300M钢刷镀镉性能及在某型飞机起落架修理中的应用

目的研究刷镀镉工艺在300M钢起落架的工程应用和镀层性能。方法采用两种不同的刷镀镉溶液在300M钢表面实现外观质量良好的电刷镀镉层,利用扫描电镜、盐雾箱及力学拉伸机等对镀层显微组织、厚度、结合力、耐腐蚀性能和氢脆性能进行测试,并对起落架零件电刷镀修复进行工艺应用研究。结果选用的两种镀液均可在300M表面获得质量稳定,厚度、结合力符合技术要求的电刷镀镉层。该镀层中性盐雾性能超过500 h,氢脆性能合格。结论刷镀镉工艺可成功应用于某型机起落架零件电镀镉钛镀层的修复。     

化学沉淀-反渗透法处理氰化镀镉漂洗废水

一、前言 关于含镉废水的治理技术已有不少报道,目前已投入生产运转的主要是化学沉淀,离子交换,蒸发法。但这些方法各有某些缺点,反渗透法处理氰化镀镉漂洗水,国内外尚处于试验研究阶段,Donndly曾用中空纤维型组件,对氰化镀镉液的漂洗水进行试验,由于废液的pH值超过膜材料所能承受的范围,因而受到损坏。     

离子交换法处理氰化镀镉漂洗水(小试报告)

金属制件表面采用镀镉处理,具有独特的性能,所以航空、航海、电子工业、仪表工业很多零部件,都采用镀镉。     

氯化铵镀镉与无氰镀镉-钛镀层性能对比研究

对超高强度钢的氯化铵镀镉与无氰镀镉-钛两种防护镀层进行了对比研究。采用SEM分析了镀层微观形貌,用中性盐雾、天然海水浸泡和周期浸润试验评价镀层耐腐蚀性能,通过持久拉伸氢脆试验评价两种工艺的氢脆倾向,并探讨了两种工艺低氢脆机理。研究结果表明,无氰镀镉-钛镀层耐腐蚀性能和低氢脆性能都优于氯化铵镀镉镀层。     

无氰镀镉废镀液和退镀液的处理

氮川三醋酸——氯化铵镀镉是七十年代发展起来的无氰电镀新工艺之一。在某些工业部门,如航海、航空以及部分军工产品等,因镉具有优良的抗腐蚀性能,而被广泛应用。所以,无氰镀镉废液和废水的处理技术研究仍有重要的意义。氮川三醋酸——氯化铵镀液的腐蚀性和对金属离子的络合能力都比较强,镀液使用一定周期后,杂质离子明显增多,而且往往是络合状态,故很难实现净化再生循环回用的目标。镉     

离子交换法处理无氰镀镉漂洗水

无氰镀镉即氨羧络合镀镉,国内从七十年代起,广泛应用。镀镉液的主要成份是硫酸镉、氨三乙酸(NTA)、氯化铵。由于氨羧络合物比较稳定,镉化合物毒性又较大,处理要求高(镉的排放标准为<0.1mg/l),因此,其废水的处理较为复杂。国内无氰镀镉废水处理,是将漂洗水酸化,用阳离子交换树脂吸附;再生液以电解法回收金属镉。其优点是出水可达到排放标准,所使用的732树脂价格较低,稳定性较好,交换容量也较高。然而,这样的处理过程须将漂洗水酸化,而酸性漂洗水不能回用,故耗水量很大,且需经中和后才能排放;同时,732树脂再生需用70℃左右酸性盐溶液,操作较麻烦;又,酸性再生液电解时电流效率较低。我们就离子交换法处理无氰镀镉漂洗水,进行了一些基础性的试验。初步结果表明,采     

用115m镉研究水稻对镉的吸收和分配规律

镉是一种具白色光泽而富有延性的重金属。它与锌具有相类似的特性,因此,镉常以硫化物锌伴随生成闪锌矿。所以,在开采和冶炼锌矿时,有可能使大量的含镉废水造成外界环境的污染。同时,镉在工业上的用途也较广泛,如镀镉、易融镉合金、镉颜料等。     

典型螺栓/螺母装配件湿热海洋大气环境适应性研究

目的 研究典型螺栓/螺母装配件在湿热海洋大气环境下的适应性.方法 在万宁大气环境试验站开展螺栓/螺母装配件为期24个月的户外暴露试验,通过环境扫描电镜(SEM)、电化学试验、力矩测试,研究螺栓/螺母装配件在我国湿热海洋大气环境中的腐蚀行为和力矩变化规律.结果 装配件组合30CrMnSiA镀镉钝化螺栓与30CrMnSiA镀镉钝化螺母(组合A)、30CrMnSiA镀镉钝化螺栓与30CrMnSiA镀锌钝化螺母(组合B)、30CrMnSiA镀镉钝化螺栓与0Cr16Ni6钝化螺母(组合C)对应的电偶腐蚀电流分别约为0.6、37、100μA,装配状态下组合C户外暴露24个月后最大拧出力矩增加53％.结论 装配导致的电偶腐蚀效应对螺栓/螺母紧固件的性能变化具有明显影响,非装配状态下30CrMnSiA镀镉钝化螺栓在万宁户外暴露期间没有出现基体腐蚀现象,而装配状态下组合C在万宁户外暴露期间出现较为严重的基体锈蚀,造成在户外暴露期间最大拧出力矩呈不断增加趋势.     

