建设项目竣工环境保护验收中公众参与的探讨

建设项目竣工环境保护验收中的公众参与是建设方或者环境保护主管部门在投资、建设、设计、施工、环境影响评价、环境监测、环境管理等方面与公众之间的一种双向交流。本文就环境保护竣工验收中公众参与的主体、形式、方式等方面进行了阐述，说明了建设项目竣工环境保护验收中进行公众参与的必要性，同时，结合公路建设项目的环境保护验收，提出了具体的公众参与方法。     

建设项目环保投资经济损益分析

建设项目环境影响经济损益分析是环评的重要内容，其目的是衡量建设项目建成后可能给环境带来的“负面效益”及对环境影响危害程度，特别是对项目需要投入的环保投资所能收到的环境保护效果进行了论证，作为建设项目最后进行决策的重要依据。     

公路建设项目生态环境影响综合评价方法研究

本文针对公路建设项目生态环境影响的特征，提出了综合评价的方法，对公路建设项目的生态环境影响评价和公路工程生态环境保护有重要作用。     

公路建设项目环保投资核算研究

对公路建设项目环保投资的组成、机理和计量方法作了详细的论述，并以实例作了进一步说明。为建设项目的环境经济分析方法补充了一个新的内容，也为项目决策提供了更有利的支持。     

环境保护投资的市场化运作

环境保护投资是解决环境问题的重要保障。分析了我国环境保护投资存在的主要问题及其原因，对我国环境保护投资的市场化运作进行分析，提出了社会主义市场经济体制下筹集环境保护投资、环境保护管理及环境保护设施管理的主要措施。     

公路建设项目环境影响评价体系构建分析

以公路建设项目对产生的环境影响问题为基础,深入探析公路建设项目环境影响评价体系构建的原则、内涵,并对公路施工期的环境保护提出对策.     

公路建设项目环境保护实施计划编制要求

根据已从事过的几条世行贷款公路建设的实践经验，在总结世界银行环保专家具体意见的基础上，结合国内公路建设项目的实际情况和环保部门的有关要求，就如何编制公路建设项目的环境保护实施计划提出了一些看法。     

案例分析公路项目环保验收调查主要内容及问题对策

结合公路建设项目的特点以及国家环境保护相关法律、法规的要求,分析了公路建设项目竣工环境保护验收调查工作的主要内容,提出了验收调查过程中发现的问题并给出了对策建议。     

公路建设项目生态环境影响评价分析

提升公路建设项目生态环境影响评价工作的质量,是公路建设工作中的重要课题,对促进公路建设发展有着积极的意义。本文主要阐述了公路建设项目生态环境评价应遵守的原则和评价指标的选择内容及方法,结合公路建设项目的特点,说明了在项目设计期、施工期和营运期这三个阶段的生态环境保护措施。     

浅谈公路绿化设计与环境保护

1概述环境保护是我国的一项基本国策,公路建设项目的环境保护及景观协调是这一基本国策的主要组成部分。公路环境保护应贯彻保护优先,预防为主,防治结合,综合治理的原则,遵守环境保护“三同时”制度,并结合工程设计开发利用环境,尽可能地改善和提高公路环境质量。公路环境保护是以“公路工程与环境”这对矛盾为对象,以生态可持续发展的观点来调节与控制其对立统一关系的发生与发展。公路环境保护的具体行为包括公路建设项目在前期工作阶段的环境影响评价、环境保护设计、施工期的环保设施施工及环保监理和项目建成后的环境保护设施竣工验收…     

浅谈公路工程环保验收

探讨了公路工程环保验收的程序、依据及其验收意见的表述方式等问题。     

汽车颗粒物污染的生态影响与公路绿带的屏障作用

本文从汽车颗粒物污染的生态影响、污染范围及公路绿带屏障作用上概述了公路环境研究的进展 ,并提出了减轻公路污染物影响的主要措施 ,为我国公路规划建设、公路沿线的农业生产布局及公路环境保护提供了科学依据。     

