库存弹药事故人误危险性分析与评估模型研究

针对库存弹药安全的特殊性,提出库存弹药事故人为失误的定义,并从个体角度分析人误事件发生的机理。根据人为失误的不同主体,从管理决策、组织和勤务处理、操作两个方面构建了29个人误危险性的评价指标及相应的评判标准;综合考虑生理、心理、知识与技能、设备、环境、监督与管理等6类危险性抵消因子对人误危险性的影响;进而建立了库存弹药事故人误危险性的理论评估模型。研究结果表明:人为失误属于弹药仓储安全管理中的一类特殊危险源,人误评估指标体系和评估模型的构建过程应充分考虑人自身条件以及内、外部环境等因素的综合影响;同时研讨了人为失误危险性分析和评估模型存在的问题,并从发展人误数据采集技术、完善人误事故报告制度以及建立人误数据库等方面,指出下一步的研究重点。     

人为失误与应激

探讨了人机系统中人为失误与不同应激的相关性.按照模糊集理论,根据成员功能结构,提出了定义正常应激范围的方法以及过高过低应激导致的事故等不良后果.     

人为失误原因分析与控制对策研究

研究了人为失误对系统安全的影响，分析了人为失误产生的原因及其影响因素，并就煤矿安全管理中人为失误的控制提出了针对性措施     

跌落条件下箱装弹药关键部件冲击加速度的数值模拟

为正确评估跌落冲击对弹药安全性的影响,合理设计弹药参数及包装结构,科学指导弹药勤务处理,将引信元件定义为关键部件,采用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA对箱装弹药跌落过程进行计算机仿真,模拟跌落条件下作用于引信元件处的冲击加速度值,并且通过试验验证了仿真模型的可靠性.     

人为失误及其辨识技术的研究

随着机器设备的可靠性不断提高，人的可靠性分析研究日益得到重视。大部分事故是由于人为失误造成的。分析了人为失误与事故发生的关系，讨论了管理失误对系统安全的影响；讨论了人为失误辨识的作用，对人为失误率预测技术、通过失误建模系统、人为失误率评价和优化系统等几种的人为失误辨识技术进行了评述。指出了人为失误及其辨识技术的发展趋势和方向。     

煤矿人为失误的原因及控制

随着科学技术的进步,机器设备的可靠性得到了大幅度的提高,人为失误导致的事故比例快速上升.掌握人为失误的原因,进而控制人为失误的发生是有效减少事故发生的重要措施.在对神火煤电股份有限公司新庄矿深入调查了解的基础上,初步探讨了煤矿人为失误的原因,提出了控制人为失误的有效途径.     

兵工企业外部环境与安全文化

兵工企业外部环境与安全文化兵器工业总公司生产安全局胡振芳兵工弹药企业的外部环境是企业安全生产的重要因素，它对于保证兵工企业及其周围人民群众生命财产的安全极为重要。为此，国家对兵工弹药企业的外部环境规定了一定的安全距离，明确定义：“兵工弹药企业外部安全...     

弹药库房密闭期间有害气体的分析

弹药在长期储存过程中,受储存环境影响,其装药会发生缓慢的分解、水解反应,产生易燃易爆及有害气体.为深入研究弹药在密闭过程中有害气体对弹药库房及人员可能造成的危害,对弹药库房密闭期间产生的有毒、有害及可燃气体成分作定性和定量检测,深入分析影响弹药安全和人员身体健康的有害气体的测试结果.     

煤矿事故人为失误分析及其防治对策

根据各方面的统计。在煤矿发生的事故中有80％是由于人为失误造成的。依据以人为失误为主因的事故模型和出现伤害的类型。从人机工程学的角度。全面深人地研究了人为失误的原因。并提出了相应预防对策，从而减少事故的发生，促进煤矿安全生产。     

基于HFACS的民机总装过程人为失误风险分析

为解决民用飞机制造过程中人为失误风险评估不确定性问题,提出一种基于人因分析与分类系统(HFACS)模型的风险分析方法。首先,采用故障模式与影响分析(FMEA)法评估民用飞机总装过程中人为失误的风险,结合国际民航组织(ICAO)的人为因素分类方法提出改进的HFACS模型,并将其作为人为失误发生度和难检度的评估依据;其次,采用粗糙集方法处理评估信息的不确定性问题;然后,应用偏好顺序结构评估法(PROMETHEE II)处理人为失误风险评估和排序问题,并评估其改进优先级;最后,分析某民用飞机制造企业总装过程中的人为失误风险,验证所提方法的有效性。结果表明:所提方法能为民用飞机制造企业人为失误风险评估提供合理的评估依据和有效的评估方法。