会议信息

<正>第八届内燃机可靠性技术国际研讨会在京召开4月13日,第八届内燃机可靠性技术国际研讨会在北京举行。上千名专家、学者和行业代表齐聚于此,共同探讨内燃机可靠性基础理论和关键共性技术研究,促进内燃机行业的链合创新,推动我国内燃机可靠性技术进步,助力中国制造业高质量发展。     

我国首型长航时无人机用涡轮增压内燃机研制成功

近日,我国首型高空长航时无人机用涡轮增压内燃机通过评审,该内燃机由北京动力机械研究所研制。评审通过标志着我国首型长航时尤人机用涡轮增压内燃机研制成功并实现定型。一些发达国家早在上世纪八十年代就开始研制用于高海拔环境下的涡轮增压内燃机,并因其具有经济性良好、高空推重比高、油耗低等技术优势,被广泛应用于无人机动力。     

新闻资讯

<正>中国内燃机工业协会测试设备专业分会成立大会在东菱成功举行东菱总裁王孝忠被推举为首届理事会理事长2009年12月22日23日,中国内燃机工业协会测试设备专业分会成立大会暨第一届学术交流会议在东菱公司隆重举行,来自内燃机、测试机、排放测试设备及仪器、振动与噪声测试设备、环境试验设备、产品品质监测设备、零部件检测设备等7方面的专业制造厂和相关科研院所、高校单位的专家和领导参加了此次会议。     

实施清洁生产 打造绿色企业

蚌埠滤清器有限责任公司是生产销售内燃机用空气、机油、燃油滤清器的专业公司,是国家机械工业重点骨干企业、中国内燃机工业协会常务理事和所属滤清器分会理事长单位、中国汽车工业协会常务理事及所属车用滤清器分会理事长单位、国家标准化委员会滤清器分技术主任委员单位,先后获得高新技术企业、国家级火炬项目、安徽省科学技术进步奖、蚌埠市文明单位标兵等荣誉称号,并率先在全国同行业中通过了ISO9001、QS9000、VDA6．1质量体系认证,现在正积极进行ISO16949体系认证。     

车船用内燃发动机噪声污染及其控制

分析内燃机的噪声源和传统的无源降噪方法，结合作者的研究工作介绍了一种随计算机技术和现代控制理论发展起来的主动消声新技术一有源降噪。     

浅论装备可靠性工程

本文在介绍装备可靠性工程的发展历程和装备可靠性工程概念内涵的基础上,阐述了装备可靠性要求的确定、可靠性设计与分析、可靠性试验与评估和可靠性管理等工作内容,最后探讨了开展装备可靠性工程的要求和方法,以期给出装备可靠性工程的概貌.     

AMSAA模型在产品的可靠性增长中的应用

可靠性增长是保证现代复杂投入使用后具有所要求的可靠性的一种有效途径。AMSAA模型的提出便于制定可靠性增长计划,使可靠性增长过程的跟踪和评估非常简便。分析了利用可靠性增长试验的数学模型(AMSAA模型)来评估产品的可靠性增长,对开展可靠性增长与可靠性增长试验工作具有重要的实际意义。     

电子设备的可靠性设计

对电子设备的可靠性设计进行了介绍,其中包括可靠性设计的任务和意义、可靠性设计基本任务、电子设备可靠性设计的基本方法等,其目的在于提高电子设备的可靠性和质量.     

汽车电子辐射骚扰测量不确定度的评定研究

文章依据GB/T 18655-2010对车辆、船和内燃机、无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法,对被试品在0.15MHz~2.5GHz频率范围内的场强值(d BμV/m)进行测试,对测量结果不确定度进行分析评定。     

无人机地面微动特征视觉识别的可靠性分析

常规的无人机地面微动特征视觉识别可靠性分析方法因无人机航向重叠度较低,导致可靠性分析方法存在较高的相对误差。为此,设计无人机地面微动特征视觉识别的可靠性分析方法。通过分析无人机视觉定位和地面微动特征识别过程,确定与之对应的可靠性影响因子,利用影响因子分别计算无人机视觉定位可靠性指数和地面微动特征识别可靠性指数,以两者的和的大小作为依据,判断可靠性的强弱,完成可靠性分析。实验结果表明,与常规的可靠性分析方法相比,设计的无人机地面微动特征视觉识别的可靠性分析方法相对误差得到了降低,保持在正常范围内,证明了该方法更适合应用在无人机地面微动特征视觉识别中。     

