汽车零部件产业的安全管理

<正>2014年8月2日,江苏昆山市开发区中荣金属制品有限公司汽车轮毂抛光车间在生产过程中发生粉尘爆炸事故,造成75人死亡,185人受伤。这起重大责任事故造成巨大的人员和财产损失,教训十分惨痛,从侧面暴露出我国汽车零部件制造企业当前存在诸多安全隐忧。同时,也带给我们很多疑问,我国汽车零部件制造企业安全生产状况是怎样的?还存在哪些薄弱环节?     

安全须“自主” 查“患”靠创新

<正>隐患排查治理是企业搞好安全生产的基础。我们常说,"隐患险于事故,防范胜于救灾"。著名的"海因里希法则"也告诉我们,要消除轻伤、重伤、死亡等灾害事故,就必须消除事故隐患。做好隐患排查治理工作,对企业安全生产意义重大,但隐患具有动态性、隐蔽性、反复性等特点,企业往往不得其法,这也是国内安全生产事故居高不下,尤其是重特大安全生产事故频发的一个主要原因。东风本田汽车零部件有限公司(简称东风本田零部件公司)成立于1994年12月23日,由东风     

吉林省安监局局长金华到长春市宽城区调研安全生产工作时强调 探索创新监管方式 着力提高管理水平

7月24日,吉林省安监局局长金华带领有关人员,到长春市宽城区调研安全生产工作。调研期间,金华一行观看了吉林省车桥汽车零部件有限公司安全生产工作专题片,调阅了公司安全生产"十表一书"制度,深入生产车间实地检查安全生产情况。随后又详细了解了中石油吉林长春销售分公司油库隐患整改和搬迁工作,并听取了宽城区政府安全生产工作汇报,与区委、区政府及区安监局和有关企业负责人进行了座谈。     

夏季汽车安全防护

夏季由于天气炎热,多雨,气候变化较大,容易导致汽车自燃、爆胎及零部件异常,因此,夏季应当格外关注汽车安全防护。     

德国：旧车回收一举二得

自2002年7月1目起，德国开始实施“旧车回收法”。根据该法规定，制造商或进口商必须担负起双重职责；对汽车的生产制造负责；对汽车的报废回收负责。同时，自2006年起，汽车材料、零部件的回收必须达到85％的再利用率以及80％的回收率。     

查报整改达标——记顺义区北小营镇隐患排查治理工作

这是一组坪山汽车零部件(北京)有限公司2011年自查自报隐患整改工作成效对比图.坪山公司是一家外商独资企业,位于北京市顺义区北小营镇北小营村,主要从事汽车空调管件生产、装配及销售.2011年,公司严格按照镇政府安全科安全隐患自查自报工作的要求,对所有排查出的安全隐患进行整改,为公司全年度安全生产提供了有力的支撑.     

“四化一体”建设安全标准化班组

正北京现代汽车有限公司(简称北京现代)成立于2002年10月18日,经营范围包括设计、开发、生产和销售整车,发动机及其零部件,现有员工超过1.5万人。北京现代始终将"自律安全经营"作为经营管理的首要课题,将贯彻落实"安全第一、预防为主、综合治理"的方针作为安全工作的核心,坚持"以人为本",以建立本质安全型企业为目标、以弘扬安全价值为核心、以规范安全行为为重点,不断满足     

百强县的职业病防治工作探索——访安徽省宁国市安全生产监督管理局局长陈勇

正安徽省宁国市矿产资源丰富,产业特色鲜明,核心基础零部件产业为安徽省首批战略性新兴产业聚集基地,是中国耐磨铸件之都、中国电子元器件基地和国家级汽车零部件高新技术产业基地,安徽中鼎股份有限公司等7家企业在主板上市,安徽安泽电工有限公司等5家企业在"新三板"挂牌,初步形成了安徽省资本市场的"宁国板块"。自2000年以来,宁国市已连续9     

我国汽车法规将与国际标准接轨

最近，机械工业部有关人士指出，到2000年国产和进口汽车的排放及安全法规将同国际标准接轨。为了使汽车生产企业有所准备，机械工业部已于1996年初公布了“九五”期间汽车排放控制法规，有关汽车安全和油耗法规也将在今年内公布。机械工业部提出建议，到本世纪末汽车新产品需安装电子发动机控制系统、空气安全袋和防抱制动系统。到2000年汽车排放要达到欧洲90年代中期水平，或者排放比目前减少一半，百公里油耗控制在6～7升。凡达不到上述法规要求的，均不得再生产和进口。我国汽车法规将与国际标准接轨     

上海永太汽车零部件有限公司:善心善行安康助力

在上海永太汽车零部件有限公司(以下简称"永太公司")的大型生产车间,数十台机床机器轰鸣不绝,叉车装货穿梭往来,一派忙碌有序的生产景象.工人们都专注地加工零件,装载货物."作为一家助残福利企业,我们始终把生产安全放在第一位."该企业负责人朱海平说.近日,记者来到位于崇明区新河镇的永太公司采访,看看他们在抓企业安康建设方面...     

