促进自然资源的可持续利用

饮料盒工业做出承诺改进其资源利用和环境性能.他们已经确定了工业链的某个或多个环节的其体的部门优先考虑事宜:森林资源的可持续管理、保护生物多样性、在整个过程中减少能源利用以支持削减二氧化碳排放、减少工厂和运输方面的大气排放、减少水的利用和排放、减少化学品和有害物质、回收和再利用废旧森林资源.该产业采取生命周期手段来解决从森林到回收再利用的业务管理问题.该产业的代表协会饮料盒与环境联盟(ACE)参与了联合国环境署的生命周期举措.ACE认为这一举措对于生命周期全球思想的发展和传播是必不可少的.     

利益相关者的看法：政府

清洁生产（或污染防治）的目标必须成为政府整个工业和财政政策的主流，也必须有一个坚定的环境管理制度，工业挑战计划、教育的举措和公-私的伙伴关系起着越来越重要的作用，然而，在改革财政政策使市场价格包括全部的环境成本之前，强有力的管理可能是必不可少的，现在已经是把注意力从减少与生产过程有关的废物和排放移开的时候了，包括产品设计、可持续的消费和社会冲击（例如，“环境公正”）等领域，已经受到越来越多的注意。     

什么是清洁生产技术的未来问题？

把注意力集中在清洁生产技术的技术方面可以提高工业和政府的效率，使功能最佳化并且避免产生废物，鉴于当前对于与可持续的生产和消费系统有关的成就的挑战，必须把更广泛的社会和工作质量评价结合进目前的清洁生产概念中去，为了使可持续发展性成为可能，必须强调一系列的挑战。例如，在关注职业安全、环境和社会责任的同时，把清洁生产和生命周期方法结合进正在出现的生产技术。     

两种家庭住宅类型的环境影响比较

住房消费是家庭消费环境影响的主要来源，利用生命周期分析方法和Boustead模型，对两种典型居民楼的部分生命周期过程的能源消耗及环境排放进行了比较。结果表明，高层住宅楼的生命周期过程的能量消耗及大气、水体和固体废弃物的排放量均明显高于低层住宅楼。这说明，随着居民住宅楼向高层发展，家庭住宅消费的环境影响增加了。     

推进可持续生产体系：封闭循环

快速增长的印度建筑行业是该国ＣＯ２排放的单一最大贡献者，这个行业的特征是常用建筑材料日益短缺，和各种技术利用资源和能源的效率低，已经设计了一种对策，以满足日益增长的建筑材料需求，同时限制排放，为了增加墙体材料的供应，已经确定了一些可持续生产体系。介绍了ＴＡＲＡＧＲＡＭ的一项生态设计实例研究，该中心的生产体系封闭了各种回路，以产生和可持续利用水、生物量和能源资源。     

解构：建筑环境可持续材料战略的起点

在大多数工业国家和新兴工业国家里，对建筑物的处理都是破坏性的、成问题的，在大多数这类国家里，建筑物拆毁（为翻新的部分拆毁，或为建筑物清除的全部拆毁）产生的垃圾占到垃圾总量的30-50%，解构是拆毁的一种替代选择，它提倡，对于建筑物要进行拆卸分解，对于构件要使其再使用或再生，通过建筑部门向着更好的材料回收实践转变，就可以实现大量的经济和社会效益，解构能保存材料投入的内含能量，这样就能减少材料再加工或再造期间新的能量的投入，建筑物的为拆解而设计（DfD）的理论出现在1990年代早期，闭合建筑材料环路将要求不仅要包含产品设计，还要包含可能被称之为“为解构与拆解而设计”（DfDD）过程里的解构。     

建筑产品与生命周期思考

生命周期理念，在与建筑和建设部门的关系中，特别应该进行建筑产品分析，在提高建筑物能源效率并为经济繁荣有所贡献的时候，这些产品发挥着基本的作用，已经做出的概算披露，在从自然索取的物质资源和产生的垃圾总量中，有一半来自建筑部门，为了对建筑产品的影响进行管理并把它降到最低，就必须利用生命周期的方法对所产生的影响进行检测，本文评论了生命周期理念并思考了最新的发展，材料与可持续建筑、环境产品宣言、所体现的能源以及北方与南方建筑产品评估中产生的差异，都是要讨论的话题。     

日本的废弃物处理及再利用现状

日本的废弃物处理及再利用现状日本对废弃物的处理及再利用较重视，回收再利用率较高，减少了环境污染，取得了较好的社会效益和经济效益。近几年来，日本对废塑料等有机物的光（热）分解、微生物分解技术的研究引人注目。但对分解的过程、机理及对生态的影响等问题还未研...     

