电站锅炉喷水减温器检验两例

过热蒸汽温度与再热蒸汽温度直接影响电厂的经济性与安全性。汽温每降低10℃会使循环热效率降低0．5％。过热器与再热器长期在超温(10～20)℃下运行，其寿命会缩短一半，而且还会影响汽轮机的寿命。通常规定汽温偏离额定值的范围为(-10～ 5)℃。因为锅炉不可能始终在设计工况下运行，汽温变化不可避免，所以，锅炉运行时及时调节，显得十分重要。     

垃圾焚烧炉蒸汽空间空气预热器汽源的选择对锅炉的影响

运用数学公式对蒸汽空间预热器采用不同的加热汽源对锅炉的影响进行分析，并以垃圾处理量为600t／D垃圾焚烧锅炉为例，在空气预热器加热汽源从采用饱和蒸汽改为采用汽机抽汽时，通过对计算数据的分析，得出对锅炉给水量、出力、结构等方面的影响。     

液态烃类挥发及扩散综合试验装置构建与柴油试验

为了研究密闭空间内不同温度的液态烃类挥发及扩散过程,设计配有恒温装置的密闭预混塔,并在此基础上构建一套液态烃类挥发及扩散特性综合试验装置,研究预混塔内柴油挥发量、蒸汽云浓度及饱和蒸汽压与柴油温度之间的变化规律。试验结果表明,柴油挥发量与温度呈指数关系;各温度条件下,各测点蒸汽云浓度都逐渐上升,并在35~60 min时达到稳定值(即液气两相相对平衡);温度越高,饱和蒸汽压越大,但不同温度下的饱和蒸汽压相对差越小。     

蒸汽腔型热管散热器三维瞬态热分析

本文通过建立蒸汽腔型热管散热器三维非稳态计算模型,对不同风速及温度水平下的运行工况进行了对比热分析,并分析了冷凝段直肋厚度对蒸汽腔型热管散热器传热性能的影响。分析结果表明:冷凝段空气出口温度随热管壁温增大而增大,空气和肋片及热管壁面进行对流换热,热管壁温明显高于空气通道出口温度,冷凝段直肋起到很好的散热作用,能使冷凝段的工质冷却成液体并在重力和毛细力的作用下回流到蒸发段,从而保证蒸汽腔型热管散热器良好的传热性能和等温性能。     

关于小型汽水两用锅炉上水封安全装置改用静重式安全阀的建议

小型汽水两用锅炉（以下简称小型汽水锅炉）是一种广泛应用于浴室、水产养殖业、各企事业单位食堂的供热供汽设备，一般额定蒸发量不超过0．5t／h、额定蒸汽压力不超过0．04MPa。根据《小型和常压热水锅炉安全监察规定》，这类锅炉不得采用弹簧式安全阀，而水封式安全装置（以下简称水封装置）因其结构简单、动作灵敏可靠获得了较为广泛的运用。在实际检验工作中笔者通过与使用单位、安装单位的交流，发现水封装置在实际应用过程中存在一些问题，主要集中在以下几个方面：     

蒸汽锅炉的自动化

一九七四年,我们组织工人、技术人员、干部三结合小组,在安装一台上海工业锅炉厂制造的KZL-4-13链条炉排锅炉时,对电气控制箱和锅炉部分结构进行改装,做到了蒸汽锅炉全自动运行。 蒸汽锅炉的全自动运行,是自动上煤,自动保持蒸汽压力。鼓风、引风和炉排进给,以及进水、出渣、炉内脱火、高压、低压、高水位和低水位报警,都通过电气控制联接各动作,达到全自动化。这台锅炉改装后,解决了全厂的生产、生活用汽,冬季还可以供应各车间取暖。经过三年多的连续运转,供汽稳定,运行安全可靠,减轻了司炉工的劳动强度,改善了锅炉房的环境,做到了文明生…     

