石脑油/脱丁烷塔进料换热器结垢腐蚀原因及对策

对轻烃回收装置石脑油/脱丁烷塔进料换热器E-1202B结垢腐蚀进行了检查、检验,从腐蚀介质来源、垢样分析结果、流速等多方面分析了换热器腐蚀泄漏的原因,提出了相应的对策。     

煤柴油加氢联合装置氯腐蚀分析及对策

介绍了某炼油厂煤油加氢装置与柴油加氢精制装置的联合布置,柴油加氢新氢压缩机为煤油加氢装置提供补充氢,并为煤油加氢装置提供分馏塔底重沸器热源。结合煤柴油加氢联合装置两周期运行情况,针对柴油原料反冲洗过滤器滤芯穿孔、新氢压缩机氯化铵结盐腐蚀、高压换热器内漏情况,分析工艺运行条件以及相关腐蚀数据,确定腐蚀类型为氯离子腐蚀,针对氯腐蚀问题进行分析,探讨氯离子腐蚀的影响因素以及防止氯离子腐蚀防护措施。     

汽柴油加氢装置分馏塔进料/反应产物换热器管束腐蚀原因分析

对汽柴油加氢装置分馏塔进料/反应产物换热器E-102/1、2腐蚀穿孔的原因进行了分析,采用XRD、金相分析、细菌培养试验等方法,分析了工艺、设备、设计3个方面的原因,认为停工保护与变更管理制度不完善是造成换热器腐蚀穿孔的根本原因,碱洗管理制度不完善、氯化物引起的点蚀以及微生物腐蚀等原因共同作用导致了换热器的腐蚀穿孔。     

柴油加氢装置管道开裂原因分析

某柴油加氢装置加氢反应流出物/原料油换热器原料油侧管线发现大量裂纹,通过对其运行条件、材质和开裂情况等进行分析,认为柴油加氢管道开裂为奥氏体不锈钢的氯化物应力腐蚀开裂,同时提出了改进措施.     

对美国一起高温氢腐蚀重大事故的反思

介绍了美国TESORO公司阿那科特斯炼厂催化重整装置石脑油预加氢单元换热器高温氢腐蚀所致火灾爆炸事故的概况、经过、事故原因及调查分析过程。就高温氢腐蚀,结合国内炼化行业生产实际进行了分析反思,并提出安全生产建议。     

内置式机械蒸汽再压缩蒸发装置结构研究

机械蒸汽再压缩蒸发装置简称MVR,是一种节能较好的蒸发方式,应用于化工、食品、制药、海水淡化、污水处理等领域。但运行中存在蒸发器始端布液不均、末端积料厚、设备腐蚀结垢等问题。针对传统MVR装置存在的不足,对装置结构进行优化改进,取消了传统MVR装置的汽水分离器,将蒸发换热器与蒸汽压缩机设计成一体化装置,采用垂悬式薄膜换热器,设计了处理能力12t/d的内置式MVR装置,研究结果表明,装置紧凑占地面积小、系统热损失小,处理含盐废水的脱盐效果好,回收率高。     

柴油加氢装置关键换热器管束腐蚀机理研究

目的明确兰州石化柴油加氢装置某换热器管束(主要材质为15Cr Mo钢和321不锈钢)的腐蚀失效原因。方法采用高温高压釜试验和模拟铵盐结晶试验研究15Cr Mo钢和321不锈钢在服役介质中的腐蚀机理。结果 15Cr Mo钢的腐蚀失效形式表现为铵盐结晶下的快速均匀腐蚀和其他部位的点蚀;而321不锈钢的腐蚀失效形式则相反,主要表现为铵盐结晶下的点蚀。结论为避免铵盐结晶引起的腐蚀穿孔,建议提高换热器出口温度到230℃以上,将换热器出口的注水工艺改为注中和缓蚀剂,在加氢反应器出口增设脱氯罐。     

混合氢管道的腐蚀失效分析

针对原油劣质化导致蜡油加氢处理装置原料中硫、氮、氯等腐蚀性杂质含量增加,装置腐蚀风险增大等情况,通过分析加氢处理装置混合氢管道的腐蚀状况,试验测定了管道所处的环境中介质的腐蚀性杂质的类型和含量,分析了管道材料的化学成分,进行了管道材料的金相组织分析,以及腐蚀穿孔部位材料的电子显微分析和微区EDX分析,对管道内部的流体流动状态进行了模拟计算,确定了混合氢管道三通的腐蚀失效原因,提出了防止管道腐蚀失效的技术措施。     

污水汽提原料水系统腐蚀原因分析及对策

根据腐蚀机理特点,从工艺原理、含硫污水性质变化、操作条件变化等方面分析了中国石化济南分公司污水汽提装置换热器管束和含硫污水系统管线腐蚀原因,并提出了优化工艺操作、材质升级和管线更换等相应措施,解决了系统腐蚀加剧的问题。     

渣油加氢装置的腐蚀风险分析

描述了某渣油加氢装置的腐蚀状况,根据其流程特点、操作条件、设备选材和结构,对装置的腐蚀类型和腐蚀原因、腐蚀风险进行了分析,提出了工艺防腐、结构改进和材料升级等方面的应对措施.     

