使用车载信息装置对驾驶行为的影响研究

为研究使用车载信息装置对驾驶行为的影响,基于虚拟驾驶仿真平台,开展正常驾驶、操作按键式和触摸屏式收音机驾驶分心试验;应用外周视觉检测任务法(PDT)测量驾驶人反应时间、PDT目标命中率以及车速和跟驰距离等参数,以评估分心行为的心理资源需求及其对驾驶绩效的影响。试验结果表明:使用车载信息装置会降低驾驶人反应能力和驾驶绩效,操作触摸屏分心与操作按键分心相比,驾驶人反应时间延长了167 ms,PDT目标命中率降低了10%,速度保持和车距保持能力下降,使用触摸屏式车载信息装置需要更多的心理资源,对两侧视野内的信息刺激反应明显迟钝,对行车安全有较大影响。     

安全行驶与汽车技术状况的关系

汽车技术状况的好坏，与行车安全有着十分重要的关系，特别是转向装置和制动装置的技术状况影响最大。本文主要从转向装置、制动装置、车轮、行路机构、灯光信号等方面分析了安全行驶与汽车技术状况的关系，指出了事故预防的要点。     

日本公司推出内置测试功能车载电池

日本古川电池公司日前在东京举行的国际汽车售后服务市场展上,推出了全球首款内置测试功能的车载电池,为汽车驾驶者随时掌握车载电池的蓄电情况提供了方便。这款车载电池的表面设计有显示电池寿命的蓝、     

冬季行车注意四点

1.汽车发动机机油压力达到0.5MPa以上方能启动行驶。 2.刹车气压达到4.75MPa才能行驶。其它部件,如转向、刹车装置等传动装置均要仔细检查。停车之前应注意周围环境温度,天气过冷时,要放净发动机里的水,以     

机械挡板式冲床安全控制器

我厂研制成功并已成批生产的AQ-02型机械挡板式冲床安全控制器是一种结构简单、安装容易、操作方便、造价低廉的冲床安全装置。适用于经常更换模具,手工进料的冲孔、下料、打弯等工序。它不受光源、磁场、气温等环境影响,性能良好,安全可靠。 工作原理 机械挡板式冲床安全控制器由推动器、挡板机构 如冲床连续工作,脚踩住开关不松开,挡板停留在冲床模具下模对应的位置,手进不到冲切区,起到了安全防护作用。 技术性能 AQ-02型机械挡板式冲床安全控制器适用于8-80吨曲轴冲床。为方便操作,挡板机构装有可前后调整的支架以及能上下调整的套筒…     

提升服务无止境 吹尽狂沙始到金——访深圳市赛格导航科技股份有限公司副总裁万新宇

深圳市赛格导航科技股份有限公司是国内专业从事面向各行业及个人,提供基于位置信息的运营、增值服务,提供智能车载信息终端产品、系统解决方案的企业。赛格导航从1994年开始研究和应用GPS技术,是中国卫星导航应用领域及汽车在线服务领域的开拓者。本期安防经理人栏目,我们有幸采访到了赛格导航的副总裁万新宇先生。他是公司的创业元勋之一,经历了赛格的整个发展历程;他具有资深的行业经验,对车辆报警运营服务有着深刻的感悟。     

如何正确使用车载灭火器

近年来,关于汽车自燃的报道屡见不鲜。每年各大城市发生的汽车火灾都在几十起以上,而在高速公路地段发生火灾次数则更多,并且汽车火灾80％以上都会造成车辆报废,甚至是车毁人亡。防范汽车火灾,最好的办法是安装车载自动灭火装置。     

汽车转向三特性

上期给大家介绍了汽车转向存在偏离特性及影响偏离角大小的因素,所以汽车在转向过程中,各个车轴都会存在不同转向偏离现象。而汽车是个运动的整体,因此前后轴不同的转向偏离角,就会产生影响车辆操纵的汽车转向三特性。这转向三特性不是抽象的,大家在驾车实践中会经常遇到影响转向操纵准确性的情况,如当你在高于40公里/小时     

汽车电动助力转向装置的安全性探讨

电动助力转向装置是汽车上一种新的助力转向系统装置 ,近年来在国内外发展迅速 ,由于它采用了可编程电子控制装置 ,在带来灵活性的同时也存在着安全隐患。在分析这种产品特殊性的基础上 ,笔者结合电子控制装置的特点 ,指出了事关安全性的因素 ,提出了处理安全性的措施 ,并讨论了几个事关安全性的具体问题。研究结果表明 :现有标准不能够满足电动助力转向装置安全性的需要 ;并提出了对电动助力转向装置进行安全性测评的思想。研究工作对电动助力转向装置的开发以及评价具有参考意义。     

冬季行车注意四点

严冬如何保障人身、设备的安全,做到安全行车,畅通无阻,应注意以下事项。 (1)汽车发动机是汽车的“心脏”。发动机机油压力达到0.5MPa以上方能起动行驶。 (2)刹车气压达到4.75MPa才能行驶。其它部件,如转向、刹车装置,传动装置均要仔细检查。停车之前还应注意周围环境温度。天气过冷时,注意放净发动机里的水,以防冻     

浅谈汽车火灾的防范措施及处置对策

随着国民收入与生活水平的不断提高,拥有汽车的人群,每年成倍递增。同时汽车火灾现象也频繁出现,呈上升趋势。每年各中等以上城市发生的汽车火灾都在数十起以上,而在高速公路等火灾消防困难地段发生的汽车火灾80%以上都造成车辆报废,甚至是车毁人亡。本文从汽车火灾的现状、汽车火灾的预防措施、车载灭火装置的研究和发展以及高速公路汽车火灾的扑救对策等方面进行了探索研究。     

