中海油安全工作的执行与创新者

中国海洋石油总公司（以下简称“中海油”），是中国石油行业的三大公司之一。20多年的发展，使它从一家单一的海上油气开采的上游公司，成长为以海上油气勘探开发生产为主，同时涉及海外油气开采、专业技术服务、石化、炼油等中下游产业，并以控股和参股形式涉足其他能源领域的综合性企业集团。在经济快速发展的同时，中海油的安全工作也形成了一套高标准的思维理念和行为准则。自1991年以来，中海油未发生任何重大恶性事故，一直保持着文明生产。而执掌中海油安全工作的，正是中海油健康安全环保部总经理、国家安监总局专家组专家宋立崧。     

中海油服的海外安全管理

中海油田服务股份有限公司（简称中海油服,China Oilfield Services Limited或COSL）是中国近海市场最具规模的综合型油田服务供应商。服务贯穿海上石油及天然气勘探,开发及生产的各个阶段。业务分为四大类：物探勘察服务、钻井服务、油田技术服务及船舶服务。中海油服拥有中国最强大的海上石油服务装备群．既可以为用户提供单一业务的作业服务,     

“我们必须做得更好”——记中海油服职业卫生管理工作

<正>中海油田服务股份有限公司(以下简称"中海油服")是中国海油所属企业,是中国近海市场最具规模的综合型油田服务供应商,服务贯穿海上石油及天然气勘探、开发及生产的各个阶段。多年来,在企业高速发展的过程中,中海油服始终高度关注作业场所职业危害情况,保障员工职业安全健康。为了探寻中海油服职业危害预防工作,记者采访了中海油服质量安全部总经理夏伟江。     

中海油服职业健康管理与实践

<正>中海油田服务股份有限公司(简称中海油服)作为中国海油旗下的一家国有控股公司,是一家分别在沪港两地上市、拥有近50年海上作业经验的综合型油田服务全面解决方案供应商。中海油服的专业技术服务涉及石油及天然气勘探、开发、生产三个阶段,四大主营业务板块分别为物探勘察服务、钻完井服务、油田技术服务、船舶服务,是中国乃至世界     

制度化 常态化 持续化 深入化——记中海油服隐患排查治理工作

<正>相关统计显示,2009—2013年期间,中海油田服务股份有限公司(以下简称中海油服)员工增加了51%,营业收入增加了52%,而事故下降了14%。中海油服管理人员表示,这一成绩的取得实际上得益于公司隐患排查治理工作的制度化、常态化、持续化和深入化。中海油服,这一中国近海市场最具规模的综合型油田服务供应商,其服务贯穿海上石油及天然气勘探、开发及生产的各个阶段。中     

海上油气设施QHSE风险管理和应急管理研究

本文旨在探讨海上油气设施QHSE风险和应急管理,以应对这一领域的挑战。研究的主要目的是系统地分析海上油气设施的QHSE风险管理体系,深入了解其在预防、监测和应对各类风险方面的机制,并提出改进建议,增强这些设施在复杂环境中的稳定性。     

海上油气生产装置停产检修安全对策

为了满足海上油气生产装置完整性的需要,一般每年都开展对生产装置的停产检修作业。本文结合国内外经验以及自身实践总结,提出将停产检修安全管理工作前移、停产检修过程控制、停产检修后续优化的管理举措,以降低海上油气生产装置在检修过程中的风险,减少事故发生概率。     

海上钻井职业伤害事故统计分析及预防对策

我国海洋油气产业正处于高速发展期,职业伤害事故在海洋油气开采特别是海上钻井过程中频繁发生,不仅严重影响作业进度和工程质量,而且造成人员伤亡,预防职业伤害事故至关重要。首先对亚太海域钻井职业伤害事故按照工种、作业类型、事故发生位置、人员受伤部位、工龄进行统计分析,然后分析事故的原因,总结事故发生规律,找到预防海上钻井职业伤害事故的重点监督工种、重点保护部位并提出重视新人的安全教育,加强安全监督,做好警示标志,减少事故高发位置人员的数量等预防对策,并为进一步改善海上钻井安全水平提出建议。     

浅析中海油基层单位的安全管理

海洋石油是一个高风险的行业。经过近二十几年的对外合作及自营发展开采海上油气资源，中海油逐渐形成了国际化发展的思想观念和文化基础，在发展壮大中努力追求健康安全环保业绩，建立起了一套与国际接轨的管理理念和方法，形成了一套行之有效的健康安全环保体系，有效地保障了生产作业的顺利进行。本文以中海油的一个基层单位——天然气处理厂为例，     

新型气体灭火技术在海上平台的应用可行性分析

根据海上油气生产平台的特点及灭火需求,分析了海上平台现有灭火系统及灭火剂的综合性能及缺陷,对新型灭火系统的安全性、环保特性、灭火剂的毒性及灭火效能等方面进行对比和分析,对采用新灭火技术替代平台现有灭火装置的应用可行性进行探讨,分析显示:新型灭火剂Novec1230比目前海上平台应用的其他气体灭火剂在安全环保灭火性能上更具优势。     

埕岛油田海底管线安全策略探讨

埕岛油田现已铺设了230多公里长的海底管线,是该油田每年260万吨海上石油输送上岸的主要途径。埕岛油田海底管线所处环境恶劣复杂,长期受腐蚀、海水冲刷、管线悬空及海洋作业破坏等多种因素综合作用影响,运行风险要远远高于其它海洋石油设施,一旦发生断裂或泄漏事故,不仅将直接影响海上石油的开采,而且会引发严重的海洋污染,对海洋环境造成生态灾难。     