实现可持续的城市发展：从褐色地带到环境管理

因重新开发受实际或觉察到的环境问题的阻碍而被废弃的土地或建筑物，是已经经历了工业，人口等疏散和经济衰落或城市中心土地利用发生变化的城市的一个共同点，把广泛的土地利用与重新利用这些褐色地带所必需的环境补救结合起来的规划过程，在力图减少城市无计划蔓延的计算下，可以促进重新开发。     

中国工业烟尘排放状况研究

烟尘是工业最主要的污染气体排放之一,它不仅威胁人体健康,还严重破坏区域环境。为了研究分析2001—2009年中国工业烟尘排放的发展趋势及其影响因素,并有针对性地提出工业烟尘减排的建议与对策,文章首先根据中国工业的经济与环境数据,描述分析了2001—2009年工业烟尘排放的发展趋势,再利用对数平均迪氏指数法（LMDI）将工业烟尘排放的影响因素分解为规模效应、结构效应、技术效应和治理效应4个子因素。通过对比分析各子因素的影响程度和发展变化情况,得出规模效应是工业烟尘排放的重要来源,技术效应和治理效应是工业烟尘减排的主要动力,而结构效应是未来烟尘减排的重要方向等结论。文章根据各工业子行业的烟尘产生与排放量,建议将化工及金属行业,水热电气供应业作为目前工业烟尘减排中的重点行业,这两个行业的烟尘产生量与排放量之和均达到工业烟尘产生量与排放量的80%以上。通过对比各影响因素对各工业子行业的影响程度,指出各子行业烟尘减排的主要方向与存在的障碍。     

可持续的移动性：东南非运输业的前景

研究了旨在东非和南非能够发生改善的许多举措，能够在这些国家明显地改善能源效率、减少温室气体的排放。从本地区缺乏奖金来源的角度看，给需要的措施提供资金帮助仍然是个问题。     

美国利用国家排放清单尽力削减有毒化学品排放量

美国利用国家排放清单尽力削减有毒化学品排放量有毒化学品的排放对城市环境造成严重污染，危及人类的健康。根据美国国家环保局最近报道：在１９９１年约有９．６亿ｋｇ的有毒化学品排入大气中，比１９９０年减少了１３％，排入土地和深井中的分别减少了９％和５％；但排...     

汽车驾驶人与环境

本文探讨了这样一个简单观点：汽车驾驶员、汽车业以及立法者的作用可以是也必须是始终确保车辆污染排放最小化． 我们确信，在可预见到的未来，车辆污染和私车欲望将会持续增长．从经济上和接受程度上，替代燃料仍不能完全取代今天的化石燃料．在提高车辆燃料效率及减少污染排放方面，汽车工业、制造商和供应商已经取得了巨大进步．尽管减少污染排放技术的步伐迈得很大，但是我们还不得不正视废气排放量的增加以及它们对环境的冲击． 我们也应该认识到，要在不远的将来建立起全球性或其它的（减少到国家的或欧盟的水乎）共同的排放价值观是…     

使用清洁生产的方法来实现多边环境协议 (MEAs)

许多全球和地区多边环境协议的目的是实现减少污染.不管这些多边环境协议包含的是一般的降低的要求，还是减少特殊污染物的排放或者倾倒的目标，清洁生产的方法都能够帮助满足国家委托的事项.为此，清洁生产的概念需要扩展，有效地赋予工业以外的产业（比如农业和运输业）.     

