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我曾以为,作为闽南小城的一个小交警,英语和我是八竿子打不着的。但没想到,在一次执勤时,我目积月累的那点英语知识竞派上了用场。那是初夏的一个早晨,我与警长穿戴整齐准备上岗。警长一出岗亭,就被一位个儿不高的女子拦住去路,隐约听到她说了一句:“你好!”从语气来判断,估计是要问路,这在外地游客较多的长途车站岗亭是常事。过了两三分钟,却见警长带着那名女子走向岗亭。“你要去哪里,请你把地名写出来。” 相似文献
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通常人家多是谈情爱史谈发财史谈升官史之类,这些话题既香艳又刺激,所以能够长谈不衰。至于谈驾车史,好像就乏味多了。不过前些日子东北一位作家阿成写了篇小说,说的是他当年学车开车到如今选车买车的往事今事。我凑巧读了一下,感觉还不错,毕竟是寡妇人家生孩子,多少有几分老底子在,所以写得还颇有些意思,不算蒙人,比那些早已江郎才尽的所谓名家新作强了许多。其实要认真说起来,拿开车说事做文章的,在下我应该算是开先河的第一人。早在三年前,我老人家就已经在杂志上开辟了专栏,唾沫横飞地说得天花乱坠,只不过因为名头没有阿成那般响亮,所以无法声名远播。这本来不要紧,谁跟谁的事嘛,但是将来文学史上要写这一笔的时候,又该怎么论呢?这倒是个问题。 相似文献
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如何才能把搞好安全生产变成每个职工的自觉行动?鞍山钢铁公司答,要把”要我安全”变成“我要安全”。 这口号缘起第一发电厂。工人解学东是个老工人,先后有四次险些出事故。他在最后一次说:“过去,我总认为安全生产是领导的事,出了事干部有责任。我怕扣奖金、写检查,是别人要我搞好安全生产。其实,安全不仅是别人的事,更是自己的事。本人不出事,家庭得团圆。不是别人要我安全,应该是我要安全。”公司抓住这个典型,在全体职工中讨论,使广大职工提高了认识。 为了使伍个职工都有“我要安全”这个认识,公司还出了四个题目;1.不出事故对谁有利?… 相似文献
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那是两年前的深秋时节,一个细雨纷飞的傍晚,交警队值班室的大门突然被“嘭”的一卢推开。一个面目猥琐,浑身上下粘满泥浆,脸上还挂着几许伤痕的老年男人走了进来。一进门,他就开始大声吆喝起来:“我要报警,我被人撞了还被打伤了。”坐在我旁边的同事一见他,便乐呵呵的站了起来问道:“老梁,又来了,今天这是怎么了啊?” 相似文献
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按他的聪颖勤奋,他或许能成为诗人,成为一位满不错的教育工作者,拼搏到一张令人眼热的大学文凭……然而,这一切却偏偏与他无缘。命运之神硬是把他同高低起伏波浪式曲线紧紧地拴在一起。莫非是巧合,他的人生也象他致力研究的曲线,于是这位刚直的男子汉就和三条曲线结下了不解之缘。 “人过三十不学艺”。然而,早已过而立之年的侯启发,却偏偏要薄古犯忌。1983年底的一天,下了班的侯启发匆匆忙忙找到本厂职工侯福堂和贾秉书:“福堂、秉书,有点事想同你俩商量一下!”“什么事?”“我想利用业余时间搞一套人体生物三节律测绘仪,你们俩感兴趣不?”… 相似文献
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女儿失恋了。让她气愤的是他在与她相恋时还有另一个她。女儿对母亲说这是不道德的。她和朋友们从此不把他当作朋友,同在一校,视如路人。女儿:首先我想感谢你所有的朋友和同学,他们对你的爱护使我非常感动。这也是你作人成功的一个最好的证明。为此,我要祝贺你。女儿,以你的聪慧,让爱笑着结束本来不会成为问题。哪知半路遭了“缺德”的埋伏,损伤自然惨至。老实说,谁遇上都不会好受。对于“你到底有几个好妹妹”鄙视、唾弃、不齿、不屑都很容易,但我总觉得,这不是最漂亮的做法。爱情的忠贞是圣洁美好的。但是忠贞被政治。宗教和文… 相似文献