消息树

预防群死群伤特大交通事故 公安部交通部召开全国电视电话会议，公安部出台措施确保校园及周边安全，泉州市评选十佳交通民警，永安公安局捐款三万受灾民警重建家园，光泽交警：“七一”党员献爱心，福州实施20条交通人性化管理措施，泉州市区交巡警联勤上路，南平交警强化危险化学品运输车辆管理，龙岩城区实行禁鸣喇叭，三明高速交警开展夏季疲劳驾驶、防治爆胎行动。     

闽中道路的安全守护神——大田县公安局交警大队剪影

大田县公安局交警大队积极贯彻落实预防道路交通事故“五整顿、三加强”工作和公安部关于开展交通安全宣传,全力做好交通事故预防,尽职尽责的服务,兢兢业业的工作,连续多年保持市级“文明单位”,被县人大常委会授予“人民满意交警队”。大队积极开展创建“平安大道”,实施“畅通工程”,依托省道“严管路”和城区“严管街”加强道路交通秩序管理,进一步提高民警的管事率和纠违率,通过一系列强有力的措施,有效地改进了当地交通安全状况, 营造了一个安全畅通、有序的交通环境。     

大田：“四举措”严把春季道路交通安全关

为进一步强化春季道路交通安全管理，严防各类事故的发生，福建省大田县交瞽大队针对春季道路交通的特点和规律，开展交通违法行为集中整治，积极采取有效措施强化春季交通事故预防工作。     

构筑生命安全防线——三明大田交警预防重特大交通事故行动剪影

大田县交警大队在开展预防重特大交通事故专项活动中，将上级部署与辖区实际有机结合，积极采取有效措施，强化各项交通安全管理，严厉打击各类交通违法行为，确保辖区道路安全，     

构筑生命安全防线——三明大田交警预防重特大交通事故行动剪影

大田县交警大队在开展预防重特大交通事故专项行动中,将上级部署与辖区实际有机结合,积极采取有效措施,强化各项交通安全管理,严厉打击各类交通违法行为,确保辖区道路安全、畅通,为人民群众的生命构筑一道安全防线。     

道路交通事故预防研究体系探讨

针对目前对道路交通事故的预防研究仍停留于技术装备研发、事故起因分析、预防措施探讨的层面,缺乏从整个体系的层面对道路交通事故预防的内在机制与结构框架进行分析和讨论的现状。笔者提出,沿着事故预防体系规划、事故预防管理、事故预防实施为横向研究轴,以规划、管理、实施各阶段的理论体系、技术体系与管理实施体系为纵向探研轴,并在纵横研究的基础上对各子体系间相互关系及各体系的具体研究内容及框架结构进行了分析讨论,从而从体系框架上对道路交通事故预防的研究内容及层次结构予以搭建界定。该体系的建立为现实道路交通事故预防系统的规划、设计、管理与实施提供了参考与依据。     

从道路交通事故统计分析对比谈预防措施

笔者通过对比我国与世界上部分发达国家近十年来在道路交通事故方面的统计数据 ,并根据经济发展水平与机动车保有量的正比例关系及当前我国道路交通事故现状 ,分析得出道路交通安全事故的发生 ,与人、车辆、道路、环境信息及管理等因素具有密切关系 ,其中人 (尤其是驾驶员 )作为交通行为的主体 ,是道路交通事故诱因中一个关键性因素。由此 ,作者提出了要有效预防和减少道路交通事故的发生 ,必须将人、车、路、环境信息和管理等诸因素作为一个有机整体系统思考 ,且在未来的道路交通发展中应引入交通稳静化理念 ,以实现道路交通的安全、畅通与高效     

危险品道路运输泄漏引发水污染事故的定量风险评估方法研究

介绍了由道路交通事故引发的地表水污染事故风险定量分析方法,重点分析了突发水污染事故源发生概率和危害后果表征方法.以评价水域内道路危险品运输泄漏事故发生概率为水污染事故源发生概率.污染事故后果危害水平的表征:1)敏感区(点)最高浓度; 2)敏感区(点)超标总历时;3)水质超标的范围(如超标河流长度).评估方法为陆源造成的突发水污染事故的预防管理与应急计划的制订实施提供了科学依据.     

交通安全,重在预防

总结经验,提高预防事故工作的有效性和系统性近年来,全国各级公安交通管理部门以创建平安大道和实施畅通工程为载体,大力整治道路交通秩序,取得了成效;客货机动车严重超载现象得到遏制;交通事故万车死亡率呈逐年下降趋势,2001年全国有4个省(区、市)交通事故4项统计数字下降,11个省(区)交通事故死亡人数也有所下降。     

智能交通建设热潮下车载监控的发展趋势

正近年来,交通拥堵、违章驾驶、疲劳驾驶、超载、超重等问题造成交通事故频发,据相关统计显示,我国每年死于交通事故的人数超过10万,公共交通安全问题已然成为社会关注的焦点。为了改善交通运输压力、降低交通事故发生率,近年来国家大力推动智能交通系统(ITS)建设,希望通过智能交通有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效率,这也是建设高效、绿色型经济社会的重要方式之一。     

