超音速汽车:时速800英里的梦幻汽车

美国华盛顿州两名工程师和他们的 研究小组花费大量时间和精力,研制出了 一辆用飞机引擎做动力的超音速汽 车--"北美之鹰"号。 目前世界上最快汽车速度的记录是 一名叫安迪·格林的英国皇家空军飞行员 驾驶一辆"冲刺"号超音速汽车在美国内 华达沙漠上创下了时速763英里的记录。 从那以后,美国工程师决定直接将一辆报     

也谈压力

<正>4月28日为"世界安全生产与健康日",今年的主题是"工作场所压力,共同的挑战"。根据全球办公场所提供商雷格斯去年的调查结果,全球有接近一半的受访者觉得过去一年里工作压力增加了。工作压力既是一种强大的推动力,也是影响工作绩效和职业健康的一个消极因素。美国国家职业安全与健康研究所调研数据显示,该     

见证“德国造”的魅力

据说,日本真正有钱的人,都不买日本车,他们心中首选的车辆是德国造的轿车。所谓百闻不如一见,去年在德国走了一趟,见证了德国车辆的魅力,对德国交通也有了初步的了解。我认识的一个朋友在德国从事汽车销售,对德国汽车的方方面面了如指掌。据他说,每7个德国人里,就有1个是从事与汽车有关的行业。德国是一个汽车王国,每年汽车销售400万辆左右,仅次于美国和日     

车联网时代 防止黑客把汽车变成大杀器 一次震惊汽车界的黑客“挟持”

<正>7月24日,美国三大汽车制造商之一的菲亚特-克莱斯勒宣布,在美国召回旗下吉普(Jeep)品牌越野车140万辆,原因是这些车配备的"Uconnect"多媒体系统,存在被黑客攻击的安全隐患。这次的大规模召回,把汽车在互联网时代的信息安全问题暴露在公众面前,引起了舆论的广泛关注。"车联网"的安全应该如何应对?每辆车都有局域网随着技术的进步,当代汽车的控制已经从机械化走向了电子化。比如发动机的点火线圈何时点火,喷油嘴每     

"五到位"撑起安全一片天

天湖山能源实业公司坚持"安全第一、预防为主"的方针,从根本上改善硬件设施和软件管理水平,强化安全管理责任,夯实安全管理基础,从去年以来,实现了安全生产。究其主要经验,就是他们狠抓落实"五个到位"。     

人工智能离不开人

正据Computerworld网站报道,美国加利福尼亚州的"自动驾驶汽车"新规则突出了对人工智能的一个明显误解。受过良好教育的公众都知道无人驾驶技术非常了不起,但它们迄今还无法在没有驾驶员坐在车内的情况下完全控制汽车。目前的"安全驾驶员"——坐在驾驶员座位上的人,目的是防止人工智能出现故障——被淘汰,完全由人工智能来驾驶汽车只是个时间问题。加利福尼亚州刚刚批准了不设"安全驾驶员"的自动驾驶汽车     

见证“德国造”的魅力

据说，日本真正有钱的人，都不买日本车，他们心中首选的车辆是德国造的轿车。所谓百闻不如一见，去年在德国走了一趟，见证了德国车辆的魅力，对德国交通也有了初步的了解。我认识的一个朋友在德国从事汽车销售，对德国汽车的方方面面了如指掌。据他说，每7个德国人里，就有1个是从事与汽车有关的行业。德国是一个汽车王国，每年汽车销售400万辆左右，仅次于美国和日本，但销售总金额基本上是相同的。     

提高公众道路安全意识刻不容缓

日前,由北京国际运动车辆展示会组委会主办的"2005全球汽车安全概念发展论坛"在北京举行,论坛研讨话题是汽车与交通的联系、人与汽车的安全、汽车与人的安全、汽车与汽车的安全、汽车与道路的安全.与会专家一致认为,要想解决交通事故死亡率高的问题,提高公众的道路安全意识已刻不容缓.     

安全必须要入心——记北京"最美安监巾帼"袁秋红

<正>北京顺利通汽车修理厂、北京顺交汽车综合性能检测站副经理袁秋红,自2010年负责安全生产管理工作以来,企业从未出现过安全生产事故。2019年,她获得了北京"最美安监巾帼"称号。北京顺利通汽车修理厂(以下简称"汽修厂")、北京顺交汽车综合性能检测站副经理袁秋红(以下简称"检测站"),自2010年负责安全生产管理工作以来,企业从未出现过安全生产事故。2017年,袁秋红获得了北京顺义"安监之星"称号。2019年,她获得了北京"最美安监巾帼"称号。成绩的取得,得益于她吃苦耐劳、身体力行、勤勤恳恳的工作态度;更是她注重研究工作特点,注重创新培训     

邹家华副总理在全国安全生产工作电话会议上的讲话

刚才,李伯勇同志通报了去年的安全生产工作情况,对今年的安全生产工作做了具体部署;牟新生同志讲了防火安全工作。我同意他们讲的意见。新年伊始,春节在即,我们就召开全国安全生产工作电话会议,其主要原因:一是安全生产工作事关经济发展、社会稳定和人民生命财产安全,至关重要;二是去年各地区、各部门在安全生产方面虽然做了大量工作,但安全状况还没有根本好转,时好时差,特别是重大恶性事故仍然不断发生,去年年底在不到一个月的时间里连续发生三起特大火灾事故;今年年初,恶性火灾     

