治理油类污染军港的一种新型处理系统

概述了设计集油污水接纳、分离处理、分析监控于一体的军港舰船油污水处理系统。该系统能全方位、快速安全接纳，解决了舰船油污水的接纳难题；该系统分离技术可靠，工艺设计合理，实用性好，适应性强，运行费用低，处理效果佳，达到了防止军港污染、保护海洋环境这一目的，收到了较好的环境、军事、社会和经济效益。     

军港舰船油污水间歇式处理系统的研究

阐述了军港油污水间歇式处理系统的组成和处理工艺流程；较详细地分析了该系统用的无机一有机复合混凝剂和高效亲脂吸附过滤材料的性能，以及在舰船油污水处理中发挥的重要作用；试验研究表明，该处理系统工艺不复杂、操作方便，而且科技含量高、处理效果好。     

湛江军港海水石油污染来源及其治理

对湛江军港海水石油污染来源进行的分析表明：军港舰船油污水排放是主要石油污染源．在采取了一系列治理措施后，使港池污染物超标率由治理前的23％下降到3％．使港池整体水质由二类上升到一类海水水质标准，重要站位石油含量由原来的1．25mg／1下降到0.07mg／1，提高了17.68倍，有效地改善了军港水质。     

浅谈军港防污管理现状及其发展方向

前言 根据《中华人民共和国海洋环境保护法》,海军为该法的五大执法管理单位之一,负责军用船舶排污的监督和军港水域的监视。在我国18000公里的海岸线上,分布着众多的军港,其中大多数位于沿海城市、工农业集中区域,军港毗邻有风景旅游区、海水晒盐场、养殖场和海水浴场。通港河流、入港排污口、驻泊军港的上千条舰船将大量的工农业废水、生活污水、含油污水及垃圾废     

TH-1200油污水分离装置

TH-1200油污水分离装置,既可处理船舶的含油压舱污水,又可以用来处理陆上厂矿企业的含油废水,是一种新型的大容量的油污水分离装置。目前已广泛应用于油库、码头、电厂等含油污水的处理。该分离装置采用重力分离原理。通过初滤后的含油污水由输送泵经筒式分离器二级     

湛江军港各种污染物来源及其治理

对湛江军港污染物来源的分析结果表明，湛江军港污染物的主要来源是沿岸工业废水、生活污水、舰船油污水、舰船垃圾和沿岸工程建设的损害。采用油污水处理系统、舰船垃圾处理系统和控制排放陆源污染物等方法，经过5年的治理，使油类、SS、DO、COD、TIN和TIP分别达到0.096mg/L、7.1mg/L、6.4mg/L、1.10mg/L、0.31mg/L和0.022mg/L。     

大连新港污水处理场

大连新港是我国目前最大的深水油港,主要承担向国内、外输出大庆原油为保护港口水域不受石油污染,大连港务局于1977年设汁新建了一个陆上含油污水处理场。该场主要应用物理法对油轮压舱水、洗舱水、机舱水及从陆上油罐脱出的含油污水进行处理。该设计工艺简单,特点明显,曾被今年联合国政府间海事协商组织防污专家称为第一流的设计。 处理油污水的基本原理,是根据油水比重差,进行重力分离。一般按斯托克斯公式计算:     

乳化油污水的处理方法

机械、金属加工工厂排出的污水中，一般都含有切削油、轧制油等油质成份，由于乳化剂的作用，这些油份被乳化分散成IOum以下大小的油粒，在水相中保持极为稳定的状态，利用常规的油水分离、活性污泥或吸附处理技术进行分离十分困难。而且，机械、金属加工工厂大都为非用水型企业，排水总量很少，没有其它排水用来稀释乳化油污水。新近出现的电解处理法具有良好的处理效果，而且没有二次污染产生，但处理时间很长，电能消耗大。本发明者为解决这一问题，对这种方法进行了改良，即选择了几种难溶的多价金属化合物作为添加剂，强化电解除油的…     

秦皇岛油港新污水处理场的特点

秦皇岛油港新污水处理场的特点秦皇岛港务局王文毅秦皇岛油港（秦皇岛港务局一公司）新污水处理场于１９９５年建成并试投入运行，该污水处理场是由交通部上海船舶运输科学研究所设计的。其规模及技术指标为年处理污水量为１２０万吨，污水接收能力１万吨，小时处理量为４...     

