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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
汽油在化油器、喷油嘴、进油阀和发动机燃烧室内的结胶对车辆的燃油经济性、驾驶性能和排放产生不良影响,汽油中清洁剂的加入,不管对化油器式汽车,还是电喷(EFI)车都能有产保证汽车燃料系统、动力系统和排放控制装置的正常功效,控制将来在用车排气污染的有效途径之一。  相似文献   

2.
关于《车用汽油有害物质控制标准》的几个重要问题   总被引:2,自引:0,他引:2  
冯波  滕静 《环境保护》1999,(12):4-5
ImportantIssuesabout《ControlStandardofHarmfulMattersforAutomobileGasoline》1999年6月1日,国家环境保护总局批准、发布了我国第一个国家燃油污染物控制标准(车用汽油有害物质控制标准(GWKBI1999》(以下简称(控制标准》,该标准为强制性标准,自2000年1月五日起实施。(控制标准)的发布,为我国控制车用汽油中的有害物质含量,改善汽油品质,逐步实现车用汽油清洁化,提供具有法律效力的技术依据。作为汽车发动机的燃料,车用汽油是用途最为广泛的燃油。我国目前汽车保有量已达13OO多万辆,每年汽车消耗汽油3200余万t。随…  相似文献   

3.
马小玲 《环境》1997,(6):12-12
香港市区约有75%的可吸入悬浮粒子和二氧化氮由车辆产生。香港对车辆废气管制从四个方面推行: 引进无铅汽油香港于1991年4月1日正式开始使用无铅汽油,并在1992年全面规定香港的油站必须供应无铅汽油。为使引进无铅汽油的作法在香港顺利推行,香港政府早在1990年就开始做了大量的执法准备工作。首先,政府积极与汽车代理商和燃料供应商就香港汽车管制计划的各个方面取得共识,然后在修订空气污染管制条例时将管  相似文献   

4.
汽车排放物控制与改进燃料品质   总被引:1,自引:0,他引:1  
1汽车排放物控制汽车有害排放物主要包括碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NO)以及微粒(PM)等。1,1美国控制汽车排放污染物是洛杉肌首先提出的。1959年加利福尼亚州议会提出控制全州范围内的各种排放源.要求公共卫生部门制订大气环境质量标准和汽车排放物标准,1960年通过了“汽车污染物控制法令”。1968年联邦政府对各种车辆排放物作出限定,颁布《空气清洁法》。1970年国会对《空气清洁法》进行修正.该法修正案要求多01975~1976年汽车排放物必须比1970年减少90%。这导致氧化催化剂和无铅汽油被各种车辆广泛使用。…  相似文献   

5.
国家环境保护总局副局长汪纪戎说,明年七月一日,全国范围内可以实现车用汽油无铅化的目标,这对治理空气污染具有重要意义。在北京召开的国际汽车环保技术与产品研讨、展览会上,汪纪戎介绍说,到目前为止,全国无铅汽油的产量已占汽油总产量的九成以上,无铅汽油的销售和使用量已占总销售量的七成。她说,实现车用汽油无铅化,不仅对防止铅污染有十分重要意义,而且为进一步控制汽车污染奠定了基础,对改善空气质量具有重要意义。北京市率先实现了汽油无铅化。“近几个月北京市大气中的氮氧化物和一氧化碳浓度有下降的趋势。”去年九月,中国决定分两…  相似文献   

6.
单槽转盘发尘器的研究赵钟鸣,赵宏,王能勤,单毅(武汉钢铁学院,湖北430081)(冶金部安全环保研究院)1前言随着人类文明的不断进步,空气污染的控制问题已引起了全社会的关注。而除尘则是控制空气污染的一个重要的技术措施。无论是除尘器生产厂家标定除尘器的...  相似文献   

7.
美国汽车清洁燃料研究进展   总被引:3,自引:0,他引:3  
美国每千人拥有汽车746辆,汽车燃料的消耗已达美国全国总能源消耗的65%。尽管美国政府逐步采取了一些措施减少汽车尾气排放,但由于汽车数量不断增长,汽车对大气的污染仍为政府和公众极为关注的环境问题之一。为此,美国1990年清洁空气法首次提出汽车燃料要作为降低汽车尾气排放污染的手段予以考虑,并鼓励发展和使用清洁燃料汽车。在美国,汽油替代燃料汽车清洁燃料的研究和开发进入了一个方兴未艾的蓬勃发展阶段。1汽车排气污染成为美国城市空气污染的主要问题之一美国城市区域六种主要空气污染物为一氧化碳、挥发性有机物(碳氢化合物…  相似文献   

8.
日本本田汽车最近宣布,新开发的双引擎,双人座轿车,十一月将在日本上市,年底前并将推销到亚洲各国。这种汽车同时具备、电力和汽油两种引擎,当汽车低速行驶时,改用电动马达带动高速行驶中,汽油引擎还能为电动马达充电。新车的特色还包括,车身采用铝合金以降低重量,後车轮则由车身包住,以降低空气阻力,大幅节省能源,并降低空气污染。这种新车,最便宜的预订售价为二百一十万日元。双引擎轿车十一月在日本上市  相似文献   

9.
危险物质管理控制的国际法制度   总被引:2,自引:0,他引:2  
李修棋 《环境保护》2002,(11):11-14
本文论述了危险物质管理控制的国际法产生的背景和共同特征,进而详细论还了有毒化学品、放射性物质和其他危险废物等三类物质的现有国际法内容,指明了对这类物质的风险评估、登记和分类、国际贸易以及跨国运输、转移的有关规则。  相似文献   