降压运行锅炉的安全阀应校核调整

《蒸汽锅炉安全监察规程》对锅炉安全阀的选择、装置等都作了明确的规定。认真贯彻执行这些规定。对保证锅炉的安全运行十分必要。 工业锅炉所选择、装置的弹簧式安全阀,是根据锅炉出力、工作压力与温度决定的。锅炉技术参数不同,安全阀的技术参数也不同。 在实际使用中,有时要求锅炉降压运行,而使用的安全阀却还是原制造厂选配的。因此,依据锅炉实际工作条件及时校核、调整安全阀的技术参数或更换安全阀是很必要的。 一、安全阀内径的校核 安全阀的排汽量是由安全阀的排汽截面积决定的,而排汽截面积的大小又取决于安全阀的内径。安全阀内径…     

对空排汽管孔裂纹的原因和对策

为了排放不合格的蒸汽,加强点火中、后期过热器的冷却,提高蒸汽温度,大部分锅炉的集汽联管上都装有对空排汽管,在与抚顺石油二厂电站811—120/39型锅炉和南京炼油厂动力分厂 HG-120/39—11型锅炉的接触过程中,曾多次发现集汽联管的对空排汽管孔壁出现非常相似的辐射状裂纹(见图二)。为了弄清其间原由,笔者进行了研究。 原因 这两台锅炉容量、压力相等,结构也基本相同。过热器以对流传热为主,均布置在水平烟道内。众所周知,对流式过热器的汽温是随着负荷的增加而升高的。点火初期,压力很低,饱和温度随着压力的增加升高较快。为了防止锅炉承…     

供风量对褐煤自燃极限参数的影响研究

为研究不同供风量对褐煤自燃特性的影响规律，选取平庄瑞安煤矿褐煤作为试验煤样，利用程序升温试验和气相色谱仪，研究低温氧化阶段不同供风量条件下褐煤自燃极限参数与温度、供风量之间的变化规律。结果表明:温度在40~120℃时，随着供风量增大，褐煤的最小浮煤厚度和下限氧浓度降低，上限漏风强度增加；温度在120~200℃，供风量为40~80 mL/min和160~200 mL/min时，随着供风量的增加，其最小浮煤厚度和下限氧浓度增加，上限漏风强度减少；供风量为80~160 mL/min时，在供风量增大的情况下，褐煤的最小浮煤厚度和下限氧浓度降低，上限漏风强度增加；随着供风量减小，煤样临界点温度降低。     

科技博览

汽轮机节能和安全关键技术研究项目通过验收由广州石化和北京化工大学联合承担的广东省产学研项目"汽轮机节能和安全关键技术研究"于12月6日通过广东省科技厅的验收。该项目开发的石化行业烟机、汽轮机低泄漏、节能、减振密封技术,主要用于烟机、汽轮机等旋转设备上,在保证机组正常稳定运转的同时,可有效减少漏汽,在相同的半径间隙下蜂窝密封的泄漏量比梳齿密封减小约60%;可减少润滑油中的含水量,提高效率,减小蒸汽流量,降低燃料的消耗。该技术是目前最新的去湿、     

基于正交试验响应面法的烟气层概率分布计算

为计算随机参数下火灾烟气层温度和厚度的概率分布，该文提出了基于正交试验响应面的可靠度计算方法。通过正交试验表确定分析计算参数组，并借助火灾动力学分析软件计算不同参数组下烟气层的温度和厚度响应，进一步拟合出输入参数和输出参数的响应面函数，在此基础上结合验算点法计算烟气层温度和厚度的概率分布，算例分析表明该方法具有计算精度高、计算量小的特点。     

