高速路：“车托”游击队

2005年公路治超已由“集中治理”转入“严厉打击”，治超开始用“重典”。我省治超开始收取公路赔补偿，卸载、罚款、公路赔补偿“一样都不能少”的严打。     

服务台

为保护公路设施,全省再设22个超限检测点,分别为:国道324线福清宏路、甘厝超限检测点,国道316线闽清源口、溪口超限检测点,国道324线同安马巷、厦门东孚、漳州江东超限检测点,省道307线安溪彭亭超限检测点,省道206线永春石鼓超限检测点,省道306线建宁朱家、大田石牌、仙游金沙超限检测点,国道205线沙县后底超限检测点,省道303线武夷山后溪仔超限检测     

宇视公路治超创新应用:无人干预全自动

正超限超载运输严重破坏公路及桥梁,容易引发恶性交通事故。近日,部署在山西阳泉、太原等地国省道治超点的无人值守高速动态称重预检系统,可在对经过车辆称重、测速的同时,通过宇视车辆识别系统完成超载、超速车辆图像的抓拍及自动报警上传,实时全天候监控。相比传统治超方案,实现了"不停车自然通行,无人干预全自动",大大降低了人力成本,提升了科技治超监管水平,成为高速治超的创新应用。该无人值守高速动态称重预检系统主要由称重传感器、车辆抓拍与车牌识别、无人值守系统主机、客户管     

我省12个重点治超检测站启动

我省高速公路从2007年5月20日起实施载货类机动车计重收费,实施计重收费后,一些超限超载车辆会选择绕行普通公路和农村公路,给普通公路和农村公路带来严重危害。针对这一情况,省交通厅、公安厅联合下文通知,在全省范围内设立12个治超检测站,加强治理车辆超限超载行为。联合对本地路网通行情况作一次调查,针对超限超载车辆绕行普通公路和农村公路的流量和动向,制定治理方案。采取固定检测与流动巡查相结合的形式,对重要路段组成治超     

我省12个重点治超检测站启动

我省高速公路从2007年5月20日起实施载货类机动车计重收费，实施计重收费后，一些超限超载车辆会选择绕行普通公路和农村公路，给普通公路和农村公路带来严重危害。针对这一情况，省交通厅、公安厅联合下文通知，在全省范围内设立12个治超检测站，加强治理车辆超限超载行为。联合对本地路网通行情况作一次调查，针对超限超载车辆绕行普通公路和农村公路的流量和动向，制定治理方案。[第一段]     

莆田：治超取得成效

莆田市开展治超统一行动以来，始终贯彻严格执法，热情服务的宗旨，综合治理平台基本建成，使全市治超工作呈现“两降，三升，三稳定”的喜人局面。“两降”：超限超载车辆从治超前的75%左右，下降至5%左右；     

交通部明确2006年治超工作重点

本刊讯2006年1月份,全国治理车辆超限超载工作领导小组办公室召开会议,通报了2005年治超工作情况,明确了2006年治超工作重点及任务。2005年,全国在干线公路共设置超限超载检测站2885个,累计投入执法人员1769.8万人次,累计检查载货车辆1亿1939.7万辆,其中查处超限超载车辆约1119.8万辆,卸载305.8万辆,卸载重量累计1877.1万t。国家发展改革委共取缔2万多种非法车型,对247万辆“大吨小标”车进行了吨位更正,累计增加吨位477.3万t。全国工商部门共出动检查人员14万多人次,检查改装企业8.6万家,撤销非法改装企业728家,查处违法案件2000余起。目前…     

司机超限超载累积记分,车辆禁上高速路

交通部、公安部等九部门联合召开全国治超会议,指出从今年起,我国将对超限超载车辆驾驶员实行违法违规累积记分制度,车辆不许上高速公路。     

关于综合治理超限超载工作的实践与思考

超限超载是全国性、普遍性顽疾,其涉及面广、情况复杂、治理难度大。福建省三明永安市于2011年8月30日开始,经过近9个月的集中治理,虽然公路超限超载运输现象得到了有效遏制,但治超工作也遇到了许多困难和矛盾。面对新的形势和任务,建立治超长效管理机制,是摆在我们面前的重要课题。本文结合当前永安的治超工作现状,围绕如何建立长效管理机制,提出了几点粗浅的想法。     

