城市轨道交通运营安全事故多圈层匹配创新研究*

为了实现城市轨道交通运营安全事故管理经验的有效重用,运用主题爬虫技术和Access数据库构建城市轨道交通运营安全事故案例库;细分事故文本数据,提取案例关键特征属性,形成相似案例匹配基础;针对案例推理技术在实践应用中存在的不足,创新提出多圈层相似案例匹配策略,并用实例进行验证。研究结果表明:多圈层相似案例匹配策略在城市轨道交通运营安全事故检索应用中具有可行性和高效性。研究结果可对实现事故管理经验重用提供有效借鉴。     

电网企业本质安全管理体系构建研究

为了深化电网企业本质安全管理,采用文献检索、理论分析、对比研究等方法,提出本质安全型电网企业和电网企业本质安全管理体系的概念,并分析其内涵特点;根据电网企业管理实际,借鉴优秀企业实践,研究提出构建本质安全管理体系的“圈层”模型;设计构建涵盖4大方面33项要素的国网江苏省电力有限公司本质安全管理体系框架;按照各层级、各直属单位的实际管控要求,策划提出构建1个“圈层”模型、1个建设规范、1套手册（省、市、县分层级）、1系列制度标准的本质安全管理体系落地路径;最后,以国网江苏省电力有限公司为例,提出关键要素的完善建议,对指引其持续提升本质安全水平具有一定指导作用。     

矿工心理健康风险及不安全行为:基于文化圈层理论的量化研究

为探究矿工生产中不安全行为背后的心理动机,基于量化问卷法和文化圈层理论,定量分析个人心理、家庭支持、组织文化等不同文化圈层如何保护矿工免受失眠、抑郁、焦虑、神经质等心理健康风险的困扰,以及该类心理健康风险与生产中不安全行为(违章操作、防护用品使用不当等)的相关性。研究结果表明:矿工个人心理风险与生产中的不安全行为存在显著相关性;失眠、焦虑、抑郁的矿工身上存在更多的不安全生产行为、会带来生产安全隐患;而家庭支持和组织文化,对于提升员工的睡眠质量、缓解抑郁和焦虑程度,存在显著正相关性;在组织和管理生产中以人为本的人文关怀管理理念可为企业的安全生产保驾护航。     

成都市土壤腐蚀性评价与公用埋地管道防腐措施分析

本文以成都市为例,基于土壤腐蚀性指标(电阻率、p H值、含水量、含盐量和Cl-含量)的调查,采用评分法对土壤腐蚀性进行分析和评价。结果表明:成都市土壤采样点的电阻率、p H值、含水量、含盐量、Cl-含量分别介于52~270Ω·m、4.50~7.73、9.70%~22.49%、0.05%~0.61%、0.0036%~0.0089%之间。根据单因素方差分析,各指标在城市不同方位和不同圈层无显著性差异;此外,成都市土壤采样点腐蚀性评分为9.5,属于中等腐蚀水平;其腐蚀性评分在不同圈层上无显著性差异,但是在方位上,具有显著性差异,尤其是在成都西面,土壤腐蚀性相对更高。综上所述,在成都市公用埋地管道建设和运行过程中,需从质量控制、防腐技术、防腐检验与检测等方面做好相应的防腐措施。     

雷害与古建筑防雷

雷害与古建筑防雷金磊（北京市建筑设计院）据世界气象组织的统计，气象灾害等造成的死亡人数，约占各个圈层灾害死亡人数总数的６０％。在联合国公布的１９４７—１９８０年全球各主要自然灾害造成的死亡人数排序中，雷害此期间其使２．９万人丧生，居洪水灾害之后。全球...     