轻型汽车实际行驶工况的排放研究

分别采用GPS和HEX CAN系统,记录了实际道路汽车行驶的瞬时速度和其他相关行驶参数,通过对两组数据进行工况解析,得到了城市汽车实际行驶工况.结果表明,我国的城市道路实际行驶工况与ECE EUDC标准工况相比,平均速度较低,怠速比例较高,加减速比例差别不大,但加减速较小,变化频繁,匀速比例较低.在整车排放试验台架上按得到的实际行驶工况进行排放试验,与ECE EUDC工况的排放试验结果进行对比.分析发现,冷启动时,实际行驶工况与ECE EUDC工况相比,CO排放高35.1%,HC高13.4%,NOx高23.1%; 热启动时,实际行驶工况与ECE EUDC工况相比,CO排放高21.4%,HC高26.3%,NOx高13.1%.研究表明,不论是在冷启动还是热启动状态,实际工况排放状况均与认证工况有一定的差别.因此,采用ECE EUDC工况不能代表不同城市实际车辆的污染排放状况.     

椰壳基活性炭吸附高氯酸盐污染物的研究

为确定高氯酸盐污染物椰壳基活性炭吸附的最佳工艺参数,以高氯酸铵模拟废水为处理对象,通过L25(5)4正交试验考察活性炭投加量、温度、pH值、高氯酸盐初始浓度等参数对活性炭吸附率的影响规律。结果表明,ClO4-的去除率随着活性炭投加量的增加、ClO4-初始浓度的增大而增大,在偏中性的环境中具有较高的去除率,高温不利于活性炭的吸附反应。最佳工艺参数:活性炭投加量为0.4 g/L,pH为中性,温度为25℃,高氯酸盐初始质量浓度为2 mg/L。在最佳工艺参数条件下对ClO4-的吸附率为74.87%。     

小型立式锅炉的事故隐患

随着人们生活水平的不断提高，洗浴业的蓬勃发展，使得小型立式锅炉数量如雨后春笋般迅速增长，在苏北地区由于具有丰富意扬资源，大量涌现出来的小胶合板厂也使用这种立式蒸汽锅炉。这种小型立式锅炉特点是结构简单．多为小厂生产，用户基本上都为私营作坊，制造质量和使用管理都较差，使用环境恶劣，分布量大面广，有些安装位置较为隐蔽．使检验监察不能及时到位，造成该类锅炉存在诸多隐患。下面笔就多年的检验经验总结如下：     

锅炉减温器的改进

我国的中小型火力发电厂,多数采用自然循环式的中压(3.82兆帕)锅炉。这些锅炉的蒸发量多为35～130吨/时,设计结构较为简单,影响运行的因素较多,一般说来运行参数不甚稳定,若操作不当,容易发生减温器损坏或其它事故,不利于电厂运行安全。 影响锅炉运行稳定的因素很多,而发电厂汽轮机所要求的蒸汽温度等参数又不允许有太大的波动,必须在规定的范围内及时调节,以修正因运行条件变化引起的波动。 减温器一般设置在两级过热器之间。采用这种布置,目的是使平均蒸汽温度不超过设计要求的最高值,也使第一级过热器各回路流出的蒸汽得到较充分的混合,…     

航站楼公共区的实体试验与模拟试验研究

机场航站楼公共区存在的各类火灾荷载不仅加剧了火灾隐患，还由于各自不同的燃烧特点给相关研究增加了难度。通过对商铺货架、书店书架、值机普通座和商务桌椅开展实体燃烧试验，并采用火灾动态模拟器(Fire Dynamic Simulation, FDS)进行全尺寸建模和数值模拟，分析火灾荷载类型、燃烧过程和温度的相关性，通过统计分析软件对比实体试验与模拟试验的燃烧过程、温度、热释放速率(Heat Release Rate, HRR)等参数的差异及原因。结果表明，HRR与O₂/CO₂释放率均会对温度产生显著影响，导致模拟后期的温度比实体试验的更低。火灾荷载类型会影响实体试验的HRR和温度，而实体试验和模拟试验测得的温度均与燃烧过程的HRR呈显著正相关性，O₂/CO₂释放率也会影响模拟试验的HRR和温度。通过O₂/CO₂释放率的参数赋值，可提高FDS模拟结果的准确度。     

