车轮啃轨的原因及预防

桥式起重机大车车轮在运行过程中,由于某种原因,使车轮与轨道产生横向滑动,导致车轮轮缘与轨道挤紧,引起运行阻力增大,造成车轮轮缘与钢轨磨损的现象称为啃轨。啃轨将使车轮与钢轨的使用寿命大大降低,严重时还会使起重机脱轨,造成设备和人身伤亡事故,并且对轨道的固定和房梁(或路基)都有不同程度的破坏。笔者根据实践经验,总结了车轮啃轨的原因及安全防护措施。     

桥门机啃道的判断与原因分析

龙门起重机与桥式起重机在正常行驶中,其车轮轮缘与轨道应保持20mm～30mm的侧隙.当大车运行时,其轮缘与轨道发生挤紧,大大增加了其运行阻力,这就是发生了啃道现象.啃道现象是起重机运行中的一种常见病.轻则致使起重机车轮和钢轨同时加速磨损报废,重则对路轨的固定和基础都有不同程度的破坏.甚至啃道极严重时还会导致起重机运行时脱轨,引发重大人身和设备事故.因此,对啃轨现象我们极不能轻视,必须学会对啃轨的判断,弄清原因,从而加以整改,防范起重机事故的发生.     

起重机啃轨的特征及原因分析

起重机啃轨是起重机运行过程中常见的故障之一，所谓啃轨，是指车轮与轨道相摩擦。啃轨会加快车轮和轨道的磨损，并增加电动机的负荷，降低电机的使用寿命，另外，还会影响起重机的金属结构，甚至会导致起重机脱轨而发生事故。因此，一旦发现起重机有啃     

桥式起重机“啃道”的害处、原因及防止措施

桥式起重机的大车在运行过程中,常常发生车轮轮缘与轨道侧面相挤压,剧烈磨损的现象,这种现象称为“啃道’。 “啃道”有什么害处呢?“啃道”会使车轮与轨道严重磨损,运行阻力增加,传动机构和电动机的负荷加大。严重时可损坏机件,烧毁电机。有时还会影响厂房结构的安全。因此,对“啃道”不可小视。 发生“啃道”的主要原因有:车轮加工和安装的误差太大;轨道安装误差超过规定要求;运行传动系统有问题,使两侧主动车轮不同步;车架的金属结构发生扭曲变形;轨道面有油污和冰雪等;厂房出现不均匀沉降。     

起重机“啃轨”问题的探讨

在起重机检验中．有时发现起重机大车或小车在运行中．其车轮轮缘与轨道磨擦或挤紧．引起运行阻力的增加造成轮缘或钢轨过早损坏．这就是常说的“啃轨”现象。起重机“啃轨”使车轮与钢轨的使用寿命大大缩短．而且还对轨道的固定和房梁结构有不同程度的破坏，严重时还会使起重机或小车脱轨．造成设备和人身伤亡事故。根据对起重机多年的检测及工作的实践，现浅谈一下起重机“啃轨”的成因、修理及防止措施。     

桥式起重机啃轨原因分析及检测方法（1）

桥式起重机啃轨原因分析及检测方法（１）梁绍华（唐山市劳动安全卫生检测站，０６３０００）１概述桥式起重机大车在运行过程中，由于多种不正常原因，使车轮轮缘与轨道侧面强行接触。造成轮缘与轨道两侧严重磨损，通常称为啃轨（图１）。大车啃轨会对起重机产生以下几种...     

