IEC61511标准及在石化行业安全管理中的应用

功能安全的定量评定技术已成为确保石化行业安全生产的重要手段。针对石化行业普遍存在的功能安全问题,笔者以国际电工学会(IEC)专门制定的功能安全评定标准IEC61508及IEC61511为指导,介绍其标准制定的背景、目的、体系结构以及如何利用标准开展石化行业安全联锁系统(Safety Instrumented System,SIS)的安全与误跳车定量分析。通过对SIS开展定量安全评估,可发现联锁功能存在的安全不足与误跳车现象,对于提高我国石化行业安全生产水平具有重要的促进作用,标准中有关寿命周期功能安全管理方法及重要的工程经验也对提高我国石化安全生产水平具有借鉴作用。     

我国游乐设施安全法规体系的建立与分析

从我国游乐设施相关法律、法规、规章、技术规范和技术标准5个层次入手,梳理并分析了我国目前游乐设施安全法规与技术标准体系,针对游乐设施法律的欠缺、安全技术规范不能涵盖全部游乐设施及其安全监察、游乐设施的设计理念偏颇、现有游乐设施法规标准对游乐设施的一些要求与国际不接轨且量化要求不足等问题,笔者提出了国家应尽快制定颁布《特种设备安全法》或游乐设施的相关法律,早日填补游乐设施在型式试验、安全评价、评估、寿命预测、预警和进出口大型游乐设施监督管理办法的安全技术规范空白,改变游乐设施设计理念,完善游乐设施安全技术规范和技术标准的量化要求,尽快使我国游乐设施安全法规与技术标准体系适应国情并与国际体系接轨。     

城市安全风险评估方法体系研究及实践

针对目前我国城市安全风险管控能力滞后于城市化发展进程的问题,开展城市安全风险评估是推动管控能力提升的重要手段。在国内没有统一的城市安全风险评估体系和标准情况下,研究提出以技术专家为支撑,政府、行业监管部门、企业3个层面协调推进为主体,试点先行、总结归纳、全面实施为路径的城市安全风险评估组织实施方式;总结提出以企业安全风险辨识评估为基础,采用层次分析法和综合模糊评价法进行叠加分析的城市安全风险评估方法体系;以贵州六盘水城市安全风险评估工作为实际应用,并基于相关评估成果研发城市安全风险管控系统和城市安全风险地图信息化平台,为我国进一步深化城市安全风险评估工作提供实践经验。     

危化品和烟花爆竹监管被纳入近期发展规划,并将构建“四体系一系统”

国家安全生产监督管理局已将危险化学品和烟花爆竹安全监管纳入近期发展规划 ,着手构建安全生产法律法规与标准体系、安全技术支撑体系、安全监督管理体系、化学事故应急救援体系 ,以及危化品安全监管信息系统。这标志着危化品和烟花爆竹安全监管工作日益法制化、科技化、信息化。2 0 0 3年 11月 2 6日召开的危险化学品和烟花爆竹安全监管工作座谈会上 ,国家局副局长孙华山强调 ,随着我国加入国际贸易组织并承诺履行相关国际规则 ,我国危化品和烟化爆竹安全管理面临着国际法律、国际标准的挑战。因此 ,如何从我国国情出发 ,在遵守相关国际公…     

铁路安全生产标准体系构建必要性与框架研究

为进一步提高我国铁路安全生产水平,以安全生产标准现状为研究基础,结合铁路行业实际特点,分别从贯彻党中央决策部署的必然要求、铁路企业安全生产的重要保障、行业监管执法需要等方面探讨建立铁路安全生产标准体系的必要性和紧迫性;通过资料搜集和广泛调研,借鉴其他行业构建安全生产标准体系的经验和准则,研究编制铁路安全生产标准体系的方法和格式,初步构建包括安全基础标准、安全管理标准、安全评价标准、安全技术标准以及职业健康标准5个子体系的铁路安全生产标准体系框架,并明确下一步完善方向。     

油气管道风险可接受标准与应用评述

为改善油气管道安全状况,基于风险可接受在安全管理中的重要性,介绍国内外风险可接受的研究与应用现状。阐述风险可接受的原则,分析和总结不同国家的风险可接受标准及其在油气管道中的应用,探讨国内外在上述领域的发展现状和差距,并针对我国相关研究与应用提出建议。结果表明:风险可接受体系应建立在风险可接受定量化的基础上,同时需要制定风险可接受标准和相应的油气管道行业规范,并将其应用于国家和行业的安全管理中。     

