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相似文献
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1.
长江流域大型石化项目、化工园区、危险化学品港口码头等环境风险源数量多,流域内分布有众多涉水的国家级自然保护区、饮用水水源地保护区,存在高风险企业与饮用水源保护区交叉分布、危险化学品运输航道穿越水源地保护区等现象,布局性突发水环境风险突出。基于环境风险系统理论和长江流域突发水污染事件风险特征,建立了涵盖环境风险源强度、环境风险受体易损性、排污通道扩散性指标的长江流域突发水污染事件风险评估指标体系,提出了指标量化方法与区域突发水污染事件风险评估模型,并结合GIS技术开展了长江流域突发水污染事件风险评估与结果可视化展示。在流域突发水污染事件风险评估的基础上,进而提出了优化长江流域风险源布局和严格高风险区域管理的环境风险管控建议。  相似文献   

2.
回顾了我国学者对化学品环境安全管理研究的系列成果,分析了危险化学品和普通化学品的环境安全管理现状和发展趋势,并与发达国家对危险化学品及普通化学品的环境安全管理进行了简要比较,指出为了环境安全对普通化学品加强研究和监管是需要的。  相似文献   

3.
针对化工企业危险化学品爆炸的环境安全风险隐患,采用事故树分析方法,建立危险化学品爆炸事件的事故树模型,综合分析爆炸事件发生的可能性.阐述了引起危险化学品爆炸的34组基本事件,得出最小割集、最小径集,并计算出结构重要度.通过最小径集确定了事故不发生时的基本事件,同时结合结构重要度的排序结果,提出了危险化学品爆炸事故的控制...  相似文献   

4.
环保部副部长张力军9月15日透露,为坚决遏制化学品环境污染事件高发态势,环保部将于年底前在全国范围内开展化学品环境管理专项检查,各级环保部门也将从即日起,停止受理在工业园区外新建、改建、扩建危险化学品生产、储存项目的各类申请。据悉,环保部作出这一决定的背景是近期化学品污染事件呈高发态势。  相似文献   

5.
为深入贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》和《国务院安委会办公室关于进一步加强危险化学品安全生产工作的指导意见》精神,进一步突出重点、强化监管,指导安全监管部门和危险化学品单位切实加强危险化学品安全管理工作,国家安全生产监管总局组织对现行《危险化学品名录》中的3800余种危险化学品进行了筛选,编制了《首批重点监管的危险化学品名录》。  相似文献   

6.
在分析国内外危险化学品安全管理法律法规体系完备性基础上,结合剧毒化学品全生命周期动态监管现状,探索在危险化学品领域实施全生命周期监管对策的可行性,提出了在政策法规的支持下,建立全国危险化学品全生命周期监管平台的建议。  相似文献   

7.
收集"十二五"期间重金属污染事件网络媒体报道的重要案件,从由重金属引起的人体健康事件、食品安全事件和突发环境事件为切入点,分析媒体报道中反映出的重金属污染防治工作仍存在的问题。在此基础上,从污染源治理、信息公开、环境监管、企业主体责任、协作机制和环境健康管理的角度,提出"十三五"重金属污染防控建议,为"十三五"相关部门推进重金属污染防治管理和决策提供参考。  相似文献   

8.
天津港"8·12"特别重大火灾爆炸事故再一次敲晌了加强我刚危险化学品环境风险管理的警钟。美国在危险化学品环境风险管理方面强调风险预测和预防工作,实施严格而灵活的分级管理和风险管理计划,重视技术研究,实施环境污染事故责任追究和赔偿机制。我国应借鉴其经验抓紧摸清全国危险化学品环境管理基础信息和风险底数,明确安全生产和环保事权的关系,建立信息共享平台和动态监管系统,实现环境风险社会化监管,尽早实行强制环境责任保险制度。  相似文献   

9.
正"十二五"时期,化学品环境风险防范纳入国家环境保护规划,成为国家环境保护重要任务。分析"十二五"时期化学品环境风险防控定位、重点管理对象、风险防控体系建设、总体防控思路及重要任务,对于"十二五"危险化学品风险防范规划、风险管理、配套政策制定有一定借鉴意义。随着经济建设的不断深入,我国已经进入全面建设小康社会、深化改革开放、加快转变经济发展方式的关键时期。同时,工业化中后期的经济发展阶段性、产业布局的缺陷性、引发环境污染诱因的复杂性和多重性等特点,决定了当前和今后一定时期成为环境风险的集中期以及环境污染事件的高发期。  相似文献   

10.
孟海涛 《环境保护》2011,(14):51-52
目前,我国安伞乍产形势总体保持平稳,但部分高危行业生产安伞事故尚未得到有效遏制,生产和使用危险化学品的企业安全生产形势非常严峻,生产设备损坏、企业监管不到位、操作人员失误等情况一旦发生,将可能引发爆炸、火灾等事故. 这类事故常伴有大气污染的发生,可能威胁周边群众生命安全:在应急救援中,如果对消防水处置不当,还可能加重和扩大水体污染.2005年震惊中外的松花江重人水污染事件,就是消防废水没有得到妥善处置,直接进入松花江导致的.当前,生产企业、消防、安监、环保等部门正不断从生产污染事故中吸取教训,处置安全生产事故的手段愈加完善.  相似文献   

