交通事故仍处上升趋势“畅通工程”即将实施

１９９９年全年共受理道路交通事故４１２８６０起（平均每天１１３１起），造成８３５２９人死亡、２８６０８０人受伤，直接经济损失２１２４０１万元，这是公安部交管局公布的１９９９年全国道路交通事故的部分统计数字。以上四项数字分别比上年增长了１９．３％、７％、２８．４％和１０．１％。 公安交管局有关负责人分析了去年道路交通事故的主要特点： 一、机动车驾驶员仍是交通肇事的主要群体，司机肇事占全部道路交通事故总数的 ８５． ２％，其中３年以下驾龄的新司机肇事又占司机肇事总数的 ４８．３９％； 二、公路、农村道路交…     

“小河沟”里为何会翻船

近年来．乡镇船舶水上交通事故频频发生，屡见不鲜，防不胜防。据国家交通部统计显示，“九五”期间乡镇船舶发生水上交通事故一次死亡10人以上的事故有75件，死亡1931人，其中乡镇船舶(包括“三无”船和农用船以及部分县属航运公司船舶等)发生事故就占55件，死亡失踪1369人，分别占总数的73％和70．9％。令人吃惊和痛心。     

车祸,车祸,都是人祸─—道路交通事故透视

我国汽车总拥有量仅占世界的2％，公路交通伤亡人数却占世界的14％，每年死伤20多万人，并且逐年不断增长。惨剧，究竟是怎样酿成的？公路事故，血泪斑斑我国110万公里的公路网上，每天乃至每时每刻，都有交通事故在发生。1994年，仅公安机关受理的道路交通事故就有25．35万起，惨死在公路上的6．63万人，伤残14．88万人。lop年，全国发生公路交通事故271843起，死亡71494人，伤残159308人。这些数据意味着：在公路上，平均每天有700来起“灾难性接触”发生，近200个生命被吞噬，400多个健全的躯体残废！有关交通事故的具体报导，更是触目惊…     

司机并非人人能当——我国事故倾性驾驶员占群体比例6—8%

不是所有的人都适合当机动车驾驶员,安徽三联事故预防研究所经10年调查研究,提出中国存在事故倾性驾驶员,且占群体比例的6—8％。 交通事故是威胁人类生命的第一公害。据悉,中国机动车数量占世界的1.6％,而交通事故死亡率却占全世界的14.3％,居世     

交通事故中的人因分析及其对策

从我国大量的交通事故统计可以看出，由于人为失误导致的事故占了90％左右，道路交通环境条件引起的占30％左右，而因汽车技术状况诱发的事故约为10％。人作为各种社会活动的主体，人既是交通事故的受害者，同时义是交通事故的制造者，事故导致的各种人间悲剧都将降临在人的身上，由此可见分析交通事故中人的因素，对于预防和减少交通事故具有十分重要的意义。     

“流动”de火灾

交通事故已成为世界第一“杀手”。当今世界上每年交通事故使１００万人丧生， ２５００万人受伤。在频繁的交通事故中，因火灾引发的各类交通事故和因交通事故引发的火灾，更是乘虚而入，给广大群众造成了巨大的生命财产损失。 当人们倘徉于四通八达的公路、铁路、水路和航线时，许多人感到世界的确越来越小了，“地球村”已逐渐成为亿万群众开始接受的一个新名词。据统计，作为发展中国家的我国，世纪末各类公路总长已达１３０万公里，其中高速公路达１万公里，铁路达６万公里，拥有船舶近４０万艘，拥有民用飞机近１０００架，当大家尽情…     

行人和骑车人应该树立“路权”观念

据统计,在机动车与非机动车发生的交通事故中,非机动车违章占的比例较大,而受伤害最大的也往往是骑车人自己。在造成死亡的交通事故中,骑车人或行人需要承担责任的占70％,更有30％的死亡事故要由骑车人或行人负主要责任。在城区繁华道路和路口,交通拥堵令人头疼,而自行车和行人不遵守交通法规,争道抢行、乱穿马路等等违章行为,是造成路口拥堵的一个很     

直正的“爱心斑马线”

2009年5月7日，杭州的胡斌在斑马线上撞死谭卓。8月4日，杭州的魏志刚酒后驾车在因胡斌案而设的“爱心斑马线”旁把马芳芳撞死。这条“爱心斑马线”为警示“70码”事件而设立，启用于5月18日。然而才过了两个多月，悲剧再次发生。统计数字表明，我国是世界上交通事故发生率、死亡率最高的国家。2008年，全国共发生道路交通事故26万余起，造成7万多人死亡和30多万人受伤，直接财产损失10．1亿元，其中由酒后驾车引发的死亡事故就占1／4。     

实施“关爱生命、平安出行”工程有效遏制重特大交通事故

一、今年以来防控重特大交通事故采取的主要措施及工作成效 今年以来，我区道路交通安全工作在自治区党委、政府的正确领导和道路交通安全联席会议成员单位的共同努力下。我区防控重特大交通事故工作取得显著成效。今年1至11月，全区共发生道路交通事故4747起，造成2217人死亡。5976人受伤，直接经济损失1700万元，与上年同期相比。事故起数减少736起，下降1342％，死亡人数减少187人，下降7．78％，受伤人数减少793人，下降11．72％，经济损失减少265万元，下降13．51％。     

