浅析桥式起重机“啃轨”现象

桥式起重机在运行过程中时常发生故障,"啃轨"就是其中之一,通过对桥式起重机产生啃轨原因的分析,提出相应的预防措施,减少和降低起重机运行过程中产生啃轨的缺陷,保证桥式起重机安全使用。     

桥式起重机的啃轨及其处理方法

啃轨是影响桥式起重机安全运行的常见缺陷。本文将着重介绍桥式起重机啃轨原因及处理方法。     

桥式起重机啃轨原因分析及检测方法（1）

桥式起重机啃轨原因分析及检测方法（１）梁绍华（唐山市劳动安全卫生检测站，０６３０００）１概述桥式起重机大车在运行过程中，由于多种不正常原因，使车轮轮缘与轨道侧面强行接触。造成轮缘与轨道两侧严重磨损，通常称为啃轨（图１）。大车啃轨会对起重机产生以下几种...     

桥式起重机啃轨原因分析及检测方法（2）

桥式起重机啃轨原因分析及检测方法（２）梁绍华（唐山市劳动安全卫生检测站，河北０６３０００）３分析啃轨原因的检测方法由于桥式起重机啃轨原因比较复杂，故必须通过检测与分析，找出主要矛盾，方能有针对性的采取措施，予以排除，故正确的检测是非常必要的。３．１车...     

谈桥式起重机的啃轨故障

针对“啃轨”这一桥式起重机最严重的故障，分析了故障的现象、原因、排除及预防措施，以确保桥式起重机的安全可靠运行。     

桥门式起重机啃轨原因分析

从轨道缺陷、车轮缺陷等方面分析了桥式起重机啃轨的原因 ,提出了解决措施     

桥门机啃道的判断与原因分析

龙门起重机与桥式起重机在正常行驶中,其车轮轮缘与轨道应保持20mm～30mm的侧隙.当大车运行时,其轮缘与轨道发生挤紧,大大增加了其运行阻力,这就是发生了啃道现象.啃道现象是起重机运行中的一种常见病.轻则致使起重机车轮和钢轨同时加速磨损报废,重则对路轨的固定和基础都有不同程度的破坏.甚至啃道极严重时还会导致起重机运行时脱轨,引发重大人身和设备事故.因此,对啃轨现象我们极不能轻视,必须学会对啃轨的判断,弄清原因,从而加以整改,防范起重机事故的发生.     

车轮啃轨的原因及预防

桥式起重机大车车轮在运行过程中,由于某种原因,使车轮与轨道产生横向滑动,导致车轮轮缘与轨道挤紧,引起运行阻力增大,造成车轮轮缘与钢轨磨损的现象称为啃轨。啃轨将使车轮与钢轨的使用寿命大大降低,严重时还会使起重机脱轨,造成设备和人身伤亡事故,并且对轨道的固定和房梁(或路基)都有不同程度的破坏。笔者根据实践经验,总结了车轮啃轨的原因及安全防护措施。     

起重机啃轨的特征及原因分析

起重机啃轨是起重机运行过程中常见的故障之一，所谓啃轨，是指车轮与轨道相摩擦。啃轨会加快车轮和轨道的磨损，并增加电动机的负荷，降低电机的使用寿命，另外，还会影响起重机的金属结构，甚至会导致起重机脱轨而发生事故。因此，一旦发现起重机有啃     

门式起重机啃轨问题分析及解决方案

本论文主要分析了门式起重机产生啃轨的原因,对门式起重机的设计制造、安装调试方面和操作使用等方面进行了详细介绍,并相应提出了解决门式起重机啃轨问题的方法。     

消除桥式起重机走轮啃轨事故

桥式起重机车轮圆柱工作表面处的两凸边与轨道两侧发生严重摩擦,即车轮啃轨,是可能发生的突出事故之一(如图1)。啃轨所带来的后果,轻则是车轮及轨道磨损,缩短轨道及车轮的寿命;重则使车轮跑出轨道,发生出轨事故,造成机损或人员伤亡。造成啃轨的原因多而复杂。本文拟对常见的啃轨原因和防止方法分述如下。 轨道架设质量 1.轨距与轮距的安装允许误差趋向应一致。当轮距的安全允许误差为正差时,轨距安装亦应为正差。反之,当轮距安装为负差时,轨距安装误差也应为负差。轮距和轨距一致,车轮在轨道上行走畅通,就能防止啃轨产生。当跨度≤12米时,允…     

