旅游交通碳足迹与旅游经济增长关系研究

基于向量自回归模型,运用协整检验、格兰杰因果分析、脉冲相应和方差分解来研究旅游交通碳足迹与旅游经济增长之间的动态关系。结果表明:国内旅游收入、国际旅游收入与旅游交通碳足迹之间存在长期正向均衡关系;国内旅游收入与旅游交通碳足迹存在单向因果关系,国内旅游经济增长构成旅游交通碳足迹的Granger原因。基于上述结论,提出发展旅游经济要坚持生态文明的发展理念与"节能减排"的发展目标,实现旅游业低碳化发展。     

FDI和对外贸易对地区经济增长影响的协整性研究

以安徽省为例,对省内1991—2011年的经济数据进行协整检验、格兰杰因果关系检验和误差修正模型分析,发现FDI、对外贸易与经济增长具有长期稳定的均衡关系。FDI与经济增长具有相互的因果原因,FDI虽在短期内与经济增长具有正相关,但长期是递减趋势;进口仅为经济增长的单向格兰杰原因,出口对经济的拉动不显著。从短期内分析,误差修正模型FDI比进口的正效应更显著。相对于进口,未来FDI贡献度将不断增加,提出了推动安徽经济发展的可行性建议。     

湖北省旅游经济增长与环境污染关系实证研究

通过选取2001—2015年湖北省旅游业总收入以及衡量环境污染水平的指标,建立旅游经济增长与环境污染之间的向量自回归(VAR)模型,经过Granger因果关系检验、协整检验,可以发现湖北省旅游经济发展与环境污染情况各指标之间存在长期的负向均衡关系,旅游经济增长与环境污染情况各指标之间存在双向因果关系。为了实现旅游业健康发展,湖北必须严控污染物的排放,充分挖掘旅游资源。     

中美电力消费和经济增长关系的协整分析对比

选取1978—2014年的统计数据,构建多变量的生产函数模型,使用约翰逊协整检验法和基于VECM(向量误差修正模型)的长短期格兰杰因果关系检验进行实证分析。结果显示,中美经济增长、电力消费、专利数量和资本存量之间存在长期协整关系,电力消费既不是中国经济增长的格兰杰原因,也不是美国经济增长的格兰杰原因,资本存量是中美经济增长的长期格兰杰原因。即中美两国不是能源依赖性经济增长模式:中国科技刺激经济增长的程度比美国的大,中国资本投入是电力消费的短期格兰杰原因;美国经济增长是电力消耗的短期格兰杰原因,但电力消耗不是经济增长的格兰杰原因。从中国经济的现状和特点出发,结合可持续发展的有关理论,提出了发展中国经济的建议。     

甘肃省旅游业发展与经济增长关系的实证检验

运用协整分析和Granger因果检验等方法对1997—2012年甘肃省旅游业发展与经济增长的关系进行了实证分析。结果显示,甘肃省的国内旅游收入与经济增长存在协整关系,国内旅游收入与经济增长之间存在动态均衡关系,而入境旅游收入与经济增长不存在协整关系,经济增长和国内旅游收入之间存在单向的因果关系。     

电力与东道国经济发展的关系研究——基于“一带一路”倡议背景

以"一带一路"沿线48个国家27年的数据为样本,构建以经济增长、电力消费、资本存量和总就业人员数四要素的生产函数,采用基于误差修正的面板协整方法检验电力消费与各区域各国经济发展之间的关系,并对两者之间进行格兰杰因果关系检验。结果表明:样本内48国电力消费与经济增长存在协整关系,短期内存在GDP→电力消费单向因果关系,长期内存在电力消费→GDP的单向因果关系。将48国分成南亚、东南亚、中东欧、西亚北非和其他国家5个区域分别研究,结果显示,长期内5个区域均存在电力消费→GDP单向因果关系,短期内只有南亚和西亚北非存在GDP→电力消费的单向因果关系。     

港口物流发展与城市经济增长关系的实证研究——以大连市为例

港口物流发展与经济增长之间存在着密切关系。运用1992--2010年大连市港口吞吐量和C-DP的数据，通过协整分析和Granger因果关系检验法，从实证角度研究了大连市港口物流发展与经济增长之间的动态相关性和因果关系。结果显示，大连市港口物流发展与经济增长之间存在长期稳定的均衡关系，但短期存在失衡关系，短期失衡向长期均衡回归的速度达1．7832；长期内港口物流发展对经济增长的弹性为0．3122，短期则为0．054；港口物流发展与经济增长之间存在单向因果关系，即港口物流发展是促进经济增长的Granger成因，反之则不成立。     

连云港市港口与城市经济发展的因果关系与作用机制

如何充分利用港口优势,实现港-城互动发展,对港口所在城市的经济发展,甚至整个区域经济的发展意义重大.运用协整理论和格兰杰因果检验等新兴计量方法,对连云港市港口与城市经济发展的因果关系进行分析发现:1990年以来,连云港市港口发展对连云港市经济的带动作用相当明显,但连云港市城市经济增长对港口发展的带动作用却不明显.从港口促进城市经济发展与城市经济支撑港口发展两个方面分析了港城与城市经济发展的作用机制.     