环境保护投资择优标准及其辅助决策模型研究

指出了环境保护投资的优化是区域内相对最优而非点最优。从阐明环保投资与环境质量和环境经济效益之间的关系特征出发,提出新的环保投资择优标准,并给出了依据这一标准的辅助决策模型用于分析环保投资相对优化的问题。      

高速公路建设全方位环境管理研究

高速公路的建设和发展,对环境的不良影响也在日益凸显。在高速公路建设和管理过程中,环境管理工作具有首位性,理应放到战略的高度去认识和对待。本文通过对中国高速公路建设环境管理工作存在的问题进行分析,提出实施高速公路建设全过程环境管理,在高速公路建设和管理的各个阶段大力加强和提升环保工作力度,紧抓环境保护管理要素可以有效提高环境保护工作效率,降低公路建设带来的环境污染,促进中国高速公路建设的健康发展。     

环保投资对国民经济的作用机理与贡献度模型研究

在界定环保投资概念及范围的基础上,根据环保投资作用于经济的原理,借鉴环境经济投入产出的基本思想,构建了环保投资对经济贡献的投入产出模型,主要包括污染治理设施投资对经济的影响模型和污染治理设施运行成本对经济的影响模型,并对该模型进行了实证模拟分析.      

基于可持续发展理念下公路建设中的环境保护

环境保护是我国的一项基本国策,交通建设尤其是公路建设项目的环境问题是环境保护工作的重要组成部分。做好公路建设中环境保护工作,是实现公路建设与经济、社会及环境的协调发展的必由之路。本文就道路交通建设中的环境保护与环境监测工作做以论述,并就公路环境保护工作提出展望,以期早日实现基于可持续发展理念下的现代绿色环保交通。     

环保投资占比最优化:基于生态效率的考量

将生态效率作为综合衡量环保投资效益的指标,利用中国2003~2015年30个省（区、市）的数据,研究生态效率与环保投资的双向影响关系,并估算环保投资占比的最优区间.结果表明：（1）2003~2015年,全国平均生态效率整体呈略微下降趋势,由0.79下降至0.69.（2）环保投资占比对生态效率构成倒"N"型影响,经历"降低-提升-抑制"3个阶段.根据所获数据进行计算和推测,当环保投资占比处于0~1.50%时,环保投资不能有效防止生态效率下降;占比处于1.50%~3.30%时,环保投资能显著提升生态效率,至3.30%时达到最大值;占比大于3.30%时,过多的环保投资投入反而使生态效率下降.（3）省际生态效率具有空间溢出效应,省级政府环保投资策略具有协同性.     

公路建设项目环境保护管理新论

根据对重庆市和贵州省已建和在建高速公路建设项目环保工作的实例调查，剖析了公路建设项目环境影响的全过程性特点和现行环保管理工作的不足，提出高速公路环境保护管理的新思路和新建议：1）实行全过程动态管理,2）深化环境影响评价工作，在环评中注意阻隔作用，景观保护，施工期严正声明监控，环境恢复措施讲求综合生态效益以及提供尽可能多的环境信息，3）注意公路建设的技术进步，并应用新的技术解决环境影响问题，4）提高公路建设者和环保管理者的环境知识，环保思想及文化意识水平。     

西部公路建设环境监测指标体系研究

根据西部公路建设及环境保护发展概况，研究了建立西部公路建设环境监测指标应遵循的原则，并提出了两部公路建设环境监测指标体系。     

全国环境规划院（所）建设现状、问题及思考分析

通过对全国各省环境规划院所的建设情况,如机构设立情况和业务领域及主要工作内容的了解,在此基础上,对比分析了城市规划和土地规划院所的建设与发展情况,并对环保系统的规划院所建设存在的问题进行了分析,认为现阶段中国环境规划院所能力建设存在职能定位尚不清晰、全国建设未形成规模效应、人员队伍力量薄弱、资质等硬件水平竞争力差以及基础保障不足等问题。结合中国环境保护工作面临的形势,提出中国环境规划院所的建设与完善的可行性建议。