安全认知观念的研究与决策分析

通过分析当前石油石化企业发生的事故数据,发现由于人为因素造成的事故时有发生,给企业安全生产造成重大影响。为了深入了解造成事故发生的人为因素产生根源,笔者通过多种方式获取资料,利用系统论研究方法,得出了企业员工和管理者普遍存在的安全认知观念。在此基础上,提出员工和管理者之间推荐的共同安全认知观念,从观念上让员工和管理者对不安全行为形成一致的认知,并在减少员工不安全行为、规范员工的安全行为方面给出了行之有效的解决方法,即在企业推行行为安全管理工具-HSE观察卡。应用结果表明,通过推行HSE观察卡,可有效提高企业员工在现场作业活动中的安全作业意识,从而避免或减少由于人的不安全行为造成事故发生率,提升了企业安全生产水平。     

防范事故发生从遏制违章开始

把违章当作事故处理是否合理?员工的违章操作常常是导致事故发生的重要原因,杜绝违章操作现象是企业预防事故发生的重要环节。因此,一些企业提出,为了对安全生产工作严格要求,杜绝员工违章操作,提升员工安全意识,防止生产安全事故的发生,规定将员工违章行为当作事故进行处理。但也有人认为,这种规定“过犹不及”,不仅增大了安全管理人员的工作量,造成员工抵触心理,而且实施起来困难,缺乏相应的标准。您认为,把违章当作事故处理是否合理?如果合理,如何实施?如果不合理,应该如何做?     

对不安全行为的分析与控制

“安全工作大于天，安全责任重于山”。安全生产对我们矿山来说尤为重要。人的不安全行为是导致事故的直接原因。行为安全管理模式理论认为“一切事故(事件)都是由于人的行为失误造成的，如能避免人的行为的失误就不会发生任何事故(事件)”。从事故致因理论上讲．造成事故的原因有人、机、物、环境与管理，但从根本上可归类于人的不安全行为与物的不安全状态。轨迹交叉论认为造成事故的根本原因有人的失误和物的缺陷，而两者轨迹交叉时就可能发生事故。从对国内和本企业事故原因分析也说明了这一点。据统计我国因管理不善、违章指挥、违章作业与违反劳动纪律(即不安全行为)所造成的事故     

HOP安全管理新理念

<正>什么是HOP?HOP的英文全称是Human and Organizational Performance,中文可以称为人与组织绩效。人与组织绩效(HOP)最初起源于美国核工业,据统计,在美国核工业所涉及的安全事故中,几乎80%以上的事故是由于人的错误造成的,因而如何控制因人的错误而引起的安全事故,是HOP应用在安全管理上的一种新的思维方式与管理哲学。它是在Todd Conklin博士和Sidney Dekker博士基于人的天性     

油田作业现场事故发生的心理原因和心理干预对策研究

油田作业安全事故的发生与人心理行为有很大关系,了解油田作业现场人员违章的心理原因并制定有针对性的干预对策,是油田安全管理研究的重要任务。通过对辽河油田兴隆台工程技术处油田作业现场64起真实有效事故进行回顾和原因分析,认为员工的不安全心理是油田作业现场造成事故最主要原因。总结出事故发生原因,分析其中人的员工不安全心理对事故发生的影响,提出对员工不安全心理的预防措施,提高作业工人安全心理水平来保障行为安全,才能有效防止大多数事故的发生。通过提出相对应的心理干预措施,把员工安全心理行为训练、员工安全心理团体辅导与讲座和个体心理咨询有机结合,落实安全心理行为管理措施,不断改进心理干预手段,尤其是心理干预采用综合手段,可以取得较好的干预效果,对油田作业现场事故的预防和生产安全有序的运行起到积极的作用。     