欧美、日本与中国个体防护标准比对

个体防护装备,以往称劳动防护用品,是以保护劳动者安全和健康为目的,并且直接与人体接触的装备或者用品。从某种意义上讲,它是保障劳动者安全和健康的最后一道防线,在保护劳动者和确保安全生产方面有着重要意义。经过多年努力,我国在个体防护装备的技术标准方面制定并颁布了一系列国家标准和行业标准,并形成了初步的标准体系,本文研究了ISO、CEN、JIS的个体防护标准体系,并着重对其体系和有代表性的标准进行比对分析,从而归纳出我国个体防护及检测技术标准存在的问题,对制定和提高我国个体防护装备的体系建设具有一定的参考意义,并为个体防护及检测领域的相关国际标准的研制工作提出一些建议。     

中国林业安全生产和安全科学技术发展现状和水平

从林业安全生产特点及其状况、林业安全管理和安全科学技术的发展、林业安全教育与培训等方面,简要论述了林业安全生产的特殊性,林业安全生产的现状和有关曲线图及分布图;我国林业系统当前安全管理体系、专业队伍情况;安全管理技术的研究、应用和进展;安全科学技术研究、应用情况;安全科学研究机构、学术理论及林业安全技术研究、运用状况以及林业安全教育体系、方式等问题。     

铁路调度集中系统安全策略的研究

随着我国铁路调度集中系统的不断建设 ,系统的安全性问题日益突出 ,对于系统安全问题的研究 ,不仅关系到铁路的安全运营 ,更关系到铁路行业的安全形象。笔者通过对调度集中系统的研究 ,针对系统规模大、联动性强、安全问题多的特点 ,重点从安全管理和安全技术两方面进行分析 ,根据分析结果 ,提出了适合系统的安全策略 ;并对系统安全策略的两方面即安全管理策略和安全技术策略 ,分别进行了详尽的阐述 ;依据此安全策略 ,初步设计铁路运输调度指挥管理信息系统 (DMIS)的安全防护体系 ;并依照安全策略 ,对某铁路分局的调度指挥管理系统进行了设计和实施 ,有效地解决了DMIS的安全问题     

石油化工企业过程安全管理评估系统的设计与应用研究

为了提升国内石油化工企业过程安全管理水平,借鉴国内外过程安全管理经验和优秀实践,提出了一种应用于石油化工企业过程安全管理的评估思路和方法。根据石油化工行业特点,构建了由16个要素组成的过程安全管理评估体系框架。同时,介绍了该评估体系的评估准则设计、评估方法设计,以及评估系统的应用。实践表明,此石油化工企业过程安全管理评估系统,既能评估石油化工企业过程安全管理绩效,又能指导企业设计和运行一套过程安全管理系统。     

高速铁路信号系统的安全管理评价研究

高速铁路信号系统要通过安全管理来保障其开发与运行中的安全相关活动符合系统安全计划的要求。为了评估安全管理活动的可信性,提出基于系统安全分析技术的安全管理评价方法。通过建立安全管理流程与系统安全功能相关联的概念模型,使用安全文化危险与可操作性研究(SCHAZOP)辨识出安全管理流程中的行为偏差,基于失效传导转换符号(FPTN)建立管理角色的安全文化失效模型,最终将管理行为失效模式转换成组件故障树作为安全管理评价证据。研究结果表明,安全管理行为偏差体现了信号系统开发与运营过程中的安全文化特征;辨识与分析安全文化失效,为信号系统安全管理活动的可信性提供了评价依据。     

基于安全系统工程的铁路站段安全管理信息系统研究

随着安全逐级负责制等各项安全管理机制的建立和运行以及ISO90 0 0系列标准在铁路站段的推广和普及 ,要求铁路站段急需改变传统的、经验的管理模式 ,建立基于安全系统工程的、综合运用现代技术手段的安全科学管理体系。笔者在综合考虑人、机、环境三要素的基础上 ,结合安全系统工程方法 ,对铁路站段安全管理信息系统的基本功能、系统设计等进行了深入分析 ,实现了安全信息的自动处理、对事故或隐患的安全分析、安全预测和安全评价功能 ,为安全管理科学化提供有力的技术支持。以大同西电力机务段为例 ,对安全管理信息系统进行了实用和考核 ,取得了预期效果     

中外灭火专业标准体系比较研究

为明确我国灭火专业标准体系发展的方向和重点,分别从灭火剂、灭火器、灭火救援装备、消防通信和灭火救援管理5个方面对我国和国际消防标准化组织、美国消防标准研究机构及协会发布的灭火救援标准共200项进行了比较研究。结果表明,我国固体和液体灭火剂标准处于国际领先水平,但气体灭火剂标准未涉及部分新型卤代烷气体灭火剂;灭火器标准修订情况落后于国际标准;灭火装备类标准数量较多,但不够全面且缺乏系统性;消防通信系统标准落后于目前通信技术的发展;灭火救援管理类标准是我国消防标准化最为薄弱的方面。针对上述问题,对我国灭火专业标准体系的发展和完善提出了改进意见。     