超载之害

货物堆得像小山一样,车速慢得像老牛一样,黑烟冒得像拖拉机一样……这是人们对公路上超限超载车辆形象的比喻。有专题研究得出:超载运输每赢利一分钱,将会造成公路损坏100元的代价。 公路车辆超限超载给国家财产、人民生命安全和运输市场秩序造成了极大危害。 一是诱发了大量道路交通安全事故,据统计,70％的道路安全事故是由车辆超限超载引发的,50％的群死群伤重特大道路交通事故与超限超载有直接关系。二是严重损坏了公路     

七部门联合打响全国治超战

本刊讯(记者马瑞)5月11日,全国治理车辆超限超载工作电视电话会议在京举行。这标志着由交通部、公安部、国家发改委、国家质检总局、国家安全生产监管局、国家工商总局、国务院法制办等部门联合开展的全国治理车辆超限超载工作正式启动。按照《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》确立的目标,力争通过1年的集中治理和3年的综合整治,使车辆超限超载现象得到有效遏制,车辆核定吨位“大吨小标”的现象得到纠正,车辆超限超载问题从根本上得到治理,规范有序的道路运输市场和车辆生产及使用秩序初步建立,道路交通安全和公路设施得到切…     

车辆超限超载运输的四大危害

一是诱发道路交通安全事故。据统计,70%的道路安全事故是由于车辆超限超载引发的,50%的群死群伤性重特大道路交通事故与超限超载有直接关系,给人民生命财产造成巨大损失。二是严重损坏公路基础设施。由于超限超载车辆的核载远远超过公路和桥梁的设     

“外掛车中介”揭秘

从6月20日至12月20日,福建省将实施“重典”整治境内的外挂车辆,对超限的外挂车辆将严格按照超限幅度内的上限额度予以处罚。     

交通部超载车辆动态检测预警系统投入使用

一种集车辆动态预警系统、静态复检和超限卸载为一体的公路车辆动态检测预警系统，近日已在国道110线张家庄超限检测站正式投入使用。[第一段]     

“外挂中介”揭秘

从6月20目至12月20日，福建省将实施“重典”整治境内的外挂车辆，对超限的外挂车辆将严格按照超限幅度内的上限额度予以处罚。     

消息树

王三运鲍绍坤到省交警总队调研；姚义瑞当选中国道路交通安全协会常务理事；福建公路因台风“龙王”受损严重；福州：“龙王”致8仟车辆浸水保险理赔约3百万元；国庆：高速交警治超载；南平交警备战“十一黄金周”；三明城市道路交通管理呈现社会合力；将乐：政府投入资金改善城区道路环境。     

车辆超限超载的危害性与治理对策研究

调研了我国公路超载的现状 ,分析了车辆超限超载对于损害公路和桥梁、危害交通安全、扰乱运输市场秩序、污染环境的危害性 ,探讨了超限超载屡禁不止的各种原因 ,指出了治理工作的艰巨性和复杂性 ;通过对美国、韩国、德国、日本、南非等国治理超限超载经验的研究 ,分析了超载中需要处理的几个重要关系 ,据此提出了我国应采取“广泛宣传、统一行动、多方合作、依法严管、把住源头、经济调节、短期治标、长期治本”的 8项对策。     

车险全国通赔 赔案即时查询 中国大地保险特色服务步步升级

“大地车险、全国通赔、网上查询、公开透明”,从2007年11月开始,中国大地保险全面推出“车险全国通赔暨赔案在线查询”服务。在全国范围内（除西藏、青海、台湾）,中国大地保险的客户只要就近选择公司任一通赔网点,     

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超载之害

货物堆得像小山一样,车速慢得像老牛一样,黑烟冒得像拖拉机一样……这是人们对公路上超限超载车辆形象的比喻.有专题研究得出:超载运输每赢利一分钱,将会造成公路损坏100元的代价.