基于频谱特征分析的起重机械啃轨故障监测研究

本文提出一种基于仿真建模与频谱特征分析相结合的啃轨故障监测方法。首先从车轮和轨道的制造和安装误差等方面分析了啃轨故障的成因,总结影响规律。分析轮轨耦合动力学关系,建立轮轨动力学模型。以轮轨动力学模型为基础,利用LabVIEW开发环境,本文设计了起重机械行走机构的动力学仿真程序,分别对正常运行、轨道缺陷与啃轨故障条件下的仿真结果进行分析,验证了该动力学模型能够反映故障条件下轮轨受力与振动关系,并分析出时域、频域信号特征,用来监测轨道缺陷与啃轨故障。     

桥式起重机小车[三条腿]的原因分析

在进行桥式起重机安全技术检验中,发现多起双梁桥式起重机小车“三条腿”情况,小车在轨道全长或局部路段,只三个轮着轨,一个轮悬空。起重机在小车中,起动、运行、制动过程都或多或少地伴随较明显的震动、走斜和不正常的声响。目测发现这些小车车轮、轨道都有明显的磨损,小车轨道松动等现象。另外,经多年使用的起重机,由于主梁下沉而引起主梁向内侧水平弯曲,造成小车轨距缩小。如果小车轮是外侧单轮缘的,在大车体受到意外碰撞时,就可能造成小车车轮脱轨,因而造成事故的例子并不鲜见。 一、形成小车“三条腿”的原因 造成小车某一车轮在整个运…     

桥门式起重机啃轨原因分析

从轨道缺陷、车轮缺陷等方面分析了桥式起重机啃轨的原因 ,提出了解决措施     

天车啃道

正常运行的天车,车轮轮缘与轨道是有一定间隙的(一般为20—30毫米),当天车车轮相对轨道产生侧向滑动,从而使轮缘与轨道相挤,在运行中产生强烈的磨损,这种现象是无车啃道,也有叫天车咬道的。 天车啃道是轮缘与轨道摩擦阻力增大的过程(也是水平侧力增大的过程),是车体走斜(偏)的结果(见图1) 天车啃道严重地威胁安全生产,啃道造成的常见事故是天车脱轨。天车在操作中突然脱轨可能引起各种各样的设备与人身事故。如某厂铸工车间天车长期啃道得不到维修,在一次操作中,天车突然一震,轮缘爬到轨道顶面而使天车脱轨;由于啃道轮缘对轨道产生较大的侧…     

土建工程影响桥式行车轨道安装的质量

桥式行车的轨道是主要的承力构件,是影响行车安全的重要因素。轨道安装质量符合要求是桥式行车安装质量达到要求的先决条件。 1990年,我站检测了152台桥式行车,轨道安装合格的只有7.89%。造成轨道安装质量低劣的主要原因,一是土建工程不符合要求,二是安装质量有缺陷。其中,土建工程遗留问题是造成安装质量达不到要求的直接原因。有关技术规范规定,轨道实际中心线与吊车梁实际中心线的位置偏差不应超过10毫米;轨距偏差不应超过±5毫米;桥式起重机轨道的纵向不平度不应超过1/1500,在全行程上最高点与最低点之差不应大于10毫米;轨道相对标高在…     

曳引轮位置偏差对电梯运行的影响及检测方法

电梯运行状况除了取决于电梯制造质量外，还决定于安装质量，其中主机的安装质量又是重要的一环，而主机的安装质量主要体现在曳引轮的安装质量上，其中曳引轮的位置偏差对电梯安全运行状况有着不容忽视的影响。以旁置式电梯为例，当曳引轮在前后方向即中心线方向偏差超标，将导致轿厢偏向一侧导轨，加快该侧导靴衬磨损速度，加大另一侧导靴衬与导轨的正面间隙，使轿厢运行时在轨道中心线方向发生摇摆现象，严重时，导靴啃轨，轿厢倾斜卡轨，甚至产生导轨被拉、轿厢立柱折弯等严重后果。     

桥式起重机检验防坠安全装置探讨

在桥式起重机测量大车轨道的轨距和起重机上拱度时，需要在大车轨道上进行测量。此项作业十分危险，高空坠落的事故时有发生。本文介绍的一种防坠安全装置，可避免此类事故的发生。     

