加强群防群治活跃安全文化天湖山着力构建群防群治的群安工作格局

针对环境和能源形势的日趋恶化，汽车作为污染环境和消耗能源的大户，历来备受关注，开发环境污染小且具有一定发展前景的“绿色汽车发动机”已成为竞相开发的热点，且形色各异。     

汽车减重环保驾驶

如今全世界的汽车制造商和环保主义者都在期待着一种更加成熟的驱动方式的诞生,例如氢燃料电池、电动或混合型系统(电动/石油),以实现更高的能源效率、降低汽车对环境的影响。英国的科学家提出的“创新式车身”法,以传统矿石能源为燃料的内燃发动机汽车,同样可以大幅度地降低燃料消耗,从而减小对环境造     

醇类对甲苯燃烧烟尘的影响研究

甲苯作为重要的化工原料和有机溶剂,在日常生活中有着广泛的应用。甲苯燃烧时会产生大量黑烟,对环境造成污染;而醇类作为清洁燃料,对甲苯燃烧烟尘的生成具有抑制作用。围绕常见的甲醇和乙醇,借助模拟燃烧试验,利用烟密度计、TEM、电子称等设备,通过分析不同混合体积比例下甲苯燃烧烟气的消光系数、烟尘的微观组织及混合燃料的质量损失速率,发现甲醇和乙醇两种醇类对甲苯燃烧烟尘的产生具有抑制作用;这种抑制作用随醇类比例增加而增强。将甲苯-甲醇、甲苯-乙醇两种混合燃料的烟气消光系数和质量损失速率进行比较,发现甲醇的添加比乙醇的添加对甲苯燃烧烟尘产生的抑制作用更加明显。     

美政企合作 研究氢电池

布什政府说,它将联合美国三大汽车制造商,促进氢燃料电池汽车的开发,以取代现有的汽车。美国能源部长斯潘塞·亚伯拉罕在北美国际汽车展上宣布了拟议中名为“自由汽车”的政府     

燃气汽车驾驶操作注意事项

目前已在我国开始使用的燃气汽车主要有两大类：一类是在原汽油发动机的基础上增加一套燃气（压缩天然气CNG或液化石油气LPG）供给系统,称之为“两用燃料汽车”。两用燃料发动机工作时,要么使用汽油,要么使用燃气,燃油和燃气不可同时使用;另一类是在原柴油机的基础上增加一套燃气（CNG或LPG）供给系统,     

安科新创

带式输送机断带事故的预防与保护，新型航空燃料的开发，HW型除尘器的应用，单一燃料LNG清洁汽车，可清洁空气的特殊涂料。     

扑救醇类火灾的几种有效方法

1.醇类火灾应选用抗溶性泡沫扑救.甲醇(CH3OH),属无色澄清易挥发液体,能溶于水,凝固点-97.8℃,沸点64.8℃,闪点11.11℃,自燃点385℃,爆炸极限6.7%～36%,燃烧热值715.5kJ/mol,最大爆炸压力72.6N/cm2.甲醇,主要用于制甲醛、香精、医药、燃料、火药、防冻剂.     

甲醇储罐区火灾爆炸的危险性及消防设计探讨

正甲醇在现代化的生产生活中是一种重要的有机化工原料,应用广泛,其可以用来生产合成橡胶、对苯二甲酸二甲脂、甲胺、氯甲烷、甲基丙烯酸甲脂、醋酸、甲基叔丁基醚、甲醛等多种有机化工产品,而且还可以用来合成甲醇蛋白质。同时甲醇也是优质燃料,在进行深加工后可作为一种新型清洁燃料,甲醇掺烧汽油,在北美和西欧已合法化。     

燃料乙醇应用对环境的影响

燃料乙醇作为可再生的替代能源被越来越广泛地利用.从对空气的影响、对土壤和地下水的潜在影响、能源的有效性和能源的可持续性4个方面阐述了燃料乙醇使用对环境的影响效应,既说明了其显著的优势,又提出了存在的问题及相关建议,旨在更充分地发挥燃料乙醇的能源价值.     

大力开发利用煤气层 促进瓦斯产业发展

矿井瓦斯是矿井中主要由煤层气构成的以甲烷为主的有害气体,是在煤的生成和煤的变质过程中伴生的气体。瓦斯,又称为煤层气,其实是吸附在煤层中的一种非常规天然气,其主要成分和天然气一样。实际上是一种热值高、无污染的优质的新型清洁能源,可用于发电燃料、工业燃料、化工燃料和居民生活燃料。瓦斯事故是我国煤矿安全事故居高不下的主要矛盾,有效控制瓦斯事故是解决中国煤矿安全问题的关键。有效控制瓦斯的当前做法是将采煤过程中排出的煤层气多数是作为废气大量排人大气中,既造成了严重的安全隐患,又浪费了能源,同时也不利于环保。如果将煤层气进行合理地开发利用,将是一举三得的大好事。因此,国家应该大力地推进煤层气的开发与利用,鼓励发展与瓦斯产业。这既有利于安全生产又能缓解能源供应紧张局面,且有利于改善环境。     

