英飞拓摄像机助力重庆地铁1号线

日前,重庆地铁1号线正式投入运营。重庆地铁1号线东起朝天门,西至大学城,远期延伸至璧山。1号线采用"分段建设、分段运营"的原则,分两阶段进行建设。第一阶段建设朝天门——沙坪坝段,线路长约16.5公里,设车站14座,于2007年动工建设,已于2011年7月28日建成通车。第二阶段建设沙坪坝——大学城段,线路长约     

新技术弥补旧有遗憾 北京地铁将更安全

老百姓的生活不外乎四件事"衣食住行","行"虽然排在最后,但如今却在某种程度上成为人们生活的重中之重。随着6号线一期、10号线二期、8号线二期南段和9号线北段等4条城区地铁新线的开通北京地铁总里程数达到442公里,成为国内地铁运营里程最长的城市。如今这4条地铁新线开通已近半月,分流作用显著。近日北京市交通委对地铁客流情况进行的通报显示,1月11日,全市16条运营的轨道交通线路客运量创下历史新高,达到869.1万     

轨道交通的消防专业化之路——北京市轨道交通支队消防安全工作纪实

在被戏称为“堵城”的北京，地铁因其快速、便捷，成了大多数人出行选择的交通方式。北京地铁始建于1965年，1969年第1条地铁线路建成通车，使北京成为中国第1个拥有地铁的城市。从建成通车到今年北京地铁已有44年历史，前35年间只有两条线路（1、2号线）54km、39座车站。然而从2002年至今的11年间，北京地铁迅猛发展，截至2012年底，北京地铁运营线路已有16条，运营里程442km，车站266个换乘站37个，最高日客流量已超940万人次。     

科技博览

接触网供电使北京地铁更安全随着6号线一期、10号线二期、8号线二期南段和9号线北段等4条城区地铁新线的开通,北京地铁总里程数达到442km,成为国内地铁运营里程最长的城市。新线路的运营不仅能分担旧有线路的运营压力,而且架空接触网供电、"唐氏CT"、高分子微孔弹     

科技保障地铁运营安全

《南京地铁一号线运营风险控制关键技术研究》项目对地铁火灾风险控制、人员安全疏散等方面进行了深入研究,探索了地铁运营风险与控制的基本原理和规律,研发了拥有自主知识产权的成套测试设备、形成了相应的国家标准和行业规范、探索了可推广的方法和关键技术,并在国内20个城市约90条地铁线路的设计、施工和运营中得到应用。     

努力追求零风险

<正>北京地铁运营公司(以下简称北京地铁公司)是全国第一家专业从事城市轨道交通运营管理的集团公司,作为国有独资特大型城市轨道交通专业运营商,北京地铁公司立足于专业运营服务商的角色定位,以建设国内领先、世界一流地铁为目标,通过全力推进企业安全文化建设,为确保北京地下交通线网安全运转、首都稳定大局全力以赴。保障安全运营北京地铁公司目前负责14条线路403 km的运营,2014年底将开通6号线二期、7号线、15号线西段,届时北京地铁公司所辖运营线路里     

地铁“大安全”管理模式

地铁泛指高峰小时单向运输能力在3～6万人左右,地下、地面、高架运行线路三者结合的一种大容量轨道交通系统。人类自1863年1月在英国伦敦开通第一段地铁以来,到20世纪末,已有40多个国家近百座城市中建造开通长度超过6000公里的300多条地铁线路。1969年10月1日我国第一条地铁在北京开通。目前,除北京、天津、上海、深圳、广州在续建地铁外,西安、沈阳、成都、大连、青岛、哈尔滨、郑州、长春、重庆、武汉等城市已在拟建地铁及轻轨交通。     

地铁安全 永远追求零风险

北京市地铁运营有限公司(以下简称"地铁公司")成立于1970年,是国内最早的城市轨道交通运营企业,开通运营了新中国第一条地铁。半个世纪以来,北京地铁实现了从无到有、从线到网的快速发展,截至2019年底,地铁公司共承担眷北京市16条线、521千米路网的运营管理,全年共完成客运量32.02亿人次。     

广州地铁安全预警与应急平台建设

<正>广州地铁公司是一家集地铁工程建设、运营为一体的大型国有企业。目前,广州地铁已形成9条线路、总长260 km的轨道交通线网,承担了广州市37%以上的公交客流运送任务。随着新开通线路的增多,线网规模的不断扩大,广州地铁线路运营面临着巨大的风险和挑战。一是线路客流量越来越大。从1999年地铁1号线开通的日均17万人次,到2014年的日均620万人次,客流量飞速翻倍上升。二是地铁运营场所处于地下,形成封闭的环境,聚集密集的人员,     

地铁站台安全执岗管理

<正>自2012年9月28日北京城市铁路西线(13号线)通车试运营,到奥运三条新线同时开通运营,北京轨道交通网络运营已初具模式。2014年底,又有4条线路开通,分别是6号线2期、7号线、14号线东段以及15号线西段。北京轨道交通网络化对呼家楼站区安全运营工作的影响尤为显著。呼家楼站区所属车站五所,分别是朝阳门站、东大桥站、呼家楼站、金台路站、十里堡站。其中朝     