美国:开发智能交通系统

美国全国公路交通安全局日前要求美国汽车工业界加强智能交通系统的研究与开发 ,以减少交通事故。美国全国公路交通安全局指出约四分之三的交通事故是由驾驶员的操作错误导致的 ,先进的车速控制系统、防相撞系统和夜视增强系统等智能交通系统则能大大减少人为的操作错误 ,从而有助于降低交通事故发生率。目前国际上一些大型汽车生产商均已开发出了智能交通系统 ,如日本丰田及美国福特等汽车公司各自推出的行车控制系统 ,都能够自动跟踪前方的汽车 ,根据前方汽车的减速或加速自动调整车速 ,从而将车距保持在安全范围内。美国伊顿公司推出的汽…     

“培养每个人都成为安全员”——记北京汽车北京分公司安全环保科科长王立民

<正>北京汽车北京分公司综合管理部安全环保科科长王立民,从事安全工作已经32年。作为一个"老安全人",他在安全管理和宣传教育方面都摸索出了自己的一套"安全经"。北京汽车北京分公司(以下简称"北京分公司")综合管理部安全环保科科长王立民,从事安全工作已经32年。作为一个"老安全人",他在安全岗位上一步一个脚印地追寻着自己的"安全梦",为北京分公司顺利建成并安全投产立下了汗马功劳。在他带领的团队不断努力下,北京分公司一直保持着安全生产零     

“安全车”安全文化建设模式

汽车制造业具有危险源多、产能扩张迅速、员工文化程度高的特点,企业安全文化建设有其自身的优点和难点。广州风神汽车有限公司"安全车"安全文化建设模式的创建与实践表明:"安全车"企业安全文化建设模式对发展汽车制造业安全文化、促进企业的安全生产可持续发展实用、有效。     

07年国内车市五大亮点

2007年,中国汽车的走势会是如何呢?亮点一:汽车需求量有望达到美国的一半去年,我国汽车需求量达到700万辆,从而超过日本位居世界第二。同时,我国汽车消费量占全球汽车总消费量的比例也上升为     

增强企业安全软实力——第七届北京安全文化论坛话题实录

<正>自2006年举办第一届"北京安全文化论坛"以来,目前该论坛已经成为一个凝聚安全发展共同价值理念、促进安全管理实践交流的平台。2013年第七届"北京安全文化论坛"上,来自国内外安全生产领域的专家学者,为我们进行了一次"头脑风暴"的洗礼。2013年11月27日,以"企业·安全·责任"为主题的第七届北京安全文化论坛在京举行。本届论坛历时1天,来自香港、美国、德国等国内外安全领域的知名专家学者,分享了他们的研究成果和实践经验。责任如何落实对于习近平总书记亲临青岛输油管道泄漏爆炸事故现场指导抢险工作,中国安全生产科学研究院院长吴宗之认为,这可以说在近年来所罕见。习近平总书记对安全生产     

环球要刊

<正>美国EHS Today 2015年第8期美国15年间安全领域的变化EHS Today杂志自2000年开始在全美开展安全调查。调查结果显示了美国安全领域15年间发生的变化。调查初始,人们面临的主要问题是机械安全、人体工效学、噪声、坠落和电气伤害等,这些问题没有发生巨变。变化的是安全用语。人们已不再将"工作场所风险"与"安全挑战"混为一谈。当前记录得最频繁的伤病是切割伤、扭伤、焦虑、与搬运相关的背部伤害等。EHS项目最明显的进步在于员工的参与性与公司的安全文化2方面。     

文摘

<正>气象专家:美低温天气与中国空气污染无直接关系美国国家公共电台3月8日报道"中国污染可能导致美国寒冷多雪冬季",认为波士顿"末日暴雪"和纽约、华盛顿极寒天气与中国空气污染有关。针对美国媒体的相关报道,国家气候中心、中国气象局气象科学研究院3月12日发布消息表示,上述言论无科学依据。美国受地形、"大湖效应"和稳定的强大低气压带影响,容易出现低温和暴风雪。去年冬天以来美国暴雪频繁主要是极地冷     

功夫练在日常 关键时才用得上——三明市将乐县应急管理工作经验专访

<正>随着机构改革进程的推进,从上到下,新部门逐渐整合重组。自去年国家成立应急管理部以来,福建各层级应急管理部门陆续成立。应急管理,这项包罗多项工作的综合职能,该如何发挥作用呢?"八闽安全发展行"采访期间,记者来到了三明市将乐县,对他们脚踏实地有步骤、有举措、扎实做好基层工作的做法印象深刻。     

动力电池安全护航新能源汽车行稳致远

<正>动力电池是新能源汽车的核心部件，决定了整车的动力性能和安全性。本文通过对新能源汽车动力电池安全防护理念的分析与安全检测技术的介绍，提出安全技术展望。保障新能源汽车动力电池安全对我国新能源行业高质量发展和迈向汽车强国具有重要意义。本文梳理了当下新能源汽车安全现状，分析了新能源汽车火灾事故特性，并在此基础上提出了电池“本质安全、     

过程安全管理“全球化”与“本土化”——访美国化工过程安全中心技术总监路易莎·娜拉

<正>来自美国化学工程师协会化工过程安全中心的资深专家,为我们介绍了过程安全管理的"前世今生",推广方面的挑战与经验,以及在"全球化"的同时如何实现"本土化"。2010年9月6日,国家安全监管总局发布了AQ/T 3034-2010《化工企业工艺安全管理实施导则》,并于2011年5月1日正式实施。化工过程安全起源于何时何处?它如何一步一步走向"全球化"?在各个国家的推广过程中,如何根据当地情况实现"本土化"?带着这些问题,本刊记者采访了美国化学