“第三者”界定存争议“交强险”成索赔“拦路虎”

近日，湖南省会同县一位乘客因交通事故不幸死亡，其亲人要求为肇事车辆承保的保险公司直接承担赔偿责任，但被法院驳回了诉讼请求。究其原因，《机动车交通事故责任强制保险条例》将被保险车辆上的人员均排除在受害人之外。这项规定也与充分保障交通事故受害人权利的立法宗旨相背离。     

“第三者”界定存争议“交强险”成索赔“拦路虎”

近日，湖南省会同县一位乘客因交通事故不幸死亡，其亲人要求为肇事车辆承保的保险公司直接承担赔偿责任，但被法院驳回了诉讼请求。究其原因，《机动车交通事故责任强制保险条例》将被保险车辆上的人员均排除在受害人之外。这项规定也与充分保障交通事故受害人权利的立法宗旨相背离。     

超速行驶危害多

超速行驶是引发交通事故的主要原因之一，因此，超速行驶危害多。     

超速行驶危害多

超速行驶是引发交通事故的主要原因之一,因此,超速行驶危害多。驾驶人不能全面、正确感知车内外的变化,要确保行车安全,首先是依靠人的感知,如果时间太短促,人就感知力差。如汽车以50公里的时速行驶,0.1秒前进1.39米,车窗外事物一掠而过,而人在视野内感     

驾车当心“高速行车综合症”

随着高速公路的迅速发展,高速行驶使驾驶员在生理和心理上都会出现一些变化,从而产生一系列症状和表现,这就是“现代高速行车综合症”。 在高速公路上行车,首先是对司机视觉的影响。人的视力随着刺激物露出时间的长短而变化。通常,对象物向垂直方向移动比向水平方向移动时,视力降低程度要大,行车时驾驶员在行动中的视力要比静止时的视力低。例如用 ６０公里／小时的速度行驶时,能看清车前２４０米的标志,而用８０公里／小时的速度行驶时,在接近１６０米处才能看清楚。也就是说车速提高１／３,而视认距离将减少 １／３。为了安全…     

晋江:违章驾驶是“主凶”

统计表明,晋江市因违章驾驶导致的交通事故高达事故总数的90%以上,其中无证驾车、不按规定让行、超速行驶、酒后驾车、违章超载、违章超车、违章转弯、违章停车等严重违章是引发重大交通事故的主要原因。驾驶员违章行驶己成为目前道路交通事故的“主凶”。 血的教训 发人深省 翻阅事故档案,血淋淋的惨案,催人泪下,逼人思考。 镜头一:2002年1月4日上午7时20分,两名贵州籍男子驾乘一辆二轮摩托车横穿国道324复线     

’96全国道路交通事故四项数字又上升

公安部通报1996年全国公安机关交通管理部门共受理道路交通事故案件287685起，交通事故造成73655人死亡、174447人受伤，直接经济损失17．2亿元，分别比1995年上升5．8％、3．0％、9．5％、和12．8％。每万台机动车的死亡率由1995年的22．5下降到20．1。全年日均发生交通事故788起，死亡202人、受伤478人，直接经济损失471万元。交通事故的态势仍非常严峻。1996年道路交通事故的主要特点：1违章造成的交通事故多超速行驶。疏忽大意、措施不当、违章越线行驶和行人违章穿越行车道，这五项违章行为直接造成的交通死亡人数分别为10081人、5737…     

运输企业驾驶人安全驾驶行为常识问答（五）

问：车辆超速的危害有哪些？ 答：车辆超导致交通事故的一个主要原因，超速行驶已成为道路交通安全的“第一杀手”。车辆超速行驶，车速超过了交通安全法律、法规规定或道路交通环境允许的速度，车速越高控制车辆的难度越大，极易导致交通事故。车辆超速的危害主要有：     

道路交通事故多发的特点及原因

发生道路交通事故的特点 1.机动车驾驶员超速行驶，临危措施不当．疏忽大意、违章占道等违章行为导致的道路交通事故占事故总数的90%以上。     

运输企业驾驶人安全驾驶行为常识问答(五)

问:车辆超速的危害有哪些?答:车辆超导致交通事故的一个主要原因,超速行驶已成为道路交通安全的第一杀手。车辆超速行驶,车速超过了交通安全法律、法规规定或道路交通环境允许的速度,车速越高控制车辆的难度越大,极易导致交通事故。车辆超速     

超速行驶违法行为成因及预防对策

超速行驶是引起道路交通事故的重要原因之一,针对目前我国超速行驶违法行为的现状和综合治理情况,阐述了超速行驶违法行为形成的主要原因,并从提高交通参与者的交通安全意识,改善道路安全设计,完善道路交通配套设施,提高车辆性能,加大测速执法设备的应用,加强执法策略等方面入手,提出超速行驶违法行为预防对策.     

