不确定性条件下地下水污染监测井网优化设计——基于XGBoost替代模型

在地下水污染监测井网优化设计中,应用模拟优化方法时客观存在的模型参数不确定性往往会影响到设计监测井网的可靠性.针对该问题,重点考虑了渗透系数和污染源释放强度的不确定性,应用模拟优化方法和蒙特卡罗方法求解上述不确定性参数影响下的最优监测井布设方案.为缓解蒙特卡罗方法多次调用模拟模型所产生的巨大计算负荷,本研究建立了XGBoost替代模型,代替模拟模型与优化模型进行耦合.为提高监测井网对实际污染羽的监测精度,污染监测井网优化模型以监测空间矩误差极小化为优化目标.此外,本次研究还考虑了监测井网设计中污染源释放强度的动态变化过程.最后,以抚顺市某煤矸石堆放场地为基础建立假想例子,验证所提方法的有效性.结果表明:1.XGBoost能够有效近似模拟模型的输入输出关系,显著降低了计算负荷.2.空间矩能够有效评估监测井网插值污染羽和实际污染羽的逼近程度,优化设计后的监测井网能够较为准确地捕捉到实际污染羽的状态.3.模拟优化方法结合蒙特卡罗方法能有效求解不确定性条件下最优监测井网的设计问题.本文为地下水污染监测井网设计提供了一种稳定可靠的方法.     

SWAT模型在我国流域水环境模拟应用中的评估验证过程评价

模型评估验证是模型开发和应用过程中的重要环节,是管控模型应用于管理决策风险的重要手段.近年来,以SWAT模型为代表的流域水环境模型在我国流域水环境管理中得到广泛应用,但模型评估验证过程尚缺乏规范性指导.结合SWAT模型建模过程和模型评估验证的基本步骤,梳理总结SWAT模型评估验证过程的评价方法,针对确定研究或决策目标、获取输入数据、构建模型、模型率定验证、展示模型结果等5个阶段分别设计评价指标.筛选中国知网收录的2015—2017年发表的以SWAT模型为主题的428篇学术论文作为研究对象,评价现有研究的模型评估验证过程,分析我国SWAT模型评估验证的现状以及存在的问题和不足.评价结果表明,我国现有的SWAT模型应用研究总体比较重视模型评估验证过程,能够清晰定义研究区域、建模目标和期望产出,说明输入数据来源和质量以及模型概化、参数灵敏度分析、参数识别、不确定性分析的方法和结果,模型模拟效果较好.但是,针对SWAT模型评估验证方法的研究较少,在模型参数识别方面还存在参数选取未考虑研究区域特征、参数识别结果不合理等问题.建议在SWAT模型应用研究中关注参数灵敏度分析和参数识别,结合研究区域特征建立本地化应用数据库,加强模型评估验证方法研究.当模型应用于流域水环境管理决策时,应完整地开展模型评估验证,并分析模型不确定性对决策的影响.      

系统级可靠性试验技术探讨

论述了开展系统级可靠性试验的重要意义,分析了系统级可靠性试验中需要解决的主要技术问题.首先进行系统可靠度验证,然后根据系统结构及工作环境设计试验方案及试验剖面,并合理设计试验夹具以保证试验评估结果的准确性.用实例证明了系统级可靠性试验的实用性与有效性.     

环境视觉下复杂建筑中的GPS测量控制技术研究

在环境视觉下,传统的复杂建筑物测量方法,由于建筑物的占地面积大,并且带有一定的复杂因素,无法进行准确尺度的测量,提出一种在环境视觉下的复杂建筑GPS测量控制技术.通过分析环境与建筑间关系后,以此为基础们进行GPS测量控制分析.使用GPS技术能够从空中的角度进行作业测量,避免了地面测量过程中数据累加的过程,极大的提高了测量的准确率,GPS自带的激光影像技术已经能够进行虚拟演化,保证测量过程中的精准度,GPS测绘过程中能够调动多个卫星进行多视角的测量,保证了测量的精度.为了验证设计的复杂建筑中的GPS测量控制技术的有效性,设计了模拟仿真实验,利用实验过程产生的数据,有效的证明了设计的复杂建筑中的GPS测量控制技术的有效性.     

高校能源消耗建模研究与应用

针对高校能源消耗建模研究与应用问题,文中介绍了高校能耗日益增长现状,给出了高校能耗模型构建,为节约能源必须做好精准能耗预测.建立了灰色径向基函数神经网络高校能耗预测模型,并采用基于排序等分法赌盘规则选择算子的遗传算法对该模型进行全局优化,进一步用实例对比分析评估了模型的有效性.实践表明,优化后的模型能有效预测能耗,与传统单一的建模方式相比,有更好的拟合性、稳定性、预测精度和更快的收敛速度,为节能评估和设计提供了决策依据.     