JBH型冲床安全装置

我厂设计制造的JBH型冲床安全装置是系列化光电式冲床安全装置。现共有五种类型,可应用于5 -65吨各种型号的普通冲床。 JBH-I、II型,是简易的光电式防误踏装置。该装置由光电检测器、信号放大电路和线路故障检测电路、防误踏机构三个主要部分组成(见图1) I型用于电磁离合器冲床,II型用于各种机械脚踏离合器冲床。它们也可应用于类似操作的(如剪板机等)其它机床。 JBH-III、IV、V型,是具有全面保护功能的安全装置。该装置由光电检测器、冲头位置检测器、逻辑判断电路.防误踏机构,二次刹车机构等五个主要部分组成(见图2)。 它们分别…     

五滚柱式定向离合器外环接触应力计算研究

五滚柱式定向离合器是一种广泛用于机床、汽车、飞机及其他机械的装置。五滚柱式定向离合器的外环形状很不规则 ,其接触应力的计算为国内外工程界的难题之一。笔者采用弹性力学方法计算出了其接触应力 ,并用光弹性实验技术验证 ,理论计算的应力与实测结果基本吻合     

自进式高压水射流超短半径水平钻进技术研究

高压水射流径向水平孔钻进技术是水平孔施工技术之一,它是在垂直瓦斯抽放或煤层气勘探钻孔布置机械或水力扩孔装置,对准选定的煤层部位进行扩孔.扩孔后下入特制的转向工具在300mm的曲率半径内实现由垂直转向水平.自进式钻头由旋转喷嘴、钻屑整和装置、推力提供装置等组成.自进式钻头带动为其提供高压水动力供应的特制胶管向前连续钻进.高压水通过高压胶管为自进式钻头提供动力进行钻进、推力及排渣.该技术可以使用同一垂直钻孔,在不同煤层内完成多个水平钻孔.这些径向水平钻孔的形成沟通了新的瓦斯流动通道,从而大幅度提高瓦斯抽放效率.     

位置服务带来的跨界投资

智能交通在人们生活中将发挥更大的效用,这将为车载导航设备、打车软件等带来更加繁荣的局面。如此巨大的市场前景,促使基于位置服务的跨界投资愈发激烈。随着卫星定位导航技术、移动互联网、物联网技术的不断成熟,消费者对于位置服务需求的广度和深度都在增加。从室外导航过渡到室内外导航无缝衔接,从原先单一的定位功能逐步延伸到消费、娱乐、社交等众多应用领域,都为下游服务提供商带来了广阔的市场。同时,随着车联网的兴起,智能交通在人们生活中将发挥更大的效用,这将为车载导航设备、打     

英国将测试用喷气背包火箭人救助受困车辆

以前,英国司机驾驶汽车行驶在高速公路上时,突然汽车抛锚或者发生其他故障,他们只能焦急地眺望远处,期待英国汽车协会（英国汽车维修服务救援机构）的救援车尽快赶到。以后,他们可以仰望天空,等待＂火箭人＂从天而降来解救自己。     

阻隔防爆撬装式汽车加油（气）装置技术要求

本标准对采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油（气）装置做出了技术要求规定，这种装置在采用撬装式加油（气）装置的汽车加油站和液化石油气汽车加气站使用，可有效预防因明火、静电、焊接、枪击和碰撞等意外事故引发爆炸，对于提高加油（气）站地面储罐安全性，保证人身及财产的安全具有重要意义。     

新冠肺炎疫情下电梯智能化发展探讨

新型冠状病毒的疫情防控给电梯的管理带来新的课题。而电梯作为人员出入频繁的密闭空间,由于空间狭小、通风不畅,再加上与操纵盘按键的密切接触,很容易成为病毒交叉感染的危险场所。如何在乘坐电梯中科学有效地预防病毒、确保安全,成为必须解决的问题。本文以新冠肺炎疫情下为背景,分析了当下电梯智能化发展的方向,并提出了自己的一些想法,疫情下加速了电梯物联网技术的发展及需求的迫切性,同时也希望国家做好顶层设计,在安全红线的基础上让市场进一步的自由竞争。     

全球卫星定位系统GPS及其在现代交通管理中的应用

全球卫星定位系统GPS是美军70年代初在“子午仪卫星导航定位”技术上发展而起的具有全球性、全能性(陆地、海洋、航空与航天)、全天候性优势的导航定位、定时、测速系统。GPS由三大子系统构成:空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统。目前,全球定位系统已广泛应用于军事和民用等众多领域中,发挥更大的作用。 三维导航是GPS的首要功能,飞机、船舶、地面车辆以及步行者都可利用GPS导航接收器进行导航。汽车导航系统是     

自适应滑模控制器的EPS侧风反向控制研究

为了研究在侧风影响下汽车正向助力转向偏移过大而威胁驾驶员行车安全的问题,提出一种将反向助力和自适应滑模控制器相结合的控制方法。该方法通过驾驶员转矩和汽车车速的配比设计反向助力特性曲线,并利用自适应滑模电机控制器控制电机输出助力转矩,使汽车在转向过程中,增加了驾驶员转向的阻尼感,也同时提高了驾驶员对转向电机的实时操纵性。将其应用到汽车EPS系统中,仿真结果表明,在不同的车速、风速下,采用反向控制策略不仅减小了方向盘角度、齿条位移,还减小了汽车横摆角速度,可以显著地改善汽车行驶的稳定性和安全性。