基于资源环境承载力的武汉市三大万亿集群产业发展策略研究

资源环境是城市的基础性资源,对经济社会发展具有支撑与约束作用,为加快实施武汉市光电子信息、汽车及零部件和大健康3个万亿级产业集群建设,推动制造业高质量发展,结合武汉市工业发展和资源环境利用现状,计算和评估三大万亿产业经济发展指标、资源消耗指标和污染排放指标,提出三大万亿产业集群发展策略建议.     

浅议汽车运输企业的安全治理

浅议汽车运输企业的安全治理杨培荣，翟羽问题的提出当前，汽车运输企业安全生产工作在企业转换机制的进程中出现了不容回避的问题，运用不安全已成为制约当前运输生产力发展的主要矛盾之一，研究解决这个矛盾的办法已刻不容缓。原因笔者在调查中发现，汽车运输企业安全管...     

基于产业结构视角的区域生产安全异质性分析

为明确我国各区域间生产安全状况的差异及其原因，根据2005—2019年的国内省级面板数据，分析近15年中国31个省(市自治区)的生产安全状况和产业结构水平，利用基于Driscoll Kraay标准误的双向固定效应估计模型，研究全国整体及4大经济区层面，各区域产业结构合理化和产业结构高级化对生产安全状况的影响。研究结果表明：不同经济水平和工业特征下，产业调整对生产安全状况的影响具有区域异质性，对东部、中部、西部地区起到改善作用，伴随产业合理化水平提高，东北地区事故风险上升。产业结构的优化升级有助于改善生产安全状况，通过加强区域间产业合理化和高级化的协同作用，因地制宜调整产业结构，能够促进区域生产安全和高质量经济的并行发展。     

依托“三化一平台”管好小微企业安全——记台州市路桥区隐患排查治理体系建设

<正>浙江省台州市路桥区以汽车摩托车及零部件、机电、再生金属资源、新型建材、塑模为主导产业,注册的生产经营单位4.5万家,企业低、小、散现象普遍,安全基础较为薄弱,安全监管任务繁重。近年来,路桥区创新安全管理理念、监管机制和监管手段,走出了一条以信息系统平台为总抓手,标准化建设、网格化监管、社会化服务为补充的"三化一平台"隐患排查治理体系建设新路子。以信息系统平台建设为总抓手     

“让安全产品开发到接地气”——记中国安全生产科学研究院高级工程师方来华

中国安全生产科学研究院高级工程师方来华，在安全生产科研工作中，从基层实际出发，使科研成果满足安全生产的实际需要，向加快安全产业升级的目标迈进。     

德国:旧车回收一举三得

自2002年7月1日起,德国开始 实施“旧车回收法”。根据该法规定,制 造商或进口商必须担负起双重职责:对 汽车的生产制造负责;对汽车的报废回 收负责。同时,自2006年起,汽车材料、 零部件的回收必须达到85%的再利用 率以及80％的回收率。     

加强个体防护装备管理保证职工安全健康

山东推土机工程机械股份有限公司现有职工近2700人，是我国生产大功率推土机工程机械及零部件产品的大型骨干企业。为了改善公司员工的作业条件，保障职工在生产过程中的安全与健康，公司加强了个体防护工作。特别是加强了对个体防护装备的监督管理，立足防范，为职工的生命安全、身心健康撑起保护伞。     

始终把安全放在第一位——江苏宝达汽车集团狠抓安全生产纪实

近年来，恒达城建下属的江苏宝达汽车集团，始终把安全生产放在经营管理工作的首位，在保证自身流程安全的同时，确保了客户的行车安全。     

北京市所属局、总公司恢复安全生产管理机构

针对北京市一些局（总公司）存在着撤并安全生产管理机构、削减安全管理人员的现象，北京市经委要求所属单位要在7月l日前完善或恢复安全生产管理机构。到目前为止，首钢、矿务局、化工集团、铁路分局和北内集团5个单位继续保持原有的安全生产管理机构；医药总公司、印刷总公司、一轻总公司和二轻总公司4个单位．及时恢复并完善了安全生产管理机构，增加了安全管理人员，如医药总公司设置了技安设备处，安全管理人员由工人增加至单人；汽车总公司、电子办等5个单位的安全生产管理与环保、保卫合署办公保持不变。北京市经委共有局（总公司）1…     

我国企业员工安全培训的现状与对策

本文从我国目前安全生产培训的现状特点出发，分析指出其存在的主要问题。并以广东省广州市南沙开发区、花都汽车城以及珠海一些工业区的某些大中型外资、合资的化工、汽车等企业为重点研究对象。采用问卷与访谈相结合的研究方法（其中PPE使用情况重在问卷调查，培训模式侧重于访谈探讨式研究），调查和了解这些企业员工PPE的使用情况，着重了解安全生产培训的特色之处。同时借助外国先进培训教育经验，分析综合并提出搞好安全培训的对策。