罐式集装箱检验中的难点与对策

<正>罐式集装箱(以下简称罐箱)作为移动式压力容器是用来运输液体、液化气体及加压干散货物式的储运工具。它具有装载容量大、安全可靠、快捷方便的优点,可实现国内、国际间海上、铁路、公路联合运输(即门对门运输),并且大大提高运输效率,降低运输成本,实现国际间港口运输对接。但由于其贮运多为易燃易爆或有毒有害介质,并且流动性较大,重复往返于界     

江苏省建立事故隐患有奖举报制度

本刊讯（）为强化广大群众对安全生产的社会监督,有效地防范事故的发生,江苏省安全生产监督管理局与财政厅联合发文,建立省、市、县三级安全生产隐患举报制度。 这个制度包括以下内容： 一、事故隐患举报的主要范围 一是工业企业事故隐患;二是道路交通、水上交通、海上交通及铁路、民航事故隐患三是消防及火灾事故隐患;四是商业企业、商贸市场事故隐患;五是住宅及建筑工程事故隐患;六是学校、医院、旅游及公共娱乐场所事故隐患;八是烟花爆竹生产、销售、贮运过程中事故隐患;九是民用爆炸物品和化学危险品生产、经营和运输中的事故…     

中国石化(集团)扬子石化储运厂火灾爆炸应急预案

2006年扬子石化股份有限公司贮运厂1编制依据本专项预案编制依据下列法律法规和预案:《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国消防法》《中华人民共和国铁路法》《特种设备安全监察条例》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《国家突发公共事件总体应急预案》《中国石化重特大事件应急预案》。2分级2.1火灾爆炸事件本专项预案的火灾爆炸事件系指要害(重点)部位、关键装置、大型油气储存设施、锅炉压力容器、油气输送管线、运输油气和危险化学品的火车或船舶在工作场所内易燃易爆化工产品发生的重特大火灾爆炸事件等。2.2分级2.2.1…     

隧道防火涂料

本文介绍了隧道防火涂料的防火原理和发展应用,阐述了其试验方法、技术要求、生产、施工和贮运.     

企业内电缆隧道存在哪些较大危险因素

正主持人,你好:请问企业内的电缆隧道存在哪些较大危险因素和易发生的事故类型有哪些?如何预防?易安网友易安网友,你好:企业内的电缆隧道,存在的较大危险因素有:可燃气体、液体管道穿越和敷设于电缆隧(廊)道或电缆沟。易发生的事故类型有火灾。主要防范措施有:(1)可燃气体、液体管道严禁穿越和敷设于电缆隧(廊)道或电缆沟。     

液氨贮运系统置换过程及置换标准分析

应用微积分方法、图解分析方法分别求出了液氨贮运系统置换过程的数学模型和置换标准,对安全管理有一定的指导意义和实用价值。     

罐式集装箱防波板裂纹的原因分析与探讨

一、前言 罐式集装箱又称贮罐式集装箱,它用来贮运各种气体、液体和干粉料,罐式集装箱具有一次性投资小、装载量大、营运费用低、符合国际潮流等显著优点.     

有机过氧化物危险性分析及对策

本文对有机过氧化物的结构特点。活性氧含量、浓度、稀释剂与危险性的关系进行了探讨，并为安全生产、使用和贮运有机过氧化物提出了对策。     

环境后规划与环境风险管理控制研究

石油、化工企业生产、贮运和控制过程中存在着严重的环境风险,将环境后规划与环境风险评价结合起来,有助于预防和控制其风险事故的发生,提高环境风险管理控制水平.     

无水氟化氢罐式集装箱的研制

介绍了无水氟化氢罐式集装箱的基本结构和工作原理，以及对此种高度危害的化学介质贮运设备的安全性设计。     

液氨贮运系统置换过程及置换标准分析

应用微积分方法，图解分析方法分别求出了液氨贮运系统置换过程的数学模型和置换标准，对安全管理有一定的指导意义和实用价值。     

中国石化危化品运输安全监控系统试点应用

近年来,我国危险化学品领域物流运输行业发展迅速,但与日益严格的安全监管要求存在差距。危险化学品(以下简称"危化品")运输企业分布范围广、运输线路长、区域跨度大、救援力量薄弱,运输车辆缺乏有效的监督检查手段,危化品运输车辆的交通事故时有发生。危化品运输事故不同于一般运输事故,往往会出现燃烧、爆炸、泄漏等更严重的后果,造成经济财产损失、环境污染、生态破坏、人员伤亡等一系列问题。     