未来汽车演绎四大“颠覆”

你能想象，一辆汽车，居然没有发动机，没有传统形式的方向盘，没有油门，没有刹车踏板，不需要汽油作燃料，排放物只有水，却拥有跑车一样的速度，这真有可能吗？——其实，这样的汽车已经不再是痴人说梦，甚至在不远的将来就会走进你我的生活。日前，在通用汽车2003能源动力高新科技全球巡展北京展上，世界首辆可驾驶的线传操控燃料电池车Hy-wire、     

张家口市国家级可再生能源示范区新能源产业火灾风险和灭火救援研究

本文立足张家口市国家级可再生能源示范区和全国非水可再生能源第一大市的市情实际,调研分析了域内风电、光伏、氢能、储能电站、氢燃料电池汽车等新能源产业的发展现状,对新能源产业火灾风险及灭火救援对策进行初步探析。     

节能:汽车竞争的焦点

节能将是未来汽车竞争的一个焦点。专家预测,2006年至2020年,我国汽车保有量将以每年8%的速度增长,到2020年,我国石油总需求量将接近5亿吨。为此,我国将大力推广天然气、液化石油气、生物柴油、甲醇、二甲醚、氢燃料等多种新     

美政企合作研究氢电池

布什政府说,它将联合美国三大汽车制造商,促进氢燃料电池汽车的开发,以取代现有的汽车.     

炼厂液化石油气(高含烯烃LPG)作为车用燃料的试验研究

炼厂液化石油气成分复杂,主体成分包含大量的烯烃,且含有硫、水及其他杂质.将其直接作为汽车燃料,对车辆以及燃料供给系统均存在不同程度的危害.通过试验研究除杂等精制工艺过程,得到了高含烯烃精制液化石油气,消除了杂质对燃料供给系统和发动机的影响.并研究了高含烯烃液化石油气在车辆上的使用性能.试验表明,高含烯烃液化石油气可使车辆的动力性有所提高,排放性能与标准车用液化石油气接近.由于炼厂液化石油气价格相对较低,因此车辆燃料费用大大降低,得到了包括出租车辆在内的广大用户的认可,具有良好的推广应用前景.     

氢燃料电动车前景不可估量

目前，美国、欧洲、日本等发达国家正加紧研发氢燃料电动车，以应对石油短缺危机和燃油汽车发展带来的环境恶化。据有关资料称，美国计划2010年有1／4轿车采用氢燃料电池。该氢燃料电池的核心材料是全氟离子交换膜，占有燃料电池一半成本。过去一直为发达国家一家公司独家垄断。     

明天汽车喝什么?

汽车这一给人们的出行带来极大方便的现代化交通工具越来越难以逃脱能源紧缺和环境污染的纠缠。为此,各国的科学家纷纷列出了未来汽车的"饮料"清单。 水和柴油混合的燃料 法国研制出一种被称为"Aouagole"的由柴油和水混合而成的燃     

科技博览

氢气安全储存技术由哈尔滨工业大学承担的可为电动汽车燃料电池服务、提高发动机推力的科研项目已经通过鉴定。该项目可使氢气安全、有效地储存,并能使储氢器的能源综合利用率达到80％。该成果为氢能源高效、安全储存设备制造,提供了技术支持,可成为固定式储氢器内氢气的载体,把通过其他途径生产出来的氢气,安全、有效地储存起来。固定式储氢器可广泛应用于氢能源生产系统、氢气供应站或中小规模的储氢系统,也可为电动汽车燃料电池服务。本项研究成果现已获得三项国家发明专利。     

LPG/汽油双燃料汽车实时尾气排放比较研究

为了检验目前应用较为广泛的LPG/汽油双燃料改造汽车的实际排放和能源效益,采用车载尾气检测设备(OEM-2100)收集了两辆LPG/汽油双燃料汽车的实时尾气排放数据,比较了实验车辆在使用LPG和汽油两种燃料时的实际排放结果,包括在不同工况下的排放结果的比较.比较结果显示,两车在使用LPG燃料时排放并不理想.本文还分析了两车使用LPG燃料的排放特点,又对两种燃料的经济性做了比较,得出车辆在使用LPG时的燃油经济性较好.     

未来汽车演绎四大"颠覆"

你能想象,一辆汽车,居然没有发动机,没有传统形式的方向盘,没有油门,没有刹车踏板,不需要汽油作燃料,排放物只有水,却拥有跑车一样的速度,这真有可能吗?--其实,这样的汽车已经不再是痴人说梦,甚至在不远的将来就会走进你我的生活。日前,在通用汽车2003能源动力高新科技全球巡展北京展上,世界首辆可驾驶的线传操控燃料电池车Hy-wire、氢动3号燃料