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气提式循环反应器处理污水试验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
主要探讨了气提式循环反应器处理污水的几个有关问题 :载体选择 ,提升区的截面大小选择 ,载体生物膜和游离活性污泥的特点。试验结果表明 :载体材料中 ,焦炭稍优于炉渣 ,塑料效果最差 ;提升区应该存在最优截面尺寸 ,使载体的提升循环量最高 ;载体生物膜的存在 ,增加了生物量 ,提高了处理效率 ,而且是促进硝化作用的主要因素 相似文献
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应用摇瓶试验研究了不同白腐真菌培养条件对其产酶的影响.通过控制不同转速、投加载体等方式考察了白腐真菌的产酶情况.结果表明,在悬浮培养方式下,转速为160r/min时获得的锰过氧化物酶最高(481.6U/L),其酶活是静置、120r/min条件下培养的65倍和43倍;投加载体后,载体固定化培养获得的木质素过氧化物酶酶活是悬浮培养的71倍,载体投加量对其产酶影响很大,只有当载体处于非浸没状态时才有利于酶活产生,否则酶活极低.因此,选择载体固定化—非浸没—振荡培养方式培养白腐真菌可获得更高的产酶量和酶活. 相似文献
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主要探讨了气提式循环反应器处理污水的几个有关问题,载体选择,提升区的截面大小选择,载体生物膜和游离活性污泥的特点,试验结果表明:载体材料中,焦炭稍优于炉渣,塑料效果最差,提升区应该存在最优截面尺寸,使载体的提升循环量最高,载体生物膜的存在,增加了生物量,提高了处理效率,而且是促进硝化作用的主要因素。 相似文献
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固定化藻类的生理特征和对染料的脱色能力研究 总被引:16,自引:2,他引:16
利用海藻酸钙对蛋白核小球藻进行了固定,比较了固定化藻和悬浮态藻的生长和生理特征,优化了固定条件,利用扫描电子显微镜对藻的形态及其在固定化载体中的分布进行了观察,并对其降解染料能力进行了初步研究.固定化提高了藻的生长和合成代谢活性.选择藻珠粒径为2.5mm,藻初始密度为200×104cell/mL,通入含2%CO2的空气为最佳条件.没通CO2气体的藻在载体中的分裂生长受到限制,藻细胞个体增大,藻在载体中分布不均;通入CO2气体的藻生长和代谢均大大提高,且个体大小恢复正常,藻在载体中分布均匀,对固定化藻降解染料的初步研究表明,固定化藻比悬浮态藻对染料有更佳的降解脱色能力,而通入CO2气体更有利于提高对染料的脱色率. 相似文献
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固定化细胞处理废气的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了固定化细胞的制备方法、载体选择及在SO2、H2S、NH3、VOC、NOx、硫醇类恶臭废气治理的最新研究,并阐述了固定化细胞技术在废气污染控制的应用前景、研究方向. 相似文献
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氯离子试纸的研制和应用 总被引:1,自引:0,他引:1
根据化学分析原理,经试验选择一定量的显色剂、酸度调节剂、稳定剂等,以层析纸为载体制成氯离子试纸,并对试纸的性能进行了试验,确定其使用方法和储存条件.通过对实际水样的测定,试纸法与国标法比较,结果基本符合,误差在半定量分析允许范围内. 相似文献
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为强化载体表面生物膜的活性,研究以水性聚氨酯(waterborne polyurethane)为介质制备负载电气石的聚氨酯(tourmaline on polyurethane,TPU)载体.用扫描电镜(SEM)和持水倍率表征载体的物理性能,并且考察TPU载体对挂膜量及硝化能力的影响.结果表明,水溶性聚氨酯浓度能够影响TPU载体对电气石的负载量,导入电气石可以优化TPU载体上极性基团的数量以及环境pH值,亚硝酸菌和硝酸菌在TPU载体上的不可逆附着量分别提高了74.82%和71.89%.与未投载体相比,NH4+-N和NO2--N的去除率分别提高了8.12%和9.08%,表明优化的TPU载体能促进硝化作用. 相似文献
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固定化微生物技术在废水处理中的应用 总被引:5,自引:1,他引:4