青海省能源与经济增长关系的协整性分析

随着经济的快速增长与发展,能源与经济增长之间的矛盾日渐突出。为了进一步了解能源与经济增长之间的关系,利用青海省1988—2008年能源消费与经济增长相关数据,采用协整性分析,Granger因果关系检验,运用eviews5.0软件进行计量分析,得到青海省能源与经济发展存在长期的双向因果关系。结果表明,政府应制定合理的能源与环境政策,以实现能源、经济、生态的"三效合一",从而为地区经济可持续发展奠定基础。     

京津冀FDI与入境商务旅游的互动关系研究

选取1994—2016年京、津、冀外企数量、外商投资额与入境商务旅游3个数据指标,综合运用协整分析、平稳性检验、格兰杰因果检验等方法,研究三地FDI与入境商务旅游(IBT)之间的关系。结果表明:①京、津、冀FDI和IBT存在协整关系,并存在一定的短期调节效应;②京、津、冀外商投资与IBT互为因果关系,但津、冀的外企数量是IBT的单项格兰杰原因,北京的IBT是外企数量的单项格兰杰原因;③京、津、冀IBT对外商投资的刺激作用均高于外商投资对IBT的刺激作用;④FDI对IBT的带动作用及IBT对FDI的带动作用呈现出京津冀的态势。     

中国环境污染与经济增长关系的实证分析

运用主成分分析法、格兰杰因果分析法、基于VAR模型的广义脉冲响应函数法与方差分解法对我国1989-2009年期间环境污染与经济增长的动态关系进行了研究.结果表明,经济增长是导致我国环境污染的重要原因,发展经济带来的环境恶化具有滞后性;经济增长的代价是环境污染,且这种交换是一种长期模式.然而,环境污染带来的经济增长却是短暂的,其动力很快将会消失殆尽,并长期反作用于经济增长,制约经济的长期发展.     

甘肃省旅游业发展与经济增长关系的实证研究

基于向量自回归模型(VAR)的计量分析,对甘肃省旅游业发展与经济增长的关系进行了实证分析.结果显示,甘肃省旅游业发展与经济增长间存在长期均衡的协整关系;经济增长是旅游收入提高的Granger原因,而旅游业发展不是经济增长的Granger原因;甘肃省经济增长对其旅游业发展具有正向影响;同时,旅游业收入的结构冲击对经济增长波动的影响有限.     

1980—2009年中国经济增长对化石能源消耗的依赖关系

随着中国经济的发展,我国高化石能源消耗问题也越来越突出。计算了1980—2009年中国人均化石能源足迹,并将其与人均GDP联系起来进行研究,发现在这30年中我国人均化石能源消耗和人均GDP都呈现逐步增长趋势,在用E-G两步法进行协整检验的过程中发现两者存在长期稳定的均衡关系;采用格兰杰因果检验进行进一步的验证分析发现,我国人均化石能源足迹和人均GDP之间互为因果关系,进一步说明我国经济发展对能源消耗尤其是化石能源消耗具有依赖性,且经济发展会进一步刺激化石能源使用的增加。因此,采取节能降耗措施应从调整产业结构和能源消费结构入手,在降低能耗期间我国会出现经济增长放缓的现象。     

游客感知视角下的城市夜间旅游形象结构研究——以广州市为例北大核心

夜间旅游是当代旅游发展理论体系中重要的研究领域。以旅游形象结构为理论基础,以广州夜间旅游为例,利用805份游客调查问卷,采用质性与量化研究方法探讨城市夜间旅游形象结构。结果表明:水上夜游、灯光节庆活动、景观塔夜游、休闲街区夜游和夜市美食游成为游客最喜爱和最常游的广州夜间旅游产品。城市夜间旅游形象结构由“认知形象—氛围形象—情感形象—意动形象”组成,其中:认知形象包括视觉形象、物质经济形象、自然环境形象、人文环境形象、物理空间形象和整体感官形象6个维度,以整体感官形象和物质经济形象最为突出;氛围形象和情感形象以正面为主,表明游客认为广州夜间旅游具有良好的氛围及情感。最后,从完善城市夜游政策体系、优化夜游发展宏观环境、构建夜游多核空间格局等方面提出优化城市夜间旅游形象的建议。     