2006年1月-12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

5月10日10时，四川省西昌运输总公司二公司一辆挂靠中巴客车（核载19人。实载不详），从凉山州冕宁县泸沽镇开往西昌市，行至冕宁县漫水湾镇松林村曾家沟桥上时，由于超速行驶、操作不当，撞断公路桥梁栏杆，坠入大桥水库灌区漫水湾一期枢纽工程总干渠，发生特大交通事故，死亡12人，受伤2人。经了解，事故发生时，驾驶员正违规使用手机，且超速行驶。     

速度与安全

纵观安全行车的经验，不难看出，安全和速度是一个问题的两个方面。现实中，很多驾驶员往往为了交通和运输效率而提高了车速，忽视了安全。近几年因超速行驶而引发的交通事故，即占事故总数的近三分之二，重特大交通事故中，70%事故与超速有关，这种现象的存在恰是公路杀手，车祸隐患。     

公安部规定小型客车必须使用安全带

本刊讯 公安部发出通告,决定从1993年7月1日起,上路行驶的小型客车驾驶员和前排座乘车人都必须使用安全带。这项规定是为了有效地减轻交通事故对机动车驾驶员和乘车人造成的人身伤害,保障交通安全而制定的。 近几年来,我国每年交通事故死亡5万多人,受伤17万多人,其中乘车二次碰撞或被甩出车外造成的占相当比例。如果汽车乘员使用安全带,在发生交通事故时,就能大大减轻甚至避免受到伤害。 按照这项通告,在1993年6月30日以前,所有乘座人数在20人以下或车长在6米以内的小型客车,都必须在车辆前排座位装备安全带。对于没有装备安全带的上述车辆,…     

套牌车“一本万利”？

“所谓套牌车，一般是指没有办理入户手续，盗用别的汽车车牌行驶的汽车。也有少数汽车在自己的真车牌外面挂上假冒别人的车牌号，以达到在发生违章和交通事故时逃避责任的目的。”福州市一位交巡警对套牌车做出了自己的解释。     

机动车交通事故责任强制保险条例

第一条 为了保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿，促进道路交通安全，根据《中华人民拱和国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》，制定本条例。 第二条 在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人．应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。     

2006年1-12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

（上接2007年第9期） 10月5日4时30分左右，新疆维吾尔自治区阿克苏旅客运输有限公司的驾驶员阿布都卡德尔·阿不力孜，驾驶一辆乌鲁木齐发往阿克苏的宇通大客车（核载36人，实载24人），在库车县境内国道314线762公里处，与因故障停靠在路边的红岩大簟车车尾相撞发生特大道路交通事故，造成大客车内乘客死亡10人，其中包括儿童1名。经调查，”10·5”特大道路交通事故被认定为责任事故，驾驶员的交通违法行为是导致事故发生的直接原因。阿布都卡德尔·阿不力孜驾驶大客车超速行驶，[第一段]     

无忧行车保险箱之四

1、交强险采取什么方式“奖优罚劣”费率浮动？交强险实施第一年实行全国统一保险价格，禁止费率浮动。同时根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，交强险费率水平将与道路交通安全违法行为和道路交通事故挂钩，安全驾驶者可以享有优惠的费率，交通肇事者将负担较高保险费。其目的在于利用经济调节手段，提高驾驶人的交通安全意识，督促驾驶人安全行驶，有效预防和减少交通事故的发牛。     

2005年全国安全生产工作总体思路主要目标及工作重点

1月6日下午2点05分，同三高速公路福建段339公里处(莆田仙游县灵川段)发生意外特大交通事故。一辆车号为闽A52759的大型集装箱货车从福州往南行驶，因爆胎失控，从A道冲破中央隔离栏撞入B道，与车号为闽FY1329从龙岩往福州方向正常行驶的大客车(乘客42人，同乘人员3人)迎面相撞，客车前三分之一被严重撞坏，造成死亡29人(包括货车上2名司乘人员)、伤18人的意外特大交通事故。     

轮胎与安全

随着高速公路的迅速发展,高速旋转的汽车轮胎严重威胁着交通安全,2005年由于爆胎原因发生群死群伤的特大交通事故增长幅度为30%。在福厦漳龙高速公路发生的交通事故中,因轮胎爆裂引发的交通事故占12.7%,仅次于超速行驶居第二位。这说明轮胎爆裂是十分突出的因素。