矿物燃料排放CO_2的情况

二氧化碳能够让阳光的短波辐射渗过大气层,但能吸收地球表面散发出来的长波辐射。因此,大气中的二氧化碳能使地球表面变暖,产生温室效应。大气中的温室气体除二氧化碳外,还有水蒸汽、甲烷、氟氯烃(CFCs)、一氧化二氮(N_2O)与对流层中的臭氧(O_3)。大气中的这几种气体浓度上升后,会使地球表面气温变暖,并在下一个世纪中引起全球气候变化。     

温室气体(续)

为解决温室效应问题已经提出了很多大胆的设想。关键是为全球提供80%的能原时燃烧矿物燃料的问题。与此同时,这个问题还要涉及矿物燃料本身,因为地球的矿物燃料来源是有限的。如果把地球上的矿物燃料都燃烧完,那么全球变暖将比我们所讨论过的任何问题都更加重要。为了解决全球变暖问题有下列4种途径:减少燃烧矿物燃料的速度,及其它工业生产中产生的温室气体):在工业生产中除去温室气体,减少其向大气层的释放量;回收已经释入大气中的温室气体并将它们转移到别处去;正视变化中的环境并适应它。     

综述气候变化的影响

1.前言人类正在进行一次全球性的大气试验。人类的各种活动大大增加了大气中的氟氯烃、二氧化碳、甲烷及其它几种气体的浓度。越来越多的科学家认为,如果这些气体的浓度继续增加.即会使同温层中的臭氧浓发降低和使地球表面气温升高。因为同温层中的臭氧可以保护地球表面免受太阳紫外线的辐射,而紫外线是可以引起皮肤癌和其它几种疾病的,并可减少粮食产量,损坏材料和增加对水生生物的负茶,由于“温室效应”使地球表面湿度变暖也会影响人体健康,粮食产量、质量、鱼类和野生功物等。降水量与风暴的形式也会变化,海水平面将会升高。     

大气中二氧化碳问题及其测定技术

1.引言 1987年9月在加拿大蒙特利尔签署了“关于保护臭氧层氟氯烃议定书”(维也纳条约的附件),报纸、电视为此作了大量报道,给人们留下了深刻的印象。上述文件指出,排放到大气中的氟氯烃能严重地破坏同温层的臭氧或产生其他形式的变化,可能给人的健康和环境带来不良的影响,并对气候也有潜在的影响,因而,应当积极开展有关抑制和削减氟氯烃排放的科学技术研究工作,并促进这方面的国际间合作。很早以前就已将二氧化碳问题看作是全球性的环境问题。四十多年前,英国学者卡伦德曾发表了“大气中二氧化碳浓度增加及其对气温的影响”的论文。而后,从1958年起基林等学者在夏威夷莫纳罗观测所(315.5 ppm)和南极点(314.9     

“联合国环境规划署概况”中文本出版

“联合国环境规划署概况”一书的英文本是1987年在巴黎出版的。此书的中文本已由中国环境科学出版社出版,全书用40余幅彩色图片配合文字叙述,就联合国环境规划署在保护全球环境所做的工作与取得的成果及今后努力方向作了全面介绍。通过文字介绍与彩色插图,可以帮助人们全面了解全球的大气、海洋、淡水、土地、森林、野生生物、能源及化学品的环境影响、发展与环境的关系、教育与培训、公众舆论、环境基金的来源与分配、环境署交换所的工作等。书中对下列主要环境问题作了精辟的阐述。大气全球大气环境存在的主要问题是燃烧矿物燃料排放的SO_2与NO_x形成的酸雨、氟氯烃释放对臭氧层的破坏以及大气中CO_2与CH_4等温室气体浓度     

降低二氧化碳和颗粒物排放与人类健康的关系

关于全球气候的许多争论,都忽视了这样一个重要的问题,即破坏地球气候的活动同样可能造成人类健康的破坏,矿物燃料的燃烧,产生出二氧化碳及其它气体,从而增加了可以提高地球气温的温室气体。与此同时,矿物燃料的燃烧,向空气中释放出微小颗粒物,从而对当地和全球气候造成污染,这种污染有损于人体肺部健康。 首次对矿物燃料燃烧的全球影响进行考查的研究发现,矿物燃料的燃烧在短期内和长期内,都会对大气保护、空气质量和公众健康产生重大影响。这项由“公众健康和矿物燃料燃烧工作小组”完成的报告。刊登在最近一期兰森杂志（Lancet）上,它对矿物燃料燃烧的使用对公众健康的全球影响状况进行了评价。     

