径.     

120t转炉二次除尘系统的设计

攀钢提钒炼钢厂设有二座12Ot转炉,以提钒出半钢为主,冶炼周期30min,二次烟尘的散发量较单纯转炉炼钢多。二次除尘系统除兑铁水、出钢、加废钢外,还需捕集倒钒渣操作过程的烟气。在整个30min的冶炼过程中,除纯吹氧8min外,二次除尘系统几乎都在不同抽风负荷状态下工作。根据转炉二次     

2 000 m3高炉出铁场除尘系统分析

出铁场除尘系统在投产初期烟气捕集效果明显,随着运行时间的延长,系统阻力增加,风量衰减,最终导致烟气捕集效果下降,在高炉厂房外烟气外溢现象时有发生.从除尘系统的设计入手,对运行中存在的问题进行了分析,提出了解决问题的建议.     

一起炼钢炉炉内爆炸事故的分析

某厂1~#电炉发生炉内爆炸,高温烟气从炉内窜出,钢水外溢,烧伤正在工作的6人,其中重伤工人、轻伤4人。 事故发生经过。电炉分三次装料进行送电熔化,8点20分加石灰600kg,吹氧化渣升温,温度为1588℃;9点15分流渣并加石灰600kg、萤石100kg继续吹氧。突然电炉4孔除尘风管冷却水管套爆炸,冷却水倒流入炉内,炉内发生爆炸,随即从炉内窜出约10m的高温烟气,并溢出部分钢水,将作业工人烧伤。     

转炉二次烟气除尘采用电除尘器防爆的可行性

通过分析转炉一次烟气除尘、二次烟气除尘的工艺和烟气成分,论述了转炉二次烟气采用电除尘器除尘不会发生CO爆炸,论证了转炉二次烟气除尘采用电除尘器是可行的。     

无风条件下火灾时建筑外立面烟羽流形态特征研究

为探究高层建筑火灾时着火房间烟气外溢对外壁面及上层房间造成的影响,根据相似原理搭建4∶1缩尺寸试验台,开展燃烧试验;在无风条件下,设定不同的窗户高宽比和火源功率,分析外壁面的烟羽流形态特征变化,以及烟羽流宽度的变化;探讨上层房间的温度及CO浓度变化。结果表明:窗口处的高宽比大于1和火源功率较小时,热烟气对外壁面的加热作用不明显,且对上层房间和相邻房间的影响较小;控制高宽比和火源功率能抑制烟气溢出所成的危害。     

转炉二次烟气除尘采用电除尘器防爆的可行性

通过分析转炉一次烟气除尘、二次烟气除尘的工艺和烟气成分，论述了转炉二次烟气采用电除尘器除尘不会发生CO爆炸，论证了转炉二次烟气除尘采用电除尘器是可行的。     

循环流化床半干法垃圾焚烧烟气脱酸的试验研究

针对垃圾焚烧烟气中含HCl和SO2较多的特点,对循环流化床半干法烟气脱酸进行试验研究,并测试炉膛温度、Ca( OH)2给料量、烟气流量、烟气温度、喷水量等影响酸性气体产生和脱酸效率的主要参数.结果表明:SO2产生量随炉膛温度增加而降低,HCl产生量在炉膛温度为900～950℃之间最低,在低于900℃和高于950℃均有所升高;Ca(OH)2给料量由70 kg/h增加至210 kg/h,HCl和SO2的排放值分别由157.8mg/m3、123.6mg/m3降至23.1 mg/m3、49.1 mg/m3;烟气流量由30 000 m3/h增至45 000 m3/h,SO2的排放值变化不大,而HCl的排放值有明显增加,同时为满足烟气中O2含量要求,烟气流量应不低于36 000 m3/h; HCI和SO2的排放值随烟气温度的降低和喷水量的增加而不断降低,同时为满足布袋除尘器稳定运行的要求,烟气温度宜控制在150℃以上.在炉膛温度为900～950℃,熟石灰给料量为160 kg/h,烟气温度为160℃,烟气流量为36 000 m3/h和喷水量为0.8～ 1.0 t/h时,烟气中HCl和SO2的排放值分别为40.6mg/m3和77.9mg/m3,烟气净化系统的脱酸效果达到最佳.     