会议信息

正数控机床可靠性快速试验技术研讨会在京召开2014年1月21日,"数控机床可靠性快速试验技术"研讨会在北京召开。研讨会上,国家机床监督检验中心赵钦志主任作了"数控机床可靠性快速试验技术"研究报告,报告从可靠性分析方法、新产品可靠性预测的技术特点、基于失效征兆映射的可靠性快速试验原理、征兆映射模型的隐函数建模及分析技术、数控机床失效征兆确定的原理和方法、可靠性快速试验工况系数的确定、可靠性快速试验、可靠性快速试验情况及分析等八个方面详细介绍了课题的研究成果。     

军用整车道路行驶可靠性试验方法研究

军用整车为了验证是否达到研制总要求规定的可靠性指标要求,通常需要进行道路行驶可靠性试验,平均故障间隔里程(MMBF)是整车道路行驶可靠性试验传统的主要评价指标。本文研究一种选用GJB 899A-2009《可靠性鉴定和验收试验》中的定时截尾的可靠性鉴定试验方案进行军用整车道路行驶可靠性的新试验方法,相比传统道路行驶可靠性试验方法,使用GJB 899A-2009定时截尾方法对军用整车进行道路行驶可靠性考核,可以事先规定试验结束时间,MTBF值可客观体现车辆的固有可靠性,且通过对试验数据计算可以得出整车的可靠性水平。但该方法仍存在不足,需要对相关标准进行完善。     

装备系统发射可靠性评估研究

构建装备发射可靠性框图和可靠性模型,建立自下而上的发射可靠性综合评估方法,明确数据折合、逐级向上数据综合、相容性检验以及CMSR综合评估等四个流程的具体方法,开展某装备发射可靠性数据的收集和可靠性评估,评估结果满足战标要求。     

新闻资讯

航天环境可靠性西安试验与检测中心揭牌成立近日,航天环境可靠性西安试验与检测中心正式揭牌并开始运营。航天环境可靠性西安试验与检测中心的成立,为西部地区提供专业的环境、可靠性技术支持和试验服务,并重点解决发动机火工品、高压容器环境和可靠性试验     

内燃机环境适应性

本文系机械工业环境适应性调查报告之四。重点介绍内燃机在高原、寒冷、湿热环境下使用所存在的一系列适应性方面的问题,如功率下降、冷起动困难、冷却系统工作条件恶化等等。并提出其环境适应性问题应采取的措施。     

可靠性试验评价技术发展及其应用

本文介绍了可靠性试验评价的概况和技术发展,论述了可靠性仿真试验、可靠性强化试验、可靠性加速试验、系统可靠性试验、加速退化试验和可靠性综合评价的概念、方法、基本流程及其主要应用。     

可靠性强化试验技术工程实践探析

通过可靠性强化试验技术提高产品可靠性。本文从可靠性强化试验的原理、目的、特点、流程等方面对可靠性强化试验展开介绍,并结合工程应用技术问题进行探讨分析。通过可靠性强化试验来激发故障,并进行设计改进可提高产品的固有可靠性水平。可靠性强化试验可提高产品的可靠性水平,通过本文的探讨,希冀能对相关的从业人员具有一定的启示,推进可靠性强化试验技术的进一步发展。     

基于可靠性仿真分析的一体化设计研究

可靠性仿真分析通过施加温度、振动等载荷应力在产品的数字样机上,并分解到基本组件上,通过开展应力分析和应力损伤分析,得到产品的薄弱环节,并据此进行改进设计,以提高产品可靠性水平,并可预计出平均首发故障时间。讨论了如何利用可靠性仿真分析方法进行可靠性优化设计,克服了传统的"设计"与"可靠性"两张皮的现状,实现了可靠性与性能的一体化设计。     

国内电工产品可靠性研究动态综述(上)

本文主要是电工产品可靠性学术会议资料的综述。内容包括:电工产品可靠性一般问题,其中包括环境技术与可靠性研究,高海拔气候对电工产品可靠性的影响等简述;中小型电机、微电机及大型电机的可靠性;低压电器、高压电器及家用电器的可靠性;电力电子装置的可靠性。     

SinoRel可靠性整合框架新版本

SinoRel近期发布了可靠性整合框架新版本，新版的可靠性整合（Reliability Intergration）咨询架构新增加了多项内容和工具，使得可靠性工程在企业内的推进和开展更加有效。可靠性整合框架已经成功为多家企业解决了可靠性管理到可靠性工程层面的问题，可靠性整合的理念也以其有效性、系统性和成功经验获得了国际可靠性工程业界的广泛认可。