大气中的臭氧浓度

大气中的臭氧(O_3)的90％都分布在同温层中,其最大浓度在离地面15～25公里上空。由于近年来大气中可以破坏臭氧的化学品诸如氟氯烃类(CFCs)等的浓度不断增加,它们进入同温后在紫外线作用下分解出氯原子(Cl)对臭氧起催化破坏作用的结果使同温层中的臭氧不断受到     

人类环境听取会(摘要之二)

一、大气污染状况现在已经知道,大气受到了三大威胁。第一是由于矿物燃料的燃烧,排入空气中的二氧化碳和森林的破坏所造成的影响。能源趋势表明,矿物燃料的燃烧量可能继续增加。随着天然气、煤和石油的燃烧量日渐增加,二氧化碳在空气中的累积量也随之增加。因为二氧化碳对地球有一种保暖作用,所以科学家们担心,     

变化中的全球气候

地球周围的大气能够自然吸收红外线,从而使全球地面平均温度保持在适合居住的15℃。但因人类活动使大气中的温室气体浓度明显上升,使全球气温在下个世纪产生深远影响。为了评价大气系统中温室气体浓度上升的潜在影响,已经开发出一种复杂的海洋-大气偶合通用循环模型。现代模型结果的综合工作已由政府间气候变化委员会准备完毕,这是世界气象组织与联合国环境署的一项合作研究成果。该模型的结果表明,如果只是改善能源效率,有限度地控制燃烧煤炭与石油排出的二氧化碳,继续毁林,不控制从农业中排出的甲烷与氧化亚氮,按蒙特利尔议定书减少氟氯烃(CFCS)     

英国上空臭氧层耗损证据确实

新的科学研究显示,英国和北欧上空的臭氧层明显减少。平流层臭氧考察组的第四个报告(1991年平流层臭氧)证实了今年早些时候科学家们的论断:现在,北半球中纬度地区的臭氧层在2、3月份已达到每10年耗损8%;报告还预计了将来更为显著的损失。报告也注意到,破坏臭氧的氯的大气浓度很可能持续增高,至少会持续到本世纪末。氯来源于仍广泛用于制冷和空调的氟氯烃和用作溶剂的甲基氯仿之类的化学     

大气中几种选择的痕量气体浓度(ppbv)

上述两种痕量气体进入同温层后,在紫外线作用下会分解出氯原子,对大气中的臭氧(O_3)起破坏作用     

成果介绍

成果介绍空气中氟氯烃分析方法氟氯烃是破坏大气臭氧层的主要化学物质，也是《蒙特利尔议定书》限定的主要物质。氟氯烃在空气中的浓度很低，而且几种主要的氟氯烃性质相似，分离困难，同时测定几种氟氯烃难度甚大。该项目研究采用了ＰａｒａｐａｋＱ为吸附剂，并以自制的...     

欧洲的氮状况

欧洲(不包括前苏联)的氮收支表明,欧洲氮循环加速的三个主要驱动力是肥料生产(14MtN/a)、矿物燃料燃烧及其它工业(3.3MtN/a)和各种产品中的氮输入(7.6MtN/a).本文估计了欧洲粮食、能源和工业产品系统中活性氮元素的各种泄漏,评估了它们对人类健康及水陆生态系统的影响.考虑到氮流转中的可能后果,未来欧洲有关封闭氮循环和减少活性氮泄漏的环境政策措施最好集中于三个主要驱动力.在确定氮排放上限和制定氯流控制的综合政策方面,如肥料使用、输入和氮水平,临界负载可能是非常有用的工具.     