屋顶除尘气流组织方法与设计

一、问题的提出炼钢车间散发大量的阵发性含尘高温烟气(二次烟气)系无组织气流,它受热压作用和横向气流的干扰在车间内扩散,严重污染操作环境,加速机电设备磨损,降低车间能见度,影响工人的安全操作。因此,二次烟气的捕集与净化问题急待解决。目前,屋顶电除尘器(R-EP)是净化二次烟气的有效途径之一,具有节能和减少占地面积的优     

班长无证操天车 红钢弹烫轧钢工

20 0 1年 6月 11日深夜 ,北京某线材轧钢厂 :一根开坯红钢进入毛轧机辊道槽顶触到立挡板 ,弯曲变形成为废钢 ,急需处理。当班副班长刘军红 (无天车证 )登上 3 # 天车 ,准备吊废钢 ;班长和毛轧操作工叶中耀站在平台上挂钩 ,2人未将废钢尾头撬出走钢槽 ,直接把废钢绳套挂到天车钩头上 ,班长向西走 ,准备向操作台要钢 ,叶中耀也离开挂钩点 2ｍ外 ,站到宽 2 .9ｍ、高 1.2ｍ的平台边沿处。刘军红操作 3 # 天车 ,响铃后吊废钢。因废钢尾部被立挡板卡住 ,废钢瞬间受力绷紧 ,继续受天车拉力后 ,钢尾瞬间脱离卡点 ,朝侧向冲去 ,截面 3 2× 3 2ｍｍ、…     

纵向风条件下隧道喷淋系统对烟气运动影响

基于FDS火灾模拟软件对不同纵向风速作用下隧道单喷淋与双喷淋灭火系统于烟气沉降作用研究分析。通过引入无量纲T/T_(aver)参数,对烟气层化强度和层化曲线进行分析。结果表明:喷淋系统对隧道降温作用明显,喷淋头位置、数量也会对烟气层的稳定带来影响,双喷头位于隧道两侧对烟气层稳定影响较小。同时风速大小会影响烟气层化强度和层化曲线,风速较低(0 m/sV≤0.5 m/s)时单、双喷淋工况烟气分层基本相同;当风速(1 m/sV≤2 m/s)时双喷淋层化强度最大、烟气分层效果更佳;当风速大于等于临界风速(V=2.3 m/s)时烟气层稳定遭到破坏,无明显分层现象。     

北京工业大学体育馆防排烟的性能化设计

本文利用性能化设计方法,从数值模拟角度对北京工业大学体育馆比赛大厅内的烟气运动进行了论证分析,以确定防排烟系统的设计,使其达到有效性和经济性的统一.文中分析了可能的火灾场景并利用经验公式初步估算比赛大厅所需的排烟量为47.7889万m3/hr,然后通过CFD模拟的方法对排烟量为40万m3/hr、35万m3/hr、25万m3/hr和20万m3/hr,补风量为排烟量的50%(补风通过空调送风系统反转实现)时的烟气运动进行模拟.结果表明,在烟气控制系统的作用下火灾产生的烟气能够形成明显的分层现象且上部烟气的温度比较低,不超过60℃,在排烟量不小于25万m3/hr的时候,比赛大厅内的烟气能够被控制在能够对人员产生危害的高度以上.因此,本文最终的烟气控制系统的排烟量选择为25万m3/hr,补风量选择为12.5万m3/hr,能够达到最优化设计的目标.     

海格纳士公司 金属粉尘闪火与氢气连环爆炸

<正>英国GKN集团旗下的海格纳士公司(美国Hoeganaes有限公司,在中国设有工厂)是全球领先的铁基粉末产品制造商,产品广泛应用于全球的粉末冶金、化工及焊接等行业。海格纳士公司位于美国田纳西州加勒廷市的工厂在2011年1月31日到5月27日的几个月时间内先后3次发生爆炸事故,共造成5人死亡、3人受伤。生产工艺该工厂主要收购废钢进行熔化,然后添加各种辅料加工成满足用户要求的产品。主打产品Ancorsteel 1000?超过99%的成     

