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根据有关规定,环境保护部组织对2008年上半年各省、自治区、直辖市主要污染物总量减排情况进行了核查核算。结果表明,上半年全国化学需氧量排放总量674.2万吨,与2007年同期(691.3万吨)相比下降2.48%;二氧化硫排放总量1213.3万吨,与2007年同期(1263.4万吨)相比下降3.96%。从主要减排工程措施看,1至6月份,全国有4060万千瓦燃煤脱硫机组建成投产, 相似文献
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“十一五”期间,广州市主要污染物COD和SO2排放总量持续下降,经初步核算,2010年COD和S02排放量分别比2005年下降2.7万吨和6.5万吨,减排比例分别达到19.7%和43%,总量减排工作顺利完成。减排对环境改善明显,珠江广州河段主要污染指标浓度值均有所下降,COD年均浓度从2005的20.7毫克/升下降至2010年的13.6毫克/升,下降幅度达34.3%,整体水环境质量得到根本好转;空气环境质量优良率逐年上升,大气主要污染指标年均浓度值基本呈现逐年下降的态势,SO2从2005年年平均浓度为0.053毫克/立方米下降至2010年的0.033毫克/立方米,下降幅度达37.7%,空气质量持续得到好转。 相似文献
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国家对河北污染减排的总体要求是:到2010年,化学需氧量(COD)排放总量控制在56.1万吨以内,削减率为15%;二氧化硫(SO2)排放总量控制在127.1万吨以内,削减率为15%。[第一段] 相似文献
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今年上半年我国二氧化硫排放总量达1274.6万吨,同比增长4.2%。这一冷冰冰的数据刺激了公众的神经,也再一次激发了政府的脱硫决心。今年5月以来,国家环保总局代表国务院分别同六大发电集团、部分省政府签定了脱硫责任书。一些省与市级政府也相继签定了类似责任状,以确保二氧化硫减排目标的实现。 相似文献
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为落实《国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知》和《国务院批转节能减排统计监测及考核实施方案和办法的通知》要求,切实做好2008年上半年全国主要污染物总量减排数据核算等工作,环境保护部纪检组长傅雯娟一行10人于7月13~17日到上海对主要污染物总量减排工作情况进行核查。 相似文献
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根本出路在于新型工业化 陕西省作为工业化、城镇化加快推进及以能源化工为主要支柱产业的省份,快速发展必然伴随着高排放、高污染.袁纯清坦言,国家下达的"十一五"期间主要污染物减排目标是,到2010年全省二氧化硫和COD的排放量分别控制在81.1万吨和31.5万吨以内,比2005年分别削减12%和10%.经过各级政府和有关方面的共同努力,2007年及2008年上半年,全省总体上实现了二氧化硫和COD排放总量"双下降",但与国家要求进度相比,陕西省污染减排工作进度仍然相对滞后. 相似文献
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根据国家有关规划要求,在确保经济年增长9%以上的情况下,广东省“十一五”期末化学需氧量和二氧化硫排放量在2005年的基础上均削减15%,即到2010年年底分别控制在89.9万吨和110万吨以内。按照这一要求,二氧化硫排放总量与化学需氧量排放总量须达到年降2.84%的水平。 相似文献
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"十一五"期间,广州市主要污染物COD和SO2排放总量持续下降,经初步核算,2010年COD和SO2排放量分别比2005年下降2.7万吨和6.5万吨,减排比例分别达到19.7%和43%,总量减排工作顺利完成.减排对环境改善明显,珠江广州河段主要污染指标浓度值均有所下降,COD年均浓度从2005的20.7毫克/升下降至2010年的13.6毫克/升,下降幅度〈34.3%,整体水环境质量得到根本好转;空气环境质量优良率逐年上升,大气主要污染指标年均浓度值基本呈现逐年下降的态势,SO2从2005年年平均浓度为0.053毫克/立方米下降至2010年的0.033毫克/立方米,下降幅度达37.7%,空气质量持续得到好转. 相似文献
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2008年,山东省聊城市在污染减排方面采取得力措施,截至2008年底,COD排放总量比2005年下降10.48%,二氧化硫排放总量上升2.5%,两项污染物排放强度则均有大幅下降,污染减排形势依然严峻. 相似文献
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环境保护部日前发布((2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况。本期“研究成果展示”专栏以六篇形式连载。本文刊载2012年全国机动车污染物排放量现状及其变化趋势的内容,以飨读者。该年报指出,2012年,全国机动车排放污染物4612.1万吨,比2011年增加0.1%,其中氮氧化物(NOx)640.0万吨,碳氢化合物(HC)438.2万吨,一氧化碳(CO)3471.7万吨,颗粒物(PM)62.2万吨。汽车是污染物总量的主要贡献者,其排放的NOx和PM超过90%,HC和CO超过70%。按车型分类,全国货车排放的NOx和PM明显高于客车,其中重型货车是主要贡献者;而客车CO和HC排放量则明显高于货车。按燃料分类,全国柴油车排放的NOx接近汽车排放总量的70%,PM超过90%;而汽油车CO和HC排放量则较高,超过排放总量的70%。按排放标准分类,占汽车保有量7.8%的国I前标准汽车,其排放的四种主要污染物占排放总量的35.0%以上:而占保有量61.6%的国Ⅲ及以上标准汽车,其排放量还不到排放总量的30.0%。按环保标志分类,仅占汽车保有量13.4%的“黄标车”却排放了58.2%的NOx、56.8%的Hc、52.5%的CO和81.9%的PM。2012年,全国机动车保有量比2011年增长了7.8%,但四项污染物排放总量与2011年基本持平,这与实施更严格的机动车排放标准、加快淘汰高排放的“黄标车”、提升车用燃料品质等措施有关。 相似文献
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2012年是第七次环保大会精神和国务院节能减排工作部署的贯彻落实年,7月上旬,环境保护部在京召开2012年上半年主要污染物总量减排核查核算视频会议。环境保护部副部长张力军在视频会议上针对2012年上半年污染物总量减排进展、总体减排形势以及污染减排核查核算等问题发表了重要讲话。本刊记者在此次视频会议上了解到,2012年上半年环保部门会同其他相关部门和地方省市一直在采取综合措施持续推进减排,但目前全国污染减排形势依然较为严峻,需要各部门和各地政府切实采取积极的污染减排措施,以实现2012年的总体污染减排目标。 相似文献
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2009年污染减排形势及对策 总被引:2,自引:0,他引:2
"十一五"以来,全国主要污染物减排取得了初步的成果.2007年,全国化学需氧量和二氧化硫排放量分别比上年下降3.2%和4.7%.2008年前三季度与2007年同期相比,化学需氧量和二氧化硫排放总量分别下降2.7%和4.2%.可以说.两项污染物排放指标出现下降"拐点",连续两年实现了"双下降". 相似文献
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经过近两年的努力,我国的节能减排工作取得了积极进展,2007年单位国内生产总值能耗比上年下降3.27%,化学需氧量、二氧化硫排放总量近年来首次出现双下降,比上年分别下降3.14%和4.66%.节约资源和保护环境从认识到实践都发生了重要转变。 相似文献