安全文化测量数据的有效性论证

安全文化对于改善企业安全生产、公民安全意识、预防事故都有不可低估的力量。安全文化定量测量数据可以用于定量跟踪企业安全文化建设的进展,因此证明安全文化定量测量数据的有效性就显得极为重要。本文分析2007年以来已经在39个煤矿测得的安全文化量值和安全业绩数据,得到我国安全文化值在国际最好企业和最差企业之间;分析某集团企业的安全文化水平数据,得到安全业绩和安全文化的逻辑对应关系;应用自2007年以来已经在39个煤矿测得的安全文化量值和安全业绩数据得到百万吨死亡率和安全文化之间的对应关系;调研并得到结论———77%的企业经理认为安全文化定量测量与改善对企业安全业绩的提高很有效果。通过以上四个方面的论证,证明我们的安全文化测量数据是有效的。     

企业不同层级员工安全文化培训探讨

安全文化在事故预防中具有不可替代的重要作用,而培训是企业安全文化改善技术手段的重要方面。本文在中国矿业大学（北京）安全管理课题组现阶段研究成果的基础上,研究来自山东、河南、山西、东北4个省的10个样本煤矿的四类层级员工——管理层、专业人员、班组长、一线员工的安全文化初始测量值、两次培训后的提高幅度值和32条核心理念的得分情况。得出初始安全文化测量值不同层次员工的得分从高至低依次为：管理层,专业人员,班组长,一线员工;第一次培训后提高幅度值从高到低为：班组长,专业人员,管理层,一线员工;第二次培训后提高幅度值从高到低为：班组长,一线员工,管理层,专业人员并分析了得分高低不同的原因。     

企业安全文化的作用及其定量测量探讨

运用理论分析、案例实证方法,限定性地给出企业安全文化的定义,认为它是企业安全管理所需要的若干核心理念。该核心理念在企业得到接受的状况就是企业安全文化建设的水平,它可以用测量设备进行测量,并可用于定量跟踪企业安全文化建设的进展。理论与实证研究表明:企业安全文化测量值的提高标志着企业安全业绩的进步;安全文化的观测值可以作为企业重大事故预警的指标值。实际测量得知,在所研究的案例企业,安全文化水平大约达到世界最先进水平的85%,是我国的一个较好的例证。     

我国煤矿安全文化建设现状研究——来自60家煤矿的证据*

为更好地开展煤矿安全文化建设工作，采用安全文化在线分析系统对我国60家煤矿企业的安全文化建设水平进行分析;利用SPSS 22.0软件分析不同人员类别、性别、工龄、文化程度对安全文化得分的影响;对煤矿安全文化建设中部分得分较低的安全文化元素给出整改建议。结果表明:得分低于60分的元素是安全业绩对待方式、总体安全期望；安全文化得分与人员类别、工龄、文化程度显著相关，与性别无显著相关性；煤矿企业应进行针对性培训，并设计和建设合理的安全理念条目、良好的安全理念载体及完善的安全文化培训体系。     

企业安全文化和安全管理的关联性分析与实证研究

在提取安全文化和安全管理各6个指标要素的基础上,拟定研究材料,并采取走访、座谈、实地考察和专题研讨等形式,对北京市有代表性的6家生产企业进行了调研和分析。结果表明,企业安全文化现状与企业安全管理状况具有一致性,安全管理水平较好的企业,安全文化建设质量也相对较高,在一定程度上,可以用企业安全文化的测量结果来衡量安全管理工作的好坏。同时也发现,北京市企业安全文化仍较薄弱,应加强和重视对企业安全文化建设的研究。     

以安全文化促“双重预防机制”建设

近年来频繁发生的危化品领域典型安全生产事故暴露出现阶段安全风险管控手段仍存在诸多问题,实践证明,推进危化品企业双重预防机制建设是大势所趋,能够显著提升企业整体安全管理水平,而先进的安全文化理念可有效助力企业危化品安全风险管控数字化智能化建设。本文结合危化品企业双重预防机制建设过程中成立领导机构、编制实施方案、开展全员培训、完善管理制度、开发信息化系统等各阶段的具体工作,融入突出组织引领、强化顶层设计、重视全员培训、持续与时俱进的先进安全文化理念,为双重预防机制建设提供强有力支撑。     

企业安全培训低效问题对策探讨

企业安全培训是安全生产的一项重要的基础性工作,是企业提高从业人员安全素质和安全生产技能、强化安全防范意识的有效途径。企业安全培训必须以质量建设为中心,创新工作思路,创新培训方法,把握成人学习规律和企业安全需求,以学员为主体,以提高企业员工的安全素质和岗位安全技能为目标,针对安全培训中的低效问题进行研究探讨,根据企业不同层次和企业安全管理实际,认真开展培训需求分析,科学设计培训方案,探索适应性培训方式,分层分类实施培训,才能切实提高培训效果。     