不同防排烟方式下车厢火灾烟气运动的数值模拟研究

为了揭示车厢内部火灾烟气在不同防排烟方式下的迁移特征,优化选择最优防排烟方式,运用火灾动力学软件FDS对CRH2A动车组的一节车厢进行模拟计算。分别采用机械排烟系统、空气幕系统及二者复合系统对车厢内烟气进行控制,对比分析不同排烟系统下车厢内烟气温度、烟气层高度和烟气浓度的变化规律。结果表明:随着排烟量的增加排烟效果显著增大,但排烟量不宜过大,当固定功率为0.2 MW时,V2=0.87 m3/s排烟效果最佳;空气幕在一定程度上可以阻挡烟气蔓延至相邻车厢,机械排烟在降低烟气温度与浓度方面的效果比空气幕系统明显;每个独立系统的控烟效果远不及二者复合系统效果明显。综合考虑防排烟的有效性和经济性,在本文设定工况下,V1=1.12 m3/s、V2=1.62 m3/s为最优防排烟组合方式。     

特长公路隧道火灾烟气沉降特性对人员疏散影响的研究*

为研究特长公路隧道火灾烟气沉降对人员疏散安全的影响,通过数值模拟方法,对0,1.0,1.5 m/s和临界风速值4种不同纵向通风风速下隧道火灾烟气沉降特征进行研究,并分析不同风速下烟气沉降对人员疏散的影响。研究结果表明:在无纵向风时,烟气沉降现象较为明显,烟气下沉造成的不均匀烟气温度、能见度分布,提前终止人员疏散的进行;随着纵向风速的增加,沉降现象仍存在,但沉降点后移,对人员疏散的影响减小;在1.5 m/s的纵向通风条件下,火源下游500 m范围内烟气基本不发生沉降且能维持分层,此时几乎不影响火灾下游人员疏散。在实际应用中,火灾初期可先以1.5 m/s的分层风速值进行通风,待下游人员疏散后,再施加临界风速加快烟气排出。研究结果可为特长公路隧道火灾防治和疏散救援提供参考。     

烧结烟气应用电子束脱硫脱硝技术之利弊

介绍了电子束辐照烟气脱硫技术的原理、工艺流程、主要设备及其作用;中国工程物理研究院1.2万m^3/h电子束脱硫脱硝试验装置及试验结论;成都热电厂30万m^3/h脱硫示范装置的设计参数、运行情况;综合分析了烧结烟气脱硫应用电子束辐照烟气脱硫脱硝技术之利弊,认为烧结烟气脱硫应用电子束辐照烟气脱硫技术不失为一个可供选择且可行的技术.     

基于烧结矿催化还原的烧结烟气脱硝试验研究

以烧结矿为催化剂对烧结烟气进行选择性催化还原(SCR)脱硝,研究了反应温度、NH3/NO物质的量比、空速和烧结矿粒径对烧结烟气SCR脱硝的影响.结果表明:烧结矿催化还原烧结烟气脱硝效果明显;烧结矿SCR脱硝的适宜窗口温度为350 ～ 450℃;随NH3/NO物质的量比增大、烧结矿粒径减小、空速(气体流速/催化剂体积)降低,脱硝效率提高;在反应温度为450℃、NH3/NO物质的量比为1.0、空速为3000h-1的条件下,用粒径为0.2～ 1.0 mm的烧结矿脱除烧结烟气中的NO,可以将NO质量浓度从400 mg/m3降到约260 mg/m3.     

一举三得

唐山市汽车蓄电池厂在生产蓄电地极板充电过程中,用腐植酸作起泡添加剂,有大量酸雾外溢,腐蚀厂房设备,严重污染空气,造成工人呼吸道感染,口腔、牙齿发生病变,危害很大。 去年9月,技术股长赵成武和技术顾问周文焕从《蓄电池》杂志上看到用木素磺酸钠作为负极板涂料和化成工艺的添加剂,在极板充电时,能够产生泡沫,有效地抑制酸雾外溢。他们通过3个月的试验,证明用木素磺酸钠作添加剂,效果良好,酸雾外溢量大大减少,屋顶不再下酸雨了。过去工人戴口罩进车间还呛的难受,现在不戴口罩也以工作可一段时间。与用腐植酸作添加剂相比,放电时间也由原来…