"安全确认制"达标班组控制事故的新模式

班组是企业构成的最基本单元。班组员工比其他人更多地接触到生产过程中的各种危险危害因素,是企业各类事故的主要发生群体。因而,开展“以人为本、规范作业行为”的班组安全管理是有效控制事故的关键。经对我公司93人次人身伤害事故进行统计分析,发现以下4类不安全行为是导致事故发生的主要因素。1.未确认行走路线是否安全而导致的事故,占事故发生频数的8.5%,一般为重伤以上事故;2.未确认上级的指令出现误操作而导致的事故,占事故发生频数的6.5%,一般为重伤以上事故或设备事故;3.未确认操作对象及环境是否安全而导致的事故,占事故发生频数…     

从“人是会犯错误的”假设出发——访GE全球供应商管理及亚太区可持续发展总监秦之刚

正不同于以往的安全管理理论,HOP首先承认人是会犯错误的,安全管理应当着手预防人的错误,降低人的错误发生率。在HOP看来,安全是防御意识的存在。今年以来,基于人和组织行为的安全学即"HOP"(Human and Organizational Performance)逐渐走进了国内安全生产领域。美国通用电气公司(GE)2009年起接受HOP     

春节前员工的情绪管理

岁末年初是事故的高发期,要保障这期间的生产安全,除了加强对工艺和设备的安全管理之外,对员工的情绪管理也非常重要。如果员工情绪不稳定,就会影响到他们的作业行为,从而易造成事故。春节放假前员工产生情绪波动的主要原因。一是春节回家过年,这个最重要的传统节日和团聚的风俗是影响大多数人心理的重要因素。二是担心工资、奖金等是否按时发放,是否公平。三是外地回家过年的员工,担忧回家往返的车票购买问题。     

异常情况处理不当导致事故剖析

海洋石油作业是高风险作业,涉及钻井、高处、动火和限制空间作业等,其标准作业程序能规范员工的作业行为,减少安全生产事故的发生。但是在作业过程中出现异常情况时,往往由于作业程序缺失、隐患排查不足、应急响应不力等原因,导致事故的发生和扩大。本文对2013年某石油公司在两起作业异常情况处理时导致的事故进行了原因分析,为类似事故的防止提供参考对策。     

石油行业安全事故案例分析

油田作业是一种高风险作业,一旦发生事故,不仅给企业造成巨大的经济损失,而且会造成极大的环境破坏,损害企业形象。因此,消除和控制职业安全健康危害,降低职业安全健康风险,保证员工的安全与健康,有效保护环境,提高石油企业安全管理水平,已成为石油企业的当务之急。     

企业实行安全标准化作业卡制度浅析

调查表明,85%以上的生产安全事故是由人失误或＂违章＂原因造成的,其中很多情况是由于员工在实际作业中难以找到真正的操作标准。实行安全标准化作业卡制度可以有效减少人的失误行为和消除＂违章＂现象,从而实现真正意义上的标准化作业,是防止事故发生的有效方法。     

事故率评价安全水平还应考虑五个条件

企业实施安全管理的目的在干减少或遏制各类事故的出现,很多企业也将实现“零事故”“零死亡”作为安全管理的终极目标。那么,是否可以用事故发生频率和严重程度作为衡量安全管理水平的标准?要弄清这个问题,首先我们要明白:一起事故的诱因,往往存在着人的不安全行为、物的不安全状态、管理的缺陷、周围环境的影响等多种风险要素。     

事故隐患的发现与排除

事故是隐患发展的结果,隐患是事故发生的条件。所以,为了防止发生事故,就要想方设法从生产、作业现场发现和排除这种具有潜在危险的隐患,这是确保安全的重要手段。1 安全管理的全面检查 安全管理全面检查的内容主要有:各级安全管理机构、人员是否建立健全;安全技术规程、标准化作业标准、安全管理制度和措施是否建立健全;员工是否进行了三级安全教育,是否进行了安全知识、安全技能、安全意识的教育;安全设施是否齐全有效;     

