天车工安全操作小诗

起吊天车铃响, 司机操作忙:落钩,跑小车, 两眼紧盯量。问:“能否跑大车?” 答:“三个控制器, 不准同时开。” 落吊物天车铃响, 物件起钩上,望轨道,看地面, 有无障碍挡。咔嚓合闸声,大车走得稳, 听指挥,慢起轻放,物件无损伤。 吊运钢水天车铃响,钢水包吊钩上, 慢起慢落,倾倒一水快、稳、准。问:还应该注意什么? 答:“钢水包过满不吊,不稳不吊。要做到不漏包,插稳销。” 停车天车铃响,停车靠梯旁。 “喂,你怎么老响铃,叫人心烦!”“对,我这是坚持: 起、落、行走,响铃当先, 安全第一,时时不忘。”天车工安全操作小诗@沙振权…     

“好心”与事故

不久前,江西氨厂机修车间发生了一起天车吊装备件时砸伤人的事故。事后车间召开了一次事故分析会,认为是“好心”出了事故。 会上,工段长先介绍事故发生的经过。他说。当时天车工不在,为了把备件吊装好,技术员出于“好心”就叫铆工师傅去开天车。这个铆工也是为了工作,才答应去开,但因对天车操作方法不熟练而出了事故。铆工发言说:“我不是天车工,技术员叫我开,我就上去开了。这事我有责任。”最后厂长说:为了工作,大家都是出于“好心”,谁愿意出事呢?问题是我们的同志没有按章办事。技术员叫铆工去开天车是违章指挥,非天车工去开天车是违章…     

流动式起重机起升作业要求

流动式起重机的起升操作有以下具体要求:(1)起重机司机在进行起升作业时,应严格做到"十不吊"。即:指挥信号不明或违章指挥不吊;吊物超载不吊;工件捆绑的不牢不吊;吊物上面有人不吊;设备的安全装置不灵不吊;工件埋在地下不吊;作业场所光线阴暗视线不清不吊;有棱角的物件无防护措施不吊;斜拉工件不吊;作业时有6级以上强风不吊。(2)检查起重机滑轮倍率是否合适,配重状态与制动器的功能。倍率改变后的滑轮组须保持吊钩旋转轴与地面垂直。     

天车“十不吊”

陕西重型机器厂用图解形式对吊车工、起重工、挂钩工进行安全操作教育,好懂易记,收效很好。天车“十不吊”$西安市劳动局     

天车防失控用接触式电子开关

在地面用按钮操作的单梁吊车,由于操作人员不固定,维护保养较差,经常发生接触器触头粘连或按钮受潮连电现象.在这种情况下,天车失控,即使停止操作,天车仍继续运行,挣断钢丝绳,或被吊重物撞坏其它设备。为了防止这类事故的发生,有的起重机生产厂家在按钮盒上增加了总电源停送开关。但这种操作方式有两个缺点:(1)操作人员不固定,很难做到使用完毕就断开总     

应重视未遂事故的统计与管理

事故本身包括未遂事故和已遂事故（有人身伤亡）两种。例如，一个挂吊工在指挥吊车作业时，由于吊挂物捆绑不牢或者钢丝绳断裂等原因，造成吊起后的物件突然落下，一种情况是落下物件打伤了作业人员，另一种情况是落下物件没有伤人，前者是已遂事故，而后者是未遂事故。以上这两种现象都是由于事故隐患所导致的。所以，不能忽视未遂事故。一、抓未遂事故统计的必要性在事故统计分析过程中，对生产活动中的设备、环境和作业人员可能发生事故现象进行分析，总结其规律性，从而掌握预防事故的主动权。因此，就这一点来说，未遂事故与已遂事故对…     

毛“估估”要不得

去年8月的一天上午,上海江南造船厂在船台上吊运一大捆(258根)重8吨多的角铁,只用直径13毫米、长4米的两根钢丝绳在两头捆扎。当吊至9米多高时,突然钢丝绳在扣环处相继断裂,角铁下落压坍下面的遮阳棚,将棚内一个工人压死,将另一工人击成重伤。 这次事故主要是严重超负荷吊运造成的。这次吊运角铁的4名起重工都是青工,不懂得物体重量的计算和钢丝绳受力计算。他们把8吨重的角铁“毛估估”为两吨多重,将按破断力和6倍安全系数计算只能吊重1.5吨的直径为13毫米的钢丝绳,“毛估估”为用吊重4吨。这就必然导致事故的发生。 事后,厂里举办了起重工…     

