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安全撞尺,常用于桥式起重机作终端限位装置的配件,它对保证桥式起重机的安全运行,起了很大的作用。但是,作者在检测检验过程中,发现有的单位由于安全撞尺的安装和选用不当,对桥式起重机的正常运行,带来了许多不必要的麻烦。其主要表现有下列三种形式:一是采用点接触式安全撞尺。这种形式的安全撞尺与终端限位开关接触时几乎没有滑行距离,一旦撞尺与终端限位开关接触,限位开关只能起到瞬时断电的 相似文献
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朱永刚 《特种设备安全技术》2014,(2):40-41
结合国家质检总局实施的起重机械定期检验规则,从起重机械安装监检与定期检验的角度,总结了电动单梁桥式起重机便携式地操按钮盘使用过程中存在的问题,希望能够引起使用单位的重视,消除隐患确保起重机械的安全运行。 相似文献
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李继红 《特种设备安全技术》2018,(2)
桥式起重机在运行过程中时常发生故障,"啃轨"就是其中之一,通过对桥式起重机产生啃轨原因的分析,提出相应的预防措施,减少和降低起重机运行过程中产生啃轨的缺陷,保证桥式起重机安全使用。 相似文献
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人机学主要研究怎样使机器和作业环境适应人体的生理特征与心理状态,以便人能够安全、高效、舒适地工作。本文通过分析桥式起重机人机系统的特点,从人机学角度,说明其安全运行的基本条件。一、桥式起重机人机系统的运行特点桥式起重机一般是在特定环境的固定轨 相似文献
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在对桥式起重机的设计、结构组成和常见事故故障资料进行调查研究的基础上,分析了桥式起重机在工程应用中遇到的不安全因素,建立了较完善的安全评估指标体系。设计了一种基于模糊神经网络的桥式起重机安全评估系统并对系统的软件功能设计进行了初步探讨。建立了模糊神经网络评估数学模型,利用MATLAB工具对模型进行了仿真验证,结果表明此模型是可行的。通过研究,为进一步针对桥式起重机展开定性、定量评估及安全管理与决策提供了有益参考 相似文献
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本文介绍了一起桥式起重机伤亡事故的经过、发生事故的原因,认为是设备存在严重隐患和管理不完善。提出了预防起重机械事故的措施。 相似文献
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本文介绍了一起桥式起重机伤亡事故的经过,发生事故 的原因,认为是设备存在严重隐患和管理不完善,提出了预防起重机械事故的措施。 相似文献
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在进行桥式起重机安全技术检验中,发现多起双梁桥式起重机小车“三条腿”情况,小车在轨道全长或局部路段,只三个轮着轨,一个轮悬空。起重机在小车中,起动、运行、制动过程都或多或少地伴随较明显的震动、走斜和不正常的声响。目测发现这些小车车轮、轨道都有明显的磨损,小车轨道松动等现象。另外,经多年使用的起重机,由于主梁下沉而引起主梁向内侧水平弯曲,造成小车轨距缩小。如果小车轮是外侧单轮缘的,在大车体受到意外碰撞时,就可能造成小车车轮脱轨,因而造成事故的例子并不鲜见。 一、形成小车“三条腿”的原因 造成小车某一车轮在整个运… 相似文献
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陈兴华 《特种设备安全技术》2012,(5):48-49
桥式起重机的工作,主要是靠运行在起重机主梁轨道上的小车,对所吊运的载荷进行起吊、行走、落钩或安装就位来实现的。目前我国制造的桥式起重机小车属四支点型式,它主要由起升机构、小车运行机构、小车架及安全防护装置组成。 相似文献
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桥式起重机大车车轮在运行过程中,由于某种原因,使车轮与轨道产生横向滑动,导致车轮轮缘与轨道挤紧,引起运行阻力增大,造成车轮轮缘与钢轨磨损的现象称为啃轨。啃轨将使车轮与钢轨的使用寿命大大降低,严重时还会使起重机脱轨,造成设备和人身伤亡事故,并且对轨道的固定和房梁(或路基)都有不同程度的破坏。笔者根据实践经验,总结了车轮啃轨的原因及安全防护措施。 相似文献
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陈磊 《特种设备安全技术》2013,(6):35-36
桥式起重机是现代工业生产应用广泛、不可缺少的设备。但是,桥式起重机因作业范围较广、作业环境复杂、吊运对象多样、经常需要多机构同时操作、多工种协同作业等作业特点,致使桥式起重机作业过程危险因素较多。因此,桥式起重机应通过加强制动器的维护和保养来保证制动器的安全使用。本文对此进行了探讨。 相似文献
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陈聚 《特种设备安全技术》2010,(2):20-23
针对凸轮控制器控制的吊运熔融金属的通用桥式起重机,如何设置上升极限位置的双重限位器,并符合起重机械安全技术监察规程一桥式起重机和起重机设计规范的有关规定作一探讨。 相似文献
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桥式起重机是指桥架两端通过运行装置直接支撑在高架轨道上的起重机。特种设备目录将其分为通用桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机、防爆梁式起重机等10个品种。 相似文献
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起重视挤压伤害事故是指人受到挤压而造成的人身伤亡事故。挤压伤害事故经常发生在运行起重机或旋转起重机与周围固定物之间。如桥式起重机的端梁与周围建筑物的立柱、墙之间发生的挤压伤害事故。门式起重机的支腿与场地堆放物或其它临时设施之间发生的挤压伤害事故。塔式起重机、流动式起重机旋转时,其尾部与建筑物、堆放物或其它设施之间发生的事故均为挤压伤害事故。因此,很有必要对其原因进行一下分析,以便采取正确有效的预防措施,避免或减少挤压伤害事故的发生。一、挤压伤害事故的原因1.起重机与建筑物或其它设施的安全间距不符… 相似文献
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起重机械安全规程规定:进入桥式起重机和门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门,应设联锁保护装置,当门打开时,起重机的运行机构不能开动。这就明确地规定了桥式起重机的司机室门必须安装电气联锁装置。但在桥式起重机的实际使用中,由于操作人员频繁出入司机室,使电气联锁开关频繁动作,导致电气联锁装置容易损坏。 相似文献
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大型冶金联合企业中,冶金专用吊车、普通桥式吊车数量大,布置紧凑,使用频繁。由于现场环境复杂,高温、多尘,相邻吊车往来运行,吊车检修有很多不安全因素,检修作业事故多发。为了确保吊车检修安全,笔者受命于本单位的领导,起草了《桥式起重机检修安全规定》,执行以来,收到了较好的效果,现公之于众,希望得到同行专家斧正。 相似文献