中山:坚决啃下硬“骨头” 超额淘汰黄标车

正对于中山市的黄标车淘汰工作来说,2015年注定要打一场艰苦卓绝的攻坚战。根据广东省政府下达的任务,2015年年底前,珠三角地区要基本淘汰所有黄标车和老旧车辆,这意味着,2015年中山市需完成42415辆的总体淘汰指标,任务量居全省第四。由于2014年中山市已完成淘汰黄标车和老旧车4.16万辆,所以今年剩余的基本都是难啃的"硬骨头"。思想上敢为人先、行动上奋勇争先,中山市积极转变思路、拓展工作方法,抽丝剥茧攻克黄标车淘     

疏堵结合,重庆市积极推进黄标车及老旧汽车淘汰

黄标车及老旧车淘汰是贯彻落实国务院《大气污染防治行动计划》的重要内容,通过全面开展黄标车和老旧车淘汰,有利于削减机动车氮氧化物排放总量,提供新增机动车所需的环境容量,进一步改善城市空气质量.按照国务院“2017年底前应基本淘汰黄标车和老旧车”的工作要求,近年来,重庆市采取有效措施,疏堵结合,积极推进黄标车及老旧汽车淘汰.     

多管齐下倒逼黄标车“下岗”

<正>车主只需将黄标车交售给回收公司的同时递交黄标车提前淘汰补贴申请,回收公司将补贴申报资料递交给各区黄标车提前淘汰联合服务窗口,相关部门在5个工作日内完成审批工作,财政部门在15个工作日内将补贴资金划到车主银行帐户。2014年,我省各地市一直在致力于推动黄标车淘汰工作,据统计,我省去年一共淘汰了68.4万辆黄标车及老旧车,顺利完成了阶段性任务。     

少一辆黄标车,多一抹广东蓝

<正>为进一步改善环境空气质量,推进生态文明建设,保障群众的身体健康,国家"十二五"期间新增氮氧化物为污染减排约束性指标,并发布了新的《环境空气质量标准》,要求空气污染严重的地区要采取一切必要措施改善空气质量。淘汰"黄标车",成为地方政府重拳防污、推进生态文明建设工程的重要举措之一。据统计,2014年我省共累计淘汰黄标车及老旧车68.4万辆。     

全天候全区域限行——中山整治“黄标车”再出“重拳”

正"要拿出当年禁摩的力度,每年都超常规推进黄标车特别是营运黄标车淘汰,并将目标任务纳入到省政府与各市签订的大气污染防治目标责任状里面。"——朱小丹省长在今年广东省大气污染防治工作会议上强调与一些一线城市"邋遢"的空气相比,作为珠三角的一员,中山的空气质量却屡上全国空气质量前十榜单。优良空气的背后,是大气治污工作的艰辛付出。"黄标车"整治是空气治理的重点任务之一,     

广东精准治理机动车尾气污染

正超额完成黄标车淘汰计划、珠三角全面实施机动车国五标准……2015年广东机动车治理成绩斐然,极大改善了广东全省空气质量。广东源解析相关专家表示,2015年监测数据显示,臭氧和PM2.5是导致广东空气质量不达标的主要因子,其中城市机动车尾气排放对大气污染的贡献率约为三分之一,成为大气污染重要来源。老旧车保养焕新颜勇夺"节能减排标兵"环境保护是惠及全民的伟大事业,需要你我齐参与。作为普通市民群众,参与的最好方式就是从身     

淘汰的黄标车去哪儿

正"2005年底前注册营运的黄标车要全部淘汰。"在2015年《政府工作报告》中,国务院总理李克强表示,为了改善大气空气质量,2015年全国各地必须全力抓好黄标车淘汰工作。2015年底,环保部公布数据显示,截止到11月,全国共淘汰2005年年底前注册营运的黄标车17.55万辆,占淘汰任务的100.53%,提前完成2015年《政府工作报告》确定的黄标车淘汰目标任务。这些被淘汰的黄标车最终去了哪儿?相信很多人并不了解,记者近日就此走访了中山市中炬再生资源有限公司(以下简称"中炬公司"),探寻被淘汰黄标车的去向。     