飞机起落架材料防护技术现状及研究进展

介绍了飞机起落架高强度钢的防护工艺及其防护特点。传统的防护工艺主要是镀铬和镀镉工艺,目前出现了无氰镀镉-钛、高速火焰喷涂(HVOF)涂层、低氢脆刷镀镉等新型防护工艺。通过对各新型防护工艺与传统工艺的工艺性能及耐腐蚀性能进行对比发现,各新型防护工艺都能很好地取代传统的防护工艺应用于飞机起落架的保护。     

氰化镀镉废水的处理

<正> 镉在自然界中多数与锌共存,以硫化镉和碳酸镉的形式存在。由于镉有良好的机械性能和防腐蚀性能,特别在海洋性气候条件下,比锌的防蚀能力强,又耐高热,镀镉层钝化后,色彩鲜艳。在试剂、颜料、塑料、电池等生产中,多用镉为原料或催化剂,因此经济价值很高,应用较为广泛。金属镉毒性很小,但镉的化合物毒性较大,尤其是镉的氰化络合物。镉的水污染,主要来源于电镀工厂、冶金工厂、电池厂、制药、染料、合金厂等工矿企业排出的废水中。这些重金属离子溶解于水体,极易被人体所吸收。镉在天然水中的含量很低,约为0.1～1.0PPb,地下水含量高于地面水。我国某些地区的河流发现有镉的污染。     

生物炭在农田重金属镉污染治理中的应用分析

随着我国经济的快速发展,人类对大自然的破坏程度也原来有严重,我国土地污染状态也呈现着逐年恶化的趋势,尤其是重金属对于土地的污染问题,已经成为了当今社会一大严峻的挑战。本文围绕生物炭在阻碍农田金属镉胁迫下农作物保护酶系统中的应用、生物炭在调控农田重金属土壤镉赋存形态分布中的应用、生物炭在农田重金属镉吸附上的应用三个方面展开讨论,对生物炭在农田重金属镉污染治理中的应用进行了分析,并提出了一些作者自己的拙见,希望能够对我国农田重金属镉的污染治理工作提供一些理论建议。     

30CrMnSiA镀镉层厚度优化研究

目的基于GJB 594A《金属镀覆层和化学覆盖层选择原则与厚度系列》,综合考虑防腐蚀和疲劳性能,对30CrMnSiA镀镉层厚度进行优化。方法开展30CrMnSiA镀镉5个厚度系列的疲劳试验,计算材料的DFRcutoff,研究镀层厚度对疲劳性能的影响。通过中性盐雾试验,研究镀层厚度对材料抗腐蚀性能的影响规律,最后综合考虑疲劳及抗腐蚀性能,提出优化后的镀镉层厚度范围。结果镀层厚度控制在5~25μm时,材料的DFRcutoff下降幅度在15%以内,厚度超过25μm后基体材料的DFR_(cutoff)值下降20%。在中性盐雾环境下,厚度控制在12~25μm时,能满足海军飞机一般钢结构件抗腐蚀性能的要求,当厚度超过25μm后,继续增加镀层厚度对抗腐蚀性能的提升并不明显。结论镀镉使材料的疲劳性能降低,其抗中性盐雾腐蚀能力与镀层厚度成正比。针对海军飞机使用环境特点,推荐30CrMnSiA钢结构件的镀镉厚度范围为12~18μm,取上限值。     

综合性铬废水净化工艺

我厂电镀车间是一个中型的综合性多镀种的车间,每天大约产生含铜锌镉等重金属离子的铬废水80～140米~3,这些废水主要来源于铜件光化钝化、镀锌镀镉光化钝化镀铬,铬酸阳极化、退铜、电抛光、阳极化和镁氧化的填充处理以及发兰去红灰的漂洗冲洗水,废水中六价铬浓度一般在30～     

某型飞机对接螺栓微动疲劳裂纹分析

通过断口形貌观察、X射线能谱检测、痕迹分析等试验方法,对某型飞机对接螺栓产生裂纹的原因进行了分析.结果表明,对接螺栓的裂纹性质为微动疲劳裂纹;表层微动疲劳裂纹产生后,进一步发生了镉脆开裂;微动疲劳裂纹在飞机末次大修前就已形成,在大修镀镉时镉渗入裂纹内部,并导致了对接螺栓在大修后的使用中裂纹发生镉脆扩展.     

