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发展新能源汽车,我们不乏赶超、跨越式思维,却没有明确的方向和目标,也少有"耐得住寂寞"的新技术、新产品的投入与开发;补贴政策陆续出台,但我们的一些新能源汽车却因地方保护主义,遭遇了"试点城市和非试点城市都卖不了"的困境。对消费者而言,其最关心的价格、质量、用车是否方便、维修成本等问题尚且不论,他们连接触新能源实车的机会都很少,具有使用体验的更少,这又如何让他们放心购买? 相似文献
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正3月,美国的纽约。很难形容这座城市给人何种观感,但在聂军胜眼中,无论第五大道的Tiffany总店有多阔绰,帝国大厦上演过多少感天动地的爱情故事,"两万年前以前,这里不过是覆盖了3公里厚度的冰盖而已。"他口中淡然飘出的这句话,足以让人吃惊一下。78年生人,不到40岁。兰州大学"翠英学者"特聘教授、博士生导师,入选教育部"海外新世纪人才"、第四届"刘东生青年地球科学家奖",兰州大学西部环境与气候变化研究院教授聂军胜,早已在世界 相似文献
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正台湾有三多:机车(摩托车)、槟榔、夹脚拖。每当我朋友让我推荐一些私房景点时,我第一个想起来的总是"机车瀑布"。"机车瀑布"景点位于淡水河上的台北大桥。由于是连接新北市和台北市的交通要道。每天上班高峰期,几十万辆摩托车要从这里经过。红灯时,满桥尽停摩托车;绿灯时,满桥的摩托车倾泻而下如过江之鲫。 相似文献
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中秋、国庆节长假期间,一些高速路变成拥堵不堪的"龟速路",景区变成"寸步难行"的人海,假日休闲变成"花钱买罪受"。随之而来的也产生了一些不环保的行为。今年中秋、国庆8天长假期间,在全国首次实行重大节假日收费公路免费和174家景区门票降价利好政策的刺激下,民众出行呈现出"井喷"之势。与旅游相关的吃、住、行、购物等消费快速增长,提振了假日经济。但随之产生的多地高速公路拥堵,造成汽车废气排放增加、人们在高速公路和景点乱丢垃圾等不环保的行为,困扰着 相似文献
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正我们常常看到这样的环保宣传标语:"保护环境,人人有责。""绿色你我他,环保靠大家。""优美环境,需要大家共同维护。"……但这些标语所倡导的,有多少人是这样做的呢?相信这会让你沉思……其实在一些小事中就暴露了我们平时不经意间的恶习。比如有志愿者在大街上分发的环保传单,但大约九 相似文献
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正"一粥一饭,当思来之不易;半丝半缕,恒念物力维艰。"这句出自《朱子家训》名言,意思是:吃每一碗粥、每一碗饭时,应该想想这粥饭里有多少人的付出,多少能源的消耗,真的是来之不易;我们生活所需的每半根丝、每半缕线,都要常想其中包含多少物质能源和多少人的心血,应该好好珍惜。我特别喜欢这句话,因为勤俭节约是中华的传统美德。所以,美丽中国,我是行动者,我从节俭做起。 相似文献
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本篇论文是对张家界黄龙洞洞外景点规划景观相融性的评价。我们所以选发此文,是因为它涉及到目前国内一个较为普遍存在的问题,即旅游景点“门口”脏乱差的问题。如何将景点“门口”整治好,不仅是环境卫生问题,同时也是一个环境艺术问题。我们希望此篇论文能够引起更多有识之士的关注,将更多的景点“门口”规划好、建设好。 相似文献
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“玉米是我们消除能源危机的全部寄托”的神话越来越热,这种信仰正在导致我们陷入另一种潜在的危机,那就是全世界为粮食而打架,许多地区陷入饥饿之中。我们面临着8亿拥有汽车并想驾车出行的人与全球20亿最贫穷的想要生存下来的人之间的一场空前的对抗。今年,是汽车而不是人将会对全球粮食消费有更多的需求。原因很简单:它消耗了大量的农产品却制造出数量并不多的燃料。将一辆容量为25加仑的油箱加满燃料乙醇所需要的粮食可以供一个人吃一年。即使今天美国所有的粮食收成都变成了汽车的燃料,它也仅仅只能满足不到1/6的汽车燃料需求。 相似文献
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《环境教育》2014,(4):38-39
正2014年4月14日,在昆明云南野生动物园寄养的大熊猫美茜回四川后,单独留在昆明的大熊猫思嘉开始出现了许多反常举动。动物园想了许多办法,希望大熊猫思嘉能恢复正常。图为工作人员为大熊猫们安上了电视机。(新浪图片)声音 "我曾经在IPCC记者招待会上谈了一个,作为发展中的大国,中国的小轿车发展非常多、非常好,一家有一辆汽车不为过吧?但是设想一下,如果我们这样一个大国像美国一样有三五辆汽车甚至更多的汽车,那是什么情况呢?那是一场灾难。所以我主张节能减排,要面对中国的实际情况、培养大量的技术人才,要在全民普及保护气候、保护环境、保护我们人类的未来。" 相似文献