安防行业“十三五”规划发展总结 “十四五”发展展望

正2020年是全面建成小康社会和"十三五"规划的收官之年。"十三五"以来,人工智能、云计算、大数据、AIoT、5G等新技术在安防行业技术链、产品链、应用链上与安防逐步融合,并不断重塑安防的技术生态、产品形态、应用生态和业务创新模式,进而推动了中国安防产业在技术、产品、应用、企业圈层等维度上的变化与重组。     

社会治安防控体系中动态感知体系建设的实践与探索

建设和完善社会治安防控体系,是推进社会治理现代化、建设更高水平平安中国的基础性工程,是提升公安机关驾驭动态化、信息化社会治安的必要举措.动态感知体系建设是社会治安防控体系的基础性工程,是"圈层查控、单元防控、要素管控"的重要组成部分,是构建立体化、信息化社会治安防控体系的重要根基.本文以泉州市公安局为例,从建设意义、面...     

突发公共卫生事件下公交暴露风险辨识方法:以深圳应对新型冠状病毒肺炎为例

为定量评估突发公共卫生事件下的公交暴露风险,基于公交线网、交通分析区及新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情信息等多源数据,考虑公交站点、交通分析区及疫情场所3种研究尺度,集成公交网络结构拓扑模型、公交网络中心性模型及核密度分析等空间分析方法,提出公交暴露风险的多尺度辨识方法,并以深圳市为例进行验证。结果表明:公交站点暴露风险在空间上呈现多中心—圈层结构,较高及高暴露风险站点多为交通枢纽、商场等,占比达26.40%;较高及高暴露风险交通分析区主要分布在工业、商业聚集区及居民点密集区,占比达32.84%;较高及高暴露风险疫情场所主要集中在城市核心区域,占比为28.92%。     

大数据时代背景下的一体化警务防控体系建设

正当前我国正处于改革攻坚期、发展转型期,受国内外多种因素影响,各类社会矛盾交织、各种风险隐患积聚,社会治安出现大量新情况、新问题,高科技、高智能犯罪层出不穷,刑事犯罪高发、群体性事件频发,大型活动和赛事不断举办,新冠疫情防控成为常态,公安机关面临维护政治安全和社会稳定的双重压力。以跨警种协作、网上网下相结合、人防物防技防相结合的设计思路,构建"圈层查控、单元防控、要素管控、全警联动"为核心的信息化、实战化警务防控体系,切实提高公安机关"打、防、管、控、服"等核心战斗力,不断增强人民群众获得感、幸福感、安全感。     

森林火灾重灾年(季)灾变原理和机制的研究

根据辩证逻辑和唯物哲学“联系的普遍性和多样性”、“物质运动规律性”及“量变 -质变”原理和13年来对森林火灾与太阳黑子活动异常、海温异常、海陆气压异常、大气环流异常、强地震活动、地球自转速度变化等地球各圈层重大异常变化关系的研究结果和经验积累 ,以及近年来国内外自然灾害研究界共识的“许多自然灾害具有群发性、相关性和连锁性规律”观点 ,研究并提出了一个林区发生大规模森林火灾以至最终形成森林火灾重灾年 (季 )的基本原理———四因素轨迹交叉论理论 ,并同时提出了大规模森林火灾及森林火灾重灾年 (季 )的灾变机制和逻辑过程理论 ,为林火长期管理和科学地预防、控制森林火灾灾害提供了一种全新的理念 ,为森林火灾长期预报和防治决策提供了重要理论和基础     

防喷盒聚氨酯胶筒密封性能及其主控因素分析*

为使连续管防喷盒密封胶筒满足深井、高压气井等工况的密封需求,基于有限元方法建立胶筒密封模型,以胶筒密封面上的有效接触应力作为密封性能的评估指标,研究胶筒的结构、材料和工况等参数对防喷盒胶筒密封性能的影响,明确防喷盒胶筒密封性能的主控因素。结果表明:井筒介质压力、胶筒硬度、胶筒与连续管的间隙和摩擦系数是影响胶筒密封性能的主要因素,且井筒介质压力增大,防喷盒胶筒的密封性能增强,当胶筒硬度为75,85 HA、间隙为1.5 mm、摩擦系数为0.1时,胶筒的密封效果更好。连续管的运动方向对胶筒的密封性能有影响,连续管的运动速度对胶筒的密封性能基本无影响。     

