基于Google Earth的海域使用管理信息系统应用Ⅰ．浏览显示篇

建立海域使用管理信息系统的目的是对每一宗海的海域使用类型等信息进行确权登记,为各级海洋行政管理部门提供准确的基础信息资料.对充分利用互联网提供的资源和先进技术,即将Googh Earth免费提供的高分辨率的卫星影像有效地用到海域使用管理信息系统中做了探讨.Google Earth提供的卫星图像匹配了视图的方位、经纬度、视图高度,并可以放入点位标记、影像贴图及多边型三维数据,而且基于其遥感地图的宗海图及海籍信息能更加生动形象的描绘海域使用情况从而提升我国海洋管理和海洋资源开发利用的整体水平.     

我国海域使用动态监测系统(SDMS)模式探讨

海域同土地一样是我国重要的基础资源,同时具有国民经济、生态环境、国防安全等方面的重要意义。由于我国历史上对海域使用缺乏有效的监测,海域管理者无法准确掌握海域使用的现状与动态,海域管理的科学决策存在很大难度,从而引发了一系列海洋资源、生态环境方面的问题。论文基于海域使用自身的特点分析,同时参考了相关的监测模式,从技术体系和业务体系两个方面对我国海域使用动态监测系统(Sea area usage Dynamic Monitoring System, 简称SDMS)的构建模式进行了探讨,初步建立了SDMS的概念模型。     

我国海域使用现状评价

全面和客观认识我国的海域使用现状,是科学划定海洋功能区的一项基础性工作。本文在国家海域管理体系下,利用海域管理有关数据,建立了海域使用率、大陆海岸线使用率、海域使用强度、用海类型多样性和海域使用集中性等评价方法,对我国海域使用现状进行了综合评价,反映了全国海域使用强度、结构和存在的问题。针对评价结果,指出了海洋功能区选划和海域管理应该注重的方向,最后提出了海域使用现状评价研究中有待发展和解决的问题。     

基于MapX组件的江苏省海域管理信息系统开发

为了实现海域使用的规范化管理,引入了地理信息系统技术,在可视化开发环境VisualC 下,开发了江苏省海域管理信息系统。本文重点介绍了MapX组件技术,及基于MapX组件的江苏省海域管理信息系统的开发和应用。     

我国海域使用动态监视监测管理系统建设思路

在分析总结我国海域使用管理现状的基础上,对我国海域使用动态监视监测管理系统建设的必要性和迫切性进行了探讨,并提出我国海域使用动态监视监测管理系统建设运行的思路,从系统的目标、总体框架和建设运行的主要任务到系统实施的管理制度等都进行了初步的探讨.     

基于特征基元的航空遥感海域使用信息提取技术研究

近年来,随着沿海经济的发展,海域使用状况日新月异,传统的人工监测已经不能满足海域使用变化的需求.如何快速、实时了解我国沿海海域使用现状,为政府管理部门提供管理、决策依据,是一个亟待解决的问题.航空遥感因其快速、灵活、宏观等特点被应用到海域使用动态监视监测中来.本文在充分了解归纳国内外高分辨率遥感信息提取技术的基础上,研究了适合航空遥感数据信息提取技术和方法,并将其应用到海域使用动态监视监测中.     

海域行政区域界线相关法律问题研究

近年来,随着海域开发不断向广度和深度扩展,海域使用管理的问题日益突出,因此加强对海域使用的管理迫在眉睫.为了促使海域的可持续发展、解决海域使用中存在的矛盾,因此本文针对海域使用管理在理论上和实践上产生的一些重要问题,包括海域行政区域界线法律地位;海域行政区域界线与渔业管理及生产作业线、所谓的"管辖海域线"、海上自然保护区线和特别保护区线等的关系;海域行政区域界线中一些值得注意的问题等,提出了一些个人见解,希望对我国海域使用管理法律体系的进一步完善提供一定的借鉴.     

海域三维空间资源认知与立体化管理

海域立体确权制度改革不断推进,迫切需要探索秉承三维思维的海域空间认知、利用与管理体系。由于对海域三维空间及其空间利用特征的认识不足,当前制度实践缺少足够的理论支撑。基于此,从空间维度对海域资源类型进行了重新分类,将其划分为要素类、景观类、动力类和空间类,逐一分析其利用过程中的空间使用特征。进而,从项目选址、产业融合发展和空间效率提升三个维度阐述了海域立体分层利用的现实诉求。在此基础上,分析了不同视角下海域立体分层利用的空间特征及相互关系,并对海域使用权竖向切分进行探讨。研究发现：海域立体化管理的关键在于将动态的空间利用与静态的海域使用权属切分衔接。因此,基于法律和实践两种认知视角的衔接,将海域空间分为权利空间和物理空间,后者细分为主要空间、附占空间和建设维护空间,并阐明了各类空间的相互关系。进一步地,从宗海垂向范围界定、完善现有制度体系、协调空间冲突、开展多用途用海与立体空间规划等方面,对海域立体化管理提出建议。     

海洋溢油风险分区方法及其应用

突发性海洋溢油污染事故日趋频繁,科学合理的海洋溢油风险分区可为预防和减少这类事故提供管理依据。本文基于海洋溢油风险系统研究和溢油污染事故机理分析,建立海洋溢油风险分区指标体系,提出海洋溢油风险量化模型,确定基于GIS的分区原则、分区单元、风险量化、风险分级等海洋溢油风险分区方法。以大连市近岸海域为例,应用分区方法将大连市近岸海域分为高风险区、中风险区和低风险区三类。     

海域使用排他的类型、特征及计算方法研究

通过对传统观念上海域使用排他的对比,给出了用海排他的定义及与兼容性的关系,分析了海域使用排他的三种类型,总结了海域使用排他性的五大特征。据此,提出海域使用排他范围的界定方法,尝试给出了排他性的数学公式,并探讨了定量化计算的主要方法。