"爪哇海"号钻井船沉没记

南海的魅力不在于水,而是西去东来的海上大通道,还有海底的能源—石油和天然气。在海南近海海域,就分布着3个新生代沉积盆地—北部湾、莺歌海和琼东南盆地,面积共12万km2,是油气资源勘探远景区。在20世纪末,海南所属的南海海域,已经探明的石油储量为46.6亿t,天然气总储量为11万亿m3。石油和天然气在海底沉睡了若干世纪后,终于被发现了,这是我国的幸事。石油战线的工程技术人员不知编织了多少个浪漫的梦想,为了国家的富强,他们从陆地走向海洋,去开发几代人蓝色的梦。可是,海上风云变幻,除了无风三尺浪的艰苦环境,还要面临生死的考验。1983年1…     

中国海洋石油总公司

中国海洋石油总公司(CNOOC,简称中海油)是1982年成立的国家石油公司,其注册资本500亿元人民币,总部设在北京。中海油以上游产业为核心,积极拓展、不断完善产业链条,正在从一家纯上游业务公司,发展成为上下游一体化的综合型能源公司。中海油现已形成石油勘探开发生产、专业技术服务、基地服务、化工化肥、天然气及发电、金融服务六大业务板块,呈现出各板块互动的良好发展态势。2004年,中海油的油气勘探、生产继续保持稳步发展。公司2004年油气总产量达到     

立足实战 提高应急抢险能力——上海大型海空立体救助演练掠影

2011年8月24日上午,一场大型海空立体救助演练在上海市外高桥码头水域举行,主题为＂以人为本、关爱生命、保障水上平安＂。这是首次在中国举办的＂2011年世界海上人命救助大会＂的一项重要活动。演练模拟海上船舶发生碰撞后爆炸起火,救捞指挥中心启动应急预案,陆海空救助力量展开空中、水面、水下三位一体搜救。     

“我们就是和不完美做斗争”——访中海油服钻井事业部作业安全环保部经理杨军

<正>中海油田服务股份有限公司钻井事业部(以下简称钻井事业部)主要从事海上石油及天然气勘探与开发的钻完井作业。目前,该钻井事业部运营着48个作业平台,包括海上平台、陆地钻井和模块钻机,作业范围遍布我国海域、东南亚、墨西哥湾、中东、澳洲等海域和地区,现拥有动力定位的深水钻井平台、半潜式钻井平台、自升式钻井平台,所有的钻井平台都配有先进的顶部驱动装置、大功率柴油机、泥浆泵,以及大功率振动筛在内的现代净化系统,     

基于安全屏障模型的海上钻完井作业风险分析

海上钻完井作业面临海洋环境恶劣、浅层地质灾害等复杂工况,极易发生油气泄漏、井喷等事故。为有效预防海上钻完井作业事故,提出基于瑞士奶酪模型的安全屏障模型。采用事故树和故障模式及影响分析相结合的方法,分析作业过程风险。该模型根据挪威标准D-010,建立完井作业关井阶段的物理安全屏障和安全屏障控制原理图,在此基础上构建油气泄漏事故树和失效模式与影响分析表,找出关井阶段可能的油气泄漏途径。通过对重要度计算和风险优先度值排序确定作业过程中最薄弱的安全屏障和关键故障模式。结果表明,作业过程中最薄弱的安全屏障是采油树、油管和地面控制井下安全阀(SCSSV),采油树腐蚀、密封失效、油管接头密封失效和SCSSV开关故障是影响作业过程的关键故障模式。     

广西安委会办公室召开石油化工企业、石油库和油气装卸码头安全专项检查“回头看”活动工作会议

为吸取“11．22”青岛中石化输油管道泄漏爆炸事故教训,贯彻落实国务院安委办公室督查组对广西石油化工企业石油库和油气装卸码头安全专项督查时发现的隐患和问题的整改要求,全面提升广西石油化工企业石油库和油气装卸码头的安全保障能力,做好石油化工企业石油库和油气装卸码头专项检查“回头看”活动。     

管窥海上作业平台安全管理

海洋油气开发是世界上公认的安全风险最大的行业之一。海上作业环境恶劣，平台远离陆地，设施、设备高度集中，存在大量易燃易爆物质，稍有不慎就会造成重大恶性事故。因此，海上作业平台的安全管理是极其细致和繁杂的。记者于2006年3月23日登上中海石油（中国）有限公司湛江分公司的东方1-1气田中心平台，进行了1个小时的短暂采访。虽是走马观花，但对海上作业平台的安全管理可作管中窥豹。     

我国海上自愿搜救服务的思考

海上搜救是海上安全的重要链环，海上搜救力量建设是海上搜救的基础性工作。本文章以慈善事业为背景，分析了中国目前海上搜救力量现状，通过考察借鉴国外发展海上搜救自愿服务增强搜救力量的做法，提出了建立发展中国的海上搜救自愿服务机制的问题和建议。[编者按]     

劈波斩浪铸平安——2006年海上联合搜救演习

2006年6月22日10时30分,随着红色信号从辽宁大连海上升起,我国规模最大的海上搜救演习拉开帷幕。此次演习的主题为“关爱生命,爱护海洋,打造平安交通,共建和谐社会”,是“全国安全生产月”和“世界航海日”系列活动之一,也是落实《国家突发公共事件总体应急预案》和《国家海上搜救应急预案》有关要求,提高海上搜救机构处置海上突发事件能力的一次实战演练。国务委员兼国务院秘书长华建敏亲临现场观摩指导,香港特区政府派飞行队参加了演习,社会各方代表参加了观摩。演习分险情处置、人员救助、消防灭火、海上清污4个科目。当地海事、边防、海…