质性视角下港珠澳大桥HSE管理实施模型的构建与阐释*

为构建出港珠澳大桥HSE管理实施框架模型，以港珠澳大桥为例，运用扎根理论质性研究方法，针对已收集的数据资料进行归纳、编码及提取，从领导、人文、制度、责任、组织、行为、过程及措施等方面，凝练出港珠澳大桥HSE管理的12个基本概念范畴，系统描绘港珠澳大桥HSE管理的行为现象、作用关系及路径。结果表明:智慧引领、意念灌注、组织管理、过程控制及举措保障这5个主范畴对港珠澳大桥HSE管理实施具有显著影响，分别凝练成牵引、驱动、组织、执行及保障5大作用力，汇聚演绎出港珠澳大桥HSE管理的7条实践路径，从情境维、范式维、组织维、过程维及措施维5个维度，全面确保HSE管理的顺畅实施。     

莱州湾水体中有机磷农药的残留监测与风险影响评价

研究近年来莱州湾水体中有机磷农药残留情况及对环境的影响.于2005年5月采集了渤海莱州湾及其主要河口地区的水样,用气相色谱(GC-FPD)测定了样品中有机磷农药的含量,并运用化学污染物风险评价公式进行了风险概率评价.结果表明,莱州湾海域水体中有机磷农药的含量范围在0.2～79.1 ng/L,氧化乐果、甲胺磷、马拉硫磷、敌百虫、敌敌畏、乐果、甲基毒死蜱、甲基对硫磷等在研究海域占主要部分.对研究海域水体中有机磷农药的风险评价表明,莱州湾海域水体中的有机磷农药的含量与其他地区相比,污染水平居中,氧化乐果、甲胺磷、马拉硫磷、敌百虫、敌敌畏、乐果等农药对研究海域的生态环境安全已经构成了一定的威胁,应加强该地区该类农药的施用管理.     

城市韧性多因素综合评估模型研究*

为避免突发事件发生时城市系统因缺乏前瞻性防范而造成严重损失,结合城市灾害事件严重度、承灾体脆弱性、适应力、抵御力和恢复力5个城市韧性影响因素,同时考虑相关指标完备性以及数据获取难易程度,构建城市韧性多因素综合评估模型,并结合湖南省实际数据对所建模型进行应用与分析。结果表明:城市韧性多因素综合评估模型基于城市韧性主要特点,可反映城市韧性分布情况,发现城市安全发展中存在的薄弱环节,为相关城市管理者开展城市韧性建设提供决策辅助。     

基于扎根理论的瓦斯爆炸风险累积效应研究*

为研究瓦斯爆炸风险在事故发展中的累积过程，揭示瓦斯爆炸事故的风险累积机理，引入累积效应的研究思想。首先界定风险累积概念，分析风险累积过程；然后运用案例研究、专家调查等方法分析瓦斯爆炸风险累积的累积源、途径，并应用扎根理论方法提取风险类型并研究风险累积过程；在此基础上，运用系统动力学软件绘制瓦斯爆炸风险累积路径图，将风险的累积过程可视化。研究表明:瓦斯爆炸风险存在累积过程，主要通过加和累积和放大累积方式累积，累积时间越长，越易引发新风险，其中管理风险累积影响人、物、环的状态，而人、物、环风险累积过程直接影响瓦斯爆炸事故发生进程。研究结果为瓦斯爆炸事故原因分析提供1种新方法，对煤矿企业的事故预防和风险管控具有一定指导和参考意义。     

突发事件系统优化管理

首先对突发事件类型及要素进行了分析,认为突发事件是由孕育环境、突发事件、社会冲击场三者组成,其最大属性是作用时间的快慢和空间影响范围的大小;其次,对突发事件管理进行探讨,认为突发事件管理涉及致灾因子、社会承灾体、以及监测和预报评估等多方面,对这些方面进行优化设计,可以提高整个突发事件管理系统日常运行和应急效率.     