可持续的配送：改善汽车装载量的机会

本文论述了对公路汽车用进行改进的机会，包括其潜在的经济和环境利益。能够通过增加对环境损害较小的货运比例、提高车辆的装载因子、改善能源效率和降低单位耗能的排放来降低公路运输对环境的影响。提高车辆的装载因子（所运载的货物重量与其所能够运输的最大重量之比）有助于减慢货运卡车数量的增长。     

在轮胎的一个生命周期内的能耗:米琪林公司的承诺

由于轿车提供了移动性和自由度，在经济和社会的发展中它是一个令人惊奇的因素．今天，对２１世纪的增长要求：安全和尊重环境必须做出响应．汽车制造商已经把这些期待并入到他们的工作中．作为汽车的重要零件，轮胎必须对环境保护做出贡献．在轮胎的生命周期中，设计、原料、制造、使用和生命周期的终结都对环境产生影响．米琪林公司对尽量降低能源消耗、减少噪音和在协助汽车工业的可持续发展中都有长久的承诺．轮胎的设计和制造 一个轮胎的简化能源含量就是在制造过程中使用的总能量，此过程包括将２００个初始和中间组件材料进行转换的…     

安徽省耕地资源利用分析

根据安徽省生态环境现状调查的结果，耕地是安徽省主要的土地利用类型。由于经济建设、生态建设、经济利益的驱动和有限的后备资源，耕地面积逐年减少；肥力不足、土壤退化、水土流失等因素影响了安徽省耕地资源质量；低的生态占用表明该省人口数量已给环境造成巨大的生态压力，人地矛盾日趋突出。粮食的安全保障依赖于耕地的高强度利用、化肥的大量施用和有效灌溉面积的扩大。加强土地管理，严格执法，合理规划用地，以科学技术来提高粮食的单产水平和土地利用的集约化程度，是耕地可持续利用的保证。     

钢铁工业固废应用于水泥生产的降耗与减排

运用物质流分析法定量比较原生水泥与再生水泥生产过程中的物能代谢和环境负荷,并采用生命周期分析进行环境影响评价。结果表明：生产1 t原生水泥需要的直接物质投入是1.637 t;消耗原煤0.086 t/标准煤,消耗电力0.067 t/标准煤。利用钢铁工业固废生产功能单位再生水泥,可减少资源投入0.16 t;减少能源消耗0.036 t;环境排放SO2减排0.000 2 t;粉尘减排0.001 t;烟尘减排0.000 12 t;NOx减排0.000 34 t;CO2减排0.231 t。水泥生产潜在的各类环境影响中以废气排放引起的温室效应最大;其次依次是酸化效应和不可再生资源消耗;光化学烟雾和人体健康损害在水泥生产过程中的影响都相对较小。与原生水泥相比,再生水泥各环境负荷均呈下降趋势,两者总体环境负荷差值为6.93E-15。研究结果充分说明钢铁工业固废资源化可以明显的降低水泥生产的总体环境负荷,是促进水泥行业循环经济发展的有效手段。     

炭黑尾气中可燃气态污染物的净化及回收利用

本文研究炭黑工业尾气中可燃气态污染物ＣＯ、Ｈ＿２及ＣＨ＿４等的净化及其余热的回收利用。其中主要研究炭黑尾气的主要来源、组成、发生量及特性，以及炭黑尾气的净化及回收利用。研究表明，直接燃烧法是我国目前炭黑尾气净化和回收利用的最佳方法。应用直接燃烧法，不仅可将炭黑尾气中可燃气态污染物销毁，使之变为无害的物质ＣＯ＿２和Ｈ＿２０，并可回收利用可燃气态污染物燃烧时放出的热量，可供炭黑工业余热利用率提高２０％。     

民航与环境

国际民航组织（ICAO）理事会的航空环境保护委员会（CAEP）提出了与民航有关的主要的环境问题：飞机噪音和来自飞机发动机的排放，在源头减少飞机的噪音是CAEP的工作重点，但是消除噪声和土地利用计划也受到相当大的注意。有关排放的工作可分为三类：技术和标准、管理措施和基于市场的机制。国际民航组织通过技术合作和培训计划给一些国家提供与环境有关的帮助。