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简述了上海市环境空气质量监测的历史和现状,指出了环境空气质量监测发展需求,构建了上海市空气质量监测系统规划框架;提出应构建上海市环境综合信息和公共数据平台,建设发展地基遥感探空、空基和天基遥感反演技术,建立长三角区域大气复合污染监测体系。 相似文献
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齐岩松 《环境监测管理与技术》2006,18(4):45-46
介绍了DOAS环境空气质量自动化监测系统的性能和特征,指出该系统在日常运行时,需要进行预防性定期例行维护和现场故障排除,总结分析了该系统运行维护的方法,并对常见故障作了剖析. 相似文献
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空气质量监测网络发展现状与趋势分析 总被引:4,自引:6,他引:4
回顾和分析了国外发达国家和地区空气质量监测网络建设的历程、现状、发展趋势以及存在的不足,针对我国空气质量监测网络的现状和面临的挑战,探讨了我国空气质量监测网络建设的发展思路,并提出构建区域性空气质量监测网络的建议。 相似文献
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大气环境污染物监测是建立污染源与环境污染关系的重要技术途径,也是大气综合治理决策所需数据的主要来源。近年来,空气质量精细化管理和污染源精准控制的需求逐渐增长,对监测技术提出了更高的要求。传感器技术作为空气质量监测标准方法的补充,是实现城市空气质量高时空分辨率测量的新手段。研究从传感器的原理及分类入手,通过综述其在环境空气质量监测、污染源监控管理、个人暴露风险评估等领域的应用,总结了传感器技术的研发进展、应用现状和存在问题,并提出其发展方向和前景。 相似文献
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荷兰有系统、有组织的环境监测始于20世纪60年代后期,起初主要针对环境污染状况监测,表现为空气、地表水、地下水和土壤环境质量监测,监测结果不能很好地与环境政策的实施水平挂钩,造成环境监测与环境管理之间缺乏应有的关联.20世纪80年代后,荷兰的环境监测开始进入改革和创新阶段,其重点主要有三点:一是大量推广应用标准化监测技术和数据处理模式;二是参与欧盟的环境监测网络,建立包括地方、国家及欧盟的三级环境监测网;三是特别强调环境监测为环境管理服务的宗旨,将环境监测的重点转移到衡量环境政策的实施水平和存在的问题上,切实体现环境监测为环境决策服务.目前,荷兰的环境监测已经发展到覆盖几乎所有的环境问题,包括人为因素和自然变迁产生的环境问题. 相似文献
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为判断环境空气污染的程度,提出一种考虑道路扬尘特性的环境空气质量在线监测方法。通过前端数据监测模块采集大气环境数据,基于光全散射法监测道路扬尘的质量浓度和密度;通过监测通信模块将监测结果传送至云服务器;云服务器利用基于极限学习机神经网络的预测模型,采用自适应粒子群优化算法,获取最佳的环境空气质量在线监测结果。结果表明,该方法学习速率的取值为0.5时,能够完成颗粒物浓度和密度的准确检测,且解释方差<2%,同时能够监测扬尘颗粒的扩散时间,确定适合活动的区域。 相似文献
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通过对含有臭氧发生器的动态校准仪发生的臭氧浓度进行多角度跟踪审查,对其臭氧浓度的复现性进行了评估。总体上,动态校准仪臭氧发生器发生的臭氧浓度存在较大漂移,复现性较差,与臭氧组件的稳定性有很大关系。建议参照美国的臭氧传递分级标准,把动态校准仪作为Level 4级别的传递标准,使用专门用于校准的臭氧分析仪作为Level 3级别的传递标准,在子站现场对动态校准仪和监测用臭氧分析仪进行标准传递,并适当增加传递频次。 相似文献
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根据上海市空气自动监测网络由市级中心站负责子站和区/县级监测站自建子站共同组成和两级管理的结构特点,上海自2006年开始实施对空气自动监测子站的年度质保审核,并在实践中持续改进和完善。以上海为例对新环境空气质量标准实施和AQI实时发布背景下完整的空气质量自动监测QA/QC体系中的质保审核的建立实施及其效果进行讨论。 相似文献
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为系统分析合肥市长时间序列空气质量变化特征,对合肥市2001—2020年SO2、NO2和PM10,以及2013—2020年CO、O3和PM2.5的浓度特征开展研究。采用Mann-Kendall(M-K)时间趋势检验法分析了6项污染物的时间变化规律,同时考虑了人为活动对污染物小时浓度的影响。结果表明,PM2.5和O3是目前影响合肥市空气质量的首要污染物。2014年以来,合肥市PM10、PM2.5、CO和SO2年均浓度均呈逐年下降趋势,但NO2和O3污染有加剧趋势。合肥市SO2和颗粒物浓度表现为冬春季节高、夏秋季节低;O3浓度变化趋势与之相反;NO2和CO浓度呈秋冬季节高、春夏季节低。 相似文献
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石河子市环境空气质量变化趋势浅析 总被引:5,自引:0,他引:5
根据石河子市1982-2001年空气中SO2、NOx、TSP和降尘等大气污染物浓度的变化情况,分析其空气质量变化的原因和条件,并用Spearman秩相关系数法对其变化趋势进行了分析,得出石河子市环境空气质量有所好转,SO2、NOx、TSP、降尘浓度均有不同程度的下降。并对干旱地区的城市化建设、污染控制及改善环境质量作了有益的探讨。 相似文献
