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相似文献
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1.
随着我国机动车保有量的迅速增加,机动车污染已开始成为城市污染的重要来源,部分城市的污染类型已从煤烟型转为煤烟和机动车混和型污染。为加强对机动车污染的监管,控制城市空气污染,改善城市环境质量,国家环保总局于2005年3月17日印发了2005-2007年在用机动车污染防治工作安排,内容如下:一、工作思路以开展在用机动车排放定期检验为基础,以推行环保定期检验合格标志为手段,以强化路检执法和停放检测为保证,以加强在用机动车污染排放维修和报废为辅助,以发展可持续交通为根本,全面推进在用机动车污染防治工作。  相似文献   

2.
国家环境保护总局根据《关于新生产机动车排放污染检测单位资质认可工作有关事项的通知》 (环办 [2000]116号 )的要求,经对各申报单位审查、评审,于 3月 19日公布了获得新生产机动车排放污染检测资格的北京市汽车研究所等 18家检测单位名单 (环发〔 2001〕 33号文 )。 获得检测资格单位名单和业务范围见下表。 18家检测单位获得新生产机动车排放污染检测资格  相似文献   

3.
《中国环保产业》2001,(6):16-16
国家环境保护总局办公厅10月24日以环办[2001]122号文件发出《关于调整北京市汽车研究所等12家新生产机动车排放污染检测单位检测业务范围的通知》,内容如下:为实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)》(GB18352.1-2001),《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》(GB18352.2-2001),《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》(GB17691-2001)等三项国家标准,需对我局已认可的新生产机动车排放污染检测单位的检测业务范围进行调整。经审查、评审,现将北…  相似文献   

4.
《环境教育》2008,(11):70-70
进入11月份,环境科技在环境标准、机动车污染排放检测、中国环境标志有了新发展。 摩托车在大城市的身影已渐渐远去,但一些二级城市或县乡城镇却发展迅速。这加剧了农村污染,加大摩托车排放污染检测,减少污染已成为共识。11月3日,环境保护部发布了“关于核准天津摩托车质量监督检验所等5单位新生产摩托车排放污染检测项目的公告”准予5家单位承担新生产摩托车排放污染申报检测工作,它们是天津摩托车质量监督检验所、中国兵器装备集团摩托车检测技术研究所、上海机动车检测中心、  相似文献   

5.
近年来,我国机动车保有量增长迅速,而且绝大多数机动车集中于城市。随着城市建设的发展、人口的集中及交通量的增长,机动车排放污染物对城市大气质量的影响日趋严重。造成机动车排放污染的一个重要原因,是以往机动车排放标准相对宽松,机动车排放控制技术相对落后。目前,我国绝大部分在用机动车的排放控制技术仅相当于国外七十年代左右的水平,机动车单车排放因子很大,且车辆自身与排放相关的组件技术水平差。目前,汽车行业和一些重点城市,正在开展汽车排放污染控制工作,因此,制订机动车排放污染控制技术指南,是为了指导各地更好地开展工作,达…  相似文献   

6.
地方简讯     
北京市环保局在对建设项目“三同时”审批中,坚持“五不批、四不验、三不准”原则c即不符合总体规划、不符合产业政策、不符合清洁生产、不符合“以新带老”、不符合总量削减的不批;对未建成防治污染设施、未达到排放标准、未完成“以新带老”任务和施工期间被破坏的环境未恢复的不予验收;对不符合环保要求的不准立项,对未完成环境影响评价报告书的不准审批,对未经验收或验收不合格的不准投产使用c凸天津市加强对机动车污染排放监控天津币把治理汽车尾气污染作为净化环境的一件大事来抓,使整个市内大气环境质量得到明显改善。全市机动…  相似文献   

7.
近年来,济南市机动车保有量增长较快,本文主要研究济南市机动车的保有现状、发展趋势和机动车污染排放分布状况,在机动车污染控制方面提出了应对措施,包括:发展清洁汽车、优先发展大型公交、严格控制机动车污染排放、严格执行机动车报废制度、实施机动车环保分类标志管理等。  相似文献   

8.
随着城市的发展、人民生活水平的提高,机动车保有量也在快速增加,到2007年5月底北京市机动车保有量已经超过了300万辆,居全国第一位。机动车排放污染已成为影响大气环境质量的主要来源之一。由于机动车污染是低空排放,排放的氮氧化物、碳氢、  相似文献   

9.
为了实现广州市创建国家环境保护模范城市的目标,机动车排放污染的控制是必须抓紧抓好的一个重要环节。基于此,针对广州市机动车的发展及排放污染情况,探讨了强化机动车排气污染控制应着力抓好的几个工作重点。  相似文献   

10.
国家环保总局发布五项机动车排放新标准   总被引:1,自引:0,他引:1  
2005年4月27日,国家环保总局召开新闻发布会,公布了五项机动车污染物排放新标准。国家环保总局科技司副司长罗毅表示,制定和实施更严格的排放标准,降低排放负荷是解决机动车污染问题的必然选择和有效手段。新排放标准是根据国内机动车污染状况、发展需要和环境保护的需要制定的。  相似文献   

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