11.
针对危险化学品安全生产风险与工艺、设备等的复杂耦合关系的难题,提出一种基于事件树和保护层的风险动态表征与分级预警模型,实现涵盖工艺安全、设备安全、泄漏监测及风险评估的风险动态量化表征。并通过危险化学品安全生产风险分级预警等级指数,实现国家、省、市、县(园区)及企业安全风险的分级预警管控,提升各层级安全风险管控时效性。同时基于工业互联网平台架构设计危险化学品安全生产风险智能表征与分级预警应用平台,支撑推进危险化学品安全生产风险管控"互联网+监管"模式变革。  相似文献   

12.
危险化学品突发环境污染事件 危险化学品由于其不稳定性、易燃易爆性、腐蚀性、毒害性和使用量大,成为导致突发环境污染事件的主体. 处置要点 在所有可能产生液态污染物和洗消废水的应急处置过程中,都必须修筑围堰、封闭雨水排口,收集污染物送污水处理系统进行无害化处理.大量生产和使用危险化学品的企业应该有应急池和应急处理装置,一旦发生事故,尽量将污染范围控制在厂区内,减少影响.  相似文献   

13.
分析了我国危险化学品治理体系和监管能力现代化的必要性和重要性,剖析了治理体系和监管能力现代化的内涵和本质,将治理体系按政策法规体系、政府监管体系、企业执行体系、资源保障体系、社会服务体系和应急救援体系6个维度,监管能力按统筹协调能力、技术支撑能力、现代信息技术的应用能力、监管人员的专业技术能力4个方面进行分析,系统归纳和分析了我国危险化学品安全治理体系与监管能力的现状,与美国、欧盟、日本等发达国家对标分析,并围绕危险化学品全生命周期系统化法规体系建设、监管执法模式改革、安全监管关键技术攻关和创新、“工业互联网+安全生产”监管系统建设、资源保障能力提升、人才队伍建设等方面提出了应对策略和建议。  相似文献   

14.
地震灾区防范次生环境危害常识   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、地震可能引发哪些环境危害? 1.危险化学品泄漏 危险化学品种类:地震发生后,生产、使用、运输、储存、销售危险化学品的企事业单位设施可能会发生危险化学品泄漏,对人(包括生物)、设备、环境造成伤害和侵害.危险化学品包括爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、有毒品和腐蚀品等八大类.  相似文献   

15.
基于危险化学品运输事故的现状,应用层次分析的方法,探讨了危险化学品运输事故的分类、成因和引发环境污染的主要危险化学品种类。结果表明道路运输事故占危险化学品运输事故的90%,三分之二的危险化学品运输事故引发环境污染事件;道路运输事故可分为行车途中交通事故和隐患性非交通事故两大类;《危险化学品名录》中第3类易燃液体和第8类腐蚀品分别占环境污染事件总量的53.53%和24.12%。从自救应急机制、道路运输选线和HSE管理体系等3个方面,提出抑制道路运输事故及其降低环境污染的战略对策。  相似文献   

16.
几乎所有的企业在其生产过程中会或多或少地使用化学品,为了使用方便,每个企业都会或多或少地贮存一些化学品;在进行环境管理体系审核时,审核组经常会将危险化学品仓库作为审核的重点,一般来讲,企业也都将危险化学品仓库作为关键岗位,这是因为一旦发生化学品的泄漏或火灾、爆炸,可能会出现人员伤亡事故,伴随的是产生严重的环境污染.所以在审核危险化学品仓库时,审核员应多了解一些化学品特别是危险化学品的贮存知识.  相似文献   

17.
为有效防范和遏制重特大危险化学品安全事故发生,通过对近年来发生的典型事故案例进行原因分析,从变更管理、事故事件管理、特殊作业安全管理3个方面,提出事故启示。  相似文献   

18.
简讯     
环保部:今年1~8月全国发生11起重金属污染事件 环保部部长周生贤近日表示,损害群众健康的环境问题仍然比较突出。近年来,重金属污染事件呈高发态势。今年1~8月,全国发生11起重金属污染事件,其中9起为血铅事件。在全国排查的4.46万家化学品企业中,72%分布在长江、黄河、珠江、太湖等重点流域沿岸,距离饮用水水源保护区、重要生态功能区等环境敏感区不足1公里的占12.2%。  相似文献   

19.
李沫蕊  陈明  李剑 《环境保护》2013,(12):52-54
石油化工是我国经济的支柱性产业之一。石化行业生产的重要特征是:生产线长、涉及面广、行业生产中涉及危险化学品的数量巨大,潜在环境风险水平高。从世界范围来看,石化行业也是突发环境事件高发的行业,在突发环境事件中的比重呈现逐年增加的态势。在我国,石化行业突  相似文献   

20.
《安全.健康和环境》2006,6(7):I0002-I0006
近来,一些地区接连发生道路运输事故引发的危险化学品泄漏、燃烧、爆炸事故,造成人员伤亡和环境污染。究其原因,主要是部分危险化学品从业单位特别是危险化学品道路运输企业没有严格遵守有关法律法规的规定,企业主体责任不落实;一些地方危险化学品事故应急处置能力不强,监管措施不落实,监管手段不能满足实际需要等。为落实国务院领导同志重要批示精神,坚决遏制危险化学品道路运输事故多发势头,依据有关法律法规和标准,现对危险化学品道路运输托运单位(以下简称托运人)、运输单位(以下简称承运人)、生产、储存、经营单位以及安全监督管理工作提出和重申规定如下。  相似文献   

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