柴油机废气与大气污染

一、引言1.大气污染与汽车废气所谓大气污染,是人为的排放污染物和它们转化产生的二次污染物在大气中积累到一定浓度危害人类和自然环境的现象。大气污染主要来自燃料燃烧产生的烟气以及工业交通产生的废气,其中,汽车废气又是重要的大气污染源之一。随着工业发展及能源结构的改变,大气污染经历了煤烟气污染、二氧化硫污染、光化学烟雾污染三个时期,其中的光化学烟雾污染主要来源于汽车废气中的 NO_x 和 HC 之间的光化学反应。     

大气中CO_2等微量物质对全球变暖的影响

二氧化碳(CO_2)、氧化亚氮(N_2O)、甲烷(CH_4)、氟氯烃类(CFCs,即氟里昂气体)、对流层中的臭氧(O_3,即产生光化学雾的物质)等,在大气中存在的量尽管很少,但具有在地表附近将太阳能以热的形式截留下来的作用。这种作用称作“温室效应”,具有这种作用的气体,即上述的CO_2、N_2O、CH_4、CFCs、O_3等称作温室气体。当前,温室气体在大气中的浓度虽然很低,但观测到其浓度有增加的趋势(见表1)。而这种增加已使地表及包围地球的大气下层逐渐变暖,其结果很可能使气候发生变化。     

关于臭氧层保护问题

日本《环境研究》(季刊)第69期(1988年7月)汇集15篇文章,全面介绍臭氧层保护问题。这些文章包括:美日关于同温层臭氧耗损对策的会议;环境厅采取的同温层臭氧耗损对策;关于臭氧层保护的问答;关于维也纳臭氧层保护公约和蒙特利尔臭氧层耗损物质议定书;氯氟代烃对策的技术问题;氯氟代烃与同温层臭氧耗损;紫外线、皮肤与皮癌;紫外辐射对植物的影响;辐射活性气体的温室效应;臭     

美国的能源与大气污染

一、前言大气污染是美国城市公害的主要问题之一,燃料的燃烧是城市中最广泛、最普遍的大气污染源,因此能源问题是城市大气污染的一个重要问题。第二次世界大战后,特别五十年代以来,由燃料燃烧所造成的大气污染日趋严重,因此合理的利用能源,消除能源利用带来的大气污染仍是美国当今的突出问题。为了控制大气污染,一九六七年美国,国会制定了“大气质量法”,并将全国划分为240个大气质量区。一九七○年国会又制定了新的“大气质量法”并根据一九六三年通过的美国     

利用现代技术净化地球

1.清洁能源发达国家对能源——电、天然气以及一切现代文明使用的矿物燃料——的需要是引起污染的主要原因,这种污染正在使人类居住的这颗星球变暖。由于燃烧矿物燃料——煤炭、石油与天然气——产生的二氧化碳对温室效应负有60%的责任。其它的重要温室气体有CFC_s、甲烷、靠近地球表面的臭氧与一氧化二氮。但在能源生产领域里有些最有激励性的新技术已经显露出来。70年代的石油冲击激发了人们去积     

能源、工业和氮:降低活性氮排放战略

在矿物燃料和生物材料的大气燃烧过程中,以及某些化学制品和产品的生产过程中,会释放出氯氧化物.氮氧化物能与天然的或人造的挥发性有机化合物反应,生成烟雾,或氮氧化物被进一步氧化,生成粉尘雾霾,也可生成使水土富营养的酸雨.活性氮形成于能源部门,然后通过大气、水圈和土壤进行循环,最后进行不完全的脱氮反应,形成促使地球变暖、消耗平流层的臭氧的气体--一氧化二氮或分子氮.对氮循环进行经济分析时,怎样确定进行干预的最经济有效的切入点,本文将为此提供建议.机动车辆、电厂和加热锅炉的矿物燃料燃烧过程中释放的氯氧化物,可以通过附加的排放控制技术进行控制,也可通过导致二氧化碳还原的同样技术方案来将其消除.这些综合战略也持续成为影响经济发展和国家安全的问题.同样在工业生产中,应将精力更有效地集中于重新设计工业工艺,而不是将精力放在消除当前系统中的氮氧化物污染上.本文将建议使用何种战略来解决多重利益,而不是只集中在单一的污染物上.     

工业能源利用效率:一项政策展望

在人类活动中使用能源对自然环境的影响最大。近年来没有比全球大气的变化对环境的威胁更严重的事了。人为的排放二氧化碳及其它人造气体正在增加大气中的温室气体浓度,特别是二氧化碳。每年剩余在大气中的碳至少有3/4是来自燃烧矿物燃料。世界的商品能源中至少有40％用于工业。工业部门在过去15年的能源政策实验中已经积累了重要的能源利用效率的经验。除了能源利用效率外,还没有别的工作能如此迅速地改进全球的能源状况。例如,美国在1973～1987年间经济