让培训在企业文化的土壤中开花结果

企业文化作为企业的组成部分,在企业核心竞争力中的作用已越来越重要.企业文化的塑造要靠企业员工来实现,员工素质的高低将直接影响企业的产品质量、生产效益、品牌形象等物质文化和精神文化的建设.发展企业文化、提高员工整体素质的最有效途径就是对企业员工进行培训.正确认识企业培训和企业文化的相互关系,以企业文化建设的高度审视企业培训,才能使企业培训真正实现其价值,完成企业人才的建设.     

如何建立学习管理系统提高安全培训水平

随着国家对安全生产工作的日益重视,企业越来越需要加强对于国家有关安全法规、方针、安全生产管理知识、方法、安全生产技术的培训和学习.怎样提高学习的效率,改善培训的效果,成为培训部门在安全培训方面急需考虑的问题.     

建筑施工企业安全教育培训方案设计研究

针对建筑施工企业传统安全教育培训效果不理想的现状,从行为心理学的视角分析施工企业不同层级人员的安全行为形成机理,研究其对安全培训的不同需求,并根据培训需求对应内容的难易程度分别对简单安全行为和复杂安全行为进行培训方案设计,包括培训方法的选择和培训频率和次数的设计.培训方法的选择主要考虑了培训效果因素,并通过实际调查分析出不同层级适用的培训方法.培训频率和次数的设计针对简单和复杂安全行为分别进行,构建了培训频率与培训次数的决策模型.研究表明:简单安全行为的养成是安全行为习惯的养成,复杂安全行为的养成是在知识学习与积累前提下行为习惯的养成,培训时应区别对待.     

Safety culture in Swedish air traffic control

European air traffic control is undergoing changes in organization and technology in order to increase efficiency in air traffic. Change processes can have a negative impact on existing safety cultures, the foundations of safety work, and on safety. This paper reports on an assessment of safety culture at one administrative and two operative units in a Swedish air traffic control setting, using questionnaire packages and interviews, and focuses on 391 questionnaire respondents. The objectives of the study were to obtain baseline data of safety culture aspects and relationships between safety culture and organizational climate before major organizational and technical changes were implemented, and to yield reference data on safety culture aspects in this transport branch. The safety culture aspects were generally perceived and judged to be good by the respondents. Relationships were identified between the organizational climate and the safety culture at the two operative units, where a higher level of Support for ideas and a lower level of Conflicts were positively related to many of the investigated safety culture aspects. The general safety culture in the air traffic control setting was found to be on a somewhat higher average score level than that found in the authors’ previous studies of passenger shipping and airport ground handling.     

基于模糊贴近度的组织安全文化评估方法

鉴于组织安全文化评估过程中,各因素指标及其相互作用关系具有模糊性,引入模糊数学理论,提出一种基于模糊贴近度的组织安全文化评估(SCA)方法。首先,构建组织安全文化因素指标体系以及确定SCA特征状态模式;其次,依据模糊语言隶属度函数以及特征状态模式,确定指标与SCA等级的隶属度;第三,确定指标与各等级的非对称贴近度,依据模糊贴近度判断矩阵进行评估决策;最后,以核电组织安全文化为例,通过对比分析进行方法的验证。实例分析结果的一致性表明:该方法能有效量化系统状态与各评估等级之间的贴近程度,能解决安全文化以及评估状态的模糊性问题,且评估结果与实际状态相吻合。     

基于行为科学的组织安全管理方案模型

社会组织的安全管理工作方法的集合可以看做是该组织的安全管理方案,根据文化导向组织行为,组织行为决定个人行为的行为科学基本原理,该安全管理方案可以结构化为由安全文化、组织结构和安全方法3个基本模块组成的模型。其工作原理,即安全管理原理,是该模型运行产生组织内员工的安全知识、安全意识、安全习惯等中间结果和组织员工的安全行为、安全设施的安全状态以及组织安全业绩等最终结果。组织安全管理方案模型的优劣可以用诊断方法量化诊断,其运行结果也可以用个人行为纠正方法进行补充改善。组织安全管理方案模型内的内容组成了安全科学技术学科的主体内容,也是本学科学历教育方案形成、发展的依据。     

Management practices as antecedents of safety culture within the trucking industry: similarities and differences by hierarchical level