建筑施工中的安全心理学

“有不安全的思想和行为，就会有不安全的隐患，也就可能演绎出安全事故”。这是建筑行业常说的一句话。它说明了人的不安全行为与物的不安全状态是导致事故发生的原因。说明了人的不安全行为与人的当时意识、心理状态有着密不可分的联系。据统计，全国80％以上的伤亡事故都与违规指挥、违章作业有关。通常由于操作者的心理状态不佳造成事故的发生。因此，探讨、研究安全心理学在建筑行业中的应用无疑是避免和减少各种安全事故发生的重要课题。     

斯道拉恩索北海工厂:确保每个人每一天平安回家

安全是企业创造经济效益的保障。斯道拉恩索北海工厂(以下简称“北海工厂”)以“每个人,每一天,平安回家,让今天成为无事故的一天”为安全宗旨和目标,采用行业高安全标准来管控企业安全风险。以创新安全文化来提升员工安全意识,将安全真正变成一种习惯;以严格的事故报告流程,避免类似事故重复发生。     

如何实现有效的安全沟通

在企业的安全生产工作中,由于员工流动性强、安全技能有所欠缺、认识事物不够全面等原因,往往会导致很多人在对同一事物的理解上有所偏差,在沟通上出现“偏差”,难以实现有效沟通。而这种非“有效沟通”往往容易导致事故的发生。对此,本文提出通过“三向交流”来实现有效安全沟通,从而起到减少、预防事故发生的目的。什么是沟通失误。沟通失误是导致事故发生的“人因失误”之一。     

起重机械安全技术检查与管理：塔式起重机的安全检查

塔式起重机(简称塔机或塔吊)是建筑施工和工程建设中常用的施工机械。它有较高的塔身和较长的起重臂,又由于转移工地较频繁,因此,机构和电气系统易造成损坏,作业时也容易发生倾翻、碰撞、触电等事故。为预防塔机事故,本文对塔机的安全检查内容及方法作以下简单介绍,供有关人员参考。 一、安全距离的检查 塔机的安全距离是塔机在架设过程中要遵循的重要指标。如果安全距离不够,常常会造成塔机碰撞、触电、挤伤人员等事故。 检查安全距离时应侧重以下三个方面: 1.塔机尾部与建筑物或建筑物外围施工设施之间的安全距离不应小于0.5米。 2.塔机的…     

HOP与事故调查

<正>事故调查的根本目的很多公司在做事故调查时,关于事故的根本原因,经常有这样3类结论 :一是没有识别作业场所的危害;二是员工没有遵守标准作业程序;三是员工安全意识薄弱、行为不规范。事故调查的根本目的是能发现事故的根本原因,并防止事故再次发生,如果没有找到事故的根本原因,那事故就可能再次发生。事故的发生本身是一个非常复杂     

作业安全管理中人员行为规范化方法研究

基于人因问题在事故控制中的重要性,为规范人员行为,提出将安全生产标准化中逐条评分的思想融入作业安全管理中,以规范员工个人行为。并将员工不安全行为按照诱因的不同,划分为功能性失误、心理性失误、知识性错误、条件限制性错误、主观意识性违章等5种类型。针对不同诱因提出相应的纠正措施。对比这些措施实施前后员工作业行为符合标准规范的比例,研究运行过程对员工行为的影响。结果表明:该方法的实施减少了试验岗位员工的不安全行为,员工行为规范化程度得到提高。     

员工不是麻烦的制造者 而是问题的解决者——访环一公司亚洲区总经理唐秉杰

当下诸多企业普遍存在行为安全管理难以落实的问题,主要是因为现行推行的行为安全管理仅仅是管理"人的不安全行为",但实际上行为安全还包括管理"组织不安全行为",比如,不合理的安全管理制度等。而人与组织绩效(HOP)理论恰恰解决了这一问题,其本身是基于人的天性会犯错误的前提下,开发出的一套帮助企业管理者去理解员工如何完成作业,以及如何建立一套安全防御和控制措施的安全管理理念。HOP是安全管理上的一种新的思维方式与管理哲学。为探讨此领域的研究现状,落实行为安全的关键点,及其与安全管理的关系等问题,本刊采访了一直热衷于人与组织安全绩效(HOP)理论推广工作的环一公司亚洲区总经理唐秉杰。