桥式起重机“过捲”事故的预防

桥式起重机是我国钢铁冶金等大型企业中最主要、最常用的起重、运输及其他多种操作的重要设备。桥式起重机俗称“天车”。桥式起重机的“过捲”事故也叫“吊钩上天”,属于桥式起重机的恶性事故之一。该事故发生时,轻者定动滑轮组挤坏,钢丝绳受损报废;重者钩组与所吊物坠地,后果不堪设想。全国起重类事故中“过捲”事故亦占较大比例,由此造成的经济损失甚至人员伤亡非常严重。因此,必须进行认真的防控治理。     

桥式天车超负荷限制器

我厂铸铁车间天车工段,为了保证天车的安全运转,试制成功了5吨天车超负荷限制 小吨位天车(30吨以下)多年来在生产上存在着超负荷使用的现象,而超负荷是发生事故的一个重要因素。产生超负荷的原因,往往是天车工对被吊物的重量估计不准。我厂铸铁车间吊车工人,在技术革新方面,试制成了超负荷限制器,解决了这个问题。现在使用情况良好。 超负荷限制器,主要由底盘、П型架、弹簧、调整螺杆、压头、限位开关、杠杆所组成。安装时,用螺杆与压块将底盘牢固地卡紧在定滑轮的一股钢丝绳上,根据情况可装至滑轮以下行程限位以上为宜。工作时,当钢丝绳承…     

如此“重要”

月初,车间主任在会上讲话,强调安全工作非常重要。 月底,安全员找主任反映:“天车吊装用的钢丝绳已达报废标准,不能再用。”主任说:“新钢丝绳没缠好,这几天任务紧,凑合用吧!”不一会儿,天车工匆匆跑来报告:“吊装时钢丝绳断了,砸伤了人。”主任:“唉!我早就说过安全工作很重要嘛!”如此“重要”@刘元榜     

钢丝绳在使用中出现“走油”现象怎么办？

答：在起重作业中,如果事先对物件的重量估计不足,用了承载力较小的钢丝绳,那么钢丝绳就会出现“走油”现象。当出现这种现象时,表明钢丝绳已经严重,超载,产生了较大的变形,钢丝绳的钢丝向绳芯挤压,使绳芯中的油大量挤出。如果再继续使用,就有断裂危险。因此,在作业中,当钢丝绳出现“走油”现象时,应当立即更换。     

安全帽上的红圈

走进上钢三厂平炉车间,就会看见有些工人的安全帽上画有一道红圈。这是怎么回事? 原来,戴红圈安全帽的都是新工人。因为平炉车间里天车多,地面上操作的工人大都要与天车打交道。新工人技术不熟练,与天车驾驶员配合不默契,容易发生与吊运物碰撞事故。为了保证新工人的安 全,平炉车间安全组 决定在发给新工人的 安全帽上画一道红 圈。这样,天车驾驶 员在吊运物件时就能 注意避让,与新工人 配合操作时更加耐心 和细心。新工人自从 戴上这种安全帽后, 再也没发生与吊运物 碰撞的事故。安全帽上的红圈@张若谷     

钢丝绳的连接法

在安全检查中,发现有的车间行车起吊用的吊重钢丝绳和捆缚钢丝绳的连接很不安全。用卡子连接,有的只用1个或2个卡子,这是不符合安全要求的。在起吊过程中,如果由于钢丝绳连接不当而发生事故,很可能会造成严重的后果。比如,捆缚钢丝绳由于连接不牢而松脱,会发生吊升的物体坠落,因而引起严重的人身和设备事故。为避免这种事故的发生,特将钢丝绳的连接法介绍如下,供同志们在使用过程中参考。 一、编结连接法:编结部分的长度不得小于钢丝绳的直径的15倍,并且不得短于300毫米。 二、卡子连接法:被夹住的长度应为钢丝绳直径的15倍,卡子不得少于3个…     