起重机轨道安装

起重机大车制动时,则产生一纵向推力;若小车制动时,又产生一横向推力;若大、小车同时制动时,便产生一合成制动力,使轨道承受一个斜向推力.如轨道安装成一边普遍高于另一边时,起重机就会整体移向低的一侧,从而增加了轨道所承受的横向力,而引起起重机运行“啃道“,容易发生碰撞而产生事故.……     

门式起重机啃轨问题分析及解决方案

本论文主要分析了门式起重机产生啃轨的原因,对门式起重机的设计制造、安装调试方面和操作使用等方面进行了详细介绍,并相应提出了解决门式起重机啃轨问题的方法。     

浅析桥式起重机“啃轨”现象

桥式起重机在运行过程中时常发生故障,"啃轨"就是其中之一,通过对桥式起重机产生啃轨原因的分析,提出相应的预防措施,减少和降低起重机运行过程中产生啃轨的缺陷,保证桥式起重机安全使用。     

造船门式起重机的大车纠偏装置检验

大车纠偏装置通常安装在大跨度门式起重机和装卸桥上,它能够显示起重机两支腿的偏斜状况,反映两侧支腿的同步性,并提醒司机做出相关动作或自动执行有关操作。两支腿运行不同步引起大车啃轨是影响起重机大车行走车轮寿命的重要因素,并对大车行走机构的平衡铰点及路轨造成不同程度的损害,严重时会使起重机主梁的受力状况出现异常,甚至导致钢结构失稳。因此,对于大跨度的门式起重机及装卸桥,安装大车纠偏装置并保证其运行同步尤为重要。1大车纠偏装置介绍     

汽车侧滑与处置

行驶的汽车因制动、转动惯性和其他原因,引发某一轴的车轮或两轴的车轮出现横向移动(即向侧面发生甩动)的现象,称为侧滑。汽车侧滑特别是后轮侧滑,对安全行车威胁较大,常造成碰撞、翻车、掉沟等恶性交通事故。据我国某省对驾驶员负主要责任的交通死亡事故的统计,因后轮侧滑而引发的事故占40%,其中,有50%是在驾驶员使用制动和转弯时发生的,对此,应引起高度重视。一、汽车侧滑的原因1.路面湿滑、油污或结冰等,其附着系数降低,且左右不对称,车轮载荷与路面附着力也跟着降低,稍有横向外力作用,就会引发车轮侧滑;2.制动时四轮受到的阻力不平衡,诸…     

安徽省禁止热水罐(箱)承压运行

本刊讯 今年1月13日,滁县行署第一人民医院浴池发生加热淋浴水用的热水罐爆炸事故,造成三堵屋墙及屋面预制混凝土楼板塌落,砸死4人,砸伤2人。事故发生的原因,是热水罐安装高度低于淋浴喷头,造成承压运行而爆炸。为了防止类似事故再次发生,最近,安徽省安全生产委员会发出了禁止热水罐(箱)承压运行的通知。 通知强调,省有关部门虽然多次强调不允许开水(热水)罐(箱)承压使用,但未引起重视,类似的罐、箱撕裂、爆炸事故时有发生。浴池、开水房等是人员稠密、杂乱的场所,一旦发生事故,后果十分严重。 通知要求,各主管部门对有浴池、开水房的单位和…     

漏电保护器的安装环境

安装漏电保护器可以防止因带电设备发生漏电,引起人畜触电和火灾、爆炸等事故。然而,要使它发挥保护作用,这类装置并不是可以安装在任何环境,而是要根据其不同类型,恰当地安装在一定的环境中。 普通型漏电保护器除了用于表1中的常规环境之外,还应考虑到各厂家提供的触电事故对策等设置的条件。 当用于常规环境之外的特殊环境时,要考虑漏电保护器的性能发生变化等情况。笔者在本文中就非常环境下安装漏电保护器的有关情况作一简述。 一、使用于高温环境。漏电保护器是以周围空气温度为40℃、额定电压和通过额定电流时的最高允许温度进行设计…