Functional safety concept for hazardous systems and new challenges

Selected issues associated with the functional safety analysis according to the international standards IEC 61508 and IEC 61511 are presented. Determining the safety integrity level (SIL) of electric/electronic/programmable electronic (E/E/PE) safety-related systems is outlined. The importance of quantitative probabilistic modeling of these systems in verifying SIL is emphasized. Some aspects concerning the functional safety analysis of systems for detecting the combustible or toxic gases in relation to a CENELEC draft standard prEN 50402 are shortly discussed. Basic principles of methodology for the functional safety assessment of protective systems for potentially explosive atmospheres proposed in a CEN draft standard prEN 15233 are addressed.     

铁路安全评价方法的探讨与分析

安全是铁路运输永恒的主题.目前,安全评价已经成为当代安全管理中最有成效的一种方法.从安全评价的角度出发,对影响铁路运输安全的因素进行了分析,得出人的因素是影响铁路运输安全的主要因素.在国内外当前铁路安全评价方法研究的基础上进行了探讨与分析,指出了国内外在研究铁路安全及安全评价上的不同,以及目前研究中还存在的一些问题,对铁路安全评价提出了一些见解.     

矿区铁路安全管理信息系统的研究

针对我国矿区铁路运输安全管理落后的现状,分析矿区铁路运输安全管理的主要特点,设计了矿区铁路安全管理信息系统的总体结构。以徐沛铁路运输系统为例,基于B/S模式开发了徐沛铁路安全管理信息系统,实现了对职工的安全培训考核、职工安全档案管理、运输事故信息的录入与统计分析、各类安全文档的管理、技术措施的审批和安全直通车的功能。该系统已在徐沛铁路运输安全管理中得到成功应用,也可应用于其他矿区铁路安全管理。     

层次分析法在铁路机务安全评价中的应用

层次分析法是一种将难于定量化的复杂问题 ,逐层分解为一系列可定量化的简单问题 ,从而进行较简单求解的数学方法 ,该方法是一种常用的系统分析、系统评价方法。笔者在介绍了层次分析法的原理和方法的基础上 ,通过一实例 ,探讨和应用层次分析法在考察和系统分析某铁路机务安全管理四类主要影响因素后 ,对其进行了综合安全评价     

铁路提速区段中间站行车安全评价的研究

分析了影响铁路提速区段中间站行车安全的主要因素;基于系统工程的理论原则,从人员安全保障、设备安全保障、环境安全保障、基础安全管理保障4个方面着手,确立了铁路提速区段中间站行车安全评价指标体系;运用模糊层次分析法,建立了评价模型;提出了铁路提速区段中间站行车安全保障模糊层次评价的一般方法;对我国铁路主干线某一提速区段中间站进行实例分析,其结果显示,基础安全管理占有十分重要的位置;最后,笔者建议,在我国铁路实现“客运高速、货运重载”的发展方向下,应当加强提速区段中间站的安全管理,认真进行行车安全评价,实现行车事故的预测与预防     

油气集输站安全监控预警及管理信息系统的开发

提出油气集输站安全监控预警及管理信息系统建设的调研内容、需求分析以及安全相关控制系统的风险分析流程。设计了该系统建设的4层结构框架和拓扑图,深入研究了实时参数监控、分级报警与安全保护控制、智能诊断与预警、多媒体监控、安全生产管理信息子系统的主要开发内容和功能实现。     

NOSA五星管理系统在神华集团公司的应用研究

神华集团有限责任公司成立于1995年,为中央直管企业之一,是集煤矿、电力、铁路、港口、煤制油煤化工一体化开发,跨地区、跨行业、多元化经营的特大型能源企业。神华集团公司为提升安全管理水平,于2001年在电力板块率先引进并推广了南非NOSA五星管理系统。该管理系统是南非国家职业安全协会创建的一套集安全、健康和环保于一体的国际上先进的风险管理系统。本文阐述了NOSA五星管理系统的基本构成、适用范围、体系的特点和优点、以及推行该体系所要经历的三个阶段。文中重点介绍了神华集团公司在电力、煤炭和港口等业务板块推行NOSA管理体系的成功实践。最后,展望了该管理系统在集团公司铁路和煤化工板块推行的可能性,以及推行该系统为神华集团所带来的经济效益和社会效益。