生命尊严 重如泰山

多数人不知道人类的第一部汽车是德国人奔驰在1886年1月29日发明的,多数人更不知道人类的第一条高速公路也诞生在德国。但这并不影响人类对出行自由的掌握。自从有了路有了车,人类就像踩上了风火轮,风驰电掣般的,想去哪就去哪--人类征服了自然,征服了距离。     

茫茫沙海 谁主沉浮——记2011年环塔拉力赛

玩赛车的群体中,我想没有一个人不知道"达喀尔"拉力赛,而在中国玩赛车的更不可能不知道"环塔"拉力赛。它被誉为"东方达喀尔",是中国赛车运动的一张名片。它为一批又一批的车手们创造了一个征服自我、挑战极限的梦想平台。     

安全管理基本知识讲座 第一讲 安全生产与安全管理

一、生产与安全生产劳动是人类改造自然、征服自然、创造物质财富的社会活动。任何事物都有两重性,生产劳动既有给人类提供物质财富,促进社会发展的一面,又有给人类带来灾难的一面。这是因为在生产劳动过程中,人们征服自然,改造自然的同时,大自然也会产生一定的反作用。对这种反作用如果不加控制或控制不当,就会产生不安全因素。这种不安全因素作用于人体,就会造成伤亡事故或职业病,作用于物体,就可能造成经济损失。现代化生产具有大型化,连续化、高速     

与自然讲和——写在自驾车游西藏归来以后

人类征服大自然的想法由来已久，大自然惩罚人类的灾害性事件也在与日增多。其实，人类只能与大自然讲和，且不应该有任何附加条件，对于一名行者，更是如此，因为当你只身走在荒原之上，峡谷之间的时候，能与大自讲和已经是你莫大的一种幸福了。     

见证“德国造”的魅力

据说，日本真正有钱的人，都不买日本车，他们心中首选的车辆是德国造的轿车。所谓百闻不如一见，去年在德国走了一趟，见证了德国车辆的魅力，对德国交通也有了初步的了解。我认识的一个朋友在德国从事汽车销售，对德国汽车的方方面面了如指掌。据他说，每7个德国人里，就有1个是从事与汽车有关的行业。德国是一个汽车王国，每年汽车销售400万辆左右，仅次于美国和日本，但销售总金额基本上是相同的。     

时间都在耕耘里

“门前老树长新芽,院里枯木又开花,半生存了好多话,藏进了满头白发……”马年春晚,一首《时间都去哪了》,以其温暖质朴的歌词感动了无数人。是啊,我们的时间都去哪了？乍一问,很多人会脱口而出：“哎呀,我也不知道啊!”时间,总是在不经意间偷偷溜走。     

同志,当心你的手!

提起手,大家再熟悉不过了。手是人类进化的标志,是人类得以生存的工具。有了这双手,我们可以去拼搏、去进取、去开拓;有了这双手,我们可以去冲刺、去攀登、去征服人类理想的高峰。人类就是因为有了这手,才在这个有生命的星球上成为万物之灵。 然而,在我们的人群中,有的人却不知道爱惜它,偏要冒险蛮干。于是,这双手竟成了恶性事故的牺牲品。 我在食堂工作,做饭、洗菜、涮碗、切肉、烙饼、和面、炒菜、倒水、端盘、收票、点钱、卖饭,这一切的一切,都离不开手。为了解放这双创造文明和幸福的手,我厂食堂添置了和面机、磨浆机、粉碎机。去皮机、…     

英国气象局气候变化专家查德·贝茨:2010年,全球可能遇到创纪录高温天气

<正>"如果你从桥上往水里扔树枝,你知道所有树枝都将顺流而下,但你不可能知道哪根树枝漂流得最快,这种情况就和气候变化一样。我们知道全球变暖势不可挡,但我们不可能确切指明今后哪一年最热。"他的基本观点很清楚:由于每年有多达     

治不好的“百日咳”

说是吃鱼脑子能补脑子，像我这样“爬格子”的人，当然是身体力行。有一次，我贪吃荷包鲫鱼的美味，吃掉嵌在鱼头里的肉丸子后，就咬开鱼脑壳，吮吸鱼脑子，哪知道用的劲太大。呛得我大咳不止，我意识到，这下坏事了，恐怕将鱼脑子吸进气管里去了。第二天就去医院拍了胸片。结论是“肺纹增粗，未见明显干湿罗音”，于是我也就放下心来，“鱼脑子会化解掉的”。     

树立安全第一思想

在社会主义建设时期,党提出安全生产方针,这是保证生产建设事业顺利发展的重要措施,也体现了社会主义制度的优越性。安全生产方针要求生产在安全条件下进行,生产必须安全。为了实现这一要求,就必须牢固地树立安全第一的思想。没有这个正确的指导思想,安全生产方针就不能贯彻落实。 我国在五十年代就曾提出过安全第一的口号。当时有人对这个口号提出了异议:“安全第一,生产第几?”这么一来,安全第一便不再提了。除在有些行业,如煤炭、电力、航空、交通等有时提到这个口号以外,多数场合是禁用的。由于安全第一的指导思想不明确,当然也就不利于…     

安全细节守护生命（散文）

哪一个人不愿笑语长在，哪一个家庭不愿幸福美满，哪一个企业不愿兴旺发达，哪一个国家不愿繁荣昌盛。安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿意连接起来，构成一个稳定、和谐、五彩缤纷的美好世界。国家的安全是国泰，民众的安全是民安。有了安全，我们才能以休闲的心情漫步在夕阳西下的田野上、小河边，低声吟唱“祝你平安”：有了安全，     

