基于北斗和多通信技术的地质调查安全服务系统研发

基于北斗和多通信技术的地质调查安全服务系统是在地质调查安全生产管理保障系统的基础上,研发的一项基于北斗、无线3G、短信、互联网的多通信通道数据融合以及通信通道自适应的关键技术,它通过建立整合地质、环境、社会公共资源等信息的地质调查安全保障数据平台,可实现智能快捷且稳定可靠的野外环境安全分析、安全保障资源共享和应急救援远程调度指挥,从而进一步提高了地质调查安全保障以及应急救援能力。详细介绍了基于北斗和多通信技术地质调查安全服务系统的总体架构、系统功能以及功能实现,并对系统进行了全面测试。测试结果表明:基于北斗和多通信技术的地质调查安全服务系统运行稳定,智能终端APP、北斗终端APP、北斗个人终端和车载终端性能良好,定位和信息交互功能均可正常使用。     

气象数据服务在地质调查安全生产管理保障系统中的应用

多变的气象环境和气象灾害引发的次生灾害,对野外地质调查工作者的身体健康和生命安全构成了严重的威胁。随着气象数据社会化服务的普及,地质调查安全生产管理保障系统中引入气象数据服务,对降低野外地质调查工作的风险具有重要的作用。对气象数据获取与存储的关键技术、气象数据的服务方式以及气象数据在地质调查安全生产管理保障系统中的应用进行了探讨与验证,以为野外地质调查工作提供安全保障与技术支撑。     

利用北斗卫星监控和管理危化品运输系统的实现

介绍了北斗卫星实时监控系统的概况、功能特点及应用分析,根据石油危化品运输增长的现状及企业安全生产的需要,阐明系统的实现对石油危化品运输过程中的生产安全监控和应急调度指挥有重大的实际意义。     

艰险地区地质调查作业人员安全装备保障体系的构建

为有效提升艰险地区地质调查作业人员安全装备保障水平,结合艰险地区作业环境特点和地质调查作业人员安全装备配备现状,从气象和气候条件、地理环境、自然灾害、人文地理四个方面进行了安全风险分析,并依据事故发生的可能性和严重性将风险划分为5个等级,最终按照"立足实际、重点优先、优化配置"原则提出了由个体防护、应急自救、人员定位、野外生存4类系统组成的地质调查作业人员安全装备保障体系以及安全装备配备建议,以期能够最大限度地降低安全风险对作业人员的影响,从根本上解决艰险地区地质调查作业人员个体防护用品配备标准适用性差、安全装备系统化程度低、个体防护用品整体质量不高、安全装备更新不及时不到位等突出问题,可为今后地质调查作业人员安全装备保障体系建设以及安全装备配备提供指导和参考。     

生产厂区封闭化管理系统解决方案

简述了为加强对石化生产厂区进出作业人员、车辆的安全管理,确保安全生产和作业人员的生命安全而实施的生产厂区封闭化管理的系统解决方案.     

基于产业转型升级的城区安全生产监管问题及对策研究

城区社会环境、空间特征和企业性质与远郊县区有着明显的差异,导致城区的安全生产监管工作与县域在监管的侧重点上有所区别。以基于产业转型升级的城区安全生产监管工作为研究对象,通过对南昌市主城区青山湖区近几年的安全生产形势及安全监管工作进行实证调研,以点带面剖析了我国城区安全生产监管的现状,分析了城区日常安全生产监管执法工作中存在的突出问题。结果表明:当前我国城区安全生产监管工作中主要存在安全生产监管队伍力量不足、安全生产监管人员业务素质有待提高、安全生产监管盲点依然存在、机构联动机制有待完善等问题。在此基础上,提出了保障乡镇、街道、园区的安全生产监管地位、提升安全生产监管人员的工作能力、创新安全生产监管方式等对策与措施。     

“北斗”2012年覆盖亚太2020年覆盖全球

空间技术专家、神舟飞船原总设计师戚发轫委员今天在接受记者采访时表示,按照建设规划,2012年左右,北斗导航卫星系统将以10颗以上的组网卫星为亚太地区提供导航、授时和短报文通信服务能力;2020年左右,建成覆盖全球的北斗卫星导航系统。     

浅谈浙江省城市危废运行管理经验

本文简要描述了浙江省城市放射性废物库概况,重点从"建设安全、监测安全、收运安全、管理安全、应急安全"等五大方面介绍了废物库运行管理的经验,同时对废物库内建有的网络视频监控系统、辐射连续监测系统、动力环境监控系统、废源信息管理平台、收贮车辆在线监测与实时跟踪系统、应急保障系统等六大系统进行了功能描述。     

以班组为重点 狠抓安全管理

中原油田地质调查处把地震勘探作业层作为安全生产的前沿阵地 ,以班组为重点抓好安全生产 ,连续七年实现了安全生产无事故。首先 ,在每年初制定年安全工作方针、要点时 ,始终把基层班组作为安全工作的重点。下发文件 ,确定基层单位行政正职为安全生产第一责任人 ,支部书记为第一保证人 ,将责任落实到班组 ;从上到下层层落实安全岗位责任制、重点部位挂牌承包制 ;机关各科室与基层单位对口班组建立安全活动联系点 ,定期参加班组安全活动 ,了解、检查、督促班组安全工作 ,为班组出谋划策、排忧解难 ;同时 ,实行处领导基层现场办公制 ,及时解决…     

欧盟eCall道路车辆应急系统与我国车联网安全方面的浅析与对比

比较了欧盟和中国在近年探索道路车辆安全系统的新手段重点介绍了欧盟的eCall-112,即车辆自动应急报警系统,它可以在车辆遇到突发事故时．自动或手动向应急中心报警以及发送卫星定位等信号;欧盟为推广这一系统,不断研究制定标准,且政策也逐步完善我国与其类似的车辆嵌入式系统是车联网,但目前的功能、技术标准、管理政策部在起步研究阶段。