城市地铁盾构法施工安全点滴

正近年来,城市建设快速发展,城市人口高速聚集给城市交通造成巨大压力。许多城市积极利用地下空间建设地铁,解决城市交通拥堵问题。城市地铁区间隧道的开挖,一般多采用盾构法施工和矿山法施工。但据相关资料显示,无论采用哪种施工法施工,在北京、杭州、沈阳、广州、深圳等地铁施工中都发生过诸多事故。福州轨道交通1号线区间隧道主要采用盾构法     

浅谈沈阳地铁工程安全管理

随着我国经济的快速发展，越来越多的城市已开通或正在进行地铁工程的建设和规划，地铁将在这些城市公共交通中占有重要位置。从国内外地铁建设的历程中可以看出安全管理工作是地铁工程建设的保证，本文结合沈阳地铁工程建设，对安全管理体系、机制和责任进行探讨，有关管理经验可供同类工程的安全管理提供参考。     

地铁运营安全风险管理现状分析

对国内轨道交通通车里程和在建里程进行统计,并对国际重大地铁事故进行简单统计分析,指出造成地铁安全风险事故的主要原因。在此基础上,对地铁运营安全风险管理的特点和定义进行探讨,并进一步介绍国内外大型城市地铁运营的典型风险管理体系,探讨地铁运营过程中的风险管理特点及现状,对比分析国内外地铁运营管理体系的异同点。指出目前国内地铁运营风险管理中存在的主要问题,并针对其中问题提出具体的建议性措施。     

北京地铁综合防灾应急新措施

近年来，同内外地铁事故发生频繁，这给我国的地铁安全敲响了警钟，我国地铁的灾难预防措施也在逐步完善，并先后出台了相关规范及预案。例如：《地铁设计规范》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家处置城市地铁事故灾难应急预案》等。为了确保在2008年奥运会期间地铁的安全运行。北京地铁公司投资几十亿元对各线地铁作大规模的全面更新改造，北京地铁1号线、2号线消隐工程的重要改造项目之一是为地铁2号线购置新型车辆。     

地铁车站列车站台火灾数值模拟分析研究

福州市拟修建该市的第一条城市轨道交通线路，全长约29．2km，拟全部采用地下线，共设地下车站24个。城市地铁建设对于福建省来说是一个全新的课题。有资料统计显示，在地铁运营风险中，地铁火灾事故占到地铁各类事故总数的32％；火灾事故死亡人数占到各类事故死亡人数的67％。因此，如何避免和防范地铁火灾事故是地铁设计、建设、施工和运营的重点。     

爬山健身并非人人皆宜

随着福州地铁1号线24个站点位置的初步确定,今年年底前,将会开建18个站点工程,2014年12月试通车。     

我国的地铁安全科技保障体系建设

一、地铁安全的特殊性、复杂性和重要性地铁作为现代化的城市轨道交通工具,承担着越来越重要的大客流运输任务。从城市化、能源紧张、效率与环境问题等方面考虑,地铁具有运量大、速度高、低污染、少占资源、低能耗、乘坐方便、舒适等特点,符合可持续发展的原则,特别适用于大中城市。至2006年6月30日止,我国已建成的地铁线路总长约为400km,已开通的有北京、上海、广州、天津、大连、武汉、重庆、长春、深圳、南京等10个城市。国家已批准建设地铁的城市有青岛、杭州、成都、沈阳等;规划建设地铁线路总长超过1500km,总投资超过5000亿元,在建的…     

复杂地铁工程施工安全控制技术研究

北京地铁5号线崇文门站为国内首次在既有地铁隧道下方采用暗挖法施工的地铁车站,施工期间要保证既有地铁线路的正常运营,因此施工难度和风险极大。施工前对既有地铁结构进行了安全评估,根据评估结果并结合相关规范制定了既有线结构变形的安全控制标准。在施工风险分析的基础上,结合数值模拟计算确定了柱洞法施工方案,并辅以降水、超前大管幕和注浆等辅助技术措施,同时采用远程自动监测系统实时监控既有线的动态变化,对施工中既有线结构出现的异常变形进行了及时处理,最终地铁车站成功建成,并确保了既有地铁结构的安全和线路的正常运营。     

中国安全生产科学研究院交通安全研究所在深圳、昆明、石家庄、呼和浩特等城市地铁线路开展现场热烟测试

正2020年5月16日至7月27日,受深圳市地铁集团有限公司、昆明轨道交通集团有限公司、石家庄市轨道交通有限责任公司、呼和浩特市地铁二号线建设管理有限公司等单位委托,中国安科院交通安全研究所先后在深圳市城市轨道交通10号线工程、深圳市城市轨道交通6号线二期工程、昆明市轨道交通6号线二期工程、昆明市轨道交通4号线工程、石家庄市城市轨道交通2号线一期工程、呼和浩特市地铁2号线一期工程开展了防灾系统全尺寸热烟测试。测试采用了中国安科院研制的     

地铁安全评价是安全运营的保障

当前,我国城市地铁建设处于大规模发展时期,许多城市的地铁线路在建设和运营的不同阶段开展了安全评价。地铁的安全评价已经成为保障地铁建设和运营安全的一项重要内容。