事故树全自动生成与分析系统的设计

作者在可视化事故树分析系统基础上，以满足企业广大安全管理人员使用方便为出发点，又重新设计出事故树全自动生成与分析系统。该系统不仅能自动建树和分析，而且可将所建事故树制成宽幅挂图。本文介绍该系统的组成与设计。     

工业事故分析专家系统开发初步

介绍了一种智能化计算机辅助工业事故分析系统的设计，讨论它的设计的有关理论、方法和执行技术（如推理方式，推理方向，与规则的建立），系统的主要功能是利用知识库中的事实与规则进行推理求解事故的应急处理方案，分析原因，提供预防措施。     

公路交通事故黑点分析系统的设计

在公路交通事故黑点分析系统需求分析的基础上,设计了公路交通事故黑点分析系统的总体结构、数据库和算法库,提出系统流程及各个模块的功能。数据库设计给出事故黑点分析系统的E-R图与逻辑结构;算法库设计重点实现对应分析法,提出运用对应分析法进行事故黑点成因分析的原理和步骤;应用面向对象的系统开发技术研发应用软件,通过事故黑点信息查询窗口、事故黑点判定窗口和事故黑点成因分析结果图的实现,论证了应用软件进行公路事故黑点成因分析的可行性和实用性。     

事故树全自动生成与分析系统的设计

作者在可视化事故树分析系统1基础上,以满足企业广大安全管理人员使用方便为出发点,又重新设计出事故树全自动生成与分析系统。该系统不仅能自动建树和分析,而且可将所建事故树制成宽幅挂图。本文介绍该系统的组成与设计。     

煤矿事故处理辅助决策系统

叙述了煤矿事故处理与辅助决策系统的开发思想与模块设计原则，针对描述事故的数据，图形的组织与管理提出了开放性与可重用性的设计方法 ，完成了煤矿事故调查与辅助决策的系统开发工作。     

重大基坑坍塌事故虚拟仿真系统研究

为预防基坑坍塌事故发生、进行重大事故警示教育，以杭州地铁湘湖站北2基坑坍塌事故为素材，研究构建重大基坑坍塌事故虚拟仿真培训系统。对案例事故涉及的设计、施工、环境三大因素的技术问题进行总结，研究了事故链各致险因素及对推动事故发生所起作用，完成仿真系统平台设计和开发工作。系统应用多种制作技术创建工程场景模型，展示深基坑工程复杂的施工工序和空间关系，再现基坑坍塌事故发生发展过程和贴近实际的灾难场景。研究结果表明:仿真系统成果可丰富地下工程教学、施工现场安全教育和安全监察培训的内容和形式。     

冶炼厂烟化炉煤粉爆炸安全监控研究

在生产过程中，烟化炉常因煤粉量供应过大而在尾气中产生大量ＣＯ，导致爆炸事故的发生。为消除此隐患，在分析事故原因的基础上，设计了烟化炉生产安全监控系统。该系统采用闭环集效控制方式，煤粉的供给量完全由系统自动控制，从而提高了烟化炉生产的安全性。     

林业机械的安全性设计

１事故机理分析与安全性设计随着科学技术的飞速发展，林业生产事故机理的分析已日趋科学化。为了客观地反映林业机械化生产的事故机理，各国林业相继应用人类工效学（人机工程学）和安全系统工程的原理与方法对事故进行分析。这种方法把林业机械化生产事故中的林业工人、林业机械与设备和作业环境，视为安全系统的事故三要素，并构成既相互制约又互相适应的矛盾统一体。当三要素相互协调互相适应时就不会出现事故。一旦三要素中的某一要素发生变化并破坏了它们相互协调互相适应的关系时就不可避免地要出现事故，而且事故的严重程度与这种关…     

铁路事故研究现状及应用

对铁路安全及事故研究做了全面的概述，特别是事故研究的方法。磁悬浮列车作为新型的交通工具，其安全性特别重要。对磁悬浮列车系统的事故研究做了探讨，并提出了一种磁悬浮列车系统事故预测分析系统，运用多层次模糊评价评估法对事故进行预测分析。     

化工园区接警处警与应急值守系统的研究

本文分析了目前常用的接警处警系统，针对化工园区安全管理的工作需要，研究化工园区综合接警中心接警处警工作的特点和要求，分析化工园区接警中心工作体系和功能要求，设计开发了化工园区接警处警与应急值守系统。文中对系统体系架构、系统建设关键问题和所需的支持系统进行了详细介绍。该系统集成了地理信息系统的功能，提供化工园区事故接警、通知和处置功能，应用重大危险源监管信息系统、应急预案综合管理系统、综合监控系统等业务系统作为数据支持，为化工园区接警中心管理园区突发事件、实现事故快速反应和及时应对提供技术支持。     