锅炉排汽消声器的改进

我厂使用的锅炉容量6号炉为75吨/时,11、12号炉各为 130吨/时,而三台锅炉的工作压力均为 40公斤/厘米2,蒸汽温度均为450℃。6号炉未装消声器前,其排汽噪声达126～I28分贝(A),11、12号炉虽装有消声器,但消声效果差,距声源6米处噪声值达118分贝(A)。在开、停炉放汽或大修后煮炉时,其排汽噪声更为强烈。 锅炉向空排汽噪声系由于排汽时高速气体粒子和周围的低速粒子发生湍流混和,使气体的稳定状态受到破坏而发生巨大扰动所致。这是一种空气动力性噪声,其特点是频率范围较宽。考虑到能耐高温和蒸汽冲刷以及能消除较宽频率范围的噪声的原则,我们…     

块状型煤中甲烷的非等温吸附-解吸试验研究

为揭示煤中甲烷非等温吸附解吸规律,利用实验室试验方法,以块状型煤为研究对象,研究不同温度和压力下的甲烷吸附解吸过程。试验结果表明:相同温度条件下,随着压力的增高,吸附量增加并逐渐趋于平缓;同一压力下,解吸量小于吸附量,解吸出现滞后现象;相同条件下,型煤吸附量小于煤粉试样。不同温度区间,吸附解吸规律不同。在10～30℃,同一压力下,随着温度的升高,吸附量和解吸量下降幅度较大;在30～50℃,吸附量和解吸量出现先升高后降低的趋势,但变化幅度较小,温度变化对于吸附量和解吸量的影响较小。在10～30℃,温度是影响吸附解吸的主要因素。     

硫化罐爆炸事故原因分析和对策

硫化是橡胶加工中重要的工艺过程。其原理是橡胶大分子在加热下与交联剂硫磺发生化学反应，交联成为立体网状结构的过程。通过硫化，人们可以得到定型的具有实用价值的橡胶制品。硫化罐是橡胶工业最早使用的硫化设备，分为直接蒸汽硫化和间接蒸汽硫化。硫化罐长期被用来硫化各种橡胶制品，有“万能”硫化装备之称。硫化罐直径大小不一，大的直径高达3．5～5m，其优点是投资省、效率高、占地小、易操作，变换橡胶产品品种机动灵活。但其最大缺点是，蒸汽热量损失大，受热温度不均，劳动强度大、用人多，环境污染严重、安全隐患难以消除。因而，近年来，其使用范围不断缩小，已逐渐为其他的硫化设备所取代。目前，只在巨型工程轮胎、大型胶辊、胶鞋以及少量工业橡胶制品方面仍保留着该种硫化方式。按硫化条件，硫化可分为冷硫化、室温硫化和热硫化三类。热硫化过程是安全管理的重点，由于高温高压，易燃易爆，硫化罐在硫化过程中，稍不注意容易酿成爆炸事故。     

余热锅炉工况改变后的安全运行与事故防范

1 工况改变后余热锅炉运行中出现的主要问题 　　江苏镇江焦化煤气集团公司1989年12月投产运行的一座直径为φ2.4m,长45m的回转窑,所配置的余热锅炉。型号为QC28/850-8-13原设计正常烟气温度为850℃,蒸发量7～9T/h,蒸汽压力1.3MPa(我单位正常控制在0.6MPa即可满足生产用汽需要)。该余热锅炉为直通式双锅筒横置自然循环水管结构,上、下锅筒间布满对流管束,对流管束的高温区段为上升管,低温区段为下降管。煅烧回转窑排出的高温尾气、经烟道排人炉膛,横向冲刷对流管束、其热量被管束大量吸收后,烟气温度降至280℃排出锅炉,再经锅炉尾部装设的SG型旋风除尘器,使烟气含尘浓度降至40mg/Nm3以下,再由引风机抽引经烟囱排于大气。