综合环境条件下电子装备贮存寿命加速试验方法研究

目的通过加速试验评估典型电子装备在综合环境应力条件下的剩余贮存寿命。方法针对电子装备在贮存过程中受综合环境因素影响的特点,提出一种综合考虑温度-振动-电应力等环境条件的加速试验方法,以已经达到设计贮存寿命的某典型电子装备为试验对象,开展温度-振动-电应力综合加速寿命试验。结果通过4个月左右的综合环境条件贮存加速试验,验证和评估了典型电子装备具备5年的剩余贮存寿命,取得了良好的试验效果。结论综合环境条件加速试验充分考虑了装备寿命期经受的环境因素,能够准确模拟装备服役期间各种环境应力叠加效应以及不同任务阶段环境因素的累积效应。     

基于集对可拓理论的桥梁深水基础钢板桩围堰安全性评估

为综合评估桥梁深水基础钢板桩围堰的安全状态，先从环境因素、安全管理、施工作用、围堰稳定性及状态监测角度出发，构建桥梁深水基础钢板桩围堰安全性评估指标体系，并利用熵权法计算各评估指标的权重；然后基于集对分析与可拓理论耦合的算法，建立基于集对可拓理论耦合的桥梁深水基础钢板桩围堰安全性评估模型；最后将该评估模型用于中卫下河沿黄河公路大桥16^#墩承台钢板桩围堰安全等级的集对可拓联系度分析中，并采用最大隶属度原则确定该桥梁深水基础钢板桩围堰安全等级。结果表明：该桥梁深水基础钢板桩围堰安全等级为黄色等级，安全状况较稳定，但未达到最优等级，应加强日常监测与安全管理。该评估结果与现场情况基本符合，验证了该评估模型的适用性与合理性，可为桥梁深水基础钢板桩围堰安全管理提供依据。     

灰色关联法和层次分析法在工程方案优选中的应用

针对目前工程方案在选择过程中普遍存在的主观随意性和不确定性,结合工程中的实际问题,将层次分析法的思想融入灰色关联法之中,使灰色关联模型的建立和求解更趋完善,并结合污水处理厂多方案投标的实际案例,对模型的建立过程和求解的步骤进行逐步的验证,通过验证证实了层次分析法和灰色关联法联合使用能够在一定程度解决目前多方案选择过程中主观因素影响过大的问题。从而为工程中多方案的优化选择问题提出了一套客观化的方案。     

某型飞机4号油箱结构损伤分析及修复评估

目的 某型双座机使用中发现4号油箱存在不同程度结构损伤,分析其损伤原因和制定修理方案。方法 对4号油箱结构状态进行深入检查评估后,从结构损伤过程、载荷情况、设计制造和外场使用等方面综合分析损伤原因。对实际损伤结构进行强度计算和评估,制定结构损伤补强修理方案,并提出修理改进建议。结果 通过分析得出,损伤原因主要是4号油箱局部存在设计制造缺陷,且飞机在作大过载飞行时,4号油箱可能处于满油或大量余油的高负载状态。根据损伤原因制定的修理方案合理可行,通过了静强度校核和评估。结论 基于该损伤结构提出的修理方案通过实际修理验证,能够满足油箱结构强度设计要求,提出的改进建议能够改善飞机疲劳品质。     

环境影响评价有效性的评估研究

选取上海市1991～2000年间完成的36本环境影响报告书,用环境影响评价(EIA)启动时间、替代方案分析、累积影响分析、公众参与、后期环境监测管理计划、清洁生产分析6个指标构建EIA有效性评估体系,评估了过去10年来的上海市EIA有效性.评估结果表明,EIA政策体系存在一定缺陷,对一些EIA法规条例的执行不够严格;EIA导则中的一些技术方法的规范性不强,应用中的差别性较大;EIA中各行为主体的协调性不高,EIA工作的管理运作过程不够通畅.最后提出了改进EIA有效性的建议.     

线性工程选线环境比选研究

线路方案的选取决定了线性工程建设及营运期对环境影响程度的大小,而方案的环境比选是预防和减缓建设项目不良环境影响的重要措施.在建设项目选址选线和环境影响评价过程中,通过对生态环境、水环境、声环境和大气环境等多因素进行了环境比选、分析以及环境保护措施优化,选出环境最优方案,可以从源头确保项目决策的科学性和环境可行性,达到最大限度地减轻项目对沿线环境的不利影响,促进区域经济社会和环境保护的协调可持续发展.     