见证“德国造”的魅力

据说,日本真正有钱的人,都不买日本车,他们心中首选的车辆是德国造的轿车。所谓百闻不如一见,去年在德国走了一趟,见证了德国车辆的魅力,对德国交通也有了初步的了解。我认识的一个朋友在德国从事汽车销售,对德国汽车的方方面面了如指掌。据他说,每7个德国人里,就有1个是从事与汽车有关的行业。德国是一个汽车王国,每年汽车销售400万辆左右,仅次于美国和日     

"布利丹效应"带绐企业安全管理的启示:从最具可行性的安全管理目标入手,通过不断的努力工作和开拓创新,逐步实现更高的安全管理目标

14世纪,法国经院哲学家布利丹,在一次议论自由问题时讲了这样一个寓言故事:"一头饥饿 至极的毛驴站在两捆完全相同的草料中间,可是它不知道应该先吃哪一捆才好,结果活活被饿死 了".由这个寓言故事形成的成语"布利丹驴",被人们用来喻指那些优柔寡断的人.     

德国ICE高速列车事故回顾

1998年6月3日，由慕尼黑开往汉保的德国ICE884次高速列车在运行至距汉诺威东北方向附近的小镇埃会德时，发生了第二次世界大战后德国最为惨重的列车脱轨行车事故。该列车由两辆机车和12辆拖车组成，事故发生后12辆拖车全部脱轨。截止到6月17日，已有100人死亡，88人重伤。发生事故的列车是德国第一代ICE型高速列车。德国共有此型列车60列，它们从1991年开始投入运营，总运营里程超过10亿公里，平均每列运营里程达166万公里。6月17日，联邦铁路局局长在德国听证会上公布了对事故发生过程的初步调查结果：在列车运行距公路跨线桥约6公里时…     

论企业安全投入

安全和健康始终是人类社会追求的一个目标。人类在自然界中进行物质生产的过程中，无论采取哪一种生产方式：以人力、畜力为主的手工业作坊；以小型机械为主的半机械化作业；以电力为主的机械化、电气化作业；以自动控制、远距离操纵为标志的大型集团化、电子化作业等，总有不安全因素伤及人类的身心健康，有的甚至对人类的生命构成严重威胁。     

德国技术监督与安防行业协会及德国保安业

1901年6月15日德国在汉诺威成立了第一家私人保安公司，该公司后来在丹麦的哥本哈根发展成跨国公司，由德国、挪威、荷兰、比利时等国家组成。至1948年，前身德国技术监督与安防行业协会在法兰克福成立。在这五十多年的历史沿革中，德国技术监督与安全防范保安服务业正以稳健的步伐，市场化、智能化地向前发展。德国经济近年来又不太景气，但“9．11”事件、世界各地的恐怖袭击造成的心理恐慌却使德国的保安行业异常火爆。主要表现在：保安人员奇缺，保安技术抢手，保安产品供不应求。本文主要介绍德国技术监督与安防行业协会以及它领导的蒸蒸日上的德国保安服务业。     

职业教育：经济发展的柱石——德国盛产高技能人才的秘诀

高技能人才在经济发展中的作用是不言而喻的，德国战后经济的腾飞也有赖于高素质的职业人才。长期以来德国一直把高技能人才的摇篮——职业教育作为立国富民的“秘密武器”。“德国制造”的成功也归功于这个国家高水平的职业技术教育以及给予技术工人们的高水平待遇。在德国不论是第一，还是第二、第三产业，各行各业都强调职业教育，重视职业教育，德国人把职业教育比喻为“经济腾飞的翅膀”、“经济发展的柱石”，甚至是“民族存亡的基础”。那么，德国为什么盛产高技能人才呢？     

我所知道的德国城市交通

中国人对德国人的纪律性和秩序性一直都是大加赞扬的。若一定要举个交通的事例，则有这样一个传言的故事：一个儿子在深夜开车将一个生急病的父亲送往医院，过红绿灯路口，在没有任何车辆的情况下，一直等了10分钟，原来是交通灯出了故障。德国人闯不闯红灯？当然，他们也会闯红灯的。如果在视野里没有车辆，90％的德国步行者会闯红灯。但是没有一个司机敢闯红灯，一次闯红灯的后果是：没收驾驶执照还有巨额罚款。虽然德国的马路上没有警察，但是电子眼无处不在。     

创建企业安全文化的7大要素

安全文化是安全价值观、信念、传统、风气、行为准则的复合体；是人类在征服自然、利用和改造自然的过程中集体智慧和力量的具体体现；是保护人的身心健康、尊重人的生命、实现人的价值的文化是现代安全管理的发展，体现为每一个人、每一个单位、每一个群体对安全的态度、思维程序及采取的行动方式。     

晚睡一族 健康＋-×÷

不知道从什么时候开始，晚睡成了一种“流行”趋势，晚睡一族在中青年当中大有人在。晚上靠着不睡，早晨懒得起床，有不少人要到夜间1、2点钟才上床，可是早晨要起床上班，没办法则不起也得起，但到了星期天、节假日，肯定要睡懒觉，把平时缺的觉尽量补回来。这些人的日常状态通常是上班磨磨蹭蹭，一上午也干不出多少活来，下午精神就来了，下班后则变得神气十足。贪玩的人去电影院、舞厅、酒吧；好学的人就苦读至深夜；好玩又好学的人睡得更晚，常常是电视屏幕上主持人道了晚安之后，才正式看书。晚睡型睡眠者晚上的效率最高。对于这种晚睡型的人，