PROBLEM: A homogeneous perception of safety is important for the achievement of a strong safety culture; however, employees may differ in their safety perceptions, depending on their position and/or hierarchical level within the organization. Moreover, there is limited information on the antecedents of safety culture. This study examines how safety training, driver scheduling autonomy, opportunity for safety input, and management commitment to safety influence individuals' perceptions of safety culture. METHOD: Data for this study were drawn from 116 trucking firms, stratified by three safety performance levels. The data were collected from drivers (lowest hierarchical level), dispatchers (medium hierarchical level), and safety directors (highest hierarchical level), regarding their perceptions of their respective corporate safety cultures. Perceptions of safety culture were analyzed through a linear regression using dummy variables to differentiate among the three hierarchical groups. The resulting model allowed for examination of the specific antecedents of safety culture for the three employee groups and the extent to which the hierarchical groups were in agreement with each other. RESULTS: Driver fatigue training, driver opportunity for safety input, and top management commitment to safety were perceived to be integral determinants of safety culture in all three groups. IMPACT ON INDUSTRY: Trucking firms seeking to strengthen employees' perceptions of safety culture might begin by improving these safety management practices while appreciating that they may have a different impact depending on the employee's hierarchical position (e.g., drivers' perceptions of safety culture are more influenced by top management commitment and driver fatigue training). A fourth safety practice examined, driver scheduling autonomy, was not found to be instrumental in shaping safety culture for any of the three hierarchical levels. Consistent with previous research, implementation of stronger safety cultures should result in fewer accidents.     

The nature of safety culture: a review of theory and research

This paper reviews the literature on safety culture and safety climate. The main emphasis is on applied research customary in the social psychological or organisational psychological traditions. Although safety culture and climate are generally acknowledged to be important concepts, not much consensus has been reached on the cause, the content and the consequences of safety culture and climate in the past 20 years. Moreover, there is an overall lack of models specifying either the relationship of both concepts with safety and risk management or with safety performance. In this paper, safety culture and climate will be differentiated according to a general framework based on work by Schein (1992 Schein) on organisational culture. This framework distinguishes three levels at which organisational culture can be studied — basis assumptions, espoused values and artefacts. At the level of espoused values we find attitudes, which are equated with safety climate. The basic assumptions, however, form the core of the culture. It is argued that these basic assumptions do not have to be specifically about safety, although it is considered a good sign if they are. It is concluded that safety climate might be considered an alternative safety performance indicator and that research should focus on its scientific validity. More important, however, is the assessment of an organisation's basic assumptions, since these are assumed to be explanatory to its attitudes.     

高危行业企业安全文化成熟度测度研究

为了更为客观、全面地评估高危行业中企业的安全文化建设真实状况,分析哪些方面有进一步提高空间。在构建高危行业企业安全文化评价指标体系基础上,提出AHP-云模型组合测度模型,并以某集团为实例进行研究,结果表明该集团企业安全文化等级为可管理级,安全价值和安全制度2个维度的表现差强人意,下一步需要着重进行改善。研究结果表明:提出的评价体系与测度模型兼具科学性与可操作性,可为同类高危行业企业的安全文化建设工作提供参考和借鉴。     

煤矿不同群体间安全文化认知的比较研究

为探究煤矿企业不同群体员工对安全文化认知的差异,将企业员工划分为管理层、专业人员、班组长和一线员工4类群体。通过问卷和SCAP（safety culture analysis program）系统分析等方法,对南阳矿业公司下属3个煤矿中的150名员工进行了安全文化认知水平测评,并利用SPSS 18.0对所得数据进行处理。结果表明:不同群体间安全文化认知水平存在显著差异,样本群体对于企业理念理解、安全业绩、员工违章3个要素认知水平较低;管理层、专业人员、班组长和一线员工安全文化认知水平得分分别为74.4,75,76.4和73.2,其中,班组长的安全文化认知水平最高,一线员工的安全文化认知水平最低,且管理层人员的安全文化认知水平较国际上安全业绩最好企业的同类人员偏低,差值达19.2分。     

基于心理契约的煤矿企业本质安全文化模式研究

当前,许多煤矿企业安全文化建设仍然停留在表象层面,并没有形成员工的理性安全自觉,难以实现煤矿企业的本质安全。研究证明,心理契约是安全文化构建的基础与着陆的关键环节。基于心理契约理论,首先考察心理契约与煤矿企业本质安全文化的内涵,其次挖掘心理契约与煤矿企业本质安全文化相互影响的机理,最后提出全新的煤炭企业本质安全文化模式。认为只有基于心理契约,以本质安全精神文化为核心,以本质安全制度文化、本质安全行为文化、本质安全物质文化为支撑,方能构建煤矿企业本质安全文化模式,真正实现人-机-环境的本质安全。