基于消费主导的京津冀地区高能耗产业产能过剩分析

采用2004—2016年京津冀地区的相关统计数据对区域产能利用率及产能过剩状况进行了定量分析,通过构建消费主导比重指数,探讨了区域经济发展阶段与产能利用率的关系,并采用格兰杰检验对最终消费支出和产能利用率的关系进行了分析。结果表明:①京津冀地区高能耗产业产能利用率的平均值为63. 14%,表明该地区存在明显的产能过剩现象,其中河北省尤为严重。②经济发展阶段和增长模式与产能利用率的高低有一定相关性。③最终消费支出与产能利用率之间存在长期均衡关系,但只是单向的因果关系。④未来应推动经济增长方式由投资主导型向消费主导型转变,推动居民消费结构升级,因地制宜地采取对外发展策略,加大出口投资力度,并以此来化解京津冀地区的过剩产能。     

游客感知视角下的城市夜间旅游形象结构研究——以广州市为例北大核心

夜间旅游是当代旅游发展理论体系中重要的研究领域。以旅游形象结构为理论基础,以广州夜间旅游为例,利用805份游客调查问卷,采用质性与量化研究方法探讨城市夜间旅游形象结构。结果表明:水上夜游、灯光节庆活动、景观塔夜游、休闲街区夜游和夜市美食游成为游客最喜爱和最常游的广州夜间旅游产品。城市夜间旅游形象结构由“认知形象—氛围形象—情感形象—意动形象”组成,其中:认知形象包括视觉形象、物质经济形象、自然环境形象、人文环境形象、物理空间形象和整体感官形象6个维度,以整体感官形象和物质经济形象最为突出;氛围形象和情感形象以正面为主,表明游客认为广州夜间旅游具有良好的氛围及情感。最后,从完善城市夜游政策体系、优化夜游发展宏观环境、构建夜游多核空间格局等方面提出优化城市夜间旅游形象的建议。     

南京市房地产投资与GDP关系研究

以Eviews5.0为平台,运用计量经济模型对南京市GDP增长与房地产投资之间的关系进行了实证分析。结果表明,在短期内两者之间仅存在单向的因果关系,即南京市GDP增长是拉动房地产投资增长的原因,而房地产投资增长对GDP增长的影响并不显著;GDP增长波动对房地产波动具有即时的正影响。     

中国—澳大利亚旅游与贸易互动关系研究

在"海上丝绸之路"建设与"中澳自由贸易协定"签署的契机下,中国对澳大利亚"旅游外交"作用彰显,研究两国旅游与贸易关系对双边政治经济合作的进一步发展具有重要意义。在剖析旅游与贸易关系的基础上,选取1995—2014年中澳两国进出口贸易与出境旅游数据,采用计量经济学方法实证两国旅游与贸易之间的互动关系。结果表明:两国的进口贸易是出境旅游的格兰杰原因,出境旅游是出口贸易的格兰杰原因。脉冲响应分析结果显示,无论在当前或长期两国旅游与贸易都会呈现相互影响。从宏观层面而言,旅游偏爱度与入境客流量占比对两国贸易依存度均产生正向影响,证实了中澳两国旅游与贸易之间的互动关系,对两国进一步深化贸易合作,制定相关旅游政策具有一定的参考价值。     

新疆乡村旅游发展与农牧民收入关系实证分析——以乌鲁木齐县为例

以乡村旅游发展较好的新疆乌鲁木齐县为例,通过双变量相关分析和Granger因果关系检验来研究了乡村旅游发展与农牧民增收的关联程度。结果表明:乌鲁木齐县乡村旅游发展与农牧民收入呈高度正相关,二者存在长期均衡关系,且乡村旅游发展与农牧民收入互为因果关系。为更好促进农牧民增收,对乌鲁木齐县乡村旅游发展提出对策建议。     

云南省耕地资源变化与经济发展的动态响应研究

采用VAR模型与脉冲响应函数方法对耕地资源与经济增长之间的动态响应关系进行计量研究,定量识别经济增长与耕地面积变化的关系。研究表明,经济增长与碳排放之间存在紧密的关系:一方面,经济增长在短期内会以耕地资源的消耗为代价,但长期来看,经济水平的提高会促进耕地资源的增加;另一方面,耕地资源的增加在短期内会抑制经济的增长,但长期来看,经济增长对耕地资源的依赖会逐渐降低,因此建议从提高经济效率与提高土地利用集约度等方面促进经济发展与耕地资源的协调。