天津从7月1日起“黄标车”限行提前淘汰 最高补贴18000元

5月18日,从天津市政府新闻办新闻发布会上获悉,天津市将于2012年7月1日起对"黄标车"和"无标车"限行。为逐步强制淘汰"黄标车",将分时段、分区域限制"黄标车"上路行驶。同时,为鼓励"黄标车"车主提前淘汰更新车辆,对提前淘汰更新的将给予补贴。淘汰"黄标车"报废更新补贴标准按照小型车到大型车,最高补贴18000元。[限行分两阶段]第一阶段:自2012年7月1日至12月31日,每日7时至22时,市区中环线(含)以内道路,滨海新区部分道路,限制"黄标车"和"无标车"通行。第二阶段:自2013年开始,市区外环线(含)以内道路,滨海     

基于交通信息卡技术 加强“黄标车”限行管理

<正>为贯彻落实《中华人民共和国大气污染防治法》《重点区域大气污染防治"十二五"规划》《重庆市机动车排气污染防治办法》《重庆市"蓝天行动"实施方案(2013—2017年)》中关于强化机动车排气污染防治,限期淘汰"黄标车"的要求,促进"黄标车"淘汰更新,保障机动车     

打赢黄标车淘汰攻坚战

<正>"2015年应深入实施大气污染防治行动计划,实行区域联防联控;要推广新能源汽车,治理机动车尾气,提高油品标准和质量;2005年底前注册营运的黄标车要全部淘汰。"——李克强总理在十二届全国人民代表大会第三次会议的讲话据环境保护部在2014年发布的《2013年中国机动车污染防治年报》(以下简称《年报》)显示,我国机动车保有量约为2.32亿辆。相关研究也表明,我国机动车年销量超过2000万辆,是世界汽车产销量第一大国。然而据近年的城市污染源解析结果显示,北京、上海大气污染机动车尾气排放对PM2.5的贡献分别达到31.1%和25.8%,成为城市大气污染的重要来源之一。     

佛山:全天候禁行黑烟车

<正>超标排放的"黑烟车"是形成雾霾天气的主因之一。为管制黑烟车、呵护佛山蓝,日前,佛山发布《佛山市人民政府关于限制黑烟车上路行驶的通告(代拟稿)》(以下简称"《通告》")。《通告》明确规定,自2017年11月1日起,全天24小时禁止黑烟车在佛山行政区域内道路(包含佛山"一环"公路)通行。车辆违规进入限行区域的,由公安机关交通管理部门进行处罚。第一月为试行期,期满后违者将处以200元罚款     

蓝天下的中山更美丽

正近日,中山市印发大气污染防治行动方案,将强力开展工业锅炉整治、VOC治理、"黄标车"淘汰工作。伟人故里,美丽中山。近日,中山市人民政府印发《中山市大气污染防治实施方案(2014-2017)》(以下简称《方案》),吹响了新一轮大气污染防治战号角,要让这座历史文     

黄标车淘汰能否迎来新契机

今年以来,随着公众对PM2.5的关注热情不断高涨,作为大气污染“元凶”之一的黄标车也被推上风口浪尖.在环保部下发要求各地开展PM2.5监测的通知中,就有各省要加快淘汰黄标车,大城市要控制机动车总量等要求. 作为机动车保有量大省的广东,今年3月份也发出了加快淘汰黄标车的通知,要求2015年前珠三角地区基本淘汰黄标车,其他地区完成淘汰2005年之前注册营运的黄标车.     