全自动加药系统--循环水装置节水降耗的保证

提高水的重复利用率是节约用水的主要措施。全自动加药系统在循环水装置中的应用可以提高循环水的浓缩倍数，减少排污水量，节约补充水量，并通过在线分析自动控制加药量，能有效地防止和减轻换热器结垢、腐蚀及微生物的滋生，使循环水系统安全、稳定地运行。     

加氢裂化装置热高分气换热器失效分析与对策

随着原油的日益劣质化,加氢裂化装置原料中硫、氮、氯等腐蚀性杂质含量增加,导致装置腐蚀风险增大。通过分析某加氢裂化装置热高分气换热器的腐蚀状况,试验测定了换热管内介质中腐蚀性杂质的类型和含量,分析了换热管材料的化学成分,进行了换热管材料的金相组织分析,以及腐蚀穿孔部位材料的电子显微分析和微区EDX分析,对换热管内部流体的流动状态和结晶温度分析计算,确定了换热管的失效原因,针对性提出了防止高热分气换热器腐蚀失效的措施。     

加工含硫阿曼原油后柴油加氢装置的防腐与安全运行

通过分析柴油加氢装置的腐蚀现象及腐蚀原因，找出了因腐蚀造成的安全隐患。通过化验分析推断出发生腐蚀的重点部位。采用了加注缓蚀剂等有效的防腐措施，使腐蚀得到有效控制，保证了装置的安全运行。     

污水源热泵应用现状与性能分析研究

热泵冷热源采用城市污水可提高热泵性能,且节能减排效果显著。介绍了污水源热泵的分类,总结了国内应用研究现状,概括了优缺点,分析了性能影响因素与节能减排效果。解决污水侧换热器的堵塞、结垢与腐蚀问题会极大促进该技术的大规模应用。     

加氢装置硫化氢腐蚀问题及防治对策

分析了加氢装置硫腐蚀的机理及影响因素,从选材、防腐、设备控制等方面提出了对策措施.     

加氢装置硫化氢腐蚀问题分析及对策

介绍了国内某加工高硫原油大型炼厂加氢装置腐蚀问题,结合实际案例,以实际生产数据为依据,分析了工艺运行条件以及相关腐蚀数据,探讨了硫化氢腐蚀的主要影响因素以及防护措施。     

在用管壳式不锈钢换热器管束破裂原因分析

阐述了芳烃联合装置中的200号加氢处理装置EA-201C不锈钢换热器管束破裂的主要原因，探讨防止换热器故障的一些措施。     

乙烯装置腐蚀安全状况分析及开展RAM评价必要性

分析表明随着加工原油的重质化、劣质化,乙烯原料也呈现劣质化趋势,腐蚀、结垢、泄漏及老化等诸多问题是影响乙烯裂解装置长周期安全运行的主要因素,提出在乙烯裂解装置开展基于经济分析的RAM系统评价,量化风险大小,并提出检维修优化措施。     

浅析渣油催化裂化装置腐蚀与防护

目的研究渣油催化裂化装置在生产运行中存在的问题,解决该装置因腐蚀损害而造成停工停产的问题。方法对该装置典型的易腐蚀部位进行分析研究,主要包括对再生器卸剂线阀门冲蚀、膨胀节露点腐蚀、螺栓断裂的形貌分析及换热器管束端口腐蚀的具体分析,针对不同部位不同的腐蚀机理及采取的相关有效措施。结果基于上述典型案例的研究,提出该催化裂化装置日常防腐的4个措施,主要措施为强化腐蚀监测、强化施工质量监督、强化助剂管理及生产操作平稳运行。采用三指式电化学和电感腐蚀监测方式,对催化裂化装置的分馏塔顶油气系统、分馏塔顶循环系统、富气冷却系统、吸收稳定系统等易腐蚀部位进行重点监测,做到月汇总分析,根据腐蚀率进行重点关注,做好防腐和腐蚀率的对应措施。结论找准造成腐蚀的根本原因,针对腐蚀情况制定相应的应对措施,降低腐蚀速率,减低设备损坏,从而保证装置安稳长时间的运行。     

高硫高酸原油对80×104t/a焦化装置的影响及对策

介绍了在加工高硫高酸原油条件下,中国石化齐鲁分公司胜利炼油厂80×10^4t／a延迟焦化装置出现的加热炉辐射炉管弯头、分馏塔塔盘及浮阀、焦化塔至分馏塔挥发线弯头、焦化蜡油换热器出口短管、柴油回流空冷器管束部位腐蚀加速等问题,分析了以上部位腐蚀原因,提出了相应的应急对策。