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HERS软件是美国MONITORLABS公司研制的用于空气质量自动监测的系统软件,在我国有不少用户。该软件虽功能较强,但也存在许多不足。本文介绍了在HERS软件基础上进行二次开发成功的HZAMS软件。该软件在生成中文报表,绘制各种污染物时空变化图形,图形显示可视化分析,与上一级数据库交换数据及数据库修复等方面解决了原软件不能解决的问题,较大程度地满足了国内空气质量自动监测的需要。 相似文献
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2013年9月10日,国务院发布《大气污染防治行动计划》,为当前和今后一个时期全国大气污染防治工作提供行动指南。近年来,中国空气质量监测工作发展迅猛,但新的空气质量管理目标对空气质量监测水平提出了更高的要求。为了加强中国空气质量监测能力,文章总结了美国空气质量监测四十多年的发展历程,介绍了美国系统谋划监测战略、合理布设监测网络、严格控制数据质量、开展污染组分分析、科学应用监测结果、积极推动公众参与等方面的经验,为中国发展和完善空气质量监测体系提供参考,为切实改善空气质量提供技术支持。 相似文献
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The data collected from the five air quality monitoring stations established by the Taiwan Environmental Protection Administration
(TEPA) in Taipei City were analyzed to assess the changes in air quality. The analyses reveal that the air quality in Taipei
City improved over the last decade from 1994 to 2003, as evidenced by the significant downward trends of the various primary
air pollutant concentrations, such as CO, NOX, SO2, and PM10. An air pollution fee was collected by TEPA in 1995, and several air pollution control measures were likewise taken to improve
the air quality in Taiwan. However, although the extreme daily maximum O3 concentrations occurred more frequently in earlier years and showed a downward trend, its moderately high concentrations
increased annually in recent years. It implied that after the reduction of various primary pollutant concentrations, the effective
reduction of O3 pollution still remains an important issue. 相似文献
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Francisco Ferreira Hugo Tente Pedro Torres Sérgio Cardoso José M. Palma-Oliveira 《Environmental monitoring and assessment》2000,65(1-2):443-450
The environmental decision-making process is related with the interpretation of data both in spatial and temporal dimensions. This paper presents a methodology that integrates the time-space framework of air quality data to infer the temporal pattern and spatial variability that could be interpreted for environmental decision purposes. Variograms that accommodate time and space lags were used for the analysis and proved to be effective. Its environmental meaning, in particular its relationship with traffic patterns is discussed. Data from air quality monitoring stations located in the central part of Lisbon were used in this study. It describes a strategy to identify the type of vehicles responsible for certain pollutant levels, particularly for nitrogen oxides, and discusses the application of new air quality European legislation to the city of Lisbon, Portugal. 相似文献