危险品道路运输过程风险管理体系探讨

危险品道路运输是一个复杂的系统,风险管理涉及危险品运输规划和事故应急响应。本文介绍了现有的危险品运输风险管理模式和基本管理原则,基于运输风险评估、运输路径优化、应急单位优化选址和选线、人员疏散管理以及事件决策管理等构建了危险品道路运输过程风险管理体系,阐述了系统基本要素之间的相互关系。危险品道路运输过程风险管理是一个持续改进的结构化过程风险管理体系,有助于减少危险品运输事故概率和降低运输沿线影响人员风险,为政府监管部门和危险品生产经营单位的运输安全管理、优化选线以及应急救援等工作提供技术依据,合理规划危险品运输系统。     

危险化学品运输风险研究进展及分析

危险化学品的运输风险分析与研究关乎安全运输决策和应急救援方案制定。从4个方面对近20年来国内外涉及危险化学品安全运输的理论和方法进行了评述,即危险化学品安全运输影响因素及事故概率研究、危险化学品运输风险分析评价与模型、危险化学品运输路径选择研究和危险化学品运输事故应急救援。分析了危险化学品运输风险研究所存在的不足,提出了进一步的研究方向。     

福建: 运输农产品 免征通行费

凡进入福建省和省内运输的整车合法运输鲜活农产品的车辆在“绿色通道”上行驶,可免征通行费,而对于运输农副产品的出省车辆不予免征。凡是整车运输进入福建省和省内运输的粮食(含稻谷、大米、     

单板计算机在开放性尘源速度、温度场测试中的应用

在开放性尘源中,固体粉尘颗粒呈无组织排放状态。它具有排放量大,污染面广及阵发性、瞬变性的特点。由于开放性尘源一般多属地面源,因此对环境与人的危害比较大。为了使环境管理及防治部门做出科学的决策和及时治理,准确地给出开放性尘源速度、温度场的参数是必要的。考虑到使用常规的测试方法难以准确地测出具有瞬变性的速度、温度值,我们编制了供自动测试用的机器语言软件,与单板计算机等硬件组成了自动测温、测速系统,从而顺利地实现了对开放性尘源的速度场、温度场的自动测试。一、自动测试原理     

基于相异路径的危险品运输车辆调度

为有效降低多车同时运输危险品时的潜在风险,针对危险品运输网络中2点间相异路径上多车运输问题,提出车辆安全出发时间间隔计算方法,通过路径选择和车辆调配,建立相异路径上多车同时运输车辆调度数学模型,并设计基于非支配排序遗传算法(NSGA-II)的多目标优化算法求解。以8个节点13条边的危险品运输网络中运输10车危险品为例,根据所提方法获得单次运输风险约束条件的运输方案13种,运输总风险约束条件下运输方案15种,对比不同风险约束下的运输风险、运输距离和运输时间。结果表明：相比于运输总风险约束,单次运输风险约束更严格,适合道路管理者筛选安全的运输路径,而运输总风险约束适合承运企业在车辆调度时作出决策。     

危险化学品道路运输系统要素与危险性解析

为降低危险化学品运输事故的发生,提高运输安全性能,从危险化学品、运输车辆、运输道路、从业人员等四大基本因素分析了危险化学品运输系统,并结合180起典型事故对危险化学品运输事故成因进行了统计分析,结果表明安全管理不善是引发运输事故的主要原因,并提出了一些建议。对减少事故损失以及事故应急预案的制定提供了参考,具有一定的社会经济效益。     

工业雷管意外起爆的防范研究

工业雷管在生产、贮运、使用过程中存在意外发火或爆炸事故。为了防止这种突然事件和避免带来的伤害与损失，笔者就可能导致意外起爆的各种原因进行了分析，提出了各种相应的防范措施和意见     

浅谈危险品运输过程中如何安全押运控制

危险品运输是特种运输的一种,是指专门组织或由专业技术人员对非常规物品,使用车辆进行的运输。一般只有经国家相关职能部门严格审核,并拥有保证安全运输危险品的相关设施、设备,才能有资格进行危险品的运输。