聚结法处理油库含油污水

含油污水是一种污染环境、危害人民健康的有害污水。含油污水中油珠粒径大于30μ的粗分散油易去除,而粒径小于30μ的细分散油则难以从污水中分离出来。为选择一种简单易行的新方法使这部分细分散油很快从污水中分离出来,总后营房部设计院与北京军区后勤部勘测设计所合作,对应用聚结法处理油库洗桶污水工艺进行了试验研究,并研制成功PWT-4型油水分离装置,应用于生产中。一、聚结法(粗粒化)的原理聚结法是用聚结材料(粗粒     

Fenton试剂与过硫酸氢钾联合处理舱底水研究

使用Fenton试剂与过硫酸氢钾联合对舱底水的净化处理进行了研究,通过控制变量法确定最佳实验条件。结果表明在pH=3,Fenton试剂中30%H₂O₂投加量为19.2mL/L,FeSO₄投加量为5.21g/L,nFe2+/nH₂O₂=0.0997时,进行3次絮凝处理后舱底水的化学耗氧量（COD）从963mg/L降到120mg/L,水体COD去除率高达87.54%。同时可以有效去除水体似H₂S气味,且水体颜色由深棕色浑浊状态变为无色透明状态。絮凝后的水样使用过硫酸氢钾进行氧化处理,在酸性条件下,反应温度为50~60℃时,过硫酸氢钾的氧化效率最高,且过硫酸氢钾投放量为理论投放量的1.3倍时,可以有效去除水体中难去除有机物,使水体COD含量从120mg/L降至20.5mg/L,去除率为82.35%。最终,采用Fenton试剂与过硫酸氢钾氧化联合对舱底水进行净化处理,COD的去除率达97.82%,氧化后出水COD含量达到国家排放标准。     

长江船舶舱底水污染的危害及防治

介绍了舱底水的产生及危害。根据航行在长江上船舶的特点，分析了直接排放舱底水现象屡禁不绝的原因，并提出了防治污染的建议。     

旋流器在船舶舱底含油污水分离中的应用

分析了船舶舱底含油污水的特性，讨论了船舶油水分离器的现状及使用中存在的问题，提出了使用旋流器对船舶舱底含油污水进行预处理，以改善进入船舶油水分离器的水质及减轻管理人员负担。     

污水处理厂达标外排水对受纳水体影响的研究

文章通过模拟实验发现污水处理厂达标外排水对受纳水体具有明显的生态效应。实验结果表明,水中有机物与叶绿素都随接纳水量而增加,COD除3#比对照低32％外,2、4和5#中COD分别比对照高93％、46％和46％;叶绿素除3群比对照低51．7％外,2、4和5#中叶绿素分别比对照高129．9％、106．5％和81．8％。总氮随接纳水量的增加而显著增加,而水中总磷与接纳废水量的关系并不显著。根据Redfield比值。判断,对照体系1#中氮磷相对平衡,而接纳水量最少的2#系统N起限制作用,随着接纳水量的进一步增加,磷则成为主要的限制性因素。同时,外排水对受纳水体溶解性无机盐的积累贡献明显,2#～5#体系在45d内TSS的相对积累率分别达到153．9％、118．3％、243．3％和312．6％。外排水对受纳水体底泥有机质含量的影响也十分显著,2#-5撑体系底泥中的有机物比对照体系都显著降低,分解速率平均提高3倍。这说明接纳水中的有机物并没有引起水体中有机物的沉降与积聚,反而促进了底泥中有机物的矿质化过程。     

基于GIS的中国城市水环境管理研究现状与趋势分析

随着中国城市规模迅速扩大、人口急剧增加,给城市水环境造成了巨大压力.由于绝大多数水环境信息是与空间位置关系密不可分的,在使用传统管理信息系统以及数据统计方式处理大量的水环境数据时,并不能很好地利用与呈现空间特征,因此,具有地理空间分析功能的地理信息系统（GIS）逐渐受到重视.然而,目前GIS在城市水环境管理中仍存在需要思考和改善的地方,以形成完整的城市水环境决策系统,提出可用的环境改善建议.     