10.
抚顺市望花区是空气污染严重地区,主要是特异污染物质的污染,通过10年连续监测 大量监测数据,来反映望花地警察擗氟化物,氯气、沥青烟等特异污染物质污染状况,指出抚顺铝厂是该区主要污染源。  相似文献   

11.
空气污染对户外体育运动人群的身体健康有显著的影响,空气中的污染物质比如固体颗粒物、硫化氢、一氧化碳、臭氧、粉尘和酸雾、气溶胶等都会对人体产生巨大的危害,导致各种呼吸系统以及肺功能疾病,甚至引发癌症,为了保护户外体育运动人群的健康,研究空气环境污染的成分以及来源,分析空气环境污染的防治措施等。具体分析空气污染物质对户外体育运动人群的危害性因素,并采取针对性的措施预防空气污染对人体带来的损害,确保体育运动人群的身体健康。  相似文献   

12.
原子吸收分光光度法测定汽油中铅的方法探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着社会的进步,汽车工业的发展,汽车尾气已经成为空气污染的主要杀手.中国对使用汽油中含铅量也有明确规定.文章通过GB8020-87 汽油铅含量测定方法(原子吸收光谱法),对实际试样进行了测定和分析,对方法的精密度和准确度进行了验证,并通过实际测定分析,对提高方法准确度提出了适当的建议.  相似文献   

13.
王成锋 《交通环保》1997,18(3):35-37
1996年5月3日,IMO通过了《国际海运危险和有毒物质损害赔偿责任公约》(简称HNS公约)。本文简要介绍了该公约的主要内容,包括适用范围、损害范围、赔偿责任和生效条件等。  相似文献   

14.
香港的大气污染防治概况   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对香港地区大气污染防治有关政策法规及措施的综述。,介绍了香港的工业空气污染控制、机动车空气污染控制、各种损耗臭氧层物质的管制等大气污染防治的概况(防治措施及相关效果)。以期为广州市进行大气污染防治提供各种可借鉴的实践经验。  相似文献   

15.
<正> 汽车运输是交通运输的重要组成部分,对我国的社会主义建设起着重要的作用,是发展国民经济的先行官。然而汽车在行驶时排出大量的废气,废气排入大气中却又污染了大气,造祸于人类;还会由于燃烧不完全,白白浪费大量的燃料(即能源)。那么汽车排气、空气污染、节能它们之间究竟有什么样的关系呢?下面逐一浅谈:一汽车排气与空气污染的关系(一)排气的成份与危害汽车是以汽油或柴油作为燃料的,汽车发动机就是将燃料的化学能通过燃烧转变成热能,再把热能转变成机械能的机器。  相似文献   

16.
谭彪 《环境导报》1999,(5):11-13
危险物质管制是环境保护政策的重要组成部分,欧共体在该领域的法律与实践上积累了丰富的经验。从考察欧共体环境政策的法律框架出发,分别评析了其对有毒化学品,放射性物质和基因修饰生物体等三类主要危险物质的管制。  相似文献   

17.
《环境》2008,(9)
全国人大法工委近日印发的《对违法排污行为适用行政拘留处罚问题的意见》中指出,违法向水体排放、倾倒毒害性、放射性、腐蚀性物质等危险物质的,可对主管人员给予行政拘留处罚。针对这个精神,环境保护部近日又专门下发了《关于转发全国人大法工委(对违法排污行为适用行政拘留处罚问题的意见)的通知》,指导各级环保部门如何具体运用。  相似文献   

18.
在1979年4月10日的法国部长会议上,生活与环境部长米歇尔·奥纳诺、负责环境的国务秘书伏朗苏·德尔马分别就进一步减少汽车污染的问题做了报告。报告中说:自1971年对汽车的废气和噪声排放制定标准、进行限制以来,已使主要居民区的空气污染减少近30%,从而使法国进入欧洲控制大气污染最好的国家行列,但仍有20%的汽油车、11%  相似文献   

19.
《环境保护》2008,(8):52
环境保护部与国家质量监督检验检疫总局近日联合发布《煤层气(煤矿瓦斯)排放标准(暂行)》、《生活垃圾填埋场污染控制标准》、《杂环类农药工业水污染物排放标准》、《重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》等四项国家污染物排放标准。这是环境保护部成立以后,首次发布国家环境保护标准。  相似文献   

20.
汽车内部空气污染成因及控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对受关注程度日益提高的车内空气污染问题,分析了车内空气污染物产生的根源,提出了控制车内空气污染的方法,并重点提出和分析了车内空气污染动静控制技术。分析表明:车内污染物主要来自汽车零部件材料中所含有害物质的释放、车外污染物进人车内以及汽车自身排放的污染物进人车内等三方面。除通过提高零部件材料的质量和采用低VOC排放涂装技术来控制车内空气污染外,本文提出采用动静控制技术来有效降低车内污染物浓度,其具体方法为:利用零部件表面的静态催化氧化喷涂层来降低车内缓释型污染物,利用静态催化氧化喷涂层来降低吸烟等产生的二次污染物,利用动态空气循环净化器来降低车内急性污染物。从健康汽车的观点来看,即使汽车采用了污染物零排放材料,也必须装备动静控制技术来对二次污染物和急性污染物进行控制。  相似文献   

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