2010年广西道路运输行车安全事故原因分析及改进措施探讨

本文通过对我区2010年全年道路运输行车事故的统计及原因分析,试图在道路运输安全生产管理上找出在"人,车,路,环境"系统中,如何加强对道路运输企业的管理与控制,以此降低和预防道路运输行车事故的发生。为下一步我自治区道路运输安全生产管理找出工作的重点及改进的措施。     

高速公路疲劳驾驶交通事故的控制

针对我国高速公路疲劳驾驶交通事故频发的现状,结合高速公路行车特点,从驾驶员高速行车的生理心理及高速公路行车环境等方面分析高速公路疲劳驾车交通事故原因。根据交通心理学、安全人机学等原理,提出驾驶者自身控制、运输单位内部管理、宣传和舆论、家庭教导、交通部门服务性诱导、交通管理部门的执法和管理等各个方面提出高速公路疲劳驾驶交通事故的控制措施。     

浅论交通事故多发的客观因素

交通事故预防，越来越得到各级政府及相关部门重视。减少交通咸作废财产损失，造福广大人民群众，是“平安福建”、社会综消费品市场工作的重要考评指标，同时也成为和谐社会和一个重要的指标，公安交通管理部门在特大事故发生后或交通事故上升速度较快时，希望通过交通专项大整治，立竿见影地达到减少交通交事故。     

我国道路交通事故的基本特点及预防对策

笔者从我国现阶段的交通安全状况出发,分析了我国交通事故的基本特点,并指出当前道路交通安全管理方面的不足之处。在此基础上提出基于交通文化的驾驶员的素质培训与安全教育、培养交通参者的交通安全意识、加大交通安全宣传教育的力度及安全价值观的培养、重视交通道德建设、建立高效的交通事故急救系统等一系列切实可行的交通事故预防对策,为改善我国交通安全状况提供了重要的理论依据,对预防及减少交通事故的发生起到积极的作用。     

浅论交通事故多发的客观因素

交通事故预防,越来越得到各级政府及相关部门重视。减少交通事故伤亡财产损失,造福广大人民群众,是“平安福建”、社会综治工作的重要考评指标,同时也成为和谐社会的一个重要的指标,公安交通管理部门在特大事故发生后或交通事故上升速度较快时,希望通过交通专项大整治,立竿见影地达     

为了农民兄弟出行安全——三明市多措并举减少交通事故

随着三明市农村交通的发展,一方面,道路硬化的进程加快,农民的出行条件逐步改善;另一方面,农村道路交通事故多发、高发。据统计,2005年,在新修水泥公路上发生的交通事故起数比以往增加了10%。针对这种情况,三明市交警及安监部门积极开展交通安全宣传“五进”活动和实施“保护生命、平安出行”宣传教育工程,努力提高农民的交通安全意识,增强农村群众自我防护能力,多措并举,千方百计预防和减少交通事故。为遏制和预防重特大交通事故,三明市公安交警长期以来十分注重加强源头管理,首创“客运安全联系户制度”,并结合开展“千名民警入万户”活动…     

浅析矿山道路运输车辆事故规律特点及防范

本文以2004年至2008年矿山道路运输车辆事故统计为例,分别从人、车、路、管理及环境等到多个方面分析了影响矿山运输车辆交通事故的主要规律特点,提出了降低和预防矿山运输车辆事故的发生,确保矿山运输车辆安全营运的相应防范措施     

交通事故类型和违法类型对应分析

交通违法是导致交通事故的重要因素,从驾驶者发生交通事故类型及其历史交通违法类型的角度研究危险驾驶行为。利用归一化和阈值法,选取合适的交通违法类型;通过χ~2检验交通违法和交通事故两者关联性;再采用对应分析的方法,研究不同交通事故类型对应的主次要相关违法类型,并建立影响程度模型;同时,基于两者的交互影响,对部分交通事故类型和违法类型分类、合并。结果表明:交通事故类型和交通违法类型间有显著的相关性和对应关系,基于这种特性可预防交通事故,预判事故类型。     

欧洲道路交通管理

在法国首都 巴黎市郊,有一座现代化国家交通信息中心。该中心是由国家警察、交通、交警、 武警部队等几家单位共同组成的。法国的国家交通信息中心不直接参与交通管理工作,但它却在交通管理中起着非常重要的作用。它的主要任务是搜集、汇总全国的道路交通状况、交通事故状况、交通流量状况和善后措施状况,是典型的道路交通“晴雨表”。他们24小时不间断地从全国各省、市、州的交警、武警、警察中搜集、分析地面交通状况、雨雪天气关况、交通拥堵状况、交通肇事状况。然后再把搜集的到这些情况运用广播、电视、报纸等新闻媒体宣传,或由效部门传达等,准确地发送到和线一辆运输车辆和每一位驾驶员中,从而起到引导行车路线,预防交通事故,顺利到达终点的目的。     

丰泽区：抓好高温季节安全防范工作

一是抓道路交通安全。加强路面监控，严肃查处机动车超载、超限、超速、客货混装、疲劳驾车、酒后驾车等交通违法行为；加强源头管理，督促运输企业严格落实各项安全生产责任制和管理措施，严把营运车辆技术状况关和营运驾驶员从业资格关：认真排查交通标志、交通信号的设置情况，认真整改危险路段和交通事故多发路段，完善道路交通安全设施，提高道路安全行车能力。