基于燕尾突变模型的危险品仓储事故致因分析

危险品在仓储过程容易发生事故，进行危险品仓储事故致因分析，有利于危险品提高仓储安全管理的针对性，也有利于预防事故发生。将危险品仓储系统风险源划分为三大类并进行识别。基于三类风险源和突变理论，建立了危险品仓储系统状态的燕尾突变模型，应用该模型以天津港“8·12”事故为例，进行事故致因突变分析。最后提出了危险品仓储事故的防控措施。     

基于STAMP-ISM的铁路危险品运输系统风险-事故分析方法*

为预防铁路危险品运输系统事故的发生，采用STAMP-ISM模型分析铁路危险品运输系统风险-事故。首先，利用STAMP模型详细分析事故，得到控制结构的相关安全约束、不充分控制行为及产生原因，以及系统的安全动态变化；其次，采用ISM分析事故致因因素之间的关联关系并划分层级；最后，基于STAMP和ISM分析结果提出系统改进方案。以我国一起匿名夹带事故为背景进行案例研究，结果表明，ISM模型的加入可深入挖掘事故因素间的相互关系，为事故致因因素重要度划分层级，分析结果及建议更具针对性。     

化学事故应急救援指挥软件系统的设计

从化学事故应急救援工作的实际需求出发，对化学事故应急救援指挥软件系统的设计进行了研究，分析了化学事故应急救援指挥软件系统的用户需求，提出了软件系统的设计思想和主要功能模块。     

基于WebGIS煤矿事故应急救援系统的研究

简要论述煤矿事故救援的流程和特点,分析地理信息系统在煤矿事故应急救援中的应用,同时,重点研究基于WebGIS煤矿事故救援系统的技术架构、关键技术,开发将应急信息管理、应急演练、应急救援等业务融为一体的的救援系统,并对系统建设的数据库和主要功能模块进行介绍。系统在WebGIS平台上进行设计、开发和建设,利用WebGIS的空间分析能力,实现煤矿事故救援的可视化,为煤矿事故救援提供科学、准确、综合的信息支持。     

CNG加气站危险性分析及事故预防措施研究

本文首先研究提出了国内外CNG加气站的一般组成结构，即调压计量系统、净化干燥系统、气体压缩系统、压缩天然气储存系统、控制系统和售气系统6个子系统；接着对近几年发生的加气站事故进行统计与分析，指出了加气站易发生事故的关键部位一售气系统、高压储气系统和CNG压缩系统；然后对CNG加气站的常见危险有害因素进行了辨识与分析，即高压、易燃易爆、易泄漏、点火源众多等；最后根据辨识结果，研究提出了建设安全监控预警与事故应急综合管理系统等具体事故预防措施。     

行车作业系统事故隐患及其对策

行车作业系统事故频率较高，后果较严重。本文结合本公司行车作业系统的事故，分析该系统事故隐患，从而提出隐患治理措施。旨在使企业加强行车作业系统安全管理工作，加强对该系统隐患的跟踪控制、治理，预防、控制事故发生。     

煤矿事故处理辅助决策系统

叙述了煤矿事故处理与辅助决策系统的开发思想与模块设计原则,针对描述事故的数据、图形的组织与管理提出了开放性与可重用性的设计方法,完成了煤矿事故调查与辅助决策的系统开发工作。     

一起带状屑割伤车工双腿事故的原因及预防措施

利用安全系统工程学中事故树分析法对带状屑割伤车工双腿事故进行了分析，并提出了防止事故发生的预防措施。     

采煤人机系统产生不安全行为因素的分析

对采煤人－机－环境系统的特殊性进行分析，指明系统三要素的本身缺陷，同时运用煤矿安全心理学原理和典型事故案例，对文化、技术素质较低的行为人在采煤恶劣环境条件下工作产生的不安全行为因素，进行较详细的分析，找出了煤矿事故多发的主要原因，为消除人的不安全行为，减少事故，提出了切实可行的预防对策。     

有机热载体压力管道爆燃事故的分析及预防

介绍一起有机热载体系统压力管道爆燃事故，对造成事故的原因进行了调查分析，并从安装质量控制、导热油劣化预防和运行管理等方面提出了此类事故的预防措施。