氰化镀镉废水处理试验报告(漂白粉氧化法)

在毛主席亲自发动和领导的反击右倾翻案风斗争胜利开展的大好形势下,市环境保护科学研究所,以阶级斗争为纲,坚持党的基本路线,贯彻科研为无产阶级政治服务,为工农兵服务与生产劳动相结合的科研方针,组织科技人员下楼出所,到污染源走三结合道路和市铰链厂组成三结合小组,经两个多月奋战,完成了对氰化镀镉废水漂白粉氧化法处理试验研究工作,并已投入生产,处理氰化镀镉废水,效果显著。     

后处理对离子镀铝涂层腐蚀性能的影响研究

研究了喷丸和化学氧化后处理方法对离子镀铝涂层微观形貌和耐腐蚀性能的影响,并对离子镀铝、电镀锌、低氢脆镀镉、氯化铵镀镉等4种涂镀层的耐腐蚀性能和与铝合金的接触腐蚀进行了对比研究.研究表明通过喷丸可有效地减少镀层孔隙率,提高镀层致密度;喷丸 化学氧化,化学氧化后的离子镀铝层具有良好的耐腐蚀性能;离子镀铝涂层耐腐蚀性能大大高于锌镀层,但低于同等厚度的镉镀层,离子镀铝涂层与7B04铝合金的接触腐蚀性能略优于其他3种镀层.     

超高强度钢无氰镀镉-钛层在循环湿热试验条件下的腐蚀变化规律研究

目的研究超高强度钢表面无氰镀镉-钛层在循环湿热条件下的腐蚀变化规律。方法对超高强度钢表面无氰镀镉-钛层试样进行循环湿热试验,对各个加速时间段的试样进行宏观照片及微观照片的拍摄,并运用电化学测试分析的方法研究试样在加速试验各时间段的腐蚀变化规律。结果超高强度钢表面无氰镀镉-钛层经历384 h的循环湿热试验后,镀层首先开始出现腐蚀现象。试样的腐蚀失质量损失随试验时间的延长逐渐增加,且呈现出在试验初期(≤384 h)的增量相对较小,试验中后期(384 h)的增量相对较大的特征,腐蚀动力学方程和曲线的特征也表明,试样在循环湿热试验后期的腐蚀速率相对较大。经历1536 h循环湿热试验的试样在0.01 Hz处的阻抗模值下降为10~2?。结论循环湿热条件下,在加速试验初期,超高强度钢表面无氰镀镉-钛层试样表面镀层开始发生腐蚀,中期腐蚀现象减缓,后期腐蚀现象明显。质量损失数据与试验时间关系的幂函数拟合方程为D(t)=0.013t~(1.2095),相关指数R~2=0.9879。     

电凝聚净化含镉污水的研究

众所周知,含镉污水属于毒性特别厉害之列,因为在污水中镉的浓度是被严格规定的,在水中 Cd~(2+)的极限允许浓度为0. 01毫克/升。电凝聚是水处理和净化污水中重金属离子的有效方法,然而,至今还没有阐述电凝聚净化含镉溶液条件的文献。在本文中研究了 pH 值、电和水动力工况对电凝聚净化含镉溶液效果的影响。研究是用镀镉电解液的模拟溶液进行的,其中含 CdSO_4(40克/升)和 H_2SO_4(70克/升),     

预镀汞膜阳极溶出法测定土壤中铜、铅、镉、锌含量

<正> 阳极溶出同位镀汞法测定土壤中铜、铅、镉、锌的含量国内已有报导,但由于汞膜上易形成金属互化物及土壤含干扰物质量较高,使锌的分析结果及方法重现性不理想,同时,由于土壤消解困难,不易推广。为了达到环境监测方法灵敏度高,简单快速,结果可靠的要求,对土壤干扰物和金属互化物给予了定量的消除方法,采用 AD-1型极谱仪,预镀汞阳极溶出法同时测定土壤中铜、铅、镉含量,再单独测锌,手续简单     

镀镉废水中镉的阳极溶出伏安法测定

一、前言国家工业废水排放标准规定,镉含量不得超过100μg/l。目前,镀镉的电镀厂较多采用化学沉淀法或离子交换法处理含镉电镀废水。废水经处理后,一般都用双硫腙比色法检测其残镉含量。然而,比色法须用大量氯仿或四氯化碳作萃取剂,需多次萃取,有碍操作人员的身体健康;同时,限于其灵敏度,当含镉量低于10μg/l时,难以准确测定。由于阳极溶出伏安法(ASV法)灵敏度高。检出限为0.1μg/l,操作简便,仪器简单、价廉,并对人体无害,近年来,已被国内外广泛应用于水、食品、纯金属、人体组织等试样中镉的测