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传达室成了安全科室
“安全生产归传达室管理”,说起这样的事儿,都让人觉着滑稽,可它却实实在在地存在。不仅是传达室,保卫部门、办公室、财务部门都会是安全生产的管理部门,当然安全管理人员也就由这些部门的人员兼管着。财务部门管安全,虽说有些牵强,但它毕竟管着钱的事儿,兴许哪天大发菩萨善心,拨出一笔款,安全就有资金保障,从安全投入的角度来说,也还算靠谱。可传达室管安全,这事儿怎么看,它怎么悬。 相似文献
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近期,笔者发现在福建泰宁农村公路上过去经常看到的超载、超速、人货混装等交通违法现象明显减少了,随意问了几位赶集的农民,他们有的说:“现在农村公路好跑了,车也肯下村来了,特别是近来客运班车一天就有两三班次直通我们村,方便得很!”有的说:“班车多了,也不超载了,我们就不用去挤座人货混装的农用车啦!” 相似文献
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李爱民 《特种设备安全技术》2005,(6):42-42,44
KZL型蒸汽快装锅炉改为热水锅炉,在经过几年运行后,常常发现在后管板高温区烟管管头部位发生“放射状”的裂纹,严重时甚至在管板孔桥处也产生裂纹。当烟管采用的是胀接连接时,则会在胀口处发生松动,最后到漏水。有些单位在使用蒸汽采暖时锅炉尚无问题,一旦将蒸汽锅炉改为热水锅炉时就发现这些问题,有的汽改水的锅炉运行1年后就发生后管板高温区烟管管端裂纹,运行3年后发生后管板高温区管桥裂纹。通过定期检验,事故调查及原因分析,总结如下几方面的因素。 相似文献
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安全监理是新生事物,在我国是上世纪80年代末提出来的.并首先在上海市政工程的重大项目中实施。国家电力公司从1999年开始在电力系统内的监理单位监理范围中增加了安全监理专项。自2002年4月起上海市虹口区在区内实行安全监理试点工作。目前安全监理在国外也没有成型的经验国内也是有赞成的.有反对的,各执一词。2002年3月在珠海召开的“全国工程监理事业发展研讨会”上.与会代表就此问题也有一番争论.归纳起来.有三种观点:一是赞成工程监理管安全.二是反对工程监理管安全.三是主张听业主的.业主让你管你就管.业主不让你管你就不管。 相似文献
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如今,有些部门或管理人员在做安全工作时只注重处罚而轻视管理,以“罚”代“管”。这种方式充分暴露了安全管理人员的素质低下,有百害而无一利:其一,以“罚”代“管”是一种懒惰的或者是图省事的安全管理方式。安全管理人员可以不做群众的思想教育工作,可以不去调查研究、创新安全管理,可以不要其他部门协调认真抓制度落实,只要认为“不安全”,就给予处罚。 相似文献
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每天,四川维尼纶厂乳液车间的黄高平师傅总会到脱泡气回收装置这块“责任田”里忙碌。他说:“以前火炬每‘休息’两三个小时就要‘工作’一次,燃烧时轰轰的声音很大,到夜晚,熊熊燃烧的火焰照亮了天空,烧得我们心痛!现在,我们对脱泡气进行了回收利用,不但实现了资源的综合利用,对环保也很有好处!” 相似文献
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人们经常讲:“高高兴兴上班,安安全全回家。”我想,如果职工心里不痛快,思想有负担,怎么能高高兴兴精力集中上班?在特殊条件下作业,精力不集中,就可能发生事故,也就不可能安安全全回家。作为基层党支部书记,首要的任务是关心工人群众。因此,做好职工的思想工作,为他们排忧解难,使他们上班时精力集中,下班时平平安安,是义不容辞的责任。 1989年5月,通风队调来一名工人,因为粮食差额和工种不结合,每季核算要少得十几元钱,思想一时想不通。他想:“一样干活,一起上下班,为什么少我的?”“队干部对这个问题也不问不管,就管咱干活,真是越干越没劲!… 相似文献
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经常和司机打交道,自然也就认识福州司机小梁,问及对闽北道路的印象,他深有感触地说:“闽北山多、路弯,且这个季节雾大难行,要想在那开好车,可不是一件易事呀!”其实不然,深入闽北邵武,看到曾多次被誉为“优秀驾驶员”的杨中华开了近十年的闽H11901运输车,问其行车的秘诀所在,他笑着说:“安全才是高效率。” 相似文献
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