小型水利工程项目对环境的影响分析与研究

水利工程是农业项目发展的重要组成部分之一,小型水利工程项目的建设对环境的影响不容忽视。因此,以环境影响因素为基础对水利工程项目进行详细的设计是保障工程有序进行的重要前提。环境影响评价工作直接影响水利工程建设方案的价值,是判断工程设计方案可行性的重要依据。通过对小型水利工程项目对环境的影响进行调查和分析以及对水利工程对周围环境带来的影响进行评析,分析和介绍了环境影响评价的原则和思想,进而分析了水利工程建设与环境之间的关系,希望为建设水利项目提供借鉴作用。     

大气环境污染源治理产业化研究

文章介绍了大气环境污染源治理产业化的实施方法,这种方法介绍了大气环境污染源治理产业化管理,探讨了大气环境污染源治理项的投资,主要包括资金筹措方案,项目计划进度包括项目的总体目标、计划安排与阶段目标、企业的参与程度、产学研联合机制和其他必要的支撑和配套条件落实情况,只有在大气环境污染源治理产业化的过程中,各方面积极努力,各负其责,就一定能够做好大气环境污染源治理产业化的工作,保卫我们国家的大气环境.     

深基坑拉锚式围护结构的优化设计及工程应用

深基坑拉锚式围护结构由于其经济可靠而且施工快速简便。已经在许多深基坑工程得到了迅速推广应用。本文结合北京站扩能改造深基坑工程实例。通过分析工程场地周边环境与工程地质条件。经方案比较后。采用拉锚式围护方案,着重阐述了拉锚式支护方案设计与施工要点。工程实施效果及技术经济评价表明,该方案有效地保证了基坑施工期间的安全与稳定。且经济效益十分明显,拉锚式围护体系在该工程中显示了其独特的优势。     

完善管理制度保证建设项目竣工验收监测质量

验收监测作为建设项目环境保护竣工验收的重要组成部分,在项目验收中发挥着重要的技术支持作用,为项目管理提供科学的监测结论。结合建设项目竣工验收监测工作的实践,剖析验收监测管理中存在不合理的环节,阐明了制约建设项目竣工验收监测质量的主要因素,提出了验收监测中完善有关相应的验收监测经费财政专项资金制度、监测公开招标制度、监测单位资格管理制度、公众参与制度、项目负责人制度等一系列管理制度,以保证验收监测过程、监测结论的客观公正。     

环境因素对建筑工程造价的影响模型研究

现代建筑材料多数使用钢材、混凝土、木材等高能耗产品,这些材料在生产和运输的过程中会消耗较大的能量,对建筑绿色度和的影响非常大,同时也不利于降低工程预算。通过对建筑资源能源消耗和造价进行调查分析,并对建筑材料对建筑环境负荷影响和建筑工程造价进行了研究,提出基于环境因素设置的工程造价模型。通过实际操作发现,相对于传统的工程造价模型,该模型对工程造价的变化趋势反应的更为直观准确,可以大幅度提高工程造价工作的效率。     

建筑管理合理化对环境污染控制的影响研究

建筑行业为人们提供舒适的生存和工作环境,是中国当前的重要经济支柱产业。随着建筑行业的蓬勃发展,建筑施工过程中缺少对环境的有效管理和合理规划导致资源消耗量过大、造成严重环境破坏等问题也逐渐得到人们的重视。通过调研对建筑工程施工过程中影响环境的因素进行了探究和评价,分析了建筑施工中环境污染因素的来源,并根据调研结果建立建筑工程施工阶段环境影响因素评价指标体系,并通过仿真实验验证该体系的可行性,探讨合理的建筑管理工作对控制环境污染的重要意义。     

核动力工程设计项目管理进度控制影响因素分析

为确保项目目标实现,在总结核动力工程特点和科研设计院所设计流程的基础上,根据项目进度控制的定义和内容,结合行业特点,针对管理与技术互为影响的实际,按设计过程阶段,对影响核动力工程设计项目进度的内部因素和外部因素进行分析。在理论和实践层面,就如何有效实施核动力工程项目管理、控制设计进度进行了探讨。从策划、组织管理、信息沟通等方面,针对性地提出了有关管理对策措施的建议,以期优化改进项目进度控制工作,持续提高项目管理水平。     

浅谈县级环境监测站质量体系的建立、运行和改进

针对县级环境监测站质量体系的建立、运行和改进问题,介绍了县级环境监测站管理体系的构成,探讨了建立质量体系应注意的事项,主要包括:确定可行的质量方针、目标和计划,设置足够的部门和确定必备的分析项目和建立适用的质量管理框图,这是保证县域环境监测数据代表性、准确性的前提和保证,处理好县级环境监测站质量体系的建立和运行存在各种制约因素,就可以有效建立、运行和改进县级环境监测站质量体系,使监测数据适合县级监测站实际情况的质量体系。     

环境监理在建设项目环境管理中的意义

通过建设项目环境监理与环境影响评价及批复、“三同时”制度、环境监察之间的关系分析,阐述了建设项目环境监理在完善全过程环境管理中的作用.并通过环境监理与环境监察的定义,分析了两者之间的区别和联系.环境监理介入建设项目是提高环境影响评价有效性、落实“三同时”制度、实现建设项目全生命周期环境监管的重要手段,也是实现工程环境保护目标的重要保证.根据中国环境监理行业发展现状存在的问题,对中国环境监理今后的发展提出了相应的建议.