起重机“啃轨”问题的探讨

在起重机检验中．有时发现起重机大车或小车在运行中．其车轮轮缘与轨道磨擦或挤紧．引起运行阻力的增加造成轮缘或钢轨过早损坏．这就是常说的“啃轨”现象。起重机“啃轨”使车轮与钢轨的使用寿命大大缩短．而且还对轨道的固定和房梁结构有不同程度的破坏，严重时还会使起重机或小车脱轨．造成设备和人身伤亡事故。根据对起重机多年的检测及工作的实践，现浅谈一下起重机“啃轨”的成因、修理及防止措施。     

新型起重机小车架结构加工工艺改进

针对传统桥式起重机小车架上零部件布置不合理导致的自重大、轮压偏差大的问题,提出了对零部件合理布置和加工制作工艺的改进方案。相比传统工艺,新的小车零部件布置紧凑、轮压分配合理,提高了制作精度,有效地解决了小车偏轨、啃轨问题。工程实例表明,新的小车架外形美观,结构紧凑,重量轻,对小车架的绿色制造和轻量化研究具有推广价值。     

桥式起重机人机学分析

人机学主要研究怎样使机器和作业环境适应人体的生理特征与心理状态,以便人能够安全、高效、舒适地工作。本文通过分析桥式起重机人机系统的特点,从人机学角度,说明其安全运行的基本条件。一、桥式起重机人机系统的运行特点桥式起重机一般是在特定环境的固定轨     

纠偏检测控制技术在起重视上的应用

本文分析桥门式起重机大车运行机构啃轨的原因,提出运用纠偏检测控制技术。结合先进的PLG控制和变频调试技术、PID控制器以及现场总线通讯技术等,取代传统的电气控制方式,减少桥门式起重机中大车的啃轨现象,提高设备的安全使用性能,减少设备的故障率,降低维护成本和维修工作量,同时操作简单、运行可靠,具有节能等效果。     

浅谈桥式起重机车轮啃轨

通过对桥式起重机金属结构、运行机构设计的探讨，从轨道、车轮两方面分析产生车轮“啃轮”的原因，并提出了实验检测程序。     

用激光准直仪测量桥式起重机主梁水平旁弯

1 前言 主梁水平旁弯是桥式起重机安全使用的一个重要参数,也是桥式起重机安全技术检验的一个重要内容。主梁水平旁弯超标一方面会使主梁承受较大的额外扭矩。降低主梁承载能力,进而导致主梁失稳破坏。另一方面还会引起小车轨道弯曲变形,增加小车运行阻力,引发“啃道”现象,甚至引起小车出轨,造成严重事故。因此,在《通用桥式起重机（GB/T14405—93）》《LD电动单梁起重机（JB1306—84）》等标准和规范中对主梁水平旁弯都有严格的规定。     

桥式起重机品种及型号的选择

桥式起重机是指桥架两端通过运行装置直接支撑在高架轨道上的起重机。特种设备目录将其分为通用桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机、防爆梁式起重机等10个品种。     

浅谈桥式起重机啃轨问题

提出了啃轨的概念以及判定方法，分析了啃轨的产生原因，并提出了啃轨的修理方法。     

基于经验模态分解的桥式起重机振动模态分析

以机械系统模态分析理论为基础,分析了桥式起重机简支梁模型振动特性,提出了基于经验模态分解的桥式起重机模态分析方法。简支梁振动响应通过经验模态分解处理得到固有模态函数,分析表明固有模式函数与振动模式函数具有较高的一致性。最后通过简支梁振动实验验证了桥式起重机EMD分析方法的可实现性。基于EMD的桥式起重机模态分析方法对于在用、维修和改造桥式起重机的模态分析具有重要意义。