坚硬顶板综采工作面推进速度对矿压规律影响研究

以顾桥煤矿坚硬顶板综采工作面工程地质条件为背景,运用理论分析、数值模拟和现场实测手段,分析了开采速度对工作面覆岩运动、围岩破坏、应力分布和液压支架承载特性的影响。研究结果表明:1个周期来压内工作面落煤引起的岩梁刚性回转下沉量是一定的,工作面作业循环时间引起的岩梁蠕变下沉量与岩梁刚性回转下沉量呈正比,加快工作面推进速度仅减少围岩体蠕变引起的岩梁下沉部分。工作面开采速度增加,覆岩塑性区发育范围减小,煤壁应力集中位置变浅、应力集中系数变小。工作面快速推进时,液压支架承载多为2次増阻和3次増阻,支架工作阻力较小;缓慢推进时,液压支架承载多为1次急增阻,载荷近似呈线性增长,支架工作阻力较大。     

堆载作用下埋地管道应力影响因素及失效荷载研究*

为探究地面堆载导致埋地油气管道失效的事故影响因素,通过对管道在堆载作用下的工程案例进行概化,以X70管道为研究对象,采用有限元软件建立管道在堆载作用下的三维模型,采用理论计算验证模型的可行性,开展管道应力与变形分析,探讨不同的堆载强度、管道埋设深度、下卧层土体杨氏模量、管道内压与堆载偏移距离对管道应力的影响,同时开展多因素耦合研究。研究结果表明:深埋管道会促进附加应力向两端扩散,管道中心部位以外的应力值呈现为深埋＞浅埋;当下卧层杨氏模量大于20 MPa后,管道偏于安全;内压在0~2 MPa时,可以抵消部分堆载对管道的影响,内压大于2 MPa后,管道应力整体增大,此时管道应力由内压主导;得到不同管道埋深与不同下卧层土体杨氏模量耦合工况下X70管道失效时的堆载强度。研究结果可为埋地管道在堆载作用下的安全防护问题提供参考。     

风机横向布置间距对公路隧道污染物分布的影响研究

隧道内风机布置方式对通风效率和汽车尾气净化有显著影响,为了优化隧道顶部风机横向布置,提高隧道通风效率,改善隧道内的环境质量,有效节约隧道运营通风能耗,利用计算流体软件Fluent,建立公路隧道射流通风模型,开展不同风机横向布置间距隧道内流场和污染物分布的三维数值模拟,分析隧道内流场分布、纵向CO质量分数分布和不同截面CO质量分数分布特征及规律。结果表明:风机横向布置间距对隧道内的通风和净化除尘效果都有一定的影响,流场分布与污染物分布规律相似;在风机横向布置间距为3倍风机直径时,升压折减系数为0.6154,达到最大值,此时隧道内的流场分布和污染物控制效果较好;因此,在进行风机布置时,建议将风机横向布置间距确定为3倍风机直径。     

碳电极直径与负载特性对故障电弧断路器响应时间影响研究*

为解决故障电弧断路器动作响应滞后、效率低等问题，基于电气火灾多发原因与防控实验装置、功率因素可调式负载柜，搭建故障电弧模拟实验台，研究故障电弧断路器响应时间影响因素，利用功率分析仪统计断路器响应时间。研究结果表明:纯电阻电路中，断路器响应时间随碳电极直径增大而缩短；在负载功率P=800,2 000 W条件下，碳电极直径D≥2 mm时,断路器瞬时保护率达100%;负载功率P=3 200 W时,断路器瞬时保护率小于50%；碳电极直径D为1,2 mm时，断路器最佳负载功率保护区间分别为［1 200,1 600］ W,［800,2 400］ W，碳电极直径为2 mm的保护区间范围较宽，安全可靠性更高；感性电路中，断路器响应时间随功率因数减小而延迟，功率因数对断路器动作响应时间的影响随负载功率增加而降低。研究结果可为故障电弧断路器响应时间的设定提供参考。