实习驾驶员不能单独开天车

天车起重吊运工作,不安全的因素较多,实习驾驶员不能单独操作,这一规定必须严格执行。 上海星火锅炉厂今年8月1日从食堂调一女工去一车间学开天车,给她指定了师傅带领。8月17日那天,师傅不在,组长找她吊运锅炉,她想:“组长叫我吊我就吊一次吧!”果真去开天车。当锅炉上升到一定高度时,地面挂钩工指挥让她把小车向外开(向驾驶室相反方向),但她操作不熟练,不能按指挥要求协调动作.结果吊钩继续上升,致使锅炉顶撞上了驾驶室的底部。当她发觉驾驶室已经歪了时,一紧张,更加束手无策,直至吊钩的限位杆碰到上升限位开关,自动停止上升,她才慌忙关掉…     

一起桥式起重机吊装事故分析与警示

某船舶机械制造企业利用1台QD250t-27.5m A5的通用桥式起重机起吊242.7t的柴油机组件时,在没有采取支撑装置的情况下施工人员进入吊件底部空间作业。主起升机构的起升钢丝绳断裂,造成被吊物件和吊钩组坠落压死2人和受重伤1人的起重伤害事故。本文介绍事故情况,分析事故原因,提出了预防事故建议。     

黄彩云智救装卸工

1981年10月21日,北京特殊钢厂薄板车间天车女司机黄彩云在危险时刻不慌不乱,紧急处理得当,避免了伤亡事故,受到表彰奖励。 那天,黄彩云在车间东头主跨向火车上吊料。当第五吊料还未放稳到车箱内时,铁路联系员以为料已装完给了发车信号,火车突然起动。这时有个装卸工正站在车上第四和第五吊料之间等待摘钩,眼看躲避不及,只见小黄毫不迟疑,立即开动天车与火车并行向前,同时打起大钩,将吊料渐渐升起。当火车将要开出车间时,这十几吨重的吊料正好从装卸工的头顶擦过。“好险,好险!要不是小黄机智果断,装卸工就被挤死了,他真是拣了条命。”在场的…     

细纱车间照明的改造设计

我厂一纺场细纱车间近年来进行了设备更新。随着新机投入使用,照明不合理的问题就明显地暴露出来。为了摸清现有照明水平,为下一步改造提供依据,我们做了一些调查。 主要的问题,首先是分布不合理。细纱车间照明灯具均用钢丝绳吊装,由于钢丝绳走向与细纱机相垂直,灯具与车档亦相垂直,造成灯具的发光效率利用率不高。 其次是FA513M细纱机对照明有影响。FA513M细纱机采用吊锭形式,吊锭架上方的车顶板遮住了一部分光线,相邻机台车顶板间隔仅有780毫米,这样大约有1/3的光线没有得到利用。 第三是现有照度水平过低。 为了搞清现有的照度水平,厂…     

起重设备安全知识

起重设备主要有天吊、坦克吊、塔吊、汽吊和龙门吊等。现将各种类型吊车的安全与其有关的驾驶、物件捆缚、指挥与信号、安全装置、维修保养等分别介绍如下。一、天吊天吊种类较多,用途广,是十分重要的搬运工具。按桥梁结构分,天吊有箱型、板梁型、桁架型。天吊由大车、主梁、横车、卷扬机、钢绳、吊钩、减速机、电动机、配电室、操作室等组成。     

河北宣化钢铁公司选烧厂开展班组“五小”活动有成效

我厂一烧车间天车组,有两台10t抓斗天车,每日进行抓卸车作业,时而磨断抓斗提升钢丝绳。为更换钢丝绳和剁钢丝绳头,需要打“斜铁”。建厂23年来,一直是用一根小钢钎制做“斜铁”,但打“斜铁”要用手直接握住小钢钎,打大锤时一旦走锤,轻则跑锤,重则打伤握钢钎的手。今年,该组工会劳动保护监督检查小组,在全组开展了     

一起电梯曳引轮脱落事故的案例分析

2016年3月,湖南某办公楼一台电梯发生了一起很少见的电梯曳引轮从主轴脱离的事故,曳引钢丝绳也全部从曳引轮轮槽脱出,曳引轮的3颗端盖固定螺栓全部断裂,现场调查发现,曳引轮与主轴之间采用锥形连接配合,并且平键与键槽之间存在明显的间隙,文章结合机械设计相关理论对事故进行综合分析,解释了事故主要原因为曳引轮与主轴的平键连接配合质量不合格,为制造单位改善设计,提高关键零部件的安全系数提供参考。