水面舰船风浪环境适应性内涵及综合评估方法研究

首先对水面舰船风浪环境适应性的内涵进行了分析,重点研究了风浪环境对舰船综合航行性能及作战使用效能的影响.考虑到实际风浪环境中舰船各项总体性能指标是一个复杂的体系,各指标之间既具有矛盾性又具有一致性,是一个多目标、多变量的复杂系统.提取了跟风浪环境相关性较强的船体性能指标,建立了水面舰船风浪环境适应性多级综合评价指标体系.进而应用多级模糊综合评价模型,建立了舰船风浪环境适应性评估方法,对某深V船型和圆舭船型的风浪环境适应性进行评估,深V船型评估结果为66.95,圆舭船型为50.5,验证了评估模型的合理性.采用4种不同评判矩阵对两船风浪环境适应性进行了评估,结果表明,评判矩阵的选取对评估结果有较大影响.     

基于海洋生态影响的液化天然气接收站取排水用海研究

天然气作为优质、绿色清洁的能源得到了高度重视,沿海地区陆续建成多座液化天然气（LNG）接收站,接收站取、排水过程的卷载效应和余氯会对周边海洋生态环境产生一定程度的影响。本研究以全国沿海部分地区的8个拟建或在建液化天然气接收站项目为例,对液化天然气接收站的项目规模、取排水量、取排水设施选址、用海规模、冷排水及余氯影响范围等方面进行了分析。研究认为,当前我国液化天然气接收站取、排水用海的管理存在管理制度不健全、技术标准缺失等问题。针对存在的问题,文章从管理、标准、规划等角度提出了进一步加强液化天然气接收站取、排水用海管理的建议。     

南京市雨污分流改造及初期雨水污染研究

南京市雨污分流改造经过多年建设施工,基本上从源头上实现雨污分流,避免污水溢流入秦淮河。初期雨水造成的城市非点源污染是受纳水体的重要污染源,在一些实施了分流制排水系统的城市,经过一段时间的运行,周边水体的污染情况改善不是十分明显。白下区雨污分流改造后,为避免初期雨水对内秦淮河污染,以大中桥泵站北截流沟为例,探讨在沿河截流井设提升泵弃流初期雨水,利用现状截流沟蓄水,结合规划改造大中桥泵站新建蓄水池,为今后雨水利用提供条件。     

伊宁市城市水系现状调查及问题与对策

以泉水来源的伊宁市城市水系,具有特有城市标志的同时对伊宁市起着重要的生态、景观、润泽作用。近年来,城市建设的快速发展给伊宁市水系带来了新的问题。文章以如何保护好伊宁市城市水系为出发点,以现场调查及相关数据为基础,对现状问题进行分析,提出了城市水系保护方面的一些建议对策。     

针对地表来用水状况的水量水质联合评价方法

随着社会经济的发展,水资源与水环境问题愈来愈突出。为了摸清流(区)域水资源总量中不同水质的水量分布与变化情况,急需探讨和建立水资源数量和质量联合评价的体系与方法。针对地表来用水状况,分别从单元(集总)系统和复合(分布)系统出发,提出水量与水质联合评价的途径,以华北滦河为例进行了实例研究。结果表明,该方法简单、易于操作,能够直观地反映出流(区)域水资源数量和质量的时空分布状况,能够为流(区)域水资源综合规划、配置和水环境管理提供重要的决策依据。