别让车轮碾碎童年的梦

近年来，随着道路的四通八达，车辆的迅猛增加，交通事故频繁发生，中小学生道路交通事故也呈逐年上升趋势。近日，笔者翻阅了1998年富顺县境内的重、特大交通事故档案，发现其中竟有18名幼儿及中小学生（2～16岁）在车祸中丧生，占死亡人数的26．87％。更令人惊讶的是，这18起交通事故中，孩子一方有责任的达14起，占77．78％。可见，加强中小学生的交通安全教育、提高中小学生道路交通安全意识已刻不容缓。中小学生的不良违章行为，是造成交通事故的重要原因。调查发现：中小学生在公路上的不良违章行为是造成交通事故的重要原因之一。由…     

走进“摩托村”

山区小县松溪，摩托车报牌在册达16520辆，平均不到十人就有一辆。这个县每年85％的交通事故都与摩托车有关。     

非洲交通事故死亡率居全球榜首

交通事故目前已成为非洲疟疾和艾滋病之后的“第三大杀手”、尽管非洲拥有的机动车数量仅占全球机动车总量的4％,但非洲在交通事故中死亡的人数却占全世界交通事故死亡总数的10％。     

让安全教育管理落到实处

据统计我国汽车保有量不到全世界2％，但交通事故死亡人数则占全球的比例达到20％。目前，交通安全管理已成为各级安全管理的重点之一。中国交通事故死亡人数居高不下，原因众多，其中，驾驶员的交通安全意识普遍比较淡薄，没有养成正确的驾驶习惯，自觉遵守交通规则的不多是交通事故频发的主要原因之一。因此加强驾驶员的安全行车意识是至关重要，     

人-机-环与安全行车

研究交通事故的成因对预防交通事故的发生具有重要意义。据国外某大学的调查研究,起因于驾驶员的交通事故大约占85％;由于车辆因素引的交通事故约为10％;而环境因素引起的事故仅占5％左右,由此可见在交通事故中,驾驶员的因素起主导作用,而车辆因素和环境因素属于次要因素。本文用系统工程学的观点,从人、机、环境三方面分析引起交通事故的直接原因、研究隐形事故和潜在事故的间接原因。     

交通事故中的人因分析及其对策

1、引言 从我国大量的交通事故统计可以看出,由于人为失误导致的事故占了90％左有,道路交通环境条件引起的占30％左右,而因汽车技术状况诱发的事故约为10％。人作为各种社会活动的主体,人既是交通事故的受害者,同时又是交通事故的制造者,事故导致的各种人间悲剧都将降临在人的身上,由此可见分析交通事故中人的因素,对于预防和减少交通事故具     

我国公路交通事故一瞥

一、血泊中的惊叹 我国是世界交通事故大国。我国的汽车总拥有量仅占世界的2％,而交通死亡人数却占世界的1/7,尤其是1977年以来,我国平均每年死于交通事故的人数都在5万人以上。可怕的车祸！造成了多少人的终身遗恨,破坏了多少家庭的幸福。那么,车祸的原因又是什么呢? 二、杂乱铁流 目前我国30％的公交车是在报废状态下运行的;在一些中小城市,到处可见一些达到报废的老、旧车仍是主要运输工具,甚至还可以看到“拼装车”在从事运输。车况不良是制造车祸的帮凶。车况     

平淡中铸就辉煌——记松溪交警创建“青年文明号”

松溪交警大队积极创建青年文明号，当年，全县交通事故四项指数全面下降，创造了连续225天无重大交通事故、全年死亡人数同比下降50％的骄人成绩。车管股、城区纪念碑岗亭先后被共青团南平市委、南平市公安局授予“青年文明号”荣誉称号。     

无忧行车保险箱之六

1、我国的交通安全状况如何？ 我国拥有不到全球2％的汽车，交通事故占全球15％，居世界各国之首。目均近300人命丧车轮下，乘客的死亡率和伤残率很高，其中死亡率是世界排名最高的几个国家之一。据世界银行的报告预测，到2020年，中国因道路交通造成的死亡还会再上涨92％。全球每年道路交通造成的伤害、死亡等导致的损失经济总量达到5000亿美元。     

农机安全联合监管工作思考

近几年．国家对农机购机补贴政策的激励,城乡经济的快速发展．农机拥有量大幅增长．为农业增产、农民增收起到了重要保障作用．但是．农业机械安全生产事故隐患更加突出．农机事故频发。就南通市通州区而言．农机交通事故占整个道路交通事故中．2009年占27．2％．2010年占24．7％．2011年占25．4％。     

2003年7-10月国内安全事故数据

统计了2003年7-10月国内发生的各种安全事故1322起，包括矿业事故、交通事故、爆炸事故、火灾、毒物泄露和中毒及其他事故。统计表明，在这些事故中，矿业事故最多，占73．1％，平均每天8起事故，其次是交通事故(17．9％)、其他事故(4．7％)、爆炸事故(2.0％)、毒物泄露和中毒(1.8％)、火灾(0．5％)。1322起事故共死亡3053人，伤2378人，死亡人数的百分比分别为矿业事故51．9％、交通事故33.3％、其他事故7.6％、爆炸事故4．2％、泄露中毒2．1％、火灾0.8％；受伤人数的百分比分别为交通事故55．2％、矿业事故20．3％、爆炸事故13．0％、其他事故7．2％、泄露中毒3．7％、火灾0.5％。