淘汰黄标车考验政府施政智慧

正一场大规模的淘汰黄标车及老旧车的行动正在全国各地展开。近日,环保部联同发改委、公安部、财政部、交通部、商务部等五部门编制印发了《2014年黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》,对此项工作从八个方面做出部署,要求各地财政根据实际情况对提前淘汰者予以奖励补贴,并鼓励金融机构对淘汰此类车后购置新车的给予信贷支持。     

聚焦两会:李克强政府工作报告(节选) 努力建设生态文明的美好家园

<正>生态文明建设关系人民生活,关乎民族未来。雾霾天气范围扩大,环境污染矛盾突出,是大自然向粗放发展方式亮起的红灯。必须加强生态环境保护,下决心用硬措施完成硬任务。出重拳强化污染防治。以雾霾频发的特大城市和区域为重点,以细颗粒物(PM2.5)和可吸入颗粒物(PM10)治理为突破口,抓住产业结构、能源效率、尾气排放和扬尘等关键环节,健全政府、企业、公众共同参与新机制,实行区域联防联控,深入实施大气污染防治行动计划。今年要淘汰燃煤小锅炉5万台,推进燃煤电厂脱硫改造1 500万千瓦、脱硝改造1.3亿千瓦、除尘改造1.8亿千瓦,淘汰黄标车和老旧车600万辆,在全国供应国四标准车用柴油。实施清洁水行动计划,加强饮用水源保护,推进重点流域污染治理。实施土壤修复工程。整治农业面源污染,建设美丽乡村。我们要像对贫困宣战一     

依托科技力量,打赢大气污染攻坚战——专访省环保厅大气处处长陈文韬

正《广东省大气污染防治行动方案(2014-2017年)》在工业锅炉治理、控制煤炭消费、大力消减VOC、强化黄标车淘汰、严格环境准入、控制扬尘污染等方面提出了更严格的措施要求。近期,广东省人民政府相继召开全省大气污染会议和全省节能减排会议,对大气污染防治工作作出了明确部署,并与各市政府签订了大气污染防治的责任状。向大气污染宣战,广东吹响了冲锋号。就大气污染防治热点工作,广东省环境保护厅大气处处长陈文韬接受了本刊专访。     

国务院明确2014年各地黄标车及老旧车淘汰任务

为贯彻落实《大气污染防治行动计划》和2014年《政府工作报告》的要求,近日国务院办公厅印发《2014-2015年节能减排低碳发展行动方案》,将2014年黄标车及老旧车淘汰任务分解下达到全国31省（区、市）。     

电子抓拍技术在柴油车污染治理上的应用研究

黑烟是柴油车尾气排放的重要组分,当前柴油车因其荷载高、行驶状况恶劣、保养不及时、流动性大、监管难、超标排放问题突出,已成为影响城市空气质量的重要污染源之一。本文拟结合城市黑烟车整治,分析电子抓拍技术在柴油车污染治理上的应用。     

商务部办公厅关于进一步加强报废汽车回收拆解管理促进黄标车、老旧车淘汰有关工作的通知

正商办建函[2014]606号为贯彻落实《国务院办公厅关于印发2014—2015年节能减排低碳发展行动方案的通知》(国办发[2014]23号)要求,加强报废汽车回收拆解行业管理,促进黄标车、老旧车淘汰进程,现将有关事项通知如下:一、加快淘汰黄标车、老旧车是国务院推动节能减排、实现低碳发展的重要举措,对促进空气质量好转、改善民生、扩大消费具有重要意义。回收拆解是淘汰黄标车、老旧车的关键环节,各地商务主管部门要高度重视,增强紧迫感和责任意识,加强组织     

“十二五”深圳机动车污染治理取得成效

正面对机动车迅猛增长、尾气污染加剧的形势,近年来,深圳市从源头控制、过程监管、末端淘汰和综合管理等环节,采取法律、技术、标准、行政等综合手段,全面开展机动车污染治理工作,"十二五"期间深圳市累计淘汰黄标车及老旧汽车31.2万辆,为深圳市空气环境质量稳定达标提供了有力保障。根据环境保护部公布的数据显示,2016年上半年深圳PM2.5平均浓度在全国74个重点城市中排名第三低,空气质量综合指数位列全国第五。机动车数量居国内城市前列为深圳首要大气污染源