固定化微生物技术是一种高效的废水生物处理技术,具有能保持高效菌种,稳定性强,反应易于控制,污泥产生量少,能够去除高浓度有机物及难降解物质等优点。对载体的选择及常用的固定化方法进行了介绍,分析了各种方法与载体在应用中的优缺点。重点叙述了固定化微生物技术在含难降解有机物废水、含重金属离子废水、含高浓度有机废水、含氮含磷废水中的应用现状。但要实现其工业化,仍然有诸多问题需要解决,主要包括:固定化参数的建立、载体的选择、运行成本的削减等。 相似文献
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本文对汽车尾气催化法净化技术,包括催化法净化机理、催化剂的选择分类、性能要求、催化载体种类要求和具体的催化氧化法、催化还原法、三元催化法以及氧化、还原、三元催化装置作了系统的论述,并对催化净化装置在国内外的开发和实际应用作了详尽描述.此外,文中对当前汽车尾气主要控制方法亦进行了简述. 相似文献
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以麦草浆粕为原料,研究开发出了一种适用于生物膜法污水处理的多孔生物膜载体.实验通过对麦草浆粕碱化、黄化制备出酯化均匀的纤维素粘胶,并在此基础上选取合适的发泡成孔技术和纤维素再生工艺得到多孔纤维素载体成品.实验考察了各制备条件对载体性能的影响,总结出了该工艺下性能最优的载体的制备条件.研究结果表明,制得载体的孔隙率可达85%,比表面积在11m2·g-1以上,孔径从100μm~800μm均可人为控制.制得的多孔纤维素载体成本低廉,用于污水处理效果十分良好. 相似文献
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采用微电极测定溶解氧有效扩散系数的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
生物载体内部溶解氧的传质是影响载体同步硝化反硝化性能的重要因素.介绍了一种以溶解氧微电极为测试工具,获得球形生物载体内部溶解氧扩散系数的方法.采用自制的溶解氧微电极检测沿载体半径方向上的溶解氧分布,结合扩散-反应方程拟合获得载体内部的溶解氧有效扩散系数.结果表明,在载体填充率为25%的情况下,连续流球形载体反应器可实现同步硝化反硝化,对有机物的去除负荷达到5.6 kg/(m3·d).沿载体半径方向里层1/2区域范围内溶解氧消耗为零,载体内能够形成明显的缺氧/厌氧区.溶解氧分布曲线的拟合结果表明,载体内部溶解氧有效扩散系数为0.017?2 m2/d,传质过程以紊动传质为主. 相似文献
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在气升式循环反应器处理污水中,对炉渣、焦炭和塑料颗粒进行载体试验比较,认为炉渣和焦炭可作为所选择的生物膜载体。 相似文献
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介绍了熔融盐循环热载体无烟燃烧技术(nonflame combustion technology usingthermal cyclic carrier of molten salt,简称NFCT).利用沉淀法制备了Fe2O3粉末,并通过机械法加工成氧载体.XRD分析表明所制备的Fe2O3粉末为单一的α-Fe2O3相在固定床反应器中表征了氧载体得失晶格氧的过程,随循环次数的增多,氧载体被CH4还原的速率会有所增加,氧载体在CH4和空气气氛中得失晶格氧是可逆过程,反应后,氧载体内部形成了蜂窝状结构.氧载体的转化度最大为82%,占氧载体总质量18%的晶格氧可以用来氧化CH4.在熔融盐反应器中用CH4作为燃料和所制备的氧载体进行了燃料燃烧和氧载体复原的实验研究在燃料燃烧反应的开始阶段,CH4大部分被氧化成了CO2,CO2的体积分数最高可以达到85%,随着反应时间的增加,氧载体的氧化能力下降,不完全氧化产物CO和未反应的CH4的体积分数逐渐升高,3000s时,CO2的体积分数只有50%在氧载体恢复晶格氧的过程中,在1500s以前,空气中的O2都被氧载体所吸收,1500s以后,该过程排出气体中的O2体积分数开始上升,至2000s气体成分与空气的成分相同.在实验中没有检测出NOx的生成. 相似文献
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从固定化细胞的微生物选择、细胞固定化载体的选择以及固定化细胞降解苯酚效果的影响等方面介绍了固定化细胞技术降解苯酚的研究进展,指出了固定化细胞技术在降解苯酚应用中所存在的问题,并展望了固定化细胞技术降解苯酚的应用前景。 相似文献
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本文介绍了细胞固定化方法、影响因素、固定化载体的选择及固定化技术在环境工程中的应用